CN212084255U - 一种汽车服务预约排队装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车服务预约排队装置，包括停车台，所述停车台的顶面的两端固定安装有围栏，所述停车台的顶面设有多个排队车位和处理车位，位于最左侧的所述排队车位的一侧固定安装有排号机，所述排队车位的一侧固定安装有控制箱，位于排队车位的一侧安装有开合壳体，所述开合壳体内设有开合机构，所述开合机构包括固定安装于围栏外壁的电机，所述电机的输出端贯穿开合壳体的侧壁固定连接有蜗杆。本实用新型通过开合机构和红外线传感器，实现自动预约排队，而且效率高，顺序不会乱，通过可以在处理车位对应的显示屏中看到前面还剩多少位，方便对排队情况进行了解，缓解排队中着急的情绪。

Description

一种汽车服务预约排队装置

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车服务预约排队装置。

背景技术

随着社会的快速发展，汽车也越来越多，在汽车服务站点，经常会遇到多辆汽车排队等待服务的情况，排队不方便，有时还会因为顾客先后顺序弄错，而造成顾客长时间等待，甚至投诉。现需要提出一种便于汽车服务预约排队的装置来改变现状。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车服务预约排队装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车服务预约排队装置，包括停车台，所述停车台的顶面的两端固定安装有围栏，所述停车台的顶面设有多个排队车位和处理车位，位于最左侧的所述排队车位的一侧固定安装有排号机，所述排队车位的一侧固定安装有控制箱，位于排队车位的一侧安装有开合壳体，所述开合壳体内设有开合机构。

优选的，所述开合机构包括固定安装于围栏外壁的电机，所述电机的输出端贯穿开合壳体的侧壁固定连接有蜗杆，所述蜗杆的另一端和开合壳体的侧壁转动连接，所述开合壳体的左、右壁转动贯穿安装有转动杆，所述转动杆的外壁套装有蜗轮，所述蜗轮和蜗杆啮合，所述转动杆的两端均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的另一端固定连接有同一个栏杆，位于所述处理车位左侧的栏杆的侧壁固定安装有红外线传感器。

优选的，多个所述排队车位和处理车位从左至右排列。

优选的，所述红外线传感器的型号为BISS0001。

优选的，所述蜗杆和蜗轮的位置对应。

优选的，多个所述排队车位一侧的围栏的顶面均固定安装有显示屏。

本实用新型的有益效果为：

1，本实用新型通过开合机构和红外线传感器，实现自动预约排队，而且效率高，顺序不会乱。

2，本实用新型通过可以在处理车位对应的显示屏中看到前面还剩多少位，方便对排队情况进行了解，缓解排队中着急的情绪。

附图说明

图1为本实用新型的提出的一种汽车服务预约排队装置的结构示意图。

图2为本实用新型的提出的一种汽车服务预约排队装置的开合机构结构示意图。

图3为本实用新型的提出的一种汽车服务预约排队装置的侧视图的结构示意图。

图中标号：1停车台、2排队车位、3处理车位、4显示屏、5控制箱、 6排号机、7栏杆、8开合壳体、9转动杆、10蜗轮、11蜗杆、12围栏、13固定杆、14电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车服务预约排队装置，包括停车台1，停车台1的顶面的两端固定安装有围栏12，停车台1的顶面设有多个排队车位2和处理车位3，位于最左侧的排队车位2的一侧固定安装有排号机6，排队车位2的一侧固定安装有控制箱5，位于排队车位2 的一侧安装有开合壳体8，开合壳体8内设有开合机构，开合机构包括固定安装于围栏12外壁的电机14，电机14的输出端贯穿开合壳体8的侧壁固定连接有蜗杆11，蜗杆11的另一端和开合壳体8的侧壁转动连接，开合壳体8的左、右壁转动贯穿安装有转动杆9，转动杆9的外壁套装有蜗轮10，蜗轮10和蜗杆11啮合，转动杆9的两端均固定连接有固定杆13，两个固定杆13的另一端固定连接有同一个栏杆7，位于处理车位3左侧的栏杆7的侧壁固定安装有红外线传感器15，多个排队车位2和处理车位3从左至右排列，红外线传感器15的型号为BISS0001，蜗杆11和蜗轮10的位置对应，多个排队车位2一侧的围栏12的顶面均固定安装有显示屏4。

工作原理：在使用时，车子从停车台1的左侧进入，当红外线传感器15感受到前面的处理车位3的车子走了，通过控制箱5打开电机14，电机14的输出端带动蜗杆11转动，通过蜗杆11和蜗轮10 啮合，从而带动转动杆9转动，从而带动栏杆7的转动，让后面的排队车位2的车子通行，车子在通行的过程在排号机6中取号，可以在处理车位3对应的显示屏中看到前面还剩多少位，实现自动预约排队，方便对排队情况进行了解。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车服务预约排队装置，包括停车台(1)，其特征在于，所述停车台(1)的顶面的两端固定安装有围栏(12)，所述停车台(1)的顶面设有多个排队车位(2)和处理车位(3)，位于最左侧的所述排队车位(2)的一侧固定安装有排号机(6)，所述排队车位(2)的一侧固定安装有控制箱(5)，位于排队车位(2)的一侧安装有开合壳体(8)，所述开合壳体(8)内设有开合机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车服务预约排队装置，其特征在于，所述开合机构包括固定安装于围栏(12)外壁的电机(14)，所述电机(14)的输出端贯穿开合壳体(8)的侧壁固定连接有蜗杆(11)，所述蜗杆(11)的另一端和开合壳体(8)的侧壁转动连接，所述开合壳体(8)的左、右壁转动贯穿安装有转动杆(9)，所述转动杆(9)的外壁套装有蜗轮(10)，所述蜗轮(10)和蜗杆(11)啮合，所述转动杆(9)的两端均固定连接有固定杆(13)，两个所述固定杆(13)的另一端固定连接有同一个栏杆(7)，位于所述处理车位(3)左侧的栏杆(7)的侧壁固定安装有红外线传感器(15)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车服务预约排队装置，其特征在于，多个所述排队车位(2)和处理车位(3)从左至右排列。

4.根据权利要求2所述的一种汽车服务预约排队装置，其特征在于，所述红外线传感器(15)的型号为BISS0001。

5.根据权利要求2所述的一种汽车服务预约排队装置，其特征在于，所述蜗杆(11)和蜗轮(10)的位置对应。

6.根据权利要求1所述的一种汽车服务预约排队装置，其特征在于，多个所述排队车位(2)一侧的围栏(12)的顶面均固定安装有显示屏(4)。

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