CN212024593U - 基坑用高效龙门吊及使用该龙门吊的基坑 - Google Patents

Abstract

一种基坑用高效龙门吊及使用该龙门吊的基坑，基坑还包括基坑冠梁、自所述基坑冠梁向后方延伸形成的多个混凝土支撑，每两个平行的所述混凝土支撑构成一组，所述混凝土支撑具有多组，每两个平行的所述轨道也构成一组，所述轨道具有多组，所述混凝土支撑上部固定有所述轨道。龙门吊具有万向轮，可通过轨道直接在基坑冠梁与/或联系梁上挪移，通过轨道从一组平行的混凝土支撑直接移向另一组平行的混凝土支撑上，移动灵活，无需拆卸后重新安装，大大提升了该龙门吊的施工效率，上下至少两个行走梁，最前的吊装设备为电动液压抓斗，可用于挖土运土，吊装方式实现多样化，结构简单，功能齐全，提高作业效率，保证施工质量，降低成本。

Description

基坑用高效龙门吊及使用该龙门吊的基坑

技术领域

本实用新型涉及一种基坑用高效龙门吊及使用该龙门吊的基坑。

背景技术

龙门吊又叫门式起重机，主要用于室内或室外的货场、料场货、散货的装卸作业。现国家在大规模的基础设施建设，因龙门吊占地小，不占用施工便道，且安拆龙门吊相对较方便，成为了大量地下工程所使用的主要吊装设备。

但龙门吊只能沿轨道移动，也只能单向吊装，当需要从一个地方转移到另一个地方使用时，目前的方法是将龙门吊拆卸后运至新场地进行重组，此种方法费事费力，所需周期太长，例如，中国建筑巴基斯坦PKM项目设置有两个平行梁场，梁场使用有80t龙门吊，使用中需将龙门吊在两个梁场间多次转移使用，按传统方法需将龙门吊拆卸重组，完成一次转移需耗时10天，对施工效率和工期造成很大影响。且单纯依靠电动葫芦的搬运功能也满足不了基坑实际需要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种基坑用高效龙门吊。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种基坑用高效龙门吊，包括两个平行且上部分别具有横梁的两个侧支架、连接在两个横梁之间的行走梁、能够移动设置在所述行走梁上的吊装设备、控制系统，所述行走梁至少具有两个，一上一下错开地设置于两个所述横梁之间，每个行走梁上分别设置有所述吊装设备，位于最前侧的所述行走梁上的吊装设备包括升降头、与所述升降头能够拆卸连接的电动液压抓斗，每侧的所述侧支架下部设置有至少两个万向轮，所述万向轮的轮座与所述侧支架之间设置有转角驱动机构，所述转角驱动机构与所述控制系统相连接，所述万向轮的滚轮与轨道相配合。

在某些实施方式中，其中至少一个所述吊装设备为电动葫芦。

在某些实施方式中，所述行走梁具有两个，一前一后地设置于两个所述横梁之间，所述电动葫芦设置于位于后侧的所述行走梁上。

本实用新型要解决的又一技术问题是提供一种基坑。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种基坑，使用了上述任意一项所述基坑用高效龙门吊，还包括多个混凝土支撑、连接在所有所述混凝土支撑端部的基坑冠梁、连接在每相邻两个所述混凝土支撑之间的联系梁，所述混凝土支撑、所述基坑冠梁、所述联系梁上分别卧设有所述轨道，相邻两个平行的所述混凝土支撑构成一组且两者间的距离与两个所述侧支架之间的距离相对应匹配，所述混凝土支撑具有多组，前后相邻两个所述联系梁之间的距离与/或所述联系梁与相邻所述基坑冠梁之间的距离，分别与所述侧支架上相邻两个所述万向轮之间的距离相对应匹配。

