CN219043790U - 一种船舶用垫片打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶用垫片打磨装置，包括打磨台以及设置在打磨台上的支撑架，所述支撑架上竖直滑动设置有打磨组件，所述打磨组件包括驱动电机以及打磨件，所述驱动电机转动轴上共轴连接有一转动杆，所述转动杆与打磨件之间设置有卡接组件，所述卡接组件包括卡接槽，所述卡接槽开设在转动杆上，所述打磨件内部滑动设置有卡接杆，所述打磨件与卡接杆之间设置有卡接弹簧，所述打磨件上滑动设置有一用于驱使卡接杆滑动的驱动杆，所述驱动杆与打磨件之间设置有锁止机构。卡接弹簧的弹力驱使卡接杆卡接在卡接槽内部，避免卡接杆在使用时发生晃动的情况，当卡接杆卡接在卡接槽内部时便可以将打磨件固定，使用效果好。

Description

一种船舶用垫片打磨装置

技术领域

本实用新型涉及零件加工技术领域，具体为一种船舶用垫片打磨装置。

背景技术

船用垫片是船用管件的一种，它的功能是管子连接后起密封作用的，船用垫片的功能是管子连接后起密封作用的，船用垫片的材料有石棉、芳纶橡胶、丁晴橡胶、聚四氟乙烯、金属等，垫片是一种能产生塑性变形、并具有一定强度的材料制成的圆环，船用垫片在使用时之前，为了保证垫片表面的光滑度，从而会将垫片进行打磨抛光。

现有船舶用垫片打磨装置，如申请号为201922300169.X名称为“一种垫片抛光装置”的中国专利，公开了一种垫片抛光装置，包括安装箱、打磨打磨组件、喷水除渣组件、第一箱门、铰链、第二箱门和注水管，所述安装箱的顶端内壁上设置有打磨打磨组件；所述安装箱的中部内壁上焊接固定有安装板，且安装板的顶端外壁上分布贯通开设有通孔，所述安装箱位于安装板上方两侧的内壁上对称镶嵌固定有第一液压缸，所述第一液压缸的伸缩杆一端焊接固定有压持块；该实用新型，在传统垫片抛光设备的基础上设置安装箱、第二箱门等，解决了传统垫片抛光时，容易造成打磨废料的飞溅，对工作者使用存在安全隐患的问题，其中喷水除渣组件的设置，能在垫片抛光过程中进行喷水降温，且能实现水的循环使用，减少了水资源的浪费。

上述专利通过打磨组件、喷水除渣组件等之间的配合，解决了传统垫片抛光时，容易造成打磨废料的飞溅，对工作者使用存在安全隐患的问题，但上述专利打磨打磨组件，在使用中不便于从驱动的电机驱动轴上拆卸，从而不便于对打磨组件进行维修更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用垫片打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用垫片打磨装置，包括打磨台以及设置在打磨台上的支撑架，所述支撑架上竖直滑动设置有打磨组件，所述打磨组件包括驱动电机以及打磨件，所述驱动电机转动轴上共轴连接有一转动杆，所述转动杆与打磨件之间设置有卡接组件，所述卡接组件包括卡接槽，所述卡接槽开设在转动杆上，所述打磨件内部滑动设置有卡接杆，所述打磨件与卡接杆之间设置有卡接弹簧，所述卡接弹簧的弹力驱使卡接杆卡接在卡接槽内，所述打磨件上滑动设置有一用于驱使卡接杆滑动的驱动杆，所述驱动杆与打磨件之间设置有锁止机构。

进一步地，所述打磨件内部开设有承载槽，所述卡接杆滑动设置在承载槽内，所述卡接弹簧设置在承载槽与卡接杆之间。

进一步地，所述驱动杆与卡接杆固定连接，所述打磨件上开设有限位槽，所述驱动杆滑动设置在限位槽内，所述驱动杆顶部上设置有固定板。

进一步地，所述锁止机构包括分别滑动设置在固定板两端的锁止杆，两所述锁止杆之间设置有连接板，所述连接板的与固定板两端之间均设置有锁止弹簧，所述打磨件上开设有一组第一锁止槽以及一组第二锁止槽，所述锁止弹簧的弹力驱使锁止杆分别与对应的第一锁止槽以及第二锁止槽卡接配合。

