CN212123709U - 一种公路桥梁施工用拌料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，具体揭示了一种公路桥梁施工用拌料装置，包括底板，所述底板的底部开设有两个方形凹槽，所述底板的方形凹槽处固定连接有支脚，所述支脚的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有两个搅拌筒，两个所述搅拌筒外侧均开设有圆形通孔，所述搅拌筒的圆形通孔处密封连接有密封板；本实用新型通过设置的两组搅拌环，能够是使得混凝土可以在转动齿轮的转动作用下进行充分的混合，尽可能的避免混凝土出现不达标的情况，而由于两组搅拌环的旋向相反因此在转动的时候可以使得混凝土互相的进行融合，能够加快混凝土搅拌的速度同时也能够保障混凝土搅拌的时候可以更加的均匀。

Description

一种公路桥梁施工用拌料装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，具体为一种公路桥梁施工用拌料装置。

背景技术

桥梁施工是按照设计内容建造桥梁的过程，主要是指桥梁施工技术和施工组织、施工管理、施工质量的内容。在桥梁施工过程中最常用的桥梁建筑原料一般是混凝土等基本原料。普通混凝土是指以水泥为原料，以水和沙子以及必要时掺入化学添加剂和矿物掺合料按照适当的比例进行调配混合之后的人造石材，是建筑工业上使用的非常常见的一种原材料。

而现有的混凝土在使用之前需要将水沙子矿物添加剂以及水泥进行混合均匀通常都是现场制作现场使用的，而在对混凝土进行搅拌的时候若搅拌的不够均匀就会使得混凝土的质量达不到使用的要求。因此在现场制作的时候需要对混凝土原材料进行充分的搅拌，而现有的搅拌装置由于搅拌时是在搅拌装置的内部进行搅拌的，通常都是顺着一个方向进行搅拌的，此时就会使得混凝土搅拌的原材料混合的不够均匀，同时会使得混凝土有一部分会与搅拌容器的内壁进行粘黏，同时由于混凝土的特性一旦快速干燥之后就很难进行清理，因此，我们提出一种公路桥梁施工用拌料装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种公路桥梁施工用拌料装置，具备能够在使用的时候可以对混凝土进行充分的混合同时也能够方便避免混凝土粘黏搅拌容器的内部的优点，解决了现有的装置在使用的时候混凝土原料搅拌不均匀同时粘黏在容器内壁清理不方便的问题。

本实用新型的公路桥梁施工用拌料装置，包括底板，所述底板的底部开设有两个方形凹槽，所述底板的方形凹槽处固定连接有支脚，所述支脚的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有两个搅拌筒，两个所述搅拌筒外侧均开设有圆形通孔，所述搅拌筒的圆形通孔处密封连接有密封板，两个所述搅拌筒互相靠近的一端均固定连接有限位环，所述限位环的外侧活动连接有转动齿轮，所述转动齿轮的内侧固定连接有连接架，所述连接架的外侧固定连接有弧形块，所述弧形块的顶部与转动齿轮的内侧固定相连，所述连接架的中部固定连接有限位板，所述限位板的中部开设有圆形通孔，所述限位板的圆形通孔处贯穿连接有搅拌杆，所述搅拌杆的外侧套设有两组搅拌环，且两组所述搅拌环的旋转方向相反，两个所述搅拌筒的底部均开设有圆形通孔，所述搅拌筒的圆形通孔处固定连接有出料管，所述出料管与底板的顶部固定相连，通过设置的搅拌环能够方便的利用搅拌杆的转动作用对混凝土进行搅拌。

本实用新型的公路桥梁施工用拌料装置，其中搅拌杆的外侧固定连接有两组固定圆板，两组所述固定圆板的外侧均开设有两个圆形通孔，所述固定圆板的圆形通孔处固定连接有连接插销，所述固定圆板的外侧等距离开设有若干个螺纹通孔，所述固定圆板的螺纹通孔处螺纹连接有连接螺栓，所述连接螺栓与限位板贯穿相连，通过设置的连接螺栓能够配合设置的限位板，可以使得固定圆板与限位板可以更好的进行连接。

本实用新型的公路桥梁施工用拌料装置，其中固定圆板的内侧开设有条形凹槽，所述固定圆板的条形凹槽处插接有连接杆，所述连接杆的底部开设有螺纹通孔，所述连接杆的螺纹通孔处与连接插销螺纹相连，通过设置的连接杆，可以配合固定圆板，能够更加方便的带动刮板对搅拌筒的内壁进行清理。

本实用新型的公路桥梁施工用拌料装置，其中两根连接杆的顶部均固定连接有刮板，所述刮板的顶部开设有条形凹槽，所述刮板的条形凹槽处固定连接有清洁板，所述清洁板的顶部与搅拌筒的内壁互相适配，通过设置的清洁板能够使得搅拌筒内壁粘黏的混凝土能够更快的被清理下来。

