CN212100432U - 一种建筑垃圾清理转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑垃圾清理转运车，包括底板和盛放箱，所述盛放箱的底面为斜面，所述盛放箱的底面开有多排漏灰孔，盛放箱的底部外壁固定连接有无顶的集尘斗，集尘斗的顶端覆盖在漏灰孔上，所述盛放箱的顶部开有投料孔，投料孔的内壁固定连接有折形的投料管，投料管的侧壁固定连接有条形板，所述盛放箱的顶部开有两个通孔，投料管的底端通过铰链铰接有封板，封板的顶部外壁靠近两侧边缘处均固定连接有弹簧，两个弹簧的顶端分别穿过两个通孔后固定连接在条形板的底部。本实用新型是一种建筑垃圾清理转运车，转运车便于工作人员进行卸料，且可大大减少投料、卸料时产生的扬尘，提高了转运车的实用性。

Description

一种建筑垃圾清理转运车

技术领域

本实用新型涉及垃圾清理转运车技术领域，尤其涉及一种建筑垃圾清理转运车。

背景技术

在建筑施工的过程中，会产生一些建筑垃圾，这些建筑垃圾需要被集中处理，在处理这些垃圾时，先利用转运车将建筑垃圾转运到建筑垃圾集中点处，在对集中点处的建筑垃圾进行清理。

目前，市场上现有的建筑垃圾清理用的转运车，其在使用的过程中，大多都会存在以下的不足：转运车多为敞口，在工作人员向转运车内投放垃圾时，由于碰撞，易产生较多的扬尘，扬尘会污染空气，综上，现有的建筑垃圾清理用的转运车大多还不能很好地契合实际需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑垃圾清理转运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑垃圾清理转运车，包括底板和盛放箱，所述盛放箱的底面为斜面，所述盛放箱的底面开有多排漏灰孔，盛放箱的底部外壁固定连接有无顶的集尘斗，集尘斗的顶端覆盖在漏灰孔上，所述盛放箱的顶部开有投料孔，投料孔的内壁固定连接有折形的投料管，投料管的侧壁固定连接有条形板，所述盛放箱的顶部开有两个通孔，投料管的底端通过铰链铰接有封板，封板的顶部外壁靠近两侧边缘处均固定连接有弹簧，两个弹簧的顶端分别穿过两个通孔后固定连接在条形板的底部，所述盛放箱的一侧外壁靠近底部位置开有卸料孔，卸料孔位于盛放箱底部较低的一侧。

进一步的，所述盛放箱的一侧外壁焊接有端面为L形的导向条，盛放箱的底部外壁靠近一侧边缘处焊接有导流板。

进一步的，所述导流板和导向条之间插接有同一个挡板，挡板覆盖在卸料孔上，挡板的侧壁焊接有手柄，挡板的两侧外壁均焊接有第一侧板，盛放箱的两侧外壁均焊接有第二侧板，第一侧板和第二侧板之间通过螺栓固定。

进一步的，所述盛放箱的一侧外壁开有插孔，插孔内插接有推杆，推杆的一端焊接有两个圆杆，推杆远离圆杆的一端焊接有握柄。

进一步的，所述盛放箱的两侧外壁均焊接有两个支撑板，支撑板的底端均与底板的顶部焊接。

进一步的，所述底板的顶部开有过孔，集尘斗的底端穿过过孔，集尘斗靠近底端的两侧外壁均开有条形孔，两个条形孔内插接有同一个横板。

进一步的，所述底板的底部外壁靠近四个拐角处均焊接有立柱，立柱的底端均通过螺栓固定有滚轮，盛放箱的顶部开有拨料孔，拨料孔的一侧内壁通过铰链铰接有盖板。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置折形的投料管、弹簧和封板，在投料时，建筑垃圾从投料管处投入，垃圾的重力将使得弹簧伸长，则封板离开投料管的底端，垃圾从投料管底端漏出到盛放箱内，此时，封板和弹簧不再受力，封板在弹簧的作用下将投料管底端堵住，此过程大大减少了扬尘从投料管处扬出；

