CN212107806U - 一种润滑脂加注装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种润滑脂加注装置，该装置包括黄油枪主体，所述黄油枪主体包括第一筒体；所述第一筒体的两端分别连接有头盖以及底盖；所述头盖形成有出油组件，所述底盖形成有压力活塞组件；储油组件，所述储油组件包括第二筒体，所述第二筒体可拆卸的套装于所述第一筒体的内部；所述第二筒体的第一端开放且与所述头盖相抵接形成密封结构。本申请提供的润滑脂加注装置，结构简单合理，安装使用方便。采用在黄油枪原有储油筒的内部设置另一筒体作为润滑脂包装使用，可以有效的解决现有黄油枪润滑脂填装困难的问题，使得黄油枪使用过程中填装润滑脂更加简便快速同时不会对用户自身造成污染。

Description

一种润滑脂加注装置

技术领域

本实用新型涉及手动润滑油供油装置技术领域，特别是涉及一种润滑脂加注装置。

背景技术

润滑脂英文名：lubricating grease；grease稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油(或合成润滑油)和稠化剂调制而成。

黄油枪是一种给机械设备加注润滑脂的手动工具。它可以选装铁枪杆(铁枪头)或软管(平枪头)加油咀。对加油位置方便处于空间宽敞的地方可用铁枪杆(铁枪头)，对加油位置隐蔽，拐弯抹角的地方就必须用软管(平枪头)来加油。本品具有操作简单，携带方便，使用范围广的诸多优点，是广大农机手，维修中心的必备工具。

在向黄油枪内填装润滑脂时，需要将黄油枪后盖取下然后将润滑脂填装至枪管内。由于现有技术中润滑脂通常是以袋装或者桶装的形式进行销售，因此在向黄油枪内填装润滑脂非常麻烦，袋装相对桶装的相对容易一些，但是同样在填装过程中会使润滑脂对黄油枪整体造成一定污染。桶装的润滑脂则需要借助刮板等工具首先将润滑脂由桶内取出，然后摸入枪管内，既费时又费力。

实用新型内容

本实用新型提供了一种润滑脂加注装置。

本实用新型提供了如下方案：

一种润滑脂加注装置，包括：

黄油枪主体，所述黄油枪主体包括第一筒体；所述第一筒体的两端分别连接有头盖以及底盖；所述头盖形成有出油组件，所述底盖形成有压力活塞组件；

储油组件，所述储油组件包括第二筒体，所述第二筒体可拆卸的套装于所述第一筒体的内部；所述第二筒体的第一端开放且与所述头盖相抵接形成密封结构；所述第二筒体的第二端配置有平层布满的挡板，所述挡板通过限位组件与所述第二筒体可相对滑动相连；

其中，所述第二筒体的内部形成有润滑脂容纳腔，所述润滑脂容纳腔与所述出油组件相通，所述润滑脂容纳腔用于预先填装润滑脂以便为所述出油组件提供润滑脂；所述挡板用于对所述第二筒体的第二端形成封闭且与所述压力活塞组件的活塞相抵接以便接受所述活塞提供的推力将所述容纳腔内的润滑脂推向所述第二筒体的第一端。

优选地：所述头盖的内侧形成有环形的插接槽，所述第二筒体的第一端插接于所述插接槽内以便所述第二筒体的第一端的端面与所述头盖形成密封结构。

优选地：所述插接槽的底部形成有环形的弹性密封垫，所述第二筒体的第一端与所述弹性密封垫相抵接。

优选地：所述底盖形成有台肩结构，所述第二筒体的第二端的端面与所述台肩结构相抵接以便所述底盖位于所述第二筒体提供朝向所述头盖的压力。

优选地：所述第二筒体的两端分别形成有可拆卸相连的密封盖。

优选地：所述限位组件包括位于所述第二筒体内侧的环形限位圈。

优选地：所述环形限位圈在所述第二筒体轴向上距离所述第二筒体的第一端的距离为根据润滑脂的容量所确定。

优选地：所述压力活塞组件包括贯穿所述底盖的活塞杆、活塞杆限位组件以及套装于所述活塞杆外部的弹簧；所述活塞与所述活塞杆位于所述第二筒体内部的一端相连，所述活塞的直径小于所述环形限位圈的内径。

优选地：所述出油组件包括推油腔、与所述推油腔连通的进油口以及出油嘴、压油杆；所述推油腔内形成有推油杆，所述推油杆可沿所述推油腔滑动；所述压油杆与所述推油杆相连，所述压油杆用于驱动所述推油杆沿所述推油腔往复运动。

