CN212075101U - 一种电池料架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池运输领域，提供一种电池料架，用于提高装卸效率。本实用新型提供的一种电池料架，包括框架和电池箱，所述框内放置有多个电池箱，所述框架包括边框、底盘和分隔架，所述分隔架同边框的一条边连接，所述分隔架的底部同底盘连接；所述底盘包括横向杆和纵向杆，所述横向杆与纵向杆垂直，所述横向杆与分隔架连接，所述横向杆与同分隔架连接的边框上的一条边平行，所述横向杆、纵向杆的两端同边框连接。可以有效的节省耗材，并节省人力物力。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池运输领域，具体涉及一种电池料架。
背景技术
电池（Battery）指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。
电池采用货车物流从北方运往南方，物流费用高；采用纸箱单个包装，为一次性包装，费用高；产品比较重，出厂及装配需耗费大量体力。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题为提高装卸效率，提供一种电池料架。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：
一种电池料架，包括框架和电池箱，所述框内放置有多个电池箱，所述框架包括边框、底盘和分隔架，所述分隔架同边框的一条边连接，所述分隔架的底部同底盘连接；所述底盘包括横向杆和纵向杆，所述横向杆与纵向杆垂直，所述横向杆与分隔架连接，所述横向杆与同分隔架连接的边框上的一条边平行，所述横向杆、纵向杆的两端同边框连接。
料架内设置有电池箱，电池箱可以用于存放电池，同时可以多次利用，节约成本，框架可以用叉车搬运，节约人力。
可以大幅的节省人力物力，提高运输装箱效率。
优选地，所述边框包括顶框、底框和立柱，所述顶框包括第一顶边、第二顶边、第三顶边，所述底框包括第一底边、第二底边、第三底边和第四底边，所述立柱包括第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，所述第一立柱和第二立柱通过第一顶边、第一底边连接，所述第二立柱和第三立柱通过第二顶边、第二底边连接，所述第一立柱和第四立柱通过第三顶边、第三底边连接，所述第三立柱和第四立柱通过第四底边连接。
优选地，所述第一顶边和第一底边通过立杆连接，所述立杆不少于一个。
优选地，所述第四底边同活动门铰接。活动门可以方便卸料和装料。
优选地，所述分隔架包括顶杆、底杆、侧杆、中间杆和弯杆，所述顶杆的一端同边框的一条边连接，所述弯杆同顶杆的另一端连接，所述侧杆同弯杆连接，所述中间杆分别同顶杆、底杆垂直连接，所述中间杆同横向杆连接，所述底杆位于横向杆和顶杆之间。
优选地，还包括流利条，所述流利条同底盘连接。
优选地，所述分隔架的数量为n，所述分隔架将边框围成的区域分割为n+1个，每个所述区域内包括两个流利条，所述流利条的一端同第一底边连接，所述流利条的另一端同第四底边连接。流利条可以提高装车或卸车效率。
优选地，所述底框同雪橇板连接。雪橇板可以在使用叉车装卸时提高稳定性。
优选地，所述立柱顶部设置限位孔，所述立柱底部设置有限位件。限位孔和限位件可以使得多个料架堆叠时稳定的连接。
优选地，所述边框上设置有EVA层。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：可以大幅的节省人力物力，提高运输装箱效率。
附图说明
图1为一种电池料架的结构示意图。
图2为一种电池料架的另一种结构示意图。
图3位图1的俯视图。
图4为图2的侧视图。
图5为分隔架的示意图。
具体实施方式
以下实施列是对本实用新型的进一步说明，不是对本实用新型的限制。
实施例1
一种电池料架，包括框架和电池箱，所述框内放置有多个电池箱，所述框架包括边框1、底盘2和分隔架3，所述分隔架3同边框1的一条边连接，所述分隔架3的底部同底盘2连接；所述底盘2包括横向杆21和纵向杆22，所述横向杆21与纵向杆22垂直，所述横向杆21与分隔架3连接，所述横向杆21与同分隔架3连接的边框上的一条边平行，所述横向杆21、纵向杆22的两端同边框连接。所述边框包括顶框、底框和立柱，所述顶框包括第一顶边111、第二顶边112、第三顶边113，所述底框包括第一底边121、第二底边122、第三底边123和第四底边124，所述立柱包括第一立柱131、第二立柱132、第三立柱133和第四立柱134，所述第一立柱131和第二立柱132通过第一顶边111、第一底边121连接，所述第二立柱132和第三立柱133通过第二顶边112、第二底边122连接，所述第一立柱131和第四立柱134通过第三顶边113、第三底边123连接，所述第三立柱133和第四立柱134通过第四底边124连接。所述第一顶边111和第一底边121通过立杆15连接，所述立杆15不少于一个。所述第四底边124同活动门14铰接。所述分隔架3包括顶杆31、底杆32、侧杆33、中间杆34和弯杆35，所述顶杆31的一端同边框的一条边111连接，所述弯杆35同顶杆31的另一端连接，所述侧杆33同弯杆35连接，所述中间杆34分别同顶杆31、底杆32垂直连接，所述中间杆34同横向杆21连接，所述底杆32位于横向杆21和顶杆31之间。还包括流利条5，所述流利条5同底盘3连接。所述分隔架3的数量为4，所述分隔架3将边框围成的区域分割为5个，每个所述区域内包括两个流利条5，所述流利条5的一端同第一底边111连接，所述流利条5的另一端同第四底边124连接。所述底框同雪橇板4连接。所述立柱顶部设置限位孔135，所述立柱底部设置有限位件136。所述边框上设置有EVA层。
料架内设置有电池箱，电池箱可以用于存放电池，同时可以多次利用，节约成本，框架可以用叉车搬运，节约人力。
可以大幅的节省人力物力，提高运输装箱效率。活动门可以方便卸料和装料。流利条可以提高装车或卸车效率。雪橇板可以在使用叉车装卸时提高稳定性。限位孔和限位件可以使得多个料架堆叠时稳定的连接。
实施例2
