CN212080518U - 气囊式脱硫管道在线堵漏器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气囊式脱硫管道在线堵漏器，其包括：外压板，其包括：左抱箍和右抱箍，二者均包括：弧形环保段以及锁紧段，所述锁紧段分别布设在弧形环保段的两端，所述左抱箍和右抱箍的弧形环保段从两侧包裹在脱硫塔或浆液管道的漏点上；锁紧件，其包括：螺杆和布设在该螺杆两端的调节螺母；气源；以及气囊组件，其包括：气囊和进气接管，所述进气接管的一端与气囊连通，另一端穿出所述外压板通过进气管与所述气源连接。该气囊式脱硫管道在线堵漏器能够实现运行中在线堵漏，使检修工作能够得到顺利开展，能够有效的避免因脱硫系统发生泄漏而造成的被迫停机事件。
Description
技术领域
本实用新型是关于发电厂脱硫设备领域，特别是关于一种气囊式脱硫管道在线堵漏器。
背景技术
脱硫系统机组在运行过程中，当脱硫系统的脱硫塔或浆液管道发生腐蚀泄漏时，一般采用快速堵漏剂进行修补。该堵漏剂是一种凝结硬化快，小时强度高，具有微膨胀的水硬性材料，此原料无毒无味，经严格筛选，性能卓越，操作简便，用水调和即可使用，可在潮湿面上施工，亦可带水堵漏，效果奇特，此原料可广泛用于房屋，地下，水下，流沙隧道等工程的堵漏，止水，抢修，灌注及渗漏工程的施工和堵漏维修等。
但采用快速堵漏剂进行修补均需要暂停设备运行，无法实现在设备运行状态下对脱硫塔或浆液管道的漏点进行封堵，严重影响正常的生产秩序。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的气囊式脱硫管道在线堵漏器，其能够实现运行中在线堵漏，使检修工作能够得到顺利开展，能够有效的避免因脱硫系统发生泄漏而造成的被迫停机事件。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种气囊式脱硫管道在线堵漏器，包括：外压板，其包括：左抱箍和右抱箍，二者均包括：弧形环保段以及锁紧段，所述锁紧段分别布设在弧形环保段的两端，所述左抱箍和右抱箍的弧形环保段从两侧包裹在脱硫塔或浆液管道的漏点上，并在位于漏点一侧的弧形环保段与脱硫塔或浆液管道之间留有气囊间隙；锁紧件，其包括：螺杆和布设在该螺杆两端的调节螺母，所述左抱箍和右抱箍的锁紧段上均开设有螺杆穿孔，所述螺杆穿过相对设置的左抱箍和右抱箍的锁紧段，伸出端通过调节螺母锁紧；气源；以及气囊组件，其包括：气囊和进气接管，所述气囊设置在所述气囊间隙内，所述进气接管的一端与气囊连通，另一端穿出所述外压板通过进气管与所述气源连接。
在一优选的实施方式中，气源为空气压缩机或储气罐。
在一优选的实施方式中，空气压缩机为容积式压缩机、活塞式空气压缩机、回转式压缩机和滑片式压缩机。
在一优选的实施方式中，进气管上设置有进气阀。
在一优选的实施方式中，进气管上接设有排气管，所述排气管上设置有排气阀。
在一优选的实施方式中，气囊式脱硫管道在线堵漏器还包括：温度测量器，其测量头伸入所述左抱箍或右抱箍的弧形环保段内侧，用于测量脱硫塔或浆液管道的浆液温度。
在一优选的实施方式中，气囊采用汽车轮胎内胆制作。
与现有技术相比，根据本实用新型的气囊式脱硫管道在线堵漏器具有如下有益效果：该气囊式脱硫管道在线堵漏器采用其气囊内压力大于管道内介质压力，并能随管壁任意变形形成良好的密封，从而实现运行中在线堵漏，使检修工作能够得到顺利开展，能够有效的避免因脱硫系统发生泄漏而造成的被迫停机事件，保证人身安全及脱硫系统的安全稳定运行。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施方式的气囊式脱硫管道在线堵漏器的使用结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示，根据本实用新型优选实施例的气囊式脱硫管道在线堵漏器的具体结构包括：外压板1、锁紧件2、气囊组件、温度测量器和气源(图中未示出)。其中，外压板1通过锁紧件2将气囊组件设置在脱硫塔或浆液管道的漏点4上，气囊组件与气源连接加压，其气囊内压力大于管道内介质压力，并能随管壁任意变形形成良好的密封，从而实现运行中在线堵漏，使检修工作能够得到顺利开展，能够有效的避免因脱硫系统发生泄漏而造成的被迫停机事件，保证人身安全及脱硫系统的安全稳定运行。