优选地：所述出油嘴连接有注油头。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

通过本实用新型，可以实现一种润滑脂加注装置，在一种实现方式下，该装置可以包括黄油枪主体，所述黄油枪主体包括第一筒体；所述第一筒体的两端分别连接有头盖以及底盖；所述头盖形成有出油组件，所述底盖形成有压力活塞组件；储油组件，所述储油组件包括第二筒体，所述第二筒体可拆卸的套装于所述第一筒体的内部；所述第二筒体的第一端开放且与所述头盖相抵接形成密封结构；所述第二筒体的第二端配置有平层布满的挡板，所述挡板通过限位组件与所述第二筒体可相对滑动相连；其中，所述第二筒体的内部形成有润滑脂容纳腔，所述润滑脂容纳腔与所述出油组件相通，所述润滑脂容纳腔用于预先填装润滑脂以便为所述出油组件提供润滑脂；所述挡板用于对所述第二筒体的第二端形成封闭且与所述压力活塞组件的活塞相抵接以便接受所述活塞提供的推力将所述容纳腔内的润滑脂推向所述第二筒体的第一端。本申请提供的润滑脂加注装置，结构简单合理，安装使用方便。采用在黄油枪原有储油筒的内部设置另一筒体作为润滑脂包装使用，可以有效的解决现有黄油枪润滑脂填装困难的问题，使得黄油枪使用过程中填装润滑脂更加简便快速同时不会对用户自身造成污染。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例提供的一种润滑脂加注装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的A局部放大图；

图3是本实用新型实施例提供的B局部放大图；

图4是本实用新型实施例提供的储油组件的结构示意图。

图中：第一筒体1、头盖2、底盖3、推油腔41、进油口42、出油嘴43、压油杆44、推油杆45、活塞51、活塞杆52、活塞杆限位组件53、弹簧54、第二筒体6、挡板7、限位组件8、插接槽9、弹性密封垫10、台肩结构11、密封盖12。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

参见图1、图2、图3、图4，为本实用新型实施例提供的一种润滑脂加注装置，如图1、图2、图3、图4所示，该装置可以包括黄油枪主体，所述黄油枪主体包括第一筒体1；所述第一筒体1的两端分别连接有头盖2以及底盖3；所述头盖2形成有出油组件，所述底盖形成有压力活塞组件；本申请提供的黄油枪主体包含的出油组件以及压力活塞组件可以采用现有市场中任意可实现两种功能的结构。具体的，本申请实施例可以提供所述出油组件包括推油腔41、与所述推油腔41连通的进油口42以及出油嘴43、压油杆44；所述推油腔41内形成有推油杆45，所述推油杆45可沿所述推油腔41滑动；所述压油杆44与所述推油杆45相连，所述压油杆44用于驱动所述推油杆45沿所述推油腔41往复运动。所述出油嘴连接有注油头。

储油组件，所述储油组件包括第二筒体6，所述第二筒体6可拆卸的套装于所述第一筒体1的内部；所述第二筒体6的第一端开放且与所述头盖2相抵接形成密封结构；所述第二筒体6的第二端配置有平层布满的挡板7，所述挡板7通过限位组件8与所述第二筒体6可相对滑动相连；具体的，所述头盖2的内侧形成有环形的插接槽9，所述第二筒体6的第一端插接于所述插接槽9内以便所述第二筒体6的第一端的端面与所述头盖2形成密封结构。为了保证获得良好的密封性，所述插接槽9的底部形成有环形的弹性密封垫10，所述第二筒体6的第一端与所述弹性密封垫10相抵接。所述底盖3形成有台肩结构11，所述第二筒体6的第二端的端面与所述台肩结构11相抵接以便所述底盖3位于所述第二筒体6提供朝向所述头盖2的压力。

其中，所述第二筒体6的内部形成有润滑脂容纳腔，所述润滑脂容纳腔与所述出油组件相通，所述润滑脂容纳腔用于预先填装润滑脂以便为所述出油组件提供润滑脂；所述挡板7用于对所述第二筒体6的第二端形成封闭且与所述压力活塞组件的活塞51相抵接以便接受所述活塞51提供的推力将所述容纳腔内的润滑脂推向所述第二筒体6的第一端。

进一步的，所述限位组件8包括位于所述第二筒体内侧的环形限位圈。由于黄油枪主体的长度通常设置为固定的长度为宜，为了能够保证第二筒体内的润滑脂可以根据用户的需要填装不同的量，同时不会影响正常使用，所述环形限位圈在所述第二筒体轴向上距离所述第二筒体的第一端的距离为根据润滑脂的容量所确定。环形限位圈距离第二筒体的第一端的距离越近，第二筒体内填装的润滑脂越少。为了保证活塞可以顺利进入第二筒体内部实现与挡板的相抵接，所述压力活塞组件包括贯穿所述底盖的活塞杆52、活塞杆限位组件53以及套装于所述活塞杆52外部的弹簧54；所述活塞51与所述活塞杆52位于所述第二筒体6内部的一端相连，所述活塞51的直径小于所述环形限位圈的内径。

