CN212047475U - 一种工程用的可升降物料运输装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种工程用的可升降物料运输装置,包括滑轮、基座、第一斜杆、第二斜杆、滑槽以及置物板;所述滑槽设置在置物板下端面,与下端面固定连接;所述第一斜杆与所述第二斜杆交叉活动连接;所述第一斜杆一端与基座连接,另一端与置物板连接;所述第二斜杆一端与基座连接,另一端通过滚轮与滑槽适配连接;所述滚轮可沿滑槽方向滑动;所述滑轮设置在基座下端面。本物料运输装置用于工程物料的搬运,通过第二斜杆沿滑槽的滑动,从而调节置物板的高度,也可以将较重的物料从地平台升至较高的平台,然后推出置物板,完成物料运输。

Description

一种工程用的可升降物料运输装置
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,尤其涉及一种工程用的可升降物料运输装置。
背景技术
在工程施工工地上,需要运输大量的物料,其中设置大大小小、或精致物品或粗糙物品,或重或轻。
现有的物料运输装置一般是不可以根据货物的摆放高度,即物料运输装置高度不可调;有些精致的、质量较大的货物运输时,一般要轻拿轻放,不能磕碰;例如:大型的电器搬运如冰箱,当货车运送过来时,需要将货物搬运下来,但是,一般没有几个人协调操作,很难搬运得下来,且还容易搬运失误,造成很大的损失。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的一种工程用的可升降物料运输装置,本物料运输装置可以进行高度调节,适应不同的高度,对接操作平台进行物料运输。
一种工程用的可升降物料运输装置,包括滑轮、基座、第一斜杆、第二斜杆、滑槽以及置物板;
所述滑槽设置在置物板下端面,与下端面固定连接;
所述第一斜杆与所述第二斜杆交叉活动连接;
所述第一斜杆一端与基座连接,另一端与置物板连接;
所述第二斜杆一端与基座连接,另一端通过滚轮与滑槽适配连接;所述滚轮可沿滑槽方向滑动;
所述滑轮设置在基座下端面。
优选地,还包括推杆,所述推杆为倒U型,所述倒U型推杆与基座固定连接。
优选地,还包括安装块,所述安装块一端与基座固定连接,所述安装块开有两通孔,所述通孔与U型推杆进行适配连接。
优选地,还包括安装座,所述滑轮通过安装座与基座连接,所述滑轮设置在安装座下端。
优选地,还包括轮锁,所述轮锁固定设置在安装座上,所述轮锁用于锁住滑轮。
优选地,所述第一斜杆以及所述第二斜杆分别为两个,所述两个第二斜杆上端通过第二横杆连接,所述第二横杆两末端通过设置滚轮与滑槽滑动连接。
优选地,所述两个第二斜杆下端通过第一横杆连接。
优选地,所述第一斜杆与所述第二斜杆通过轴承交叉连接。
优选地,所述两轴承之间通过连接杆连接。
优选地,所述滑轮为四个。
本实用新型的有益效果在于:本物料运输装置用于工程物料的搬运,通过第二斜杆沿滑槽的滑动,从而调节置物板的高度,也可以将较重的物料从地平台升至较高的平台,然后推出置物板,完成物料运输。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为工程用的可升降物料运输装置下俯立体示意图;
图2为工程用的可升降物料运输装置下俯立体示意图;
图3为工程用的可升降物料运输装置上仰立体示意图;
图4为工程用的可升降物料运输装置(去置物板)下俯立体示意图。
附图标记
11 轮锁 12 安装座
13 基座 14 第一斜杆
15 滑轮 16 置物板
17 推杆 18 第一横杆
19 第二斜杆 20 连接杆
21 安装块 22 轴承
23 第二横杆 24 滑槽
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当进一步理解,在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
请参看图1、图2、图3以及图4,一种工程用的可升降物料运输装置,包括滑轮15、基座13、第一斜杆14、第二斜杆19、滑槽24以及置物板16;滑槽24设置在置物板16下端面,与下端面固定连接;一般地,滑槽24为两个,平行地设置在置物板16下端面;
第一斜杆14与第二斜杆19交叉活动连接,第一斜杆14与第二斜杆19可发生相对转动;第一斜杆14一端与基座13连接,另一端与置物板16连接;第二斜杆19一端与基座13连接,另一端通过滚轮与滑槽24适配连接;滚轮可沿滑槽24方向滑动;即第一斜杆14与第二斜杆19下侧端与基座13连接,第一斜杆14上侧端与置物板16连接,第二斜杆19上侧端与滑槽24配合;滑轮15设置在基座13下端面,一般地,滑轮15一般为万向轮。物料运输装置进行物料运输时,根据物料放置的高度,通过第二斜杆19在滑槽24方向滑动调整置物板16的高度将物料放置上去,通过滑轮15进行移动运输至目的地后,再根据物料放置的高度进行第二斜杆19在滑槽24方向滑动,从而高度调整,推出置物板16,完成物料运输。