具体来讲，外压板1包括：左抱箍和右抱箍，二者均包括：弧形环保段11以及锁紧段12，锁紧段12分别布设在弧形环保段11的两端，左抱箍和右抱箍的弧形环保段11从两侧包裹在脱硫塔或浆液管道的漏点4上，左抱箍和右抱箍的锁紧段12相对设置，并通过锁紧件2锁紧，使得位于漏点4一侧的弧形环保段11与脱硫塔或浆液管道之间留有气囊间隙，从而将气囊组件设置在气囊间隙内，压在脱硫塔或浆液管道的漏点4上，气囊组件与气源连接加压，其气囊内压力大于管道内介质压力，并能随管壁任意变形形成良好的密封，从而实现运行中在线堵漏，使检修工作能够得到顺利开展。
锁紧件2包括：螺杆和布设在该螺杆两端的调节螺母，左抱箍和右抱箍的锁紧段12上均开设有螺杆穿孔，螺杆穿过相对设置的左抱箍和右抱箍的锁紧段12，伸出端通过调节螺母锁紧，从而将气囊组件设置在气囊间隙内，压在脱硫塔或浆液管道的漏点4上形成良好的密封。
在一实施例中，气源为空气压缩机或储气罐。空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。
在一实施例中，空气压缩机为容积式压缩机、活塞式空气压缩机、回转式压缩机和滑片式压缩机。
气囊组件包括：气囊31和进气接管32。所述气囊设置在所述气囊间隙内，进气接管32的一端与气囊31连通，另一端穿出外压板1通过进气管与气源连接。当需要进行设备检修时，将气囊放入弧形环保段11与脱硫塔或浆液管道之间的气囊间隙内，开始填充压缩空气，填充压力一般控制在0.08-0.1MP之间，气囊内压力大于管道内介质压力，并能随管壁任意变形形成良好的密封，从而实现运行中在线堵漏。
在一实施例中，进气管上设置有进气阀，用于控制气源对气囊31填充压缩空气。
在一实施例中，进气管上接设有排气管，排气管上设置有排气阀，气囊式脱硫管道在线堵漏器使用结束后，打开排气阀，使得气囊31放气取出。
温度测量器的测量头伸入左抱箍或右抱箍的弧形环保段11内侧，用于测量脱硫塔或浆液管道的浆液温度，现场堵漏操作时需确认浆液温度低于50℃，避免发生人员烫伤。
在一实施例中，气囊31采用汽车轮胎内胆制作，其属于橡胶制品，具有良好的耐酸性，同时具有良好的可塑性，当加压时橡胶可随管壁任意变形，从而形成良好的密封。
综上，该气囊式脱硫管道在线堵漏器采用其气囊内压力大于管道内介质压力，并能随管壁任意变形形成良好的密封，从而实现运行中在线堵漏，使检修工作能够得到顺利开展，能够有效的避免因脱硫系统发生泄漏而造成的被迫停机事件，保证人身安全及脱硫系统的安全稳定运行。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (7)
1.一种气囊式脱硫管道在线堵漏器，其特征在于，包括：
外压板，其包括：左抱箍和右抱箍，二者均包括：弧形环保段以及锁紧段，所述锁紧段分别布设在弧形环保段的两端，所述左抱箍和右抱箍的弧形环保段从两侧包裹在脱硫塔或浆液管道的漏点上，并在位于漏点一侧的弧形环保段与脱硫塔或浆液管道之间留有气囊间隙；
锁紧件，其包括：螺杆和布设在该螺杆两端的调节螺母，所述左抱箍和右抱箍的锁紧段上均开设有螺杆穿孔，所述螺杆穿过相对设置的左抱箍和右抱箍的锁紧段，伸出端通过调节螺母锁紧；
气源；以及
气囊组件，其包括：气囊和进气接管，所述气囊设置在所述气囊间隙内，所述进气接管的一端与气囊连通，另一端穿出所述外压板通过进气管与所述气源连接。
2.如权利要求1所述的气囊式脱硫管道在线堵漏器，其特征在于，所述气源为空气压缩机或储气罐。
3.如权利要求2所述的气囊式脱硫管道在线堵漏器，其特征在于，所述空气压缩机为容积式压缩机、活塞式空气压缩机、回转式压缩机和滑片式压缩机。
4.如权利要求1所述的气囊式脱硫管道在线堵漏器，其特征在于，所述进气管上设置有进气阀。
5.如权利要求4所述的气囊式脱硫管道在线堵漏器，其特征在于，所述进气管上接设有排气管，所述排气管上设置有排气阀。
6.如权利要求1所述的气囊式脱硫管道在线堵漏器，其特征在于，所述气囊式脱硫管道在线堵漏器还包括：温度测量器，其测量头伸入所述左抱箍或右抱箍的弧形环保段内侧，用于测量脱硫塔或浆液管道的浆液温度。
7.如权利要求1所述的气囊式脱硫管道在线堵漏器，其特征在于，所述气囊采用汽车轮胎内胆制作。
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| CN116293176A (zh) * | 2023-03-02 | 2023-06-23 | 魏元生 | 一种复合式压力管道应急快速堵漏器 |
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| CN116293176B (zh) * | 2023-03-02 | 2023-08-29 | 魏元生 | 一种复合式压力管道应急快速堵漏器 |
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