CN212049867U - 一种电缆放线用转角滑车 - Google Patents

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黄政
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Abstract

本实用新型公开了一种电缆放线用转角滑车,涉及电缆放线设备技术领域,包括支撑座、连接座与滑轮,支撑座的顶部通过连接座与滑轮连接,连接座包括固定座与旋转座,固定座固定安装于支撑座的顶部中间位置处,固定座通过固定栓与旋转座可拆卸连接,旋转座上沿其周向均匀开设有多个与固定栓相配合使用的连接孔,旋转座通过连接件与滑轮连接。本实用新型通过设置以固定栓为中心旋转的旋转座,以实现滑轮在工作过程中的角度和位置,同时结合能调节高度的支撑座来改变竖直高度,以满足滑轮更多的位置变化,从而满足实际电缆铺设时的更多需求,便于使用,有助于提高电缆铺设效率的效果。

Description

一种电缆放线用转角滑车
技术领域
本实用新型涉及电缆放线设备技术领域,更具体地说,它涉及一种电缆放线用转角滑车。
背景技术
随着城市化的发展,配电电缆被越来越多的采用,敷设方式也呈现出多样化。传统敷设方式多采用直埋方式人工敷设,这种敷设方式生产效率较低,对后期的运行维护也产生一定的影响,为满足一次性开挖就能够预留足够的检修通道,同时考虑到一次性投资成本,越来越多的城市分支道路采用埋管敷设方式,这种敷设方式较直埋敷设方式一次性投资略有增大,但较电缆隧道成本降低不少。埋管敷设方式需要在转角处装设转角滑车,以减少电缆与埋管间的摩擦力,同时能够在一定程度上改变作用力的角度。
但是现有的转角滑车在使用时,转角滑车上滑轮的角度要么是固定的,要么是滑轮角度可以调节,但调节范围较为受限,调节不便,有待改进。
基于上述问题,需要提出一种能扩大调节范围的电缆放线用转角滑车。
实用新型内容
针对实际运用中这一问题,本实用新型目的在于提出一种电缆放线用转角滑车,具体方案如下:
一种电缆放线用转角滑车,包括支撑座、连接座与滑轮,所述支撑座的顶部通过所述连接座与所述滑轮连接,所述连接座包括固定座与旋转座,所述固定座固定安装于所述支撑座的顶部中间位置处,所述固定座通过固定栓与所述旋转座可拆卸连接,所述旋转座上沿其周向均匀开设有多个与所述固定栓相配合使用的连接孔,所述旋转座通过连接件与所述滑轮连接。
进一步的,所述支撑座包括上支撑板与下支撑板,所述上支撑板与所述下支撑板平行设置,所述上支撑板与所述下支撑板之间设有调节件,所述调节件包括螺旋杆、上紧固环与下紧固环,所述螺旋杆的一端固定连接与所述下支撑板的顶部,所述螺旋杆的另一端贯穿所述上支撑板并延伸至所述上支撑板上方,所述上紧固环与所述下紧固环设置于所述螺旋杆上并分设于所述上支撑板的两侧。
进一步的,所述调节件设置有两组,两组所述调节件关于所述支撑座的竖直中线对称。
进一步的,所述上支撑板与所述下支撑板中间设置有多组减震弹簧。
进一步的,所述连接件设为截面为U型的板状结构,所述连接件安装于所述连接座的内侧面,且所述连接件开口的一端延伸出所述连接座,所述滑轮通过螺栓与所述连接件可拆卸连接。
进一步的,所述固定栓包括螺杆,所述螺杆贯穿所述连接座,所述螺杆上并位于所述连接座的两侧分设有螺帽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
(1)通过设置以固定栓为中心旋转的旋转座,以实现滑轮在工作过程中的角度和位置,同时结合能调节高度的支撑座来改变竖直高度,以满足滑轮更多的位置变化,从而满足实际电缆铺设时的更多需求,便于使用,有助于提高电缆铺设效率;
(2)通过在支撑座上设置减震弹簧,以起到减震的作用,有助于提高支撑座在调节过程中的稳定性,从而有助于提高电缆的铺设质量。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的整体示意图;
图2为本实用新型的状态示意图。
附图标记:1、支撑座;11、上支撑板;12、下支撑板;13、调节件;131、螺旋杆;132、上紧固环;133、下紧固环;14、减震弹簧;2、连接座;21、固定座;22、旋转座;23、固定栓;231、螺杆;232、螺帽;24、连接孔;25、连接件;3、滑轮;4、螺栓。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不仅限于此。
如图1~2所示,一种电缆放线用转角滑车,包括支撑座1、连接座2与滑轮3,支撑座1的顶部通过连接座2与滑轮3连接,连接座2包括固定座21与旋转座22,固定座21固定安装于支撑座1的顶部中间位置处,固定座21通过固定栓23与旋转座22可拆卸连接,旋转座22上沿其周向均匀开设有多个与固定栓23相配合使用的连接孔24,旋转座22通过连接件25与滑轮3连接。优选的,旋转座22的截面呈半圆弧型结构。