在某些实施方式中，所述基坑冠梁上的轨道、所述联系梁上的轨道分别与所述混凝土支撑上的轨道连接处的交叉点呈圆形回转空间，所述轨道上的槽通过交叉点联通。

在某些实施方式中，所述轨道的端部设置有控制所述基坑用高效龙门吊在有限安全范围内移的限位卡，该限位卡与所述控制系统相电连接。

以上涉及前后上下等方位概念，是以坑为基准，坑所在的方向为前，即混凝土支撑靠近坑的位置为前，远离坑的位置为后。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型龙门吊具有上下至少两个行走梁，行走梁上分别设置有能够行走的吊装设备，最前的吊装设备为电动液压抓斗，可用于挖土运土，即除了具备普通吊装搬运的功能，还具有挖土运土功能，吊装方式也可实现多样化，万向轮，可通过轨道直接在基坑冠梁之间与/或联系梁之间自由挪移，即通过轨道从一组平行的混凝土支撑直接移向另一组平行的混凝土支撑上，移动灵活，无需拆卸后重新安装，大大提升了该龙门吊的施工效率，结构简单，功能齐全，提高作业效率，保证施工质量，降低成本。

附图说明

附图1为基坑用高效龙门吊示意图；

附图2为基坑用高效龙门吊在直线性基坑中的施工示意图；

附图3为基坑用高效龙门吊在弧线性基坑中的施工示意图；

附图4为一小段基坑结构示意图；

其中: 11、轨道；12、侧支架；121、横梁；13、行走梁；14、吊装设备；141、电动液压抓斗；21、基坑冠梁；22、混凝土支撑；23、联系梁。

具体实施方式

如附图4所示，一种基坑，包括多个混凝土支撑22、连接在所有混凝土前后两端部的基坑冠梁21、均匀连接在每两个混凝土支撑22之间的联系梁23，相邻两个平行的混凝土支撑22构成一组，图中虚线指示，混凝土支撑22具有多组平行的混凝土支撑22。混凝土支撑22、基坑冠梁21、联系梁23上分别卧设有轨道11，基坑冠梁21上的轨道11、联系梁23上的轨道11分别与混凝土支撑22上的轨道11连接处的交叉点呈圆形回转空间，轨道11上的槽通过交叉点，即圆形回转空间相联通。

两个平行的混凝土支撑22间的距离与两个侧支架12之间的距离相对应匹配，前后相邻两个联系梁23之间的距离、联系梁23与相邻基坑冠梁21之间的距离，都分别与每个侧支架12上相邻两个万向轮之间的距离相对应匹配。

如各附图所示，基坑用高效龙门吊，架于一组混凝土支撑22的轨道11上，通过前后移动实现搬运。本实施例中，基坑用高效龙门吊可直接在相邻两个联系梁23的轨道11上，或者联系梁23与相邻基坑冠梁21的轨道11上自由挪移，即通过轨道11，可从一组平行的混凝土支撑22脱离，直接移向另一组平行的混凝土支撑22上施工。

如附图1-3所示，本实施例中，基坑用高效龙门吊，包括上部分别具有横梁121的两个侧支架12、两个前后一上一下错开地连接在两个横梁121之间的行走梁13、两套能够移动设置在对应行走梁13上的吊装设备14、控制系统，龙门吊是吊运常用设备，通过指令，程序控制实现移动升降等，控制系统是常规机构，不赘述。

每个行走梁13上分别设置有吊装设备14，位于最前侧的行走梁13上的吊装设备14包括升降头、与升降头能够拆卸连接的电动液压抓斗141，拆卸方式可以吊钩勾住，即升降头为吊钩，也可在升降头与电动液压抓斗141上部间通过螺栓等固定连接。位于后侧的行走梁13上的吊装设备14为电动葫芦。每侧的侧支架12下部设置有至少两个万向轮，本实施例中在每个横梁121上向下伸出构成一体的两个呈八字形的撑腿，每个撑腿下部都安装有万向轮，万向轮是常有设备，通常包括位于上部的轮座、与轮座下部通过水平轴枢轴连接的滚轮。万向轮的轮座与撑腿下部之间设置有转角驱动机构，用于控制轮座相对于撑腿转动的角度，转角驱动机构与控制系统相连接，该转角驱动机构可为电机，也可以为回转液压缸等。混凝土支撑22的端部设置有控制基坑用高效龙门吊在有限安全范围内移的限位卡，该限位卡与控制系统相电连接。限位卡作为传感器，信号传给控制系统，控制系统发出停止移动指令。

