CN212122916U - 一种汽车制动器防尘罩打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车制动器防尘罩打磨装置，包括基座，基座的内部均匀安装有第一弹簧，且基座顶端的四个拐角处均安装有支撑柱，基座顶端的中间位置处安装有水箱，且水箱内部底端的两端均安装有水泵，水泵的输出端安装有贯穿水箱侧壁的金属管，水箱一侧的上方安装有进水口，且水箱正面的中间位置处安装有控制箱，支撑柱的顶端安装有横板，且横板的两端均安装有竖板，本实用新型通过安装第二弹簧、筒体和夹块，通过筒体内部的第二弹簧作用下使得夹块对防尘罩进行夹持固定，防止防尘罩在打磨的过程中出现位移的现象。

Description

一种汽车制动器防尘罩打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车防尘材料技术领域，具体为一种汽车制动器防尘罩打磨装置。

背景技术

汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类，鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面，盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面，其中汽车制动器方防尘罩时汽车制动器一个必不可少的零部件，但在防尘罩使用前需要对其进行打磨，传统上对防尘罩打磨的装置虽然可以满足人们使用，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下：

1、传统上的打磨装置在打磨的过程中飞溅出的尘屑对工作人员的身心健康造成危害；

2、传统上的打磨装置无法对打磨头定期进行跟换保养，从而无法延长打磨头的使用寿命。

3、传统上的打磨装置无法防尘罩进行固定夹持，导致防尘罩在打磨的过程中可会出出现位移的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车制动器防尘罩打磨装置，以解决上述背景技术中提出的无法防止尘屑飞溅、无法对打磨头进行跟换以及无法对防尘罩进行夹持固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制动器防尘罩打磨装置，包括基座，所述基座的内部均匀安装有第一弹簧，且基座顶端的四个拐角处均安装有支撑柱，所述基座顶端的中间位置处安装有水箱，且水箱内部底端的两端均安装有水泵，所述水泵的输出端安装有贯穿水箱侧壁的金属管，所述水箱一侧的上方安装有进水口，且水箱正面的中间位置处安装有控制箱，所述支撑柱的顶端安装有承载板，且承载板的两端均安装有竖板，所述竖板内侧的承载板顶端两端均安装有液压油缸，且液压油缸的输出端安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出端倾斜铰接有连接件，且连接件的顶端铰接有安装板，所述安装板顶端的中间位置处均匀安装有凸块，且凸块两侧的安装板顶端均安装有竖杆，所述竖杆内侧的上方横向安装有筒体，所述筒体内部靠近竖杆的一端安装有第二弹簧，且第二弹簧远离竖杆一侧的筒体内部横向安装有贯穿筒体一侧的横杆，所述横杆的另一侧安装有夹块，所述竖板内侧的上方均安装有角钢，且角钢的顶端安装有喷头，所述喷头的输出端通过金属管与水泵连接，所述竖板的顶端安装有横板，且横板的底端安装有电动滑轨，所述电动滑轨的底端设置有滑块，所述滑块的底端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有转轴，且转轴的底端安装有打磨头。

优选的，所述第二弹簧、筒体、横杆和夹块均设置有两组，且两组的第二弹簧、筒体、横杆和夹块均关于安装板的竖向中心线相互对称设置，并且每组的横杆均通过第二弹簧与筒体构成伸缩结构。

基于上述技术特征，通过第二弹簧的作用下使得夹块对防尘罩进行固定夹持，防止防尘罩打磨的过程中出现位移的现象。

优选的，所述转轴的内侧设置有内螺纹，所述打磨头的外侧的上方设置有与内螺纹相互匹配的外螺纹，且外螺纹通过内螺纹与外螺纹之间的配合与转轴构成可拆卸安装结构。

基于上述技术特征，方便通过内螺纹与外螺纹之间的配合对打磨头进行拆卸，便于对打磨头定期进行保养。

优选的，所述竖板设置有两个，且两个竖板的内侧均设置有限位槽，且限位槽的内部均安装有与其相互匹配的限位块，所述安装板通过限位槽与限位块之间滑动连接构成滑动结构。

基于上述技术特征，方便安装板上下进行运动，从而可根据防尘罩的面积调节安装板上方的空间位置。

优选的，所述基座底端的四个拐角处均安装有万向轮，且万向轮内部的底端均安装有刹车片。

基于上述技术特征，方便该装置进行移动。

优选的，所述竖板的正面与背面的均通过合页安装有门体。

基于上述技术特征，防止该装置在工作的过程中尘屑出现飞溅的现象。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过安装第二弹簧、筒体和夹块，通过筒体内部的第二弹簧作用下使得夹块对防尘罩进行夹持固定，防止防尘罩在打磨的过程中出现位移的现象；