支撑座1包括上支撑板11与下支撑板12,上支撑板11与下支撑板12平行设置,上支撑板11与下支撑板12之间设有调节件13,调节件13包括螺旋杆131、上紧固环132与下紧固环133,螺旋杆131的一端固定连接与下支撑板12的顶部,螺旋杆131的另一端贯穿上支撑板11并延伸至上支撑板11上方,上紧固环132与下紧固环133设置于螺旋杆131上并分设于上支撑板11的两侧。这样,当需要调节滑轮3的竖直高度时,调节上紧固环132和下紧固环133实现上支撑板11的位置,从而改变整个支撑座1的高度,以改变滑轮3的高度,在此过程中,将减震弹簧14可起到减震的作用,便于提高调节过程中的稳定性。
调节件13设置有两组,两组调节件13关于支撑座1的竖直中线对称。这样,当同步调节调节件13时,支撑座1整体升降;当单独调节调节件13时,上支撑板11角度改变,可实现对滑轮3角度的进一步调节,扩大使用范围。
上支撑板11与下支撑板12中间设置有多组减震弹簧14。这样,减震弹簧14可在调节过程中起到减震的作用,以提高调节时的稳定性。
连接件25设为截面为U型的板状结构,连接件25安装于连接座2的内侧面,且连接件25开口的一端延伸出连接座2,滑轮3通过螺栓4与连接件25可拆卸连接。这样,可通过拆卸螺栓4进行滑轮3的更换,从而适用于各种铺设场合。
固定栓23包括螺杆231,螺杆231贯穿连接座2,螺杆231上并位于连接座2的两侧分设有螺帽232。这样,方便对旋转座22角度的改变,便于调节。
本实用新型的具体实施原理为:当需要改变滑轮3角度以适应不同电缆铺设状况时,将螺帽232拆卸,并将螺杆231拆卸,旋转旋转座22至滑轮3位于需要的角度,再将螺杆231插进连接孔24,利用螺帽232进行固定,即可改变滑轮3的位置,调节方便,同时搭配支撑座1,可实现多维度内滑轮3位置的调节,以满足更多的电缆铺设场所,使用方便,实用性强。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种电缆放线用转角滑车,其特征在于,包括支撑座(1)、连接座(2)与滑轮(3),所述支撑座(1)的顶部通过所述连接座(2)与所述滑轮(3)连接,所述连接座(2)包括固定座(21)与旋转座(22),所述固定座(21)固定安装于所述支撑座(1)的顶部中间位置处,所述固定座(21)通过固定栓(23)与所述旋转座(22)可拆卸连接,所述旋转座(22)上沿其周向均匀开设有多个与所述固定栓(23)相配合使用的连接孔(24),所述旋转座(22)通过连接件(25)与所述滑轮(3)连接。
2.根据权利要求1所述的电缆放线用转角滑车,其特征在于,所述支撑座(1)包括上支撑板(11)与下支撑板(12),所述上支撑板(11)与所述下支撑板(12)平行设置,所述上支撑板(11)与所述下支撑板(12)之间设有调节件(13),所述调节件(13)包括螺旋杆(131)、上紧固环(132)与下紧固环(133),所述螺旋杆(131)的一端固定连接与所述下支撑板(12)的顶部,所述螺旋杆(131)的另一端贯穿所述上支撑板(11)并延伸至所述上支撑板(11)上方,所述上紧固环(132)与所述下紧固环(133)设置于所述螺旋杆(131)上并分设于所述上支撑板(11)的两侧。
3.根据权利要求2所述的电缆放线用转角滑车,其特征在于,所述调节件(13)设置有两组,两组所述调节件(13)关于所述支撑座(1)的竖直中线对称。
4.根据权利要求2所述的电缆放线用转角滑车,其特征在于,所述上支撑板(11)与所述下支撑板(12)中间设置有多组减震弹簧(14)。
5.根据权利要求1所述的电缆放线用转角滑车,其特征在于,所述连接件(25)设为截面为U型的板状结构,所述连接件(25)安装于所述连接座(2)的内侧面,且所述连接件(25)开口的一端延伸出所述连接座(2),所述滑轮(3)通过螺栓(4)与所述连接件(25)可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的电缆放线用转角滑车,其特征在于,所述固定栓(23)包括螺杆(231),所述螺杆(231)贯穿所述连接座(2),所述螺杆(231)上并位于所述连接座(2)的两侧分设有螺帽(232)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114123044A (zh) * 2021-11-30 2022-03-01 广东电网有限责任公司东莞供电局 一种360度电缆放线滑轮

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