CN212093967U

CN212093967U - 一种翻转式汽车冷冲压模具

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Publication number: CN212093967U
Application number: CN201921492718.1U
Authority: CN
Inventors: 杨毓君
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-09-09
Filing date: 2019-09-09
Publication date: 2020-12-08
Anticipated expiration: 2029-09-09

Abstract

本实用新型涉及冷冲压模具技术领域，尤其涉及一种翻转式汽车冷冲压模具，包括固定块，所述固定块的中部开设有贯穿的活动槽，所述固定块两侧的顶部均开设有贯穿的横向孔，所述固定块内部的两侧均开设有调节槽，所述调节槽位于横向孔的中部，所述固定块的两侧通过支撑架固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴。该实用新型可以使得安装在固定板顶部和底部的第一下模具和第二下模具位置进行调换，可以使得固定板底部的模具处于闲置状态，便于闲置状态的模具进行散热，提高了产品的合格率，同时，在第一下模具和第二下模具位置进行调换时，方便位于固定板顶部的模具进行卸料，大大提升的生产效率。

Description

一种翻转式汽车冷冲压模具

技术领域

本实用新型涉及冷冲压模具技术领域，尤其涉及一种翻转式汽车冷冲压模具。

背景技术

冲压是利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。

在对汽车零件冲压作业时，冲压模具会处于连续工作的状态，连续性的工作时的下模具会出现发热情况，使得应力产生非常的集中频繁，容易造成产品出现瑕疵，同时，卸料也较为不便，为此，我们提出了一种翻转式汽车冷冲压模具。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种翻转式汽车冷冲压模具，具备下模具翻转的优点，解决了连续性的工作会导致下模具发热，造成产品出现瑕疵，同时，卸料也较为不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述技术问题，本实用新型提供了这样一种翻转式汽车冷冲压模具，包括固定块，所述固定块的中部开设有贯穿的活动槽，所述固定块两侧的顶部均开设有贯穿的横向孔，所述固定块内部的两侧均开设有调节槽，所述调节槽位于横向孔的中部，所述固定块的两侧通过支撑架固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的一端穿过横向孔并延伸至调节槽的内部，所述转动轴的一端固定连接有固定盘，所述固定盘位于调节槽的内部，所述固定盘远离转动轴的一侧固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的一端穿过横向孔并延伸至活动槽的内部，所述第一电动推杆的一端固定连接有限定装置，所述限定装置远离第一电动推杆的一侧活动连接有定位装置，两个所述定位装置之间的中部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第一下模具，所述固定板的底部固定连接有第二下模具。

进一步地，所述限定装置包括有限定盘，所述限定盘的一侧固定连接在第一电动推杆远离固定盘的一端，所述限定盘另一侧的上下两端均固定连接有限定杆。

进一步地，所述定位装置包括有定位盘，所述固定板固定连接在两个所述定位盘之间的中部，所述定位盘远离固定板一侧的上下两端均开设有定位孔，且限定杆的一端插接在定位孔的内部。

进一步地，所述固定块内部顶部的两侧均固定连接有调节管，所述调节管的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板底部的中部固定连接有定位杆，所述固定盘顶部和底部的中部均开设有定位孔，所述定位杆的底部贯穿调节管并延伸至定位孔的内部，所述滑动板顶部的中部固定连接有拉杆，所述拉杆的外表面活动套接有压缩弹簧，所述拉杆的顶部贯穿调节管并延伸至固定块的顶部，所述拉杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有拉环。

进一步地，所述压缩弹簧的顶部固定连接在调节管的内顶壁，所述压缩弹簧的底部固定连接在滑动板的底部。

进一步地，所述固定块顶部的两侧均固定连接有液压杆，两个所述液压杆的顶部固定连接有上模座，所述上模座的底部固定连接有上模具，且上模具位于第一下模具的正上方。

进一步地，所述固定块的底部固定连接有底座，所述底座顶部的四角均固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的顶部固定连接有支撑板，四个所述支撑板的顶部与第二下模具底部的四角接触。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种翻转式汽车冷冲压模具，具备以下有益效果：

