CN212126011U - 一种应用于齿轮减速机的防尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了齿轮减速机保护领域的一种应用于齿轮减速机的防尘装置，包括凹形底板、顶板和两组侧板，凹形底板内部前后对称设置有凹形槽，凹形底板顶端左右对称开设有连接矩槽，凹形底板内腔相对侧面对称开设有第一弹簧，弹簧端部固定有限位侧板，顶板底端左右对称固定有连接块，顶板底端前后对称设置有配合槽，顶板底端中心设置有第二弹簧，第二弹簧底端固定有限位顶板，顶板前后侧面对称开设有插孔，插孔贯穿配合槽中心设置，侧板侧面开设有和插孔配合的贯穿孔，插孔和贯穿孔内部插接有连接杆。

Description

一种应用于齿轮减速机的防尘装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮减速机保护领域，具体为一种应用于齿轮减速机的防尘装置。

背景技术

齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。但在运输减速机的过程中，常伴有许多问题，齿轮减速机属于精密部件，运输过程中需要对其进行防尘保护。

目前，申请号为CN201821179326.5的中国专利公开了一种减速机用降噪防尘保护装置，包括底座、箱体、橡胶盖和减速机转轴孔，底座一侧开设有固定螺孔，且底座之间垂直安装有减震弹簧，箱体套接于底座一侧，且箱体一端垂直安装有支撑柱，橡胶盖安装于箱体一端，且橡胶盖一侧开设有散热口，减速机转轴孔开设于箱体一侧，且减速机转轴孔一侧套接有密封圈。该减速机用降噪防尘保护装置，设置有橡胶盖和减震弹簧，通过减震弹簧对装置运行时产生的震动力进行减震，从而降低装置震动时产生的噪音污染。但是使用该装置进行齿轮减速机防尘保护时，装置为整体式结构，不便于齿轮减速机与装置的连接。基于此，本实用新型设计了一种应用于齿轮减速机的防尘装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于齿轮减速机的防尘装置，以解决上述背景中提出的，使用该装置进行齿轮减速机防尘保护时，装置为整体式结构，不便于齿轮减速机与装置的连接的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种应用于齿轮减速机的防尘装置，包括凹形底板、顶板和两组侧板，所述凹形底板内部前后对称设置有凹形槽，所述凹形底板顶端左右对称开设有连接矩槽，所述凹形底板内腔相对侧面对称开设有第一弹簧，所述弹簧端部固定有限位侧板，所述顶板底端左右对称固定有连接块，所述顶板底端前后对称设置有配合槽，所述顶板底端中心设置有第二弹簧，所述第二弹簧底端固定有限位顶板，所述顶板前后侧面对称开设有插孔，所述插孔贯穿配合槽中心设置，所述侧板侧面开设有和插孔配合的贯穿孔，所述插孔和贯穿孔内部插接有连接杆。

优选的，所述顶板的长度等于凹形底板外边缘的长度，所述顶板的宽度等于凹形底板外边缘的宽度。

优选的，所述凹形槽共有六组，三组的所述凹形槽等间距设置在凹形底板前侧，三组的所述凹形槽等间距设置在凹形底板后侧，所述凹形槽贯穿凹形底板顶端设置，所述凹形槽的宽度等于侧板的宽度，所述凹形槽的长度等于侧板的长度，所述凹形槽的高度小于侧板的高度。

优选的，所述限位侧板底端与凹形底板内腔底端光滑接触，所述限位侧板的长度等于或者小于前部的凹形槽和后部的凹形槽之间的最小水平距离。

优选的，所述连接块配合连接矩槽设置，所述连接块的形状大小等于连接矩槽的形状大小，所述连接块底端和连接矩槽底端磁性吸附固定。

优选的，所述配合槽配合凹形槽设置在顶板底端，所述配合槽的深度等于侧板与凹形槽高度的差值，所述配合槽的长度等于凹形槽的长度，所述配合槽的宽度等于凹形槽的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置凹形底板、顶板、侧板、凹形槽、连接矩槽、连接块、配合槽、插孔、贯穿孔和连接杆，通过侧板与凹形槽、侧板与配合槽、连接块与连接矩槽的插接配合，可以将凹形底板、顶板和侧板三者进行插接组装，使得装置与要防尘保护的齿轮减速机分离，便于装置的安装；通过设置第一弹簧、限位侧板、第二弹簧和限位顶板，利用第一弹簧和第二弹簧的弹性作用，可以对放置在凹形底板上的齿轮减速机进行限位固定。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本实用新型的一些实例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型凹形底板结构示意图；

图3为本实用新型顶板结构示意图；

图4为本实用新型剖面结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-凹形底板，2-顶板，3-侧板，4-凹形槽，5-连接矩槽，6-第一弹簧，7-限位侧板，8-连接块，9-配合槽，10-第二弹簧，11-限位顶板，12-插孔，13-贯穿孔，14-连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

