CN212101547U - 一种建筑工地用升降机滑道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑工地用升降机滑道,包括槽钢条,所述槽钢条内设置有滑槽,所述槽钢条的内侧表面开设有安装孔,所述槽钢条的下端表面设置有定位凸块,所述槽钢条的上端表面设置有定位凹槽,所述槽钢条的上下端均设置有倾斜切口,通过在槽钢条两头设置定位凸块与定位凹槽,在拼接时,两个槽钢条可卡接定位,便于定位,不会使滑槽错位,并且两端设置倾斜切口,拼接时可使倾斜切口处卡合支撑,在拼接后可相互支撑,提高整体支撑力。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑设备领域,更具体地说,涉及一种建筑工地用升降机滑道。
背景技术
建筑升降机,亦称施工电梯、施工升降机,一般是指在建筑工地上垂直运送行人或建材货物的运输工具;
其通过电机带动吊绳使吊笼上升,并且设置滑动机构吊笼在滑动轨道上滑动进行滑动定位支撑,其现有技术中的滑动轨道采用槽钢,其由于高楼具有几十米,其槽钢铺设时需要多段拼接,其现有技术中,在槽钢与槽钢之间拼接时不便于定位,容易使滑槽偏差错位,并且铺设后其支撑力还有待提高。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种建筑工地用升降机滑道,通过在槽钢条两头设置定位凸块与定位凹槽,在拼接时,两个槽钢条可卡接定位,便于定位,不会使滑槽错位,并且两端设置倾斜切口,拼接时可使倾斜切口处卡合支撑,在拼接后可相互支撑,提高整体支撑力。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种建筑工地用升降机滑道,包括槽钢条,所述槽钢条内设置有滑槽,所述槽钢条的内侧表面开设有安装孔,所述槽钢条的下端表面设置有定位凸块,所述槽钢条的上端表面设置有定位凹槽,所述槽钢条的上下端均设置有倾斜切口,通过在槽钢条两头设置定位凸块与定位凹槽,在拼接时,两个槽钢条可卡接定位,便于定位,不会使滑槽错位,并且两端设置倾斜切口,拼接时可使倾斜切口处卡合支撑,在拼接后可相互支撑,提高整体支撑力。
进一步的,所述安装孔采用凸形圆孔结构,可使用内六角螺栓进行嵌入式安装,滑槽内无凸起,不影响滑动。
进一步的,所述安装孔分布在槽钢条的上中下三点,三点分布,安装后更加牢固。
进一步的,所述定位凸块和定位凹槽在槽钢条上均两侧设置,可两侧卡接定位,定位精准方便。
进一步的,所述槽钢条的边部厚度不小于两厘米,具有一定厚度,其槽钢条主体结构支撑强度高。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)通过在槽钢条两头设置定位凸块与定位凹槽,在拼接时,两个槽钢条可卡接定位,便于定位,不会使滑槽错位,并且两端设置倾斜切口,拼接时可使倾斜切口处卡合支撑,在拼接后可相互支撑,提高整体支撑力。
(2)安装孔采用凸形圆孔结构,可使用内六角螺栓进行嵌入式安装,滑槽内无凸起,不影响滑动。
(3)安装孔分布在槽钢条的上中下三点,三点分布,安装后更加牢固。
(4)定位凸块和定位凹槽在槽钢条上均两侧设置,可两侧卡接定位,定位精准方便。
(5)槽钢条的边部厚度不小于两厘米,具有一定厚度,其槽钢条主体结构支撑强度高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构俯视局部剖面图;
图3为本实用新型的槽钢条拼接正面示意图;
图4为本实用新型的槽钢条拼接右侧视图。
图中标号说明:
1槽钢条、100滑槽、2安装孔、3定位凸块、4定位凹槽、5倾斜切口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,一种建筑工地用升降机滑道,包括槽钢条1,槽钢条1内设置有滑槽100,槽钢条1的内侧表面开设有安装孔2,槽钢条1的下端表面设置有定位凸块3,槽钢条1的上端表面设置有定位凹槽4,槽钢条1的上下端均设置有倾斜切口5。
请参阅图1-4,安装孔2采用凸形圆孔结构,可使用内六角螺栓进行嵌入式安装,滑槽100内无凸起,不影响滑动,安装孔2分布在槽钢条1的上中下三点,三点分布,三点通过螺栓安装,安装后更加牢固,定位凸块3和定位凹槽4在槽钢条1上均两侧设置,可两侧卡接定位,定位精准方便,槽钢条1的边部厚度不小于两厘米,具有一定厚度,其槽钢条1主体结构支撑强度高。
在槽钢条1的内侧表面开设有安装孔2,槽钢条1的下端表面设置有定位凸块3,槽钢条1的上端表面设置有定位凹槽4,槽钢条1的上下端均设置有倾斜切口5;
安装槽钢条1时安装孔2采用凸形圆孔结构,可使用内六角螺栓进行嵌入式安装,在拼接时,将另一个槽钢条1下端倾斜切口5处卡在下端槽钢条1的上端倾斜切口5处定位支撑,同时定位凸块3卡进定位凹槽4内定位,定位精准,拼接后不会使两个槽钢条1的滑道100错位(如图3-4);
同时倾斜切口5处卡合,可在安装后使相邻的两个槽钢条1相互支撑,在拼接铺设时提高整体滑轨的支撑力,更加稳定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种建筑工地用升降机滑道,包括槽钢条(1),其特征在于:所述槽钢条(1)内设置有滑槽(100),所述槽钢条(1)的内侧表面开设有安装孔(2),所述槽钢条(1)的下端表面设置有定位凸块(3),所述槽钢条(1)的上端表面设置有定位凹槽(4),所述槽钢条(1)的上下端均设置有倾斜切口(5)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用升降机滑道,其特征在于:所述安装孔(2)采用凸形圆孔结构。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用升降机滑道,其特征在于:所述安装孔(2)分布在槽钢条(1)的上中下三点。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用升降机滑道,其特征在于:所述定位凸块(3)和定位凹槽(4)在槽钢条(1)上均两侧设置。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用升降机滑道,其特征在于:所述槽钢条(1)的边部厚度不小于两厘米。
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CN202020756918.XU CN212101547U (zh) | 2020-05-09 | 2020-05-09 | 一种建筑工地用升降机滑道 |
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