CN212074044U - 一种土方挖掘用泥土运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及泥土运输技术领域，尤其是一种土方挖掘用泥土运输装置，包括小推车，所述小推车的一侧安装有拉杆，所述小推车与拉杆呈一体式设计，所述小推车的底部安装有翻转板，所述小推车与翻转板通过转轴转动连接，挤压第一卡槽，弹出块向第四卡块的方向进行移动，解除两个固定板的固定，使翻转板进行翻转，土从翻转板开出的口排出，不需要人工都是利用小推车快速与地面震动，使土脱落，有效的保护小车，支撑杆底部安装有减震块，而减震块的轴截面大于支撑杆的轴截面，增加装置的稳定性，而减震块可以在支撑杆的内部移动，使减震块挤压橡胶球，从而对重力进行缓冲，从而保护地面，进一步保护小车。

Description

一种土方挖掘用泥土运输装置

技术领域

本实用新型涉及泥土运输技术领域，尤其涉及一种土方挖掘用泥土运输装置。

背景技术

土方开挖是工程初期以至施工过程中的关键工序，将土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程，按岩土性质，土石方开挖分土方开挖和石方开挖，土方开挖按施工环境是露天、地下或水下，分为明挖、洞挖和水下开挖分类，在水利工程中，土方开挖广泛应用于场地平整和削坡，水工建筑物地基开挖，地下洞室开挖，河道、渠道、港口开挖及疏浚，填筑材料、建筑石料及混凝土骨料开采，围堰等临时建筑物或砌石、混凝土结构物的拆除等。

小规模挖掘的土都是利用小推车进行运输，但是图会潮湿，会附着在小推车底部和侧壁，人工都是利用小推车快速与地面震动，使土脱落，但是会损坏地面与小推车。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种土方挖掘用泥土运输装置，挤压第一卡槽，弹出块向第四卡块的方向进行移动，解除两个固定板的固定，使翻转板进行翻转，土从翻转板开出的口排出，不需要人工都是利用小推车快速与地面震动，使土脱落，有效的保护小车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种土方挖掘用泥土运输装置，包括小推车，所述小推车的一侧安装有拉杆，所述小推车与拉杆呈一体式设计，所述小推车的底部安装有翻转板，所述小推车与翻转板通过转轴转动连接，所述小推车的底部一侧安装有支撑杆，所述小推车与支撑杆呈一体式设计，所述支撑杆的内部安装有减震块，所述减震块滑动连接于支撑杆的内部，所述翻转板的底部安装有固定板，所述固定板滑动连接于翻转板的底部，所述固定板的顶部安装有第三卡块，所述固定板与第三卡块呈一体式设计，所述支撑杆的内部安装有移动杆，所述移动杆滑动连接于支撑杆的内部，所述移动杆的轴截面形状为直角梯形，所述移动杆的倾斜边靠近固定板，所述支撑杆的内部安装有第一卡块，所述支撑杆与第一卡块呈一体式设计，所述固定板的内部安装有弹出块，所述弹出块滑动连接于固定板的内部，所述弹出块的两侧均安装有第四卡块，两个所述第四卡块均与弹出块呈一体式设计，所述固定板的内部对应第四卡块的位置安装有第四卡槽，所述第四卡块滑动连接于第四卡槽的内部。

优选的，所述小推车的底部两侧均安装有安装架，两个所述安装架远离小推车的一侧均安装有轮胎，所述轮胎与安装架之间通过转轴转动连接。

优选的，所述支撑杆的轴截面形状为等腰梯形，所述减震块的两侧均安装有第五卡块，两个所述第五卡块均与减震块呈一体式设计，所述支撑杆的内部对应第五卡块的位置安装有第五卡槽，所述第五卡块滑动连接于第五卡槽的内部，所述第五卡槽的内部安装有第三弹簧，所述第三弹簧与第五卡块焊接，所述减震块的顶部安装有橡胶球，所述橡胶球的内部为空心结构。

优选的，所述翻转板的内部对应第三卡块的位置安装有第三卡槽，所述第三卡块滑动连接于第三卡槽的内部，所述第三卡槽的内部安装有第一弹簧，所述第三卡槽与第三卡块焊接。

优选的，所述移动杆的内部对应第一卡块的位置安装有第一卡槽，所述第一卡块滑动连接于第一卡槽的内部，所述移动杆的顶部与底部均安装有第二卡块，所述第二卡块与移动杆呈一体式设计。

优选的，所述固定板的内部对应第二卡块的位置安装有第二卡槽，所述第二卡块与第二卡槽相匹配，所述固定板的内部对应移动杆的位置安装有移动腔，所述移动杆与移动腔相匹配，所述移动腔与第二卡槽均与固定板呈一体式设计。

优选的，所述弹出块靠近第四卡块的一侧安装有第二弹簧，所述第二弹簧与弹出块焊接，所述弹出块的轴截面形状为直角梯形，所述弹出块的倾斜面远离第四卡块的一侧，所述固定板的内部对应弹出块的位置安装有移动槽，所述弹出块滑动连接于移动槽的内部，所述移动槽与固定板呈一体式设计。