(2)通过安装水泵、水箱和喷头，通过水泵将水箱内部的水抽至喷头内部，利用喷头将水资源进行喷洒，防止在打磨过程中出现的尘屑对工作人员的身体健康造成伤害；

(3)通过安装转轴、打磨头、内螺纹和外螺纹，通过转轴内部的内螺纹与打磨头上方的外螺纹之间的配合对打磨头进行拆卸保养，从而延长打磨头的使用寿命。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的图1A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的图1B处放大结构示意图；

图4为本实用新型的安装板俯视结构示意图；

图5为本实用新型的正面结构示意图。

图中：1、电动滑轨；2、滑块；3、角钢；4、安装板；5、连接件；6、承载板；7、支撑柱；8、水泵；9、基座；10、万向轮；11、第一弹簧；12、水箱； 13、进水口；14、液压伸缩杆；15、液压油缸；16、限位块；17、金属管；18、限位槽；19、喷头；20、驱动电机；21、竖板；22、横板；23、转轴；24、打磨头；25、内螺纹；26、外螺纹；27、竖杆；28、第二弹簧；29、筒体；30、横杆；31、凸块；32、夹块；33、门体；34、控制箱。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车制动器防尘罩打磨装置，包括基座9，基座9底端的四个拐角处均安装有万向轮10，且万向轮10 内部的底端均安装有刹车片，基座9的内部均匀安装有第一弹簧11，且基座9 顶端的四个拐角处均安装有支撑柱7，基座9顶端的中间位置处安装有水箱12，且水箱12内部底端的两端均安装有水泵8，该水泵8的型号可为CDLF4-22，水泵8的输出端安装有贯穿水箱12侧壁的金属管17，水箱12一侧的上方安装有进水口13，且水箱12正面的中间位置处安装有控制箱34，支撑柱7的顶端安装有承载板6，且承载板6的两端均安装有竖板21，竖板21内侧的承载板6顶端两端均安装有液压油缸15，该液压油缸15的型号可为CLRG-506，且液压油缸15的输出端安装有液压伸缩杆14，液压伸缩杆14的输出端倾斜铰接有连接件5，且连接件5的顶端铰接有安装板4，竖板21设置有两个，且两个竖板21 的内侧均设置有限位槽18，且限位槽18的内部均安装有与其相互匹配的限位块 16，安装板4通过限位槽18与限位块16之间滑动连接构成滑动结构，安装板4 顶端的中间位置处均匀安装有凸块31，且凸块31两侧的安装板4顶端均安装有竖杆27，竖杆27内侧的上方横向安装有筒体29，筒体29内部靠近竖杆27的一端安装有第二弹簧28，且第二弹簧28远离竖杆27一侧的筒体29内部横向安装有贯穿筒体29一侧的横杆30，横杆30的另一侧安装有夹块32，第二弹簧28、筒体29、横杆30和夹块32均设置有两组，且两组的第二弹簧28、筒体29、横杆30和夹块32均关于安装板4的竖向中心线相互对称设置，并且每组的横杆 30均通过第二弹簧28与筒体29构成伸缩结构，竖板21内侧的上方均安装有角钢3，且角钢3的顶端安装有喷头19，喷头19的输出端通过金属管17与水泵8 连接，竖板21的正面与背面的均通过合页安装有门体33，竖板21的顶端安装有横板22，且横板22的底端安装有电动滑轨1，电动滑轨1的底端设置有滑块 2，滑块2的底端安装有驱动电机20，该驱动电机20的型号可为Y90S-2，驱动电机20的输出端安装有转轴23，且转轴23的底端安装有打磨头24，转轴23 的内侧设置有内螺纹25，打磨头24的外侧的上方设置有与内螺纹25相互匹配的外螺纹26，且外螺纹26通过内螺纹25与外螺纹26之间的配合与转轴23构成可拆卸安装结构。

