CN212101026U - 一种悬臂式斗轮堆取料机永磁电机直驱斗轮 - Google Patents

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李景恒
迟振刚
杜海
徐万鑫
刘丛
杨柳
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Abstract

一种悬臂式斗轮堆取料机永磁电机直驱斗轮。包括:斗轮和斗轮驱动电机,所作的改进是:斗轮仅有斗轮圈和铲斗两部分,斗轮驱动电机为永磁电机,永磁电机的转子为圆盘形,转子的一侧径面圆周有连接法兰,永磁电机转子有法兰的径面与斗轮圈的一侧径面同轴心相对、通过穿过法兰及斗轮圈径面板面的螺栓相互固定,电机轴作为斗轮支撑轴,电机轴通过固定在斗轮机悬臂前端的紧固座装配在斗轮机上。本发明的有益效果是:电机直接驱动斗轮,无需减速器等变速装置,简化了结构,故障率低、效率高。可实现满载及多次重复启动,节省电能、斗轮轴不传递扭矩,改善了受力状态,延长斗轮轴的使用寿命。降低了斗轮机运行成本。

Description

一种悬臂式斗轮堆取料机永磁电机直驱斗轮
技术领域
本实用新型属于作业机械,具体涉及火电厂储煤场等散物料堆放场地使用的斗轮式堆、取料机。
背景技术
目前,斗轮机已经广泛应用于散料输送领域。斗轮,是斗轮机取料作业的主要工作部件,常规斗轮包括斗轮的轮体、铲斗、导料溜槽、轮体驱动装置、斗轮轴及轴承组件作为基本部分。斗轮在取料时采用驱动装置带动轮体转动,其上的铲斗挖掘物料通过溜槽及皮带机运出。目前斗轮机构的驱动装置有以下两种形式:机械传动式(异步交流电动机+液力偶合器+行星减速器);低速大扭矩液压马达直驱式。其中机械传动式存在传动环节多不易调节,体积大,重复启动需要时间长,过载能力小,噪音大,行星减速器对传动齿轮的润滑效果要求高,整个驱动装置抗冲击能力弱等缺点。低速大扭矩液压马达液压系统元件结构复杂,包含马达、动力站、管路、控制系统等众多组成单元。液压阀件及管路连接接头多,易出现漏油,系统可靠性受温度影响明显,存在发生故障不易查找原因,非专业人员无法检修,在高粉尘环境对液压油清洁度等级要求很高等问题。另外两者均存在能耗大效率低、设备运行管理及后期维护成本高,人工及耗材投入巨大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种悬臂式斗轮堆取料机永磁电机直驱斗轮。克服现有技术中异步交流电动机或者低速大扭矩液压马达直驱式斗轮存在的上述不足。
本实用新型的永磁电机直驱式斗轮包括:斗轮和斗轮驱动电机,所作的改进是:所述的斗轮仅有斗轮圈和铲斗两部分,所述的斗轮驱动电机为永磁电机,永磁电机的转子为圆盘形,转子的一侧径面圆周有连接法兰,永磁电机转子有法兰的径面与斗轮圈的一侧径面同轴心相对、通过穿过转子上的法兰及斗轮圈径面板面或与径面连接的径向板面的螺栓相互固定,装配永磁电机定子和转子轴承的电机轴作为斗轮支撑轴,穿过斗轮的电机轴通过固定在斗轮机悬臂前端的紧固座装配在斗轮机悬臂上。
本实用新型优选采用适应斗轮机构低速大扭矩的永磁电机。
本实用新型的有益效果是:用永磁电机的转子直接驱动斗轮,无需减速器等变速装置,简化了结构,降低了斗轮驱动机构的制造成本,故障率低、效率高。永磁电机可实现满载启动及多次重复启动,节省电能、抗冲击性强。电机与斗轮同轴且固定安装,斗轮轴不传递扭矩,改善了斗轮轴的受力状态,延长斗轮轴的使用寿命。降低了斗轮机运行成本。
附图说明
图1为本实用新型永磁电机直驱式斗轮在悬臂前端的安装图。
图2为本实用新型中永磁电机结构图。
图3为本实用新型中轮体主视图。
图4为本实用新型中轮体侧视图。
具体实施方式
参阅图1,本实用新型的永磁电机直驱式斗轮包括:斗轮1和斗轮驱动电机2,所作的改进是:所述的斗轮1仅有斗轮圈1-1和铲斗1-2两部分,所述的斗轮驱动电机2为永磁电机,永磁电机的转子2-1为圆盘形,转子2-1的一侧径面圆周有连接法兰,永磁电机转子2-1有法兰的径面与斗轮圈1-1的一侧径面同轴心相对,通过穿过转子2-1上的法兰及斗轮圈1-1径面板面或与径面连接的径向板面的螺栓相互固定。装配永磁电机定子和转子轴承的电机轴2-2作为斗轮支撑轴,穿过斗轮的电机轴2-1通过固定在斗轮机悬臂3前端的紧固座4装配在斗轮机悬臂3上。

Claims (1)

1.一种悬臂式斗轮堆取料机永磁电机直驱斗轮,其特征在于,包括:斗轮和斗轮驱动电机,所作的改进是:所述的斗轮仅有斗轮圈和铲斗两部分,所述的斗轮驱动电机为永磁电机,永磁电机的转子为圆盘形,转子的一侧径面圆周有连接法兰,永磁电机转子有法兰的径面与斗轮圈的一侧径面同轴心相对、通过穿过转子上的法兰及斗轮圈径面板面或与径面连接的径向板面的螺栓相互固定,装配永磁电机定子和转子轴承的电机轴作为斗轮支撑轴,穿过斗轮的电机轴通过固定在斗轮机悬臂前端的紧固座装配在斗轮机悬臂上。
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