本实用新型提出的一种土方挖掘用泥土运输装置，有益效果在于：

1、挤压第一卡槽，弹出块向第四卡块的方向进行移动，解除两个固定板的固定，使翻转板进行翻转，土从翻转板开出的口排出，不需要人工都是利用小推车快速与地面震动，使土脱落，有效的保护小车；

2、支撑杆底部安装有减震块，而减震块的轴截面大于支撑杆的轴截面，增加装置的稳定性，而减震块可以在支撑杆的内部移动，使减震块挤压橡胶球，从而对重力进行缓冲，从而保护地面，进一步保护小车。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种土方挖掘用泥土运输装置剖视图；

图2为本实用新型提出的一种土方挖掘用泥土运输装置图1的A部分放大图；

图3为本实用新型提出的一种土方挖掘用泥土运输装置移动杆俯视剖视图；

图4为本实用新型提出的一种土方挖掘用泥土运输装置局部侧视剖视图；

图5为本实用新型提出的一种土方挖掘用泥土运输装置固定板俯视剖视剖视图；

图6为本实用新型提出的一种土方挖掘用泥土运输装置固定板剖视立体图；

图7为本实用新型提出的一种土方挖掘用泥土运输装置图1的B部分放大图。

图中：1、拉杆；2、小推车；3、支撑杆；4、翻转板；5、轮胎；6、安装架；7、移动杆；8、第一卡槽；9、第一卡块；10、第二卡槽；11、移动腔；12、第二卡块；13、固定板；14、弹出块；15、第三卡块；16、第三卡槽；17、第一弹簧；18、移动槽；19、第四卡块；20、橡胶球；21、第二弹簧；22、第四卡槽；23、减震块；24、第五卡块；25、第五卡槽；26、第三弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-7，一种土方挖掘用泥土运输装置，包括小推车2，小推车2的底部两侧均安装有安装架6，两个安装架6远离小推车2的一侧均安装有轮胎5，轮胎5与安装架6之间通过转轴转动连接，方便小推车2进行移动，且轮胎5设置在小推车2的两侧不影响翻转板4的翻转。

小推车2的一侧安装有拉杆1，小推车2与拉杆1呈一体式设计，小推车2的底部安装有翻转板4，翻转板4的内部对应第三卡块15的位置安装有第三卡槽16，第三卡块15滑动连接于第三卡槽16的内部，第三卡槽16的内部安装有第一弹簧17，第三卡槽16与第三卡块15焊接，使固定效果更好。

小推车2与翻转板4通过转轴转动连接，小推车2的底部一侧安装有支撑杆3，支撑杆3的轴截面形状为等腰梯形，减震块23的两侧均安装有第五卡块24，两个第五卡块24均与减震块23呈一体式设计，支撑杆3的内部对应第五卡块24的位置安装有第五卡槽25，第五卡块24滑动连接于第五卡槽25的内部，第五卡槽25的内部安装有第三弹簧26，第三弹簧26与第五卡块24焊接，减震块23的顶部安装有橡胶球20，橡胶球20的内部为空心结构，可以有效的对装置进行减震，防止支撑杆3对地面的损坏。

小推车2与支撑杆3呈一体式设计，支撑杆3的内部安装有减震块23，减震块23滑动连接于支撑杆3的内部，翻转板4的底部安装有固定板13，固定板13的内部对应第二卡块12的位置安装有第二卡槽10，第二卡块12与第二卡槽10相匹配，固定板13的内部对应移动杆7的位置安装有移动腔11，移动杆7与移动腔11相匹配，移动腔11与第二卡槽10均与固定板13呈一体式设计，增加装置移动的稳定性，防止脱离轨道。

固定板13滑动连接于翻转板4的底部，固定板13的顶部安装有第三卡块15，固定板13与第三卡块15呈一体式设计，支撑杆3的内部安装有移动杆7，移动杆7的内部对应第一卡块9的位置安装有第一卡槽8，第一卡块9滑动连接于第一卡槽8的内部，移动杆7的顶部与底部均安装有第二卡块12，第二卡块12与移动杆7呈一体式设计，方便进行移动。

移动杆7滑动连接于支撑杆3的内部，移动杆7的轴截面形状为直角梯形，移动杆7的倾斜边靠近固定板13，支撑杆3的内部安装有第一卡块9，支撑杆3与第一卡块9呈一体式设计，固定板13的内部安装有弹出块14，弹出块14靠近第四卡块19的一侧安装有第二弹簧21，第二弹簧21与弹出块14焊接，弹出块14的轴截面形状为直角梯形，弹出块14的倾斜面远离第四卡块19的一侧，固定板13的内部对应弹出块14的位置安装有移动槽18，弹出块14滑动连接于移动槽18的内部，移动槽18与固定板13呈一体式设计，使移动更加稳定，有效的防止移动时脱离轨道。

弹出块14滑动连接于固定板13的内部，弹出块14的两侧均安装有第四卡块19，两个第四卡块19均与弹出块14呈一体式设计，固定板13的内部对应第四卡块19的位置安装有第四卡槽22，第四卡块19滑动连接于第四卡槽22的内部。