2.通过设置底面为斜面的盛放箱、卸料孔和挡板，在卸料时，将第一侧板和第二侧板上的螺栓取下，将挡板抽出，则卸料孔打开，垃圾即从卸料孔处出料；

3.通过设置漏灰孔和集尘斗，在投料时以及在推着转运车运输时，都会产生颠簸，颠簸使得垃圾中的固体小颗粒从漏灰孔漏到集尘斗内，此可减少出料时的扬尘。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种建筑垃圾清理转运车的实施例1的侧视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种建筑垃圾清理转运车的实施例1的局部立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种建筑垃圾清理转运车的实施例2的侧视剖面结构示意图。

图中：1-投料管、2-条形板、3-弹簧、4-封板、5-盛放箱、6-集尘斗、7-漏灰孔、8-支撑板、9-底板、10-立柱、11-滚轮、12-横板、13-导流板、14-第一侧板、15-卸料孔、16-手柄、17-挡板、18-导向条、19-盖板、20-第二侧板、21-推杆、22-圆杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-2，一种建筑垃圾清理转运车，包括底板9和盛放箱5，盛放箱5的底面为斜面，盛放箱5的底面开有多排漏灰孔7，盛放箱5的底部外壁焊接有无顶的集尘斗6，集尘斗6的顶端覆盖在漏灰孔7上，在投料时以及在推着转运车运输时，都会产生颠簸，颠簸使得垃圾中的固体小颗粒从漏灰孔7漏到集尘斗6内，此可减少出料时的扬尘，盛放箱5的顶部开有投料孔，投料孔的内壁焊接有折形的投料管1，投料管1的侧壁焊接有条形板2，盛放箱5的顶部开有两个通孔，投料管1的底端通过铰链铰接有封板4，封板4的顶部外壁靠近两侧边缘处均焊接有弹簧3，两个弹簧3的顶端分别穿过两个通孔后焊接在条形板2的底部，在投料时，建筑垃圾从投料管1处投入，垃圾的重力将使得弹簧3伸长，则封板4离开投料管1的底端，垃圾从投料管1底端漏出到盛放箱5内，此时，封板4和弹簧3不再受力，封板4在弹簧3的作用下将投料管1底端再次堵住直至下一次投料时打开，盛放箱5的一侧外壁靠近底部位置开有卸料孔15，卸料孔15位于盛放箱5底部较低的一侧，在卸料时，将第一侧板14和第二侧板20上的螺栓取下，将挡板17抽出，则卸料孔15打开，垃圾即从卸料孔15处出料。

本实用新型中，盛放箱5的一侧外壁焊接有端面为L形的导向条18，盛放箱5的底部外壁靠近一侧边缘处焊接有导流板13。

其中，导流板13和导向条18之间插接有同一个挡板17，挡板17覆盖在卸料孔15上，挡板17的侧壁焊接有手柄16，挡板17的两侧外壁均焊接有第一侧板14，盛放箱5的两侧外壁均焊接有第二侧板20，第一侧板14和第二侧板20之间通过螺栓固定。