工作原理：使用时，工作人员可将该装置通过万向轮10移动至工作位置处，接通电源，然后工作人员可将门体33进行打开，再将防尘罩防止安装板4上方的凸块31上方，通过筒体29内部的第二弹簧28作用下使得夹块32对防尘罩进行夹持固定，防止防尘罩在打磨的过程中出现位移的现象，然后工作人员可将门体33进行关闭，操作控制箱34控制开启液压油缸15，利用液压油缸15带动液压伸缩杆14进行伸缩，然后液压伸缩杆14推动连接件5使得安装板4进行向上运动，通过安装板4的运动将防尘罩与打磨头24进行接触，然后工作人员可操作控制箱34控制开启驱动电机20，利用驱动电机20通过转轴23带动打磨头24进行转动，从而完成对防尘罩进行打磨，同时工作人员可操作控制箱34 控制开启电动滑轨1，利用电动滑轨1通过滑块2带动打磨头24进行左右移动，方便对防尘罩进行全面打磨，并且在打磨的过程中，工作人员可操作控制箱34 控制开启水泵8，通过水泵8将水箱12内部的水抽至喷头19内部，利用喷头 19将水资源进行喷洒，防止在打磨过程中出现的尘屑对工作人员的身体健康造成伤害，另外打磨完成过后，工作人员可通过转轴23内部的内螺纹25与打磨头24上方的外螺纹26之间的配合对打磨头24进行拆卸保养，从而延长打磨头 24的使用寿命。以上为本使用新型的全部工作内容。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车制动器防尘罩打磨装置，包括基座(9)，其特征在于：所述基座(9)的内部均匀安装有第一弹簧(11)，且基座(9)顶端的四个拐角处均安装有支撑柱(7)，所述基座(9)顶端的中间位置处安装有水箱(12)，且水箱(12)内部底端的两端均安装有水泵(8)，所述水泵(8)的输出端安装有贯穿水箱(12)侧壁的金属管(17)，所述水箱(12)一侧的上方安装有进水口(13)，且水箱(12)正面的中间位置处安装有控制箱(34)，所述支撑柱(7)的顶端安装有承载板(6)，且承载板(6)的两端均安装有竖板(21)，所述竖板(21)内侧的承载板(6)顶端两端均安装有液压油缸(15)，且液压油缸(15)的输出端安装有液压伸缩杆(14)，所述液压伸缩杆(14)的输出端倾斜铰接有连接件(5)，且连接件(5)的顶端铰接有安装板(4)，所述安装板(4)顶端的中间位置处均匀安装有凸块(31)，且凸块(31)两侧的安装板(4)顶端均安装有竖杆(27)，所述竖杆(27)内侧的上方横向安装有筒体(29)，所述筒体(29)内部靠近竖杆(27)的一端安装有第二弹簧(28)，且第二弹簧(28)远离竖杆(27)一侧的筒体(29)内部横向安装有贯穿筒体(29)一侧的横杆(30)，所述横杆(30)的另一侧安装有夹块(32)，所述竖板(21)内侧的上方均安装有角钢(3)，且角钢(3)的顶端安装有喷头(19)，所述喷头(19)的输出端通过金属管(17)与水泵(8)连接，所述竖板(21)的顶端安装有横板(22)，且横板(22)的底端安装有电动滑轨(1)，所述电动滑轨(1)的底端设置有滑块(2)，所述滑块(2)的底端安装有驱动电机(20)，所述驱动电机(20)的输出端安装有转轴(23)，且转轴(23)的底端安装有打磨头(24)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防尘罩打磨装置，其特征在于：所述第二弹簧(28)、筒体(29)、横杆(30)和夹块(32)均设置有两组，且两组的第二弹簧(28)、筒体(29)、横杆(30)和夹块(32)均关于安装板(4) 的竖向中心线相互对称设置，并且每组的横杆(30)均通过第二弹簧(28)与筒体(29)构成伸缩结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防尘罩打磨装置，其特征在于：所述转轴(23)的内侧设置有内螺纹(25)，所述打磨头(24)的外侧的上方设置有与内螺纹(25)相互匹配的外螺纹(26)，且外螺纹(26)通过内螺纹(25)与外螺纹(26)之间的配合与转轴(23)构成可拆卸安装结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防尘罩打磨装置，其特征在于：所述竖板(21)设置有两个，且两个竖板(21)的内侧均设置有限位槽(18)，且限位槽(18)的内部均安装有与其相互匹配的限位块(16)，所述安装板(4)通过限位槽(18)与限位块(16)之间滑动连接构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防尘罩打磨装置，其特征在于：所述基座(9)底端的四个拐角处均安装有万向轮(10)，且万向轮(10)内部的底端均安装有刹车片。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动器防尘罩打磨装置，其特征在于：所述竖板(21)的正面与背面的均通过合页安装有门体(33)。

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