进一步地，所述支撑架上设置有液压杆，所述液压杆与驱动电机之间设置有承载板。

进一步地，所述承载板的两侧上均设置有导向杆，所述支撑架的两侧上均开设有导向槽，每个所述导向杆分别滑动设置在对应的导向槽内。

进一步地，所述连接板顶部上设置有驱动把手。

进一步地，所述卡接组件有两组，两所述卡接组件分别设置在转动杆的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船舶用垫片打磨装置，通过打磨台、支撑架、打磨组件、驱动电机、打磨件、卡接组件、卡接槽、卡接杆、卡接弹簧、驱动杆以及锁止机构之间的配合，使用时，卡接弹簧的弹力驱使卡接杆卡接在卡接槽内部，能够将打磨件安装在转动杆上，在通过锁止机构将卡接杆锁止，避免卡接杆在使用时发生晃动的情况，当卡接杆卡接在卡接槽内部时便可以将打磨件固定，当卡接杆不在卡接槽内部时，便可以将能够打磨件拆卸，从便于打磨件安装以及拆卸，使用效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的打磨组件结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的打磨组件俯视结构示意图；

图4为图3中沿A-A剖视结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的卡接杆结构示意图；

图6为图2中A区域放大结构示意图。

附图标记说明：1、打磨台；2、支撑架；4、液压杆；5、导向槽；6、导向杆；7、驱动电机；8、打磨件；9、卡接组件；901、卡接槽；902、卡接杆；903、承载槽；904、卡接弹簧；10、驱动杆；1001、固定板；1002、限位槽；11、锁止机构；1101、连接板；1102、锁止杆；1103、锁止弹簧；1104、第一锁止槽；1105、第二锁止槽；12、驱动把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶用垫片打磨装置，包括打磨台1以及设置在打磨台1上的支撑架2，支撑架2上竖直滑动设置有打磨组件，打磨组件包括驱动电机7以及打磨件8，驱动电机7转动轴上共轴连接有一转动杆，转动杆与打磨件8之间设置有卡接组件9，卡接组件9包括卡接槽901，卡接槽901开设在转动杆上，打磨件8内部滑动设置有卡接杆902，打磨件8与卡接杆902之间设置有卡接弹簧904，卡接弹簧904的弹力驱使卡接杆902卡接在卡接槽901内，打磨件8上滑动设置有一用于驱使卡接杆902滑动的驱动杆10，驱动杆10与打磨件8之间设置有锁止机构11。

具体的，该船舶用垫片打磨装置，其中包括打磨台1以及设置在打磨台1上的支撑架2，打磨台1上安装有垫片，船用垫片是船用管件的一种，它的功能是管子连接后起密封作用的，船用垫片的功能是管子连接后起密封作用的；具体的，垫片通过夹持件安装在打磨台1上，其中夹持件为现有技术，使用时，通过夹持件将垫片固定，便于后续使用打磨组件将垫片打磨，其中支撑架2上竖直滑动设置有打磨组件，打磨组件通过滑动设置在支撑架2上，便于垫片的上下料，与此同时便于根据不同的工作需求调节打磨组件的位置，便于打磨不同尺寸的垫片，使用效果好；打磨组件包括驱动电机7以及打磨件8，驱动电机7转动轴上共轴连接有一转动杆，转动杆与打磨件8之间设置有卡接组件9，通过设置卡接组件9，便于打磨件8的安装以及拆卸，使用效果好；其中卡接组件9包括卡接槽901，卡接槽901开设在转动杆上，打磨件8内部滑动设置有卡接杆902，打磨件8与卡接杆902之间设置有卡接弹簧904，卡接弹簧904的弹力驱使卡接杆902卡接在卡接槽901内，卡接杆902卡接在卡接槽901内部，能够将打磨件8固定，当卡接杆902不与卡接槽901卡接时，便可以将打磨件8拆卸，使用效果好；其中打磨件8上滑动设置有一用于驱使卡接杆902滑动的驱动杆10，便于根据不同的工作环境进行调节卡接杆902的位置，使用效果好，其中驱动杆10与打磨件8之间设置有锁止机构11，便于将驱动杆10的位置进行锁止，避免卡接杆902在使用时从卡接槽901内滑出，便于打磨件8安装以及拆卸，使用效果好。

打磨件8内部开设有承载槽903，卡接杆902滑动设置在承载槽903内，卡接弹簧904设置在承载槽903与卡接杆902之间。

优选的，其中在打磨件8内部开设有承载槽903，卡接杆902滑动设置在承载槽903内，卡接弹簧904设置在承载槽903与卡接杆902之间，便于卡接杆902以及卡接弹簧904的安装与使用，效果好，此外，卡接组件9有两组，分别设置在转动杆的两侧上，能够进一步提高打磨件8安装时的稳定性，使用效果好。

驱动杆10与卡接杆902固定连接，打磨件8上开设有限位槽1002，驱动杆10滑动设置在限位槽1002内，驱动杆10顶部上设置有固定板1001。

优选的，其中在驱动杆10与卡接杆902固定连接，打磨件8上开设有限位槽1002，驱动杆10滑动设置在限位槽1002内，驱动杆10顶部上设置有固定板1001，驱动杆10在限位槽1002内滑动，从而便于驱使卡接杆902滑动。