1、该翻转式汽车冷冲压模具，通过驱动电机、转动轴、固定盘、第一电动推杆、限定装置、定位装置、固定板、第一下模具和第二下模具的配合使用，驱动电机工作运行旋转一圈可以带动转动轴转动，使得固定盘在调节槽的内部转动，通过第一电动推杆、限定装置和定位装置使得固定板上下翻转，使得安装在固定板顶部和底部的第一下模具和第二下模具位置进行调换，可以使得固定板底部的模具处于闲置状态，便于闲置状态的模具进行散热，防止长时间的工作模具应力产生非常的集中频繁的情况，提高了产品的合格率，进一步，提高了第一下模具和第二下模具的使用寿命，同时，在第一下模具和第二下模具位置进行调换时，方便位于固定板顶部的模具进行卸料，大大提升的生产效率。

2、该翻转式汽车冷冲压模具，通过第一电动推杆、限定装置、定位装置和固定板的配合使用，第一电动推杆收缩，可以使得限定装置上的限定杆从定位装置上的定位孔中脱离，从而可以将固定板、第一下模具和第二下模具整体取下，方便对第一下模具和第二下模具的检修及其维护。

3、该翻转式汽车冷冲压模具，通过调节管、滑动板、定位杆、定位孔、拉杆、压缩弹簧、顶板和拉环的配合使用，人们向上拉动拉环，可以使得压缩弹簧收缩，顶板、拉杆和滑动板向上移动，使得定位杆从定位孔的内部脱离，从而可以对第一下模具和第二下模具进行翻转，松开拉环，在压缩弹簧反弹力的作用下，可以使得定位杆插入至定位孔的内部，对固定盘的位置进行限定，在冲压作业时，避免固定板发生晃动。

4、该翻转式汽车冷冲压模具，通过第二电动推杆和支撑板的配合使用，在需要翻转时，第二电动推杆收缩带动支撑板向下移动，在翻转完成需要冲压作业时，第二电动推杆延伸带动支撑板向上移动，使得支撑板的顶部与下模具底部的四角接触，保住了冲压作业时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处局部放大图；

图3为本实用新型限定装置结构示意图；

图4为本实用新型定位装置结构示意图。

图中：1固定块、2活动槽、3横向孔、4调节槽、5驱动电机、6转动轴、7固定盘、8第一电动推杆、9限定装置、91限定盘、92限定杆、10定位装置、101定位盘、102定位孔、11固定板、12第一下模具、13第二下模具、14调节管、15滑动板、16定位杆、17定位孔、18拉杆、19压缩弹簧、20顶板、21拉环、22液压杆、23上模座、24上模具、25第二电动推杆、26支撑板、27底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种翻转式汽车冷冲压模具，包括固定块1，固定块1的中部开设有贯穿的活动槽2，固定块1两侧的顶部均开设有贯穿的横向孔3，固定块1内部的两侧均开设有调节槽4，调节槽4位于横向孔3的中部，固定块1的两侧通过支撑架固定连接有驱动电机5，驱动电机5的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴6，转动轴6的一端穿过横向孔3并延伸至调节槽4的内部，转动轴6的一端固定连接有固定盘7，固定盘7位于调节槽4的内部，固定盘7远离转动轴6的一侧固定连接有第一电动推杆8，第一电动推杆8的一端穿过横向孔3并延伸至活动槽2的内部，第一电动推杆8的一端固定连接有限定装置9，限定装置9包括有限定盘91，限定盘91的一侧固定连接在第一电动推杆8远离固定盘7的一端，限定盘91另一侧的上下两端均固定连接有限定杆92，限定装置9远离第一电动推杆8的一侧活动连接有定位装置10，定位装置10包括有定位盘101，固定板11固定连接在两个定位盘101之间的中部，定位盘101远离固定板11一侧的上下两端均开设有定位孔102，且限定杆92的一端插接在定位孔102的内部，两个定位装置10之间的中部固定连接有固定板11，通过第一电动推杆8、限定装置9、定位装置10和固定板11的配合使用，第一电动推杆8收缩，可以使得限定装置9上的限定杆92从定位装置10上的定位孔102中脱离，从而可以将固定板11、第一下模具12和第二下模具13整体取下，方便对第一下模具12和第二下模具13的检修及其维护，固定板11的顶部固定连接有第一下模具12，固定板11的底部固定连接有第二下模具13，通过驱动电机5、转动轴6、固定盘7、第一电动推杆8、限定装置9、定位装置10、固定板11、第一下模具12和第二下模具13的配合使用，驱动电机5工作运行可以带动转动轴6旋转一圈，使得固定盘7在调节槽4的内部转动，通过第一电动推杆8、限定装置9和定位装置10使得固定板11上下翻转，使得安装在固定板11顶部和底部的第一下模具12和第二下模具13位置进行调换，可以使得固定板11底部的模具处于闲置状态，便于闲置状态的模具进行散热，防止长时间的工作模具应力产生非常的集中频繁的情况，提高了产品的合格率，进一步，提高了第一下模具12和第二下模具13的使用寿命，同时，在第一下模具12和第二下模具13位置进行调换时，方便位于固定板11顶部的模具进行卸料，大大提升的生产效率。

