CN212041705U - 一种发动机紧固件的清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机紧固件的清洗装置，解决了发动机上拆卸下的紧固件较多，人工清洗的方式费时费力的问题，其技术方案要点在箱体内设有滑槽、除油框与冲洗框，滑槽上滑移连接有滑板，滑板上设有第二电机、蜗杆与蜗轮，所述滑板顶部固定连接有连接箱，所述连接箱内设有固定连接的轴承，所述轴承底部与所述蜗轮固定连接，所述蜗轮中心与所述第二螺杆螺纹配合，所述第二电机与所述滑板固定连接，其输出轴与所述蜗杆固定连接，所述蜗杆与所述蜗轮啮合配合，第二螺杆底部设有螺栓固定的盛放框，紧固件置于盛放框内。

Description

一种发动机紧固件的清洗装置

技术领域

本实用新型涉及发动机紧固件技术领域,更具体地说，它涉及一种发动机紧固件的清洗装置。

背景技术

发动机活塞的高速运动，可以导致许多相邻的部件损坏，唯一能将其固定到位的是一系列紧固件，同样，气缸体可以对气缸盖施加数千磅的压力，这意味着气缸盖螺栓必须足够坚固，能够承受巨大的力，以保持燃烧室的工作。如果没有这些紧固件，汽车引擎就会崩溃。

目前，公开号为CN109127574A公布了一种机械零配件去油污系统，包括传送带，传送带为多孔结构，传送带包括波浪形部分和水平部分，波浪形部分设置在清洗容器内，清洗容器内设置有超声波振荡器，水平部分上下方分别设置有上喷洒头和下喷洒头，上喷洒头和下喷洒头的下方设置有盛水容器，盛水容器内设置有滤油网和水泵，水泵的出水端分别与上喷洒头和下喷洒头相连，水平部分的末端下方设置有盛放容器，下喷洒头与盛放容器之间设置有干燥盒，干燥盒的左右侧面设置有用于水平部分穿过的开口，干燥盒内设置有热吹风。

上述装置虽然能够对机械零配件清洗效率高且清洗彻底，但对于发动机上拆卸的下的紧固件，一台发动机所拆下的紧固件就有两百件左右，上述装置并不适用，而常规人工清洁的方式又过于费时费力且清洁效果不佳。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够统一自动对发动机上拆卸下的紧固件进行清洗的发动机紧固件的清洗装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案: 一种发动机紧固件的清洗装置，包括箱体与盛放框，所述箱体内设有并排设置的除油机构与冲洗机构，所述箱体内两侧设有对称的滑槽，所述滑槽内设有与其滑移连接的滑板，所述滑槽内设有与其转动连接的第一螺杆，所述箱体上固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴与所述第一螺杆固定连接，所述除油机构包括驱动部件、除油框与第二螺杆，所述驱动部件与所述第二螺杆螺纹配合，所述第二螺杆与所述滑板中心处螺纹配合，所述第二螺杆底部与所述盛放框中心通过螺栓固定，所述盛放框位于所述除油框内，所述冲洗机构包括冲水框，所述冲水框内设有喷嘴，所述箱体外设有水箱与水泵，所述水泵一端与所述水箱连通，另一端与所述喷嘴连通，所述箱体上还设有与冲水框连通的阀门。

通过采用上述技术方案，从而在第一电机的转动下，第一螺杆能够在滑槽内定位转动，继而实现滑板在第一螺杆上的相对滑动，除油机构用以去除紧固件上粘附的油污，冲洗机构用以将去除油污后的紧固件进行清水冲洗，方便紧固件回收。

本实用新型进一步设置为：所述驱动部件包括第二电机、蜗杆与蜗轮，所述滑板顶部固定连接有连接箱，所述连接箱内设有固定连接的轴承，所述轴承底部与所述蜗轮固定连接，所述蜗轮中心与所述第二螺杆螺纹配合，所述第二电机与所述滑板固定连接，其输出轴与所述蜗杆固定连接，所述蜗杆与所述蜗轮啮合配合。