一种电池料架，包括框架和电池箱，所述框内放置有多个电池箱，所述框架包括边框1、底盘2和分隔架3，所述分隔架3同边框1的一条边连接，所述分隔架3的底部同底盘2连接；所述底盘2包括横向杆21和纵向杆22，所述横向杆21与纵向杆22垂直，所述横向杆21与分隔架3连接，所述横向杆21与同分隔架3连接的边框上的一条边平行，所述横向杆21、纵向杆22的两端同边框连接。所述边框包括顶框、底框和立柱，所述顶框包括第一顶边111、第二顶边112、第三顶边113，所述底框包括第一底边121、第二底边122、第三底边123和第四底边124，所述立柱包括第一立柱131、第二立柱132、第三立柱133和第四立柱134，所述第一立柱131和第二立柱132通过第一顶边111、第一底边121连接，所述第二立柱132和第三立柱133通过第二顶边112、第二底边122连接，所述第一立柱131和第四立柱134通过第三顶边113、第三底边123连接，所述第三立柱133和第四立柱134通过第四底边124连接。所述第一顶边111和第一底边121通过立杆15连接，所述立杆15不少于一个。所述第四底边124同活动门14铰接。所述分隔架3包括顶杆31、底杆32、侧杆33、中间杆34和弯杆35，所述顶杆31的一端同边框的一条边111连接，所述弯杆35同顶杆31的另一端连接，所述侧杆33同弯杆35连接，所述中间杆34分别同顶杆31、底杆32垂直连接，所述中间杆34同横向杆21连接，所述底杆32位于横向杆21和顶杆31之间。
上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明，以上实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。
Claims (10)
1.一种电池料架，其特征在于，包括框架和电池箱，所述框架内放置有多个电池箱，所述框架包括边框、底盘和分隔架，所述分隔架同边框的一条边连接，所述分隔架的底部同底盘连接；所述底盘包括横向杆和纵向杆，所述横向杆与纵向杆垂直，所述横向杆与分隔架连接，所述横向杆与同分隔架连接的边框上的一条边平行，所述横向杆、纵向杆的两端同边框连接。
2.根据权利要求1所述的一种电池料架，其特征在于，所述边框包括顶框、底框和立柱，所述顶框包括第一顶边、第二顶边、第三顶边，所述底框包括第一底边、第二底边、第三底边和第四底边，所述立柱包括第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，所述第一立柱和第二立柱通过第一顶边、第一底边连接，所述第二立柱和第三立柱通过第二顶边、第二底边连接，所述第一立柱和第四立柱通过第三顶边、第三底边连接，所述第三立柱和第四立柱通过第四底边连接。
3.根据权利要求2所述的一种电池料架，其特征在于，所述第一顶边和第一底边通过立杆连接，所述立杆不少于一个。
4.根据权利要求2所述的一种电池料架，其特征在于，所述第四底边同活动门铰接。
5.根据权利要求2所述的一种电池料架，其特征在于，所述分隔架包括顶杆、底杆、侧杆、中间杆和弯杆，所述顶杆的一端同边框的一条边连接，所述弯杆同顶杆的另一端连接，所述侧杆同弯杆连接，所述中间杆分别同顶杆、底杆垂直连接，所述中间杆同横向杆连接，所述底杆位于横向杆和顶杆之间。
6.根据权利要求5所述的一种电池料架，其特征在于，还包括流利条，所述流利条同底盘连接。
7.根据权利要求5所述的一种电池料架，其特征在于，所述分隔架的数量为n，所述分隔架将边框围成的区域分割为n+1个，每个所述区域内包括两个流利条，所述流利条的一端同第一底边连接，所述流利条的另一端同第四底边连接。
8.根据权利要求2所述的一种电池料架，其特征在于，所述底框同雪橇板连接。
9.根据权利要求2所述的一种电池料架，其特征在于，所述立柱顶部设置限位孔，所述立柱底部设置有限位件。
10.根据权利要求1所述的一种电池料架，其特征在于，所述边框上设置有EVA层。
Priority Applications (1)
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| CN201922314344.0U CN212075101U (zh) | 2019-12-20 | 2019-12-20 | 一种电池料架 |
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Publications (1)
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| CN212075101U true CN212075101U (zh) | 2020-12-04 |
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ID=73566092
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN212075101U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115009676A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-09-06 | 安徽明天氢能科技股份有限公司 | 一种燃料电池极板转运工装 |
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2019
- 2019-12-20 CN CN201922314344.0U patent/CN212075101U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN115009676A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-09-06 | 安徽明天氢能科技股份有限公司 | 一种燃料电池极板转运工装 |
| CN115009676B (zh) * | 2022-05-31 | 2023-06-20 | 安徽明天氢能科技股份有限公司 | 一种燃料电池极板转运工装 |
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