固定块1内部顶部的两侧均固定连接有调节管14，调节管14的内部滑动连接有滑动板15，滑动板15底部的中部固定连接有定位杆16，固定盘7顶部和底部的中部均开设有定位孔17，定位杆16的底部贯穿调节管14并延伸至定位孔17的内部，滑动板15顶部的中部固定连接有拉杆18，拉杆18的外表面活动套接有压缩弹簧19，压缩弹簧19的顶部固定连接在调节管14的内顶壁，压缩弹簧19的底部固定连接在滑动板15的底部，拉杆18的顶部贯穿调节管14并延伸至固定块1的顶部，拉杆18的顶部固定连接有顶板20，顶板20的顶部固定连接有拉环21，通过调节管14、滑动板15、定位杆16、定位孔17、拉杆18、压缩弹簧19、顶板20和拉环21的配合使用，人们向上拉动拉环21，可以使得压缩弹簧19收缩，顶板20、拉杆18和滑动板15向上移动，使得定位杆16从定位孔17的内部脱离，从而可以对第一下模具12和第二下模具13进行翻转，松开拉环21，在压缩弹簧19反弹力的作用下，可以使得定位杆16插入至定位孔17的内部，对固定盘7的位置进行限定，在冲压作业时，避免固定板11发生晃动。

固定块1顶部的两侧均固定连接有液压杆22，两个液压杆22的顶部固定连接有上模座23，上模座23的底部固定连接有上模具24，且上模具24位于第一下模具12的正上方。

固定块1的底部固定连接有底座27，底座27顶部的四角均固定连接有第二电动推杆25，第二电动推杆25的顶部固定连接有支撑板26，四个支撑板26的顶部与第二下模具13底部的四角接触，通过第二电动推杆25和支撑板26的配合使用，在需要翻转时，第二电动推杆25收缩带动支撑板26向下移动，在翻转完成需要冲压作业时，第二电动推杆25延伸带动支撑板26向上移动，使得支撑板26的顶部与下模具底部的四角接触，保住了冲压作业时的稳定性。