通过采用上述技术方案，从而在第二电机转动后，通过啮合的蜗轮蜗杆，能够实现蜗轮在轴承上的定位转动，继而实现第二螺杆沿蜗轮中心轴的升降，即盛放框内的紧固件能够自动下降至清洁溶液内至完全覆没，第二螺杆的转动也能够带动盛放框转动，方便对紧固件不同位置的浸泡。

本实用新型进一步设置为：所述盛放框为圆台状，所述盛放框底部设有铺设的通孔，所述除油框、冲水框均与所述滑槽间隔设置，且间隔距离大于所述盛放框高度。

通过采用上述技术方案，间隔距离的设置也是保证滑板在前后进入除油框与冲水框时不受箱体阻碍。

本实用新型进一步设置为: 所述喷嘴包括多个，其并排设置且出水口面向所述盛放框，所述箱体一侧设有开口，所述盛放框能够穿过所述开口。

通过上述技术方案，多个喷嘴冲刷的方式能够提高清洗效果，开口的设计也是方便盛放框的装卸。

综上所述，本实用新型具有如下优点：总体设计能够自动对发动机上拆卸下的油污进行去污和清水冲刷，避免了人工手动清洗的方式，工作效率高，自动化程度高，清洁效果好。

附图说明

图1为实施例1的左右等轴二轴测示意图；

图2为实施例1的俯视图；

图3为实施例1图2的A向剖视图。

图中，1、箱体；11、滑槽；12、第一螺杆；13、第一电机；14、开口；2、除油机构；21、除油框；22、第二电机；23、蜗杆；24、蜗轮；25、连接箱；26、轴承；27、驱动部件；28、第二螺杆；3、冲水机构；31、喷嘴；32、水箱；33、水泵；34、冲水框；35、阀门；4、滑板；5、盛放框；51、通孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1，一种发动机紧固件的清洗装置，包括箱体1与盛放框5：

如图1、图3所示，箱体1内设有并排设置的除油机构2与冲洗机构，箱体1内两侧设有对称的滑槽11，滑槽11内设有与其滑移连接的滑板4，滑槽11内设有与其转动连接的第一螺杆12，第一螺杆12与滑板4螺纹配合，箱体1上固定连接有第一电机13，第一电机13输出轴与第一螺杆12固定连接，箱体1一侧设有开口14，盛放框5能够穿过开口14。

从而在第一电机13的转动下，第一螺杆12能够在滑槽11内定位转动，继而实现滑板4在第一螺杆12上的相对滑动，除油机构2用以去除紧固件上粘附的油污，冲洗机构用以将去除油污后的紧固件进行清水冲洗，方便紧固件回收，开口14的设计也是方便盛放框5的装卸。

如图2、图3所示，除油机构2包括驱动部件27、除油框与第二螺杆28，驱动部件27与第二螺杆28螺纹配合，第二螺杆28与滑板4中心处螺纹配合，第二螺杆28底部与盛放框5中心通过螺栓固定，盛放框5位于除油框内，盛放框5为圆台状，盛放框5底部设有铺设的通孔51。

驱动部件27是用以带动第二螺杆28即盛放框5在除油框内往复升降，在具体使用时，操作人员向除油框内加入专用的油污清洁溶液，并通过驱动部件27将盛放板上的紧固件置于溶液内，溶液由通孔51溢入盛放框5内，紧固件通过浸泡去油。

如图2、图3所示，驱动部件27包括第二电机22、蜗杆23与蜗轮24，滑板4顶部固定连接有连接箱25，连接箱25内设有固定连接的轴承26，轴承26底部与蜗轮24固定连接，蜗轮24中心与第二螺杆28螺纹配合，第二电机22与滑板4固定连接，其输出轴与蜗杆23固定连接，蜗杆23与所述蜗轮24啮合配合。