如图1和图2所示，一种应用于齿轮减速机的防尘装置，包括凹形底板1、顶板2和两组侧板3，顶板2的长度等于凹形底板1外边缘的长度，顶板2的宽度等于凹形底板1外边缘的宽度，凹形底板1内部前后对称设置有凹形槽4，凹形槽4共有六组，三组的凹形槽4等间距设置在凹形底板1前侧，三组的凹形槽4等间距设置在凹形底板1后侧，凹形槽4贯穿凹形底板1顶端设置，凹形槽4的宽度等于侧板3的宽度，凹形槽4的长度等于侧板3的长度，凹形槽4的高度小于侧板3的高度，凹形底板1顶端左右对称开设有连接矩槽5，凹形底板1内腔相对侧面对称开设有第一弹簧6，弹簧6端部固定有限位侧板7，限位侧板7底端与凹形底板1内腔底端光滑接触，限位侧板7的长度等于或者小于前部的凹形槽4和后部的凹形槽4之间的最小水平距离；

如图3和图4所示，顶板2底端左右对称固定有连接块8，连接块8配合连接矩槽5设置，连接块8的形状大小等于连接矩槽5的形状大小，连接块8底端和连接矩槽5底端磁性吸附固定，顶板2底端前后对称设置有配合槽9，配合槽9配合凹形槽4设置在顶板2底端，配合槽9的深度等于侧板3与凹形槽4高度的差值，配合槽9的长度等于凹形槽4的长度，配合槽9的宽度等于凹形槽4的宽度，顶板2底端中心设置有第二弹簧10，第二弹簧10底端固定有限位顶板11，顶板2前后侧面对称开设有插孔12，插孔12贯穿配合槽9中心设置，侧板3侧面开设有和插孔12配合的贯穿孔13，插孔12和贯穿孔13内部插接有连接杆14。

本实施例的一个具体应用为：将齿轮减速机放置在凹形底板1上，两组限位侧板7在第一弹簧6的弹性挤压作用下，对齿轮减速机进行限位，选择合适的前后位置的凹形槽4，将侧板3插接入凹形槽4内，接着利用连接块8和连接矩槽5的磁性连接配合，将顶板2安装在凹形底板1顶端，同时侧板3顶端插入配合槽9内，最后利用连接杆14插接入贯穿孔13和插孔12内，实现顶板2和侧板3的连接固定，通过侧板3与凹形槽4、侧板3与配合槽9、连接块8与连接矩槽5的插接配合，可以将凹形底板1、顶板2和侧板3三者进行插接组装，使得装置与要防尘保护的齿轮减速机分离，便于装置的安装。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种应用于齿轮减速机的防尘装置，包括凹形底板（1）、顶板（2）和两组侧板（3），其特征在于：所述凹形底板（1）内部前后对称设置有凹形槽（4），所述凹形底板（1）顶端左右对称开设有连接矩槽（5），所述凹形底板（1）内腔相对侧面对称开设有第一弹簧（6），所述弹簧（6）端部固定有限位侧板（7），所述顶板（2）底端左右对称固定有连接块（8），所述顶板（2）底端前后对称设置有配合槽（9），所述顶板（2）底端中心设置有第二弹簧（10），所述第二弹簧（10）底端固定有限位顶板（11），所述顶板（2）前后侧面对称开设有插孔（12），所述插孔（12）贯穿配合槽（9）中心设置，所述侧板（3）侧面开设有和插孔（12）配合的贯穿孔（13），所述插孔（12）和贯穿孔（13）内部插接有连接杆（14）。

2.根据权利要求1所述的一种应用于齿轮减速机的防尘装置，其特征在于：所述顶板（2）的长度等于凹形底板（1）外边缘的长度，所述顶板（2）的宽度等于凹形底板（1）外边缘的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种应用于齿轮减速机的防尘装置，其特征在于：所述凹形槽（4）共有六组，三组的所述凹形槽（4）等间距设置在凹形底板（1）前侧，三组的所述凹形槽（4）等间距设置在凹形底板（1）后侧，所述凹形槽（4）贯穿凹形底板（1）顶端设置，所述凹形槽（4）的宽度等于侧板（3）的宽度，所述凹形槽（4）的长度等于侧板（3）的长度，所述凹形槽（4）的高度小于侧板（3）的高度。

4.根据权利要求1所述的一种应用于齿轮减速机的防尘装置，其特征在于：所述限位侧板（7）底端与凹形底板（1）内腔底端光滑接触，所述限位侧板（7）的长度等于或者小于前部的凹形槽（4）和后部的凹形槽（4）之间的最小水平距离。

5.根据权利要求1所述的一种应用于齿轮减速机的防尘装置，其特征在于：所述连接块（8）配合连接矩槽（5）设置，所述连接块（8）的形状大小等于连接矩槽（5）的形状大小，所述连接块（8）底端和连接矩槽（5）底端磁性吸附固定。

6.根据权利要求3所述的一种应用于齿轮减速机的防尘装置，其特征在于：所述配合槽（9）配合凹形槽（4）设置在顶板（2）底端，所述配合槽（9）的深度等于侧板（3）与凹形槽（4）高度的差值，所述配合槽（9）的长度等于凹形槽（4）的长度，所述配合槽（9）的宽度等于凹形槽（4）的宽度。

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