其中，盛放箱5的两侧外壁均焊接有两个支撑板8，支撑板8的底端均与底板9的顶部焊接。

其中，底板9的顶部开有过孔，集尘斗6的底端穿过过孔，集尘斗6靠近底端的两侧外壁均开有条形孔，两个条形孔内插接有同一个横板12。

其中，底板9的底部外壁靠近四个拐角处均焊接有立柱10，立柱10的底端均通过螺栓固定有滚轮11，盛放箱5的顶部开有拨料孔，拨料孔的一侧内壁通过铰链铰接有盖板19。

工作原理：在投料时，建筑垃圾从投料管1处投入，垃圾的重力将使得弹簧3伸长，则封板4离开投料管1的底端，垃圾从投料管1底端漏出到盛放箱5内，此时，封板4和弹簧3不再受力，封板4在弹簧3的作用下将投料管1底端再次堵住直至下一次投料时打开，此过程大大减少了扬尘从投料管1处扬出，在卸料时，将第一侧板14和第二侧板20上的螺栓取下，将挡板17抽出，则卸料孔15打开，垃圾即从卸料孔15处出料，上述中，在投料时以及在推着转运车运输时，都会产生颠簸，颠簸使得垃圾中的固体小颗粒从漏灰孔7漏到集尘斗6内，此可减少出料时的扬尘。

实施例2

参照图3，一种建筑垃圾清理转运车，本实施例相对于实施例1，主要区别在于本实施例中，盛放箱5的一侧外壁开有插孔，插孔内插接有推杆21，推杆21的一端焊接有两个圆杆22，推杆21远离圆杆22的一端焊接有握柄。

工作原理：卸料时，若卸料不顺利，可手握握柄来回抽动，此使得推杆21将垃圾从盛放箱5内推出，进而实现辅助下料。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

Claims (7)

1.一种建筑垃圾清理转运车，包括底板（9）和盛放箱（5），其特征在于，所述盛放箱（5）的底面为斜面，所述盛放箱（5）的底面开有多排漏灰孔（7），盛放箱（5）的底部外壁固定连接有无顶的集尘斗（6），集尘斗（6）的顶端覆盖在漏灰孔（7）上，所述盛放箱（5）的顶部开有投料孔，投料孔的内壁固定连接有折形的投料管（1），投料管（1）的侧壁固定连接有条形板（2），所述盛放箱（5）的顶部开有两个通孔，投料管（1）的底端通过铰链铰接有封板（4），封板（4）的顶部外壁靠近两侧边缘处均固定连接有弹簧（3），两个弹簧（3）的顶端分别穿过两个通孔后固定连接在条形板（2）的底部，所述盛放箱（5）的一侧外壁靠近底部位置开有卸料孔（15），卸料孔（15）位于盛放箱（5）底部较低的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾清理转运车，其特征在于，所述盛放箱（5）的一侧外壁焊接有端面为L形的导向条（18），盛放箱（5）的底部外壁靠近一侧边缘处焊接有导流板（13）。

3.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾清理转运车，其特征在于，所述导流板（13）和导向条（18）之间插接有同一个挡板（17），挡板（17）覆盖在卸料孔（15）上，挡板（17）的侧壁焊接有手柄（16），挡板（17）的两侧外壁均焊接有第一侧板（14），盛放箱（5）的两侧外壁均焊接有第二侧板（20），第一侧板（14）和第二侧板（20）之间通过螺栓固定。

4.根据权利要求3所述的一种建筑垃圾清理转运车，其特征在于，所述盛放箱（5）的一侧外壁开有插孔，插孔内插接有推杆（21），推杆（21）的一端焊接有两个圆杆（22），推杆（21）远离圆杆（22）的一端焊接有握柄。

5.根据权利要求3或4所述的一种建筑垃圾清理转运车，其特征在于，所述盛放箱（5）的两侧外壁均焊接有两个支撑板（8），支撑板（8）的底端均与底板（9）的顶部焊接。

6.根据权利要求5所述的一种建筑垃圾清理转运车，其特征在于，所述底板（9）的顶部开有过孔，集尘斗（6）的底端穿过过孔，集尘斗（6）靠近底端的两侧外壁均开有条形孔，两个条形孔内插接有同一个横板（12）。

7.根据权利要求6所述的一种建筑垃圾清理转运车，其特征在于，所述底板（9）的底部外壁靠近四个拐角处均焊接有立柱（10），立柱（10）的底端均通过螺栓固定有滚轮（11），盛放箱（5）的顶部开有拨料孔，拨料孔的一侧内壁通过铰链铰接有盖板（19）。

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