从而在第二电机22转动后，通过啮合的蜗轮24蜗杆23，能够实现蜗轮24在轴承26上的定位转动，继而实现第二螺杆28沿蜗轮24中心轴的升降，即盛放框5内的紧固件能够自动下降至清洁溶液内至完全覆没，第二螺杆28的转动也能够带动盛放框5转动，方便对紧固件不同位置的浸泡。

如图1、图2所示，冲洗机构包括冲水框34，冲水框34内设有喷嘴31，喷嘴31包括多个，其并排设置且出水口面向所述盛放框5，箱体1外设有水箱32与水泵33，水泵33一端与水箱32连通，另一端与喷嘴31连通，箱体1上还设有与冲水框34连通的阀门35，除油框、冲水框34均与滑槽11间隔设置，且间隔距离大于盛放框5高度。

从而水泵33能够将水箱32里的清水供给喷嘴31，再由喷嘴31对已经去污完毕的紧固件进行冲刷，间隔距离的设置也是保证滑板4在前后进入除油框与冲水框34时不受箱体1阻碍，阀门35的设计也能够及时将废水排出。

总体设计能够自动对发动机上拆卸下的油污进行去污和清水冲刷，避免了人工手动清洗的方式，工作效率高，自动化程度高，清洁效果好。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种发动机紧固件的清洗装置，包括箱体(1)与盛放框(5)，其特征在于：所述箱体(1)内设有并排设置的除油机构(2)与冲洗机构，所述箱体(1)内两侧设有对称的滑槽(11)，所述滑槽(11)内设有与其滑移连接的滑板(4)，所述滑槽(11)内设有与其转动连接的第一螺杆(12)，所述第一螺杆(12)与所述滑板(4)螺纹配合，所述箱体(1)上固定连接有第一电机(13)，所述第一电机(13)输出轴与所述第一螺杆(12)固定连接，所述除油机构(2)包括驱动部件(27)、除油框(21)与第二螺杆(28)，所述驱动部件(27)与所述第二螺杆(28)螺纹配合，所述第二螺杆(28)与所述滑板(4)中心处螺纹配合，所述第二螺杆(28)底部与所述盛放框(5)中心通过螺栓固定，所述盛放框(5)位于所述除油框内，所述冲洗机构包括冲水框(34)，所述冲水框(34)内设有喷嘴(31)，所述箱体(1)外设有水箱(32)与水泵(33)，所述水泵(33)一端与所述水箱(32)连通，另一端与所述喷嘴(31)连通，所述箱体(1)上还设有与冲水框(34)连通的阀门(35)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机紧固件的清洗装置，其特征是：所述驱动部件(27)包括第二电机(22)、蜗杆(23)与蜗轮(24)，所述滑板(4)顶部固定连接有连接箱(25)，所述连接箱(25)内设有固定连接的轴承(26)，所述轴承(26)底部与所述蜗轮(24)固定连接，所述蜗轮(24)中心与所述第二螺杆(28)螺纹配合，所述第二电机(22)与所述滑板(4)固定连接，其输出轴与所述蜗杆(23)固定连接，所述蜗杆(23)与所述蜗轮(24)啮合配合。

3.根据权利要求1所述的一种发动机紧固件的清洗装置，其特征是：所述喷嘴(31)包括多个，其并排设置且出水口面向所述盛放框(5)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机紧固件的清洗装置，其特征是：所述盛放框(5)为圆台状，所述盛放框(5)底部设有铺设的通孔(51)，所述除油框(21)、冲水框(34)均与所述滑槽(11)间隔设置，且间隔距离大于所述盛放框(5)高度。

5.根据权利要求1所述的一种发动机紧固件的清洗装置，其特征是：所述箱体(1)一侧设有开口(14)，所述盛放框(5)能够穿过所述开口(14)。

Images