万向轮可在转角驱动机构的控制下，在轨道11的交叉点处转动实现转向，当电机控制轮座转动设定角度后，滚轮转动便脱离混凝土支撑22上轨道11，并进入联系梁23或基坑冠梁21的轨道11行走。即，从一组平行的混凝土支撑22脱离，通过联系梁23、基坑冠梁21直接移向另一组平行的混凝土支撑22上施工。如果联系梁23、基坑冠梁21是弧形的，长度不一，控制系统可控制相应轮滚的速度，从而同时进入另一组平行的混凝土支撑22内。无需拆卸后重新安装，大大提升了该龙门吊的施工效率。

龙门吊组装时，可先在混凝土支撑22上方轨道11上安装万向轮，在万向轮上安装支腿4、两支腿4之间拼装横梁121，拼装完成后，在两侧的横梁121之间前后一上一下各安装一行走梁13，并在两个行走梁13上安装吊装设备14。前面的吊装设备14的电动液压抓斗141为可拆卸替换的设备，电动液压抓斗141有很种，可根据需要更换，供土方开挖使用。后面安装的吊装设备14为常用的电动葫芦，供常规吊装使用。完成安装后经过调试即可开始使用。因为该设备为架设在混凝土支撑22上，故如图2，图3所示，在直线或曲线的基坑上均可直接架设使用，基坑本身线性对其无太大影响。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基坑用高效龙门吊，包括两个平行且上部分别具有横梁（121）的两个侧支架（12）、连接在两个横梁（121）之间的行走梁（13）、能够移动设置在所述行走梁（13）上的吊装设备（14）、控制系统，其特征在于：所述行走梁（13）至少具有两个，一上一下错开地设置于两个所述横梁（121）之间，每个行走梁（13）上分别设置有所述吊装设备（14），位于最前侧的所述行走梁（13）上的吊装设备（14）包括升降头、与所述升降头能够拆卸连接的电动液压抓斗（141），每侧的所述侧支架（12）下部设置有至少两个万向轮，所述万向轮的轮座与所述侧支架（12）之间设置有转角驱动机构，所述转角驱动机构与所述控制系统相连接，所述万向轮的滚轮与轨道（11）相配合。

2.根据权利要求1所述的基坑用高效龙门吊，其特征在于：其中至少一个所述吊装设备（14）为电动葫芦。

3.根据权利要求2所述的基坑用高效龙门吊，其特征在于：所述行走梁（13）具有两个，一前一后地设置于两个所述横梁（121）之间，所述电动葫芦设置于位于后侧的所述行走梁（13）上。

4.一种使用了权利要求1-3中任意一项所述基坑用高效龙门吊的基坑，其特征在于：包括多个混凝土支撑（22）、连接在所有所述混凝土支撑（22）端部的基坑冠梁（21）、连接在每相邻两个所述混凝土支撑（22）之间的联系梁（23），所述混凝土支撑（22）、所述基坑冠梁（21）、所述联系梁（23）上分别卧设有所述轨道（11），相邻两个平行的所述混凝土支撑（22）构成一组且两者间的距离与两个所述侧支架（12）之间的距离相对应匹配，所述混凝土支撑（22）具有多组，前后相邻两个所述联系梁（23）之间的距离与/或所述联系梁（23）与相邻所述基坑冠梁（21）之间的距离，分别与所述侧支架（12）上相邻两个所述万向轮之间的距离相对应匹配。

5.根据权利要求4所述的基坑，其特征在于：所述基坑冠梁（21）上的轨道（11）、所述联系梁（23）上的轨道（11）分别与所述混凝土支撑（22）上的轨道（11）连接处的交叉点呈圆形回转空间，所述轨道（11）上的槽通过所述交叉点联通。

6.根据权利要求5所述的基坑，其特征在于：所述混凝土支撑（22）的端部设置有控制所述基坑用高效龙门吊在有限安全范围内移的限位卡，该限位卡与所述控制系统相电连接。

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