锁止机构11包括分别滑动设置在固定板1001两端的锁止杆1102，两锁止杆1102之间设置有连接板1101，连接板1101与固定板1001两端之间设置有锁止弹簧1103，打磨件8上开设有一组第一锁止槽1104以及一组第二锁止槽1105，锁止弹簧1103的弹力驱使锁止杆1102分别与对应的第一锁止槽1104以及第二锁止槽1105卡接配合。

优选的，其中锁止机构11包括分别滑动设置在固定板1001两端的锁止杆1102，两锁止杆1102之间设置有连接板1101，连接板1101的与固定板1001两端之间均设置有锁止弹簧1103，打磨件8上开设有一组第一锁止槽1104以及一组第二锁止槽1105，锁止弹簧1103的弹力驱使锁止杆1102分别卡接在对应的第一锁止槽1104以及第二锁止槽1105内，当锁止杆1102卡接在第一锁止槽1104内部，此刻卡接杆901卡接在卡接槽902内，将打磨件8固定，当锁止杆1102卡接在第二锁止槽1105内时，便可以将打磨件8拆卸，使用效果好。

支撑架2上设置有液压杆4，液压杆4与驱动电机7之间设置有承载板。

优选的，其中在支撑架2上设置有液压杆4，液压杆4与驱动电机7之间设置有承载板承载板的两侧上均设置有导向杆6，支撑架2的两侧上均开设有导向槽5，每个导向杆6分别滑动设置在对应的导向槽5内，提高驱动电机7滑动时的稳定性。

连接板1101顶部上设置有驱动把手12。

优选的，其中连接板1101顶部上设置有驱动把手12，便于驱使连接板1101滑动，使用效果好。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种船舶用垫片打磨装置，包括打磨台(1)以及设置在打磨台(1)上的支撑架(2)，其特征在于：

所述支撑架(2)上竖直滑动设置有打磨组件，所述打磨组件包括驱动电机(7)以及打磨件(8)，所述驱动电机(7)转动轴上共轴连接有一转动杆，所述转动杆与打磨件(8)之间设置有卡接组件(9)；

所述卡接组件(9)包括卡接槽(901)，所述卡接槽(901)开设在转动杆上，所述打磨件(8)内部滑动设置有卡接杆(902)，所述打磨件(8)与卡接杆(902)之间设置有卡接弹簧(904)，所述卡接弹簧(904)的弹力驱使卡接杆(902)卡接在卡接槽(901)内；

所述打磨件(8)上滑动设置有一用于驱使卡接杆(902)滑动的驱动杆(10)，所述驱动杆(10)与打磨件(8)之间设置有锁止机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用垫片打磨装置，其特征在于：所述打磨件(8)内部开设有承载槽(903)，所述卡接杆(902)滑动设置在承载槽(903)内，所述卡接弹簧(904)设置在承载槽(903)与卡接杆(902)之间。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用垫片打磨装置，其特征在于：所述驱动杆(10)与卡接杆(902)固定连接，所述打磨件(8)上开设有限位槽(1002)，所述驱动杆(10)滑动设置在限位槽(1002)内；

所述驱动杆(10)顶部上设置有固定板(1001)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶用垫片打磨装置，其特征在于：所述锁止机构(11)包括分别滑动设置在固定板(1001)两端的锁止杆(1102)，两所述锁止杆(1102)之间设置有连接板(1101)，所述连接板(1101)与固定板(1001)两端之间设置有锁止弹簧(1103)；

所述打磨件(8)上开设有一组第一锁止槽(1104)以及一组第二锁止槽(1105)，所述锁止弹簧(1103)的弹力驱使锁止杆(1102)分别与对应的第一锁止槽(1104)以及第二锁止槽(1105)卡接配合。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用垫片打磨装置，其特征在于：所述支撑架(2)上设置有液压杆(4)，所述液压杆(4)与驱动电机(7)之间设置有承载板。

6.根据权利要求5所述的一种船舶用垫片打磨装置，其特征在于：所述承载板的两侧上均设置有导向杆(6)，所述支撑架(2)的两侧上均开设有导向槽(5)，每个所述导向杆(6)分别滑动设置在对应的导向槽(5)内。

7.根据权利要求4所述的一种船舶用垫片打磨装置，其特征在于：所述连接板(1101)顶部上设置有驱动把手(12)。

8.根据权利要求1所述的一种船舶用垫片打磨装置，其特征在于：所述卡接组件(9)有两组，两所述卡接组件(9)分别设置在转动杆的两侧。

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