工作原理：通过挤压第一卡槽8，使第一卡槽8到达固定板13的内部，而第一卡槽8的一侧为倾斜设置，使第一卡槽8的倾斜面挤压弹出块14的倾斜面，使弹出块14向第四卡块19的方向进行移动，防止弹出块14将两个固定板13固定，从而解除两个固定板13的固定，而固定板13与翻转板4连接，使翻转板4进行翻转，从而使小推车2内部的土从翻转板4开出的口排出，而第一卡槽8设置有两个，可以与两个翻转板4一起分离，而小推车2移动到合适位置后，使支撑杆3与地面接触，而支撑杆3底部安装有减震块23，而减震块23可以在支撑杆3的内部移动，使减震块23挤压橡胶球20。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种土方挖掘用泥土运输装置，包括小推车(2)，其特征在于，所述小推车(2)的一侧安装有拉杆(1)，所述小推车(2)与拉杆(1)呈一体式设计，所述小推车(2)的底部安装有翻转板(4)，所述小推车(2)与翻转板(4)通过转轴转动连接，所述小推车(2)的底部一侧安装有支撑杆(3)，所述小推车(2)与支撑杆(3)呈一体式设计，所述支撑杆(3)的内部安装有减震块(23)，所述减震块(23)滑动连接于支撑杆(3)的内部，所述翻转板(4)的底部安装有固定板(13)，所述固定板(13)滑动连接于翻转板(4)的底部，所述固定板(13)的顶部安装有第三卡块(15)，所述固定板(13)与第三卡块(15)呈一体式设计，所述支撑杆(3)的内部安装有移动杆(7)，所述移动杆(7)滑动连接于支撑杆(3)的内部，所述移动杆(7)的轴截面形状为直角梯形，所述移动杆(7)的倾斜边靠近固定板(13)，所述支撑杆(3)的内部安装有第一卡块(9)，所述支撑杆(3)与第一卡块(9)呈一体式设计，所述固定板(13)的内部安装有弹出块(14)，所述弹出块(14)滑动连接于固定板(13)的内部，所述弹出块(14)的两侧均安装有第四卡块(19)，两个所述第四卡块(19)均与弹出块(14)呈一体式设计，所述固定板(13)的内部对应第四卡块(19)的位置安装有第四卡槽(22)，所述第四卡块(19)滑动连接于第四卡槽(22)的内部。

2.根据权利要求1所述的土方挖掘用泥土运输装置，其特征在于，所述小推车(2)的底部两侧均安装有安装架(6)，两个所述安装架(6)远离小推车(2)的一侧均安装有轮胎(5)，所述轮胎(5)与安装架(6)之间通过转轴转动连接。

3.根据权利要求1所述的土方挖掘用泥土运输装置，其特征在于，所述支撑杆(3)的轴截面形状为等腰梯形，所述减震块(23)的两侧均安装有第五卡块(24)，两个所述第五卡块(24)均与减震块(23)呈一体式设计，所述支撑杆(3)的内部对应第五卡块(24)的位置安装有第五卡槽(25)，所述第五卡块(24)滑动连接于第五卡槽(25)的内部，所述第五卡槽(25)的内部安装有第三弹簧(26)，所述第三弹簧(26)与第五卡块(24)焊接，所述减震块(23)的顶部安装有橡胶球(20)，所述橡胶球(20)的内部为空心结构。

4.根据权利要求1所述的土方挖掘用泥土运输装置，其特征在于，所述翻转板(4)的内部对应第三卡块(15)的位置安装有第三卡槽(16)，所述第三卡块(15)滑动连接于第三卡槽(16)的内部，所述第三卡槽(16)的内部安装有第一弹簧(17)，所述第三卡槽(16)与第三卡块(15)焊接。

5.根据权利要求1所述的土方挖掘用泥土运输装置，其特征在于，所述移动杆(7)的内部对应第一卡块(9)的位置安装有第一卡槽(8)，所述第一卡块(9)滑动连接于第一卡槽(8)的内部，所述移动杆(7)的顶部与底部均安装有第二卡块(12)，所述第二卡块(12)与移动杆(7)呈一体式设计。

6.根据权利要求1所述的土方挖掘用泥土运输装置，其特征在于，所述固定板(13)的内部对应第二卡块(12)的位置安装有第二卡槽(10)，所述第二卡块(12)与第二卡槽(10)相匹配，所述固定板(13)的内部对应移动杆(7)的位置安装有移动腔(11)，所述移动杆(7)与移动腔(11)相匹配，所述移动腔(11)与第二卡槽(10)均与固定板(13)呈一体式设计。

7.根据权利要求6所述的土方挖掘用泥土运输装置，其特征在于，所述弹出块(14)靠近第四卡块(19)的一侧安装有第二弹簧(21)，所述第二弹簧(21)与弹出块(14)焊接，所述弹出块(14)的轴截面形状为直角梯形，所述弹出块(14)的倾斜面远离第四卡块(19)的一侧，所述固定板(13)的内部对应弹出块(14)的位置安装有移动槽(18)，所述弹出块(14)滑动连接于移动槽(18)的内部，所述移动槽(18)与固定板(13)呈一体式设计。

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