为了方便用户控制物料运输装置,还包括推杆17,推杆17与基座13固定连接,通过推杆17可以推动整个物料运输装置,且推杆17有一定的高度,用户可以不进行弯腰既可以握住推杆17,控制物料运输装置的走向;通过推杆17,可以省时省力。一般地,将推杆17设置为倒U型,倒U型推杆17与基座13固定连接。为了提高推杆17与基座13的连接的牢靠性,推杆17为通过安装块21与基座13进行连接,安装块21一端与基座13固定连接,连接方式可以为螺栓固定,也可以焊接。安装块21开有两通孔,通孔与U型推杆17进行适配连接,即U型推杆17可以倒插在安装块21的两通孔内;当物料运输装置不需要工作时,可以将U型推杆17抽出,这样可以减少容纳空间用于物料运输装置的放置。
在滑轮15与安装座12之间,还设置有安装座12,滑轮15通过安装座12与基座13连接,滑轮15设置在安装座12下端;通过设置安装座12,可以增加滑轮15与安装座12连接的稳定性,且通过设置滑轮15,可以保证在运输物料时,滑轮15不会碰撞到基座13;在安装座12上,还可以设置轮锁11,轮锁11固定设置在安装座12上,轮锁11主要是用于:当滑轮15需要固定时,可以将轮锁11将滑轮15进行锁住,防止其移动。
第一斜杆14以及第二斜杆19分别为两个,两个第二斜杆19上端通过第二横杆23连接,第二横杆23两末端通过设置滚轮与滑槽24滑动连接;通过第二横杆23两侧的滚轮在滑槽24内进行滑动,从而使第一斜杆14与第二斜杆19发生相对转动,使得置物板16进行升降。两个第二斜杆19下端通过第一横杆18连接,通过第一横杆18将两个第二斜杆19进行连接,可以提高斜杆之间的整体性,提高强度。第一斜杆14与第二斜杆19通过轴承22交叉连接;通过轴承22连接,可以使得第一斜杆14与所述第二斜杆19转动顺畅,且可以减少第一斜杆14与第二斜杆19转动时的磨损,提高其使用寿命。在两轴承22之间通过连接杆20连接,通过连接杆20,可以保持轴承22的一致性;当然,当其中一轴承22损坏时,通过连接杆20可以弥补,一样可以实现两个轴承22的作用。
为了提高物料运输装置的运料过程中的稳定性,滑轮15一般为多个,当然,数量越多,稳定性越高,但是成本也会越高。一般地,既保证稳定时,又节约成本,一般将滑轮15设置为四个。
本实用新型实施例可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。
实施例对本方案进行了详细的介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的结构原理及实施方式进行了阐述,以上实施例只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种工程用的可升降物料运输装置,其特征在于,包括滑轮、基座、第一斜杆、第二斜杆、滑槽以及置物板;
所述滑槽设置在置物板下端面,与下端面固定连接;
所述第一斜杆与所述第二斜杆交叉活动连接;
所述第一斜杆一端与基座连接,另一端与置物板连接;
所述第二斜杆一端与基座连接,另一端通过滚轮与滑槽适配连接;所述滚轮可沿滑槽方向滑动;
所述滑轮设置在基座下端面。
2.根据权利要求1所述可升降物料运输装置,其特征在于,还包括推杆,所述推杆为倒U型,所述倒U型推杆与基座固定连接。
3.根据权利要求2所述可升降物料运输装置,其特征在于,还包括安装块,所述安装块一端与基座固定连接,所述安装块开有两通孔,所述通孔与U型推杆进行适配连接。
4.根据权利要求1所述可升降物料运输装置,其特征在于,还包括安装座,所述滑轮通过安装座与基座连接,所述滑轮设置在安装座下端。
5.根据权利要求4所述可升降物料运输装置,其特征在于,还包括轮锁,所述轮锁固定设置在安装座上,所述轮锁用于锁住滑轮。
6.根据权利要求1所述可升降物料运输装置,其特征在于,所述第一斜杆以及所述第二斜杆分别为两个,所述两个第二斜杆上端通过第二横杆连接,所述第二横杆两末端通过设置滚轮与滑槽滑动连接。
7.根据权利要求6所述可升降物料运输装置,其特征在于,所述两个第二斜杆下端通过第一横杆连接。
8.根据权利要求6所述可升降物料运输装置,其特征在于,所述第一斜杆与所述第二斜杆通过轴承交叉连接。
9.根据权利要求7所述可升降物料运输装置,其特征在于,所述两轴承之间通过连接杆连接。
10.根据权利要求1所述可升降物料运输装置,其特征在于,所述滑轮为四个。
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