CN212079962U - 输出装置的连接系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种输出装置的连接系统，包括飞轮壳、飞轮、盖板、内花键连接器和外花键连接器，所述的盖板通过第一螺栓安装在飞轮壳的一侧，在该飞轮壳的腔体内转动的安装有所述的飞轮，所述的内花键连接器通过第二螺栓安装在所述的飞轮的一侧，随飞轮一起旋转；所述的内花键连接器与外花键连接器同轴设置，并通过花键连接。本实用新型的优点是：结构新颖稳定，零部件设置简单，传动效率高，内花键连接器与外花键连接器通过花键连接，传递扭矩。盖板与飞轮壳通过螺栓连接，输出装置的外壳与盖板固定，输出装置的驱动轴与外花键连接器的内孔连接，传递扭矩，可应用于柴油机和燃气发动机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输出装置的连接系统。
背景技术
根据顾客使用场景的不同，柴油机和燃气发动机不仅可以用来发电，还可以用来驱动压力泵，为相关设备提供高压油，用于液压设备的动力来源。随着发动机输出功率的不断增加，输出连接器也必须相应加强，因此现有的连接装置不能满足实际所需，降低了生产效率。
发明内容
为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种输出装置的连接系统，本实用新型的技术方案是：
一种输出装置的连接系统，包括飞轮壳、飞轮、盖板、内花键连接器和外花键连接器，所述的盖板通过第一螺栓安装在飞轮壳的一侧，在该飞轮壳的腔体内转动的安装有所述的飞轮，所述的内花键连接器通过第二螺栓安装在所述的飞轮的一侧，随飞轮一起旋转；所述的内花键连接器与外花键连接器同轴设置，并通过花键连接；输出装置的外壳安装在盖板上，该输出装置的驱动轴与外花键连接器的内孔通过花键连接在一起，所述的内花键连接器包括圆盘状主体，在该圆盘状主体的中部开设有内键中心孔；在该内键中心孔的内壁，沿内键中心孔的圆周方向设置有与外花键连接器连接的内花键键槽。
所述的外花键连接器包括圆柱状主体，在该圆柱状主体上部的侧壁设置有与内花键键槽配合的外花键，该圆柱状主体的中部开设有外键中心孔，在该外键中心孔的内壁设置有与输出装置驱动轴连接的外花键键槽。
在所述的盖板上设置有用于起吊的吊环。
本实用新型的优点是：结构新颖稳定，零部件设置简单，传动效率高，内花键连接器与外花键连接器通过花键连接，传递扭矩。盖板与飞轮壳通过螺栓连接，输出装置的外壳与盖板固定，输出装置的驱动轴与外花键连接器的内孔连接，传递扭矩，可应用于柴油机和燃气发动机。
附图说明
图1是本实用新型的主体结构示意图。
图2是图1的剖视图（去除输出装置）。
图3是图1中内花键连接器的结构示意图。
图4是图1中外花键连接器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。
参见图1至图4，本实用新型涉及一种输出装置的连接系统，包括飞轮壳1、飞轮5、盖板3、内花键连接器9和外花键连接器8，所述的盖板3通过第一螺栓6安装在飞轮壳1的一侧，在该飞轮壳1的腔体内转动的安装有所述的飞轮5，所述的内花键连接器9通过第二螺栓7安装在所述的飞轮5的一侧，随飞轮5一起旋转；所述的内花键连接器9与外花键连接器8同轴设置，并通过花键连接；输出装置4的外壳安装在盖板3上，该输出装置4的驱动轴与外花键连接器8的内孔通过花键连接在一起，所述的内花键连接器9包括圆盘状主体91，在该圆盘状主体91的中部开设有内键中心孔93；在该内键中心孔93的内壁，沿内键中心孔93的圆周方向设置有与外花键连接器连接的内花键键槽92。
所述的外花键连接器8包括圆柱状主体81，在该圆柱状主体81上部的侧壁设置有与内花键键槽92配合的外花键82，该圆柱状主体81的中部开设有外键中心孔，在该外键中心孔的内壁设置有与输出装置4驱动轴连接的外花键键槽83。
在所述的盖板3上设置有用于起吊的吊环2，便于起吊。
本实用新型的工作原理是：
飞轮壳1为非运动件，固定于基座上。内花键连接器9通过第二螺栓7与飞轮5连接，飞轮5作旋转运动，输出的扭矩传递给内花键连接器9，内花键连接器9与外花键连接器8通过花键连接，传递扭矩。盖板3与飞轮壳1通过第一螺栓6连接，输出装置4的外壳与盖板3固定，输出装置4的驱动轴与外花键连接器8的内孔连接，实现了扭矩传递。
Claims (3)
1.一种输出装置的连接系统，其特征在于，包括飞轮壳、飞轮、盖板、内花键连接器和外花键连接器，所述的盖板通过第一螺栓安装在飞轮壳的一侧，在该飞轮壳的腔体内转动的安装有所述的飞轮，所述的内花键连接器通过第二螺栓安装在所述的飞轮的一侧，随飞轮一起旋转；所述的内花键连接器与外花键连接器同轴设置，并通过花键连接；输出装置的外壳安装在盖板上，该输出装置的驱动轴与外花键连接器的内孔通过花键连接在一起，所述的内花键连接器包括圆盘状主体，在该圆盘状主体的中部开设有内键中心孔；在该内键中心孔的内壁，沿内键中心孔的圆周方向设置有与外花键连接器连接的内花键键槽。
2.根据权利要求1所述的一种输出装置的连接系统，其特征在于，所述的外花键连接器包括圆柱状主体，在该圆柱状主体上部的侧壁设置有与内花键键槽配合的外花键，该圆柱状主体的中部开设有外键中心孔，在该外键中心孔的内壁设置有与输出装置驱动轴连接的外花键键槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种输出装置的连接系统，其特征在于，在所述的盖板上设置有用于起吊的吊环。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020615759.1U CN212079962U (zh) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | 输出装置的连接系统 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020615759.1U CN212079962U (zh) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | 输出装置的连接系统 |
Publications (1)
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| CN212079962U true CN212079962U (zh) | 2020-12-04 |
Family
ID=73597292
Family Applications (1)
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| CN202020615759.1U Active CN212079962U (zh) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | 输出装置的连接系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212079962U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023070327A1 (zh) * | 2021-10-26 | 2023-05-04 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种混合动力系统及其模块化组件、混合动力汽车 |
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2020
- 2020-04-22 CN CN202020615759.1U patent/CN212079962U/zh active Active
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| WO2023070327A1 (zh) * | 2021-10-26 | 2023-05-04 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种混合动力系统及其模块化组件、混合动力汽车 |
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