在一次冲压完成后，第二电动推杆25收缩带动支撑板26向下移动，人们向上拉动拉环21，可以使得压缩弹簧19收缩，顶板20、拉杆18和滑动板15向上移动，使得定位杆16从定位孔17的内部脱离，驱动电机5工作运行旋转一圈可以带动转动轴6转动，使得固定盘7在调节槽4的内部转动，通过第一电动推杆8、限定装置9和定位装置10使得固定板11上下翻转，使得安装在固定板11顶部和底部的第一下模具12和第二下模具13位置进行调换，在翻转完成需要冲压作业时，松开拉环21，在压缩弹簧19反弹力的作用下，可以使得定位杆16插入至定位孔17的内部，对固定盘7的位置进行限定，第二电动推杆25延伸带动支撑板26向上移动，使得支撑板26的顶部与下模具底部的四角接触。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种翻转式汽车冷冲压模具，包括固定块（1），其特征在于：所述固定块（1）的中部开设有贯穿的活动槽（2），所述固定块（1）两侧的顶部均开设有贯穿的横向孔（3），所述固定块（1）内部的两侧均开设有调节槽（4），所述调节槽（4）位于横向孔（3）的中部，所述固定块（1）的两侧通过支撑架固定连接有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴（6），所述转动轴（6）的一端穿过横向孔（3）并延伸至调节槽（4）的内部，所述转动轴（6）的一端固定连接有固定盘（7），所述固定盘（7）位于调节槽（4）的内部，所述固定盘（7）远离转动轴（6）的一侧固定连接有第一电动推杆（8），所述第一电动推杆（8）的一端穿过横向孔（3）并延伸至活动槽（2）的内部，所述第一电动推杆（8）的一端固定连接有限定装置（9），所述限定装置（9）远离第一电动推杆（8）的一侧活动连接有定位装置（10），两个所述定位装置（10）之间的中部固定连接有固定板（11），所述固定板（11）的顶部固定连接有第一下模具（12），所述固定板（11）的底部固定连接有第二下模具（13）。

2.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车冷冲压模具，其特征在于：所述限定装置（9）包括有限定盘（91），所述限定盘（91）的一侧固定连接在第一电动推杆（8）远离固定盘（7）的一端，所述限定盘（91）另一侧的上下两端均固定连接有限定杆（92）。

3.根据权利要求2所述的一种翻转式汽车冷冲压模具，其特征在于：所述定位装置（10）包括有定位盘（101），所述固定板（11）固定连接在两个所述定位盘（101）之间的中部，所述定位盘（101）远离固定板（11）一侧的上下两端均开设有定位孔（102），且限定杆（92）的一端插接在定位孔（102）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车冷冲压模具，其特征在于：所述固定块（1）内部顶部的两侧均固定连接有调节管（14），所述调节管（14）的内部滑动连接有滑动板（15），所述滑动板（15）底部的中部固定连接有定位杆（16），所述固定盘（7）顶部和底部的中部均开设有定位孔（17），所述定位杆（16）的底部贯穿调节管（14）并延伸至定位孔（17）的内部，所述滑动板（15）顶部的中部固定连接有拉杆（18），所述拉杆（18）的外表面活动套接有压缩弹簧（19），所述拉杆（18）的顶部贯穿调节管（14）并延伸至固定块（1）的顶部，所述拉杆（18）的顶部固定连接有顶板（20），所述顶板（20）的顶部固定连接有拉环（21）。

5.根据权利要求4所述的一种翻转式汽车冷冲压模具，其特征在于：所述压缩弹簧（19）的顶部固定连接在调节管（14）的内顶壁，所述压缩弹簧（19）的底部固定连接在滑动板（15）的底部。

6.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车冷冲压模具，其特征在于：所述固定块（1）顶部的两侧均固定连接有液压杆（22），两个所述液压杆（22）的顶部固定连接有上模座（23），所述上模座（23）的底部固定连接有上模具（24），且上模具（24）位于第一下模具（12）的正上方。

7.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车冷冲压模具，其特征在于：所述固定块（1）的底部固定连接有底座（27），所述底座（27）顶部的四角均固定连接有第二电动推杆（25），所述第二电动推杆（25）的顶部固定连接有支撑板（26），四个所述支撑板（26）的顶部与第二下模具（13）底部的四角接触。