本申请提供的第二筒体可以作为润滑脂的包装使用，为了防止在运输的过程中润滑脂流出。所述第二筒体的两端分别形成有可拆卸相连的密封盖12。

需要说明的是本申请提供的第二筒体内部的润滑脂指的是润滑脂生产厂家在出厂是即填装在其内部的，也就是说该第二筒体作为润滑脂销售的包装使用。在实际操作时，首先根据所要填装的润滑脂的量确定限位圈的位置，将第二筒体第二端的密封盖与第二筒体相连，相连的方式可以采用螺纹配合连接的方式，或者其他可实现拆卸的方式相连均可。然后将挡板由第二筒体的第一端放入第二筒体的内部，然后经由第二筒体的第一端将润滑脂注入第二筒体内，此过程需要始终保证第二筒体的第二端朝下且使第二筒体呈竖直状态。润滑脂填装完成后将第二筒体第一端与另一密封盖相连，即可完成润滑脂的填装以及密封，保证可以实现运输。

该装置在使用时，取黄油枪主体，将底盖携带压力活塞组件一并与第一筒体分离，此时第一筒体连接底盖的一端呈开放状态。取储油组件，首先将第二筒体的第二端的密封盖与第二筒体分离，保持第二筒体的第二端朝下且使第二筒体呈竖直状态，同时取下第二筒体第一端的密封盖。保持第二筒体的竖直状态不变，将第一筒体由上至下套装在第二筒体的外部，直至第二筒体的第一端与顶盖相抵接为止，此时第二筒体的第一端会进入插接槽内且端面与弹性密封垫相抵接。然后将第一筒体翻转180度，使第二筒体的第一端呈朝下的状态，然后将底盖重新与第一筒体连接，连接后底盖形成台肩会与第二筒体的第二端的端面相抵接并对其施加一定的压力，保证第二筒体的第一端与头盖连接处密封严实，同时此时活塞会进入第二筒体的内部与挡板相抵接，在弹簧的作用下持续为挡板提供朝向第二筒体第一端的压力。安装完成后即可驱动压油杆运动实现将润滑脂加注至需要的轴承等部件的润滑位置。

总之，本申请提供的润滑脂加注装置，结构简单合理，安装使用方便。采用在黄油枪原有储油筒的内部设置另一筒体作为润滑脂包装使用，可以有效的解决现有黄油枪润滑脂填装困难的问题，使得黄油枪使用过程中填装润滑脂更加简便快速同时不会对用户自身造成污染。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种润滑脂加注装置，其特征在于，包括：

黄油枪主体，所述黄油枪主体包括第一筒体；所述第一筒体的两端分别连接有头盖以及底盖；所述头盖形成有出油组件，所述底盖形成有压力活塞组件；

储油组件，所述储油组件包括第二筒体，所述第二筒体可拆卸的套装于所述第一筒体的内部；所述第二筒体的第一端开放且与所述头盖相抵接形成密封结构；所述第二筒体的第二端配置有平层布满的挡板，所述挡板通过限位组件与所述第二筒体可相对滑动相连；

其中，所述第二筒体的内部形成有润滑脂容纳腔，所述润滑脂容纳腔与所述出油组件相通，所述润滑脂容纳腔用于预先填装润滑脂以便为所述出油组件提供润滑脂；所述挡板用于对所述第二筒体的第二端形成封闭且与所述压力活塞组件的活塞相抵接以便接受所述活塞提供的推力将所述容纳腔内的润滑脂推向所述第二筒体的第一端。

2.根据权利要求1所述的润滑脂加注装置，其特征在于，所述头盖的内侧形成有环形的插接槽，所述第二筒体的第一端插接于所述插接槽内以便所述第二筒体的第一端的端面与所述头盖形成密封结构。

3.根据权利要求2所述的润滑脂加注装置，其特征在于，所述插接槽的底部形成有环形的弹性密封垫，所述第二筒体的第一端与所述弹性密封垫相抵接。

4.根据权利要求2所述的润滑脂加注装置，其特征在于，所述底盖形成有台肩结构，所述第二筒体的第二端的端面与所述台肩结构相抵接以便所述底盖位于所述第二筒体提供朝向所述头盖的压力。

5.根据权利要求1所述的润滑脂加注装置，其特征在于，所述第二筒体的两端分别形成有可拆卸相连的密封盖。

6.根据权利要求1所述的润滑脂加注装置，其特征在于，所述限位组件包括位于所述第二筒体内侧的环形限位圈。

7.根据权利要求6所述的润滑脂加注装置，其特征在于，所述环形限位圈在所述第二筒体轴向上距离所述第二筒体的第一端的距离为根据润滑脂的容量所确定。

8.根据权利要求6所述的润滑脂加注装置，其特征在于，所述压力活塞组件包括贯穿所述底盖的活塞杆、活塞杆限位组件以及套装于所述活塞杆外部的弹簧；所述活塞与所述活塞杆位于所述第二筒体内部的一端相连，所述活塞的直径小于所述环形限位圈的内径。

9.根据权利要求1所述的润滑脂加注装置，其特征在于，所述出油组件包括推油腔、与所述推油腔连通的进油口以及出油嘴、压油杆；所述推油腔内形成有推油杆，所述推油杆可沿所述推油腔滑动；所述压油杆与所述推油杆相连，所述压油杆用于驱动所述推油杆沿所述推油腔往复运动。

10.根据权利要求9所述的润滑脂加注装置，其特征在于，所述出油嘴连接有注油头。

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