本实用新型的公路桥梁施工用拌料装置，其中搅拌筒的顶部开设有两个圆形通孔，所述搅拌筒的圆形通孔处固定连接有进料口，两个所述进料口互相远离，且位于转动齿轮的两侧，通过设置的进料口能够方便混凝土原料进入，能够有利于混凝土原料的搅拌和后期搅拌过程中的添加。

本实用新型的公路桥梁施工用拌料装置，其中底板的顶部固定连接有挡板，所述挡板的左侧安装有电机，所述电机的输出轴转动连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的底部设有限位块，所述限位块的顶部开设有弧形凹槽，所述限位块的弧形凹槽处与驱动齿轮互相适配，且所述驱动齿轮与转动齿轮互相啮合，通过设置的驱动齿轮能够配合设置的转动齿轮使得搅拌杆能够更加方便的进行转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置的两组搅拌环，能够是使得混凝土可以在转动齿轮的转动作用下进行充分的混合，尽可能的避免混凝土出现不达标的情况，而由于两组搅拌环的旋向相反因此在转动的时候可以使得混凝土互相的进行融合，能够加快混凝土搅拌的速度同时也能够保障混凝土搅拌的时候可以更加的均匀。

2、本实用新型通过设置的两根连接杆能够利用刮板的作用在混凝土进行搅拌时对粘黏在搅拌筒内部的混凝土进行清理，而通过设置的电机能够使得驱动齿轮可以在外侧对转动齿轮进行驱动，从而使得混凝土搅拌的时候不会受到驱动零件的影响，能够更加方便的对混凝土进行搅拌，且搅拌完成之后能够利用两个进料口的设置可以更加方便的对搅拌筒内部进行清理。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型搅拌筒正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型搅拌筒侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型转动齿轮侧视结构示意图；

图4为本实用新型限位板立体结构示意图。

图中：01、底板；02、刮板；03、密封板；04、进料口；05、搅拌筒；06、转动齿轮；07、限位环；08、搅拌环；09、搅拌杆；10、连接杆；11、支脚；12、驱动齿轮；13、限位块；14、电机；15、挡板；16、固定块；17、连接螺栓；18、固定圆板；19、连接插销；20、限位板；21、清洁板；22、连接架；23、弧形块。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

请参阅图1-4，本实用新型的公路桥梁施工用拌料装置，包括底板01，底板01的底部开设有两个方形凹槽，底板01的方形凹槽处固定连接有支脚11，支脚11的顶部固定连接有固定块16，固定块16的顶部固定连接有两个搅拌筒05，两个搅拌筒05外侧均开设有圆形通孔，搅拌筒05的圆形通孔处密封连接有密封板03，两个搅拌筒05互相靠近的一端均固定连接有限位环07，限位环07的外侧活动连接有转动齿轮06，转动齿轮06的内侧固定连接有连接架22，连接架22的外侧固定连接有弧形块23，弧形块23的顶部与转动齿轮06的内侧固定相连，连接架22的中部固定连接有限位板20，限位板20的中部开设有圆形通孔，限位板20的圆形通孔处贯穿连接有搅拌杆09，搅拌杆09的外侧套设有两组搅拌环08，且两组搅拌环08的旋转方向相反，两个搅拌筒05的底部均开设有圆形通孔，搅拌筒05的圆形通孔处固定连接有出料管，出料管与底板01的顶部固定相连，通过设置的搅拌环08能够方便的利用搅拌杆09的转动作用对混凝土进行搅拌。

搅拌杆09的外侧固定连接有两组固定圆板18，两组固定圆板18的外侧均开设有两个圆形通孔，固定圆板18的圆形通孔处固定连接有连接插销19，固定圆板18的外侧等距离开设有若干个螺纹通孔，固定圆板18的螺纹通孔处螺纹连接有连接螺栓17，连接螺栓17与限位板20贯穿相连，通过设置的连接螺栓17能够配合设置的限位板20，可以使得固定圆板18与限位板20可以更好的进行连接。

固定圆板18的内侧开设有条形凹槽，固定圆板18的条形凹槽处插接有连接杆10，连接杆10的底部开设有螺纹通孔，连接杆10的螺纹通孔处与连接插销19螺纹相连，通过设置的连接杆10，可以配合固定圆板18，能够更加方便的带动刮板02对搅拌筒05的内壁进行清理。

两根连接杆10的顶部均固定连接有刮板02，刮板02的顶部开设有条形凹槽，刮板02的条形凹槽处固定连接有清洁板21，清洁板21的顶部与搅拌筒05的内壁互相适配，通过设置的清洁板21能够使得搅拌筒05内壁粘黏的混凝土能够更快的被清理下来。

搅拌筒05的顶部开设有两个圆形通孔，搅拌筒05的圆形通孔处固定连接有进料口04，两个进料口04互相远离，且位于转动齿轮06的两侧，通过设置的进料口04能够方便混凝土原料进入，能够有利于混凝土原料的搅拌和后期搅拌过程中的添加。

底板01的顶部固定连接有挡板15，挡板15的左侧安装有电机14，电机14的输出轴转动连接有驱动齿轮12，驱动齿轮12的底部设有限位块13，限位块13的顶部开设有弧形凹槽，限位块13的弧形凹槽处与驱动齿轮12互相适配，且驱动齿轮12与转动齿轮06互相啮合，通过设置的驱动齿轮12能够配合设置的转动齿轮06使得搅拌杆09能够更加方便的进行转动。

在使用本实用新型时：

首先将需要使用的混凝土原料通过设置的两个进料口04能够进入到搅拌筒05的内部，此时启动设置的电机14，通过电机14的转动作用能够使得驱动齿轮12带动转动齿轮06进行旋转，从而使得搅拌杆09能够带着两组旋向不同的搅拌环08进行转动，从而使得搅拌环08能够对混凝土进行搅拌；

而由于两组搅拌环08的旋转方向不同，因此使得混凝土在搅拌的时候能够互相的进行撞击，从而使得混凝土能够在搅拌时可以混合得更加的均匀；

当搅拌环08进行转动的时候，在搅拌杆09外侧的两组固定圆板18上方的连接杆10能够带着刮板02进行一同的转动，从而刮板02能够对搅拌筒05的内壁进行清理，使得粘黏在搅拌筒05内壁的混凝土能够更加方便的被清理下来，避免后期快速干燥之后出现不方便清理的问题，在这里设置的连接杆10能够带着设置的刮板02进行转动，一方面能够对粘黏在搅拌筒05内壁的混凝土进行清理，另一方面也能够在转动的同时使得混凝土可以更好的进行搅拌；

当混凝土搅拌完成之后能够在设置的出料管中对搅拌之后的混凝土进行导出，此时通过两个进料口04的作用，可以将需要进行清理用的水灌入到搅拌筒05的内部，然后在电机14的转动作用下可以利用搅拌环08的设置，对搅拌筒05的内壁进行彻底的清理避免影响后期的使用。

以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁施工用拌料装置，包括底板(01)，其特征在于：所述底板(01)的底部开设有两个方形凹槽，所述底板(01)的方形凹槽处固定连接有支脚(11)，所述支脚(11)的顶部固定连接有固定块(16)，所述固定块(16)的顶部固定连接有两个搅拌筒(05)，两个所述搅拌筒(05)外侧均开设有圆形通孔，所述搅拌筒(05)的圆形通孔处密封连接有密封板(03)，两个所述搅拌筒(05)互相靠近的一端均固定连接有限位环(07)，所述限位环(07)的外侧活动连接有转动齿轮(06)，所述转动齿轮(06)的内侧固定连接有连接架(22)，所述连接架(22)的外侧固定连接有弧形块(23)，所述弧形块(23)的顶部与转动齿轮(06)的内侧固定相连，所述连接架(22)的中部固定连接有限位板(20)，所述限位板(20)的中部开设有圆形通孔，所述限位板(20)的圆形通孔处贯穿连接有搅拌杆(09)，所述搅拌杆(09)的外侧套设有两组搅拌环(08)，且两组所述搅拌环(08)的旋转方向相反，两个所述搅拌筒(05)的底部均开设有圆形通孔，所述搅拌筒(05)的圆形通孔处固定连接有出料管，所述出料管与底板(01)的顶部固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用拌料装置，其特征在于：所述搅拌杆(09)的外侧固定连接有两组固定圆板(18)，两组所述固定圆板(18)的外侧均开设有两个圆形通孔，所述固定圆板(18)的圆形通孔处固定连接有连接插销(19)，所述固定圆板(18)的外侧等距离开设有若干个螺纹通孔，所述固定圆板(18)的螺纹通孔处螺纹连接有连接螺栓(17)，所述连接螺栓(17)与限位板(20)贯穿相连。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用拌料装置，其特征在于：所述固定圆板(18)的内侧开设有条形凹槽，所述固定圆板(18)的条形凹槽处插接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的底部开设有螺纹通孔，所述连接杆(10)的螺纹通孔处与连接插销(19)螺纹相连。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工用拌料装置，其特征在于：两根所述连接杆(10)的顶部均固定连接有刮板(02)，所述刮板(02)的顶部开设有条形凹槽，所述刮板(02)的条形凹槽处固定连接有清洁板(21)，所述清洁板(21)的顶部与搅拌筒(05)的内壁互相适配。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用拌料装置，其特征在于：所述搅拌筒(05)的顶部开设有两个圆形通孔，所述搅拌筒(05)的圆形通孔处固定连接有进料口(04)，两个所述进料口(04)互相远离，且位于转动齿轮(06)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用拌料装置，其特征在于：所述底板(01)的顶部固定连接有挡板(15)，所述挡板(15)的左侧安装有电机(14)，所述电机(14)的输出轴转动连接有驱动齿轮(12)，所述驱动齿轮(12)的底部设有限位块(13)，所述限位块(13)的顶部开设有弧形凹槽，所述限位块(13)的弧形凹槽处与驱动齿轮(12)互相适配，且所述驱动齿轮(12)与转动齿轮(06)互相啮合。

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