CN212024494U - 施工升降机螺栓紧固可视窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了施工升降机螺栓紧固可视窗，涉及升降机检查技术领域。该施工升降机螺栓紧固可视窗，包括轿厢，轿厢内壁的正表面通过铆钉固定安装有安装架，安装架的内部滑动连接有玻璃，轿厢内壁的正表面固定安装有滑架，滑架的内部滑动连接有遮挡机构。该施工升降机螺栓紧固可视窗，在进行检查的时候，向上拉动拉架，当玻璃完全漏出的时候，将拉绳系在拉柱上，打开轿厢的开关，升降机带动轿厢进行移动，通过玻璃观察螺栓是否松动，如果松动，将遮挡机构从滑架中抽出，在将玻璃从安装架中抽出，进行紧固，电梯螺栓每台升降机检查时间由原来的1.5小时缩短至0.15小时，小于设定目标0.3小时，目标实现，检查效果好，工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机检查技术领域，具体为施工升降机螺栓紧固可视窗。
背景技术
当代建筑在施工过程中，施工电梯是垂直运输的施工机械。许多附着和标准节安装紧固螺栓检查不及时、不到位，发生松动脱落，导致发生安全事故。全国建筑施工事故中多次发生螺栓脱落导致机毁人亡的事件，对室外施工电梯标准节紧固螺栓实施检查，传统检查由电梯安装维保人员每周一次检查，检查需要站在升降机轿厢顶部，对2056个螺栓进行逐个检查。每台次检查需约1.5小时，12台全数完成检查累计需18小时。占用电梯运输时间较长，为了安全起见，现在对紧固螺栓现状进行“每天必查”密切实施观察，随时掌握螺栓，工作现状，目前设备人员检修任务量大，迫切需要一种新型电梯螺栓检查方式。
实用新型内容
本实用新型提供了施工升降机螺栓紧固可视窗，检查效果好，工作效率高。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：施工升降机螺栓紧固可视窗，包括轿厢，所述轿厢内壁的正表面通过铆钉固定安装有安装架，所述安装架的内部滑动连接有玻璃，所述轿厢内壁的正表面固定安装有滑架，所述滑架的内部滑动连接有遮挡机构，所述遮挡机构的顶部焊接有拉架，所述拉架上缠绕设置有拉绳，所述轿厢内壁的正表面焊接有拉柱。
为了使装置可以保护玻璃，防止受到轿厢内壁的外部，导致破碎，作为本实用新型施工升降机螺栓紧固可视窗优选的，所述遮挡机构包括拉板，所述拉板的底部中心处焊接有挡板，所述挡板后表面的两侧均焊接有竖板。
为了使装置斜杆安装的更加的牢固，作为本实用新型施工升降机螺栓紧固可视窗优选的，所述轿厢内壁的正表面开设有与玻璃相匹配的观察通孔，且观察通孔的底部距离轿厢的底部距离为1500mm。
为了使得装置拉板不会滑落在滑架的内部，作为本实用新型施工升降机螺栓紧固可视窗优选的，所述拉板底部的大小与滑架顶部的大小相匹配。
为了使得装置防止遮挡机构脱落，作为本实用新型施工升降机螺栓紧固可视窗优选的，所述拉绳的拉力大于遮挡机构和拉架重力。
为了使遮挡机构可以将玻璃包围，作为本实用新型施工升降机螺栓紧固可视窗优选的，所述滑架位于安装架的外部。
本实用新型提供了施工升降机螺栓紧固可视窗。具备以下有益效果：
(1)、该施工升降机螺栓紧固可视窗，在进行检查的时候，向上拉动拉架，当玻璃完全漏出的时候，将拉绳系在拉柱上，打开轿厢的开关，升降机带动轿厢进行移动，通过玻璃观察螺栓是否松动，如果松动，将遮挡机构从滑架中抽出，在将玻璃从安装架中抽出，进行紧固，电梯螺栓每台升降机检查时间由原来的1.5小时缩短至0.15小时，小于设定目标0.3小时，目标实现，检查效果好，工作效率高。
(2)、该施工升降机螺栓紧固可视窗，在进行检查的时候，向上拉动拉架，使拉板带动挡板移动，挡板带动竖板进行移动，当玻璃完全漏出的时候，将拉绳系在拉柱上，检修完，将遮挡机构复位，保护玻璃，防止受到轿厢内壁的外部，导致破碎。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的滑架俯视图；
图3为本实用新型的遮挡机构侧视立体图；
图4为本实用新型的安装架与玻璃连接俯视示意图。
图中：1、轿厢；2、螺栓；3、安装架；4、玻璃；5、滑架；6、遮挡机构；601、拉板；602、挡板；603、竖板；7、拉架；8、拉绳；9、拉柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：施工升降机螺栓紧固可视窗，包括轿厢1，轿厢1内壁的正表面通过铆钉2固定安装有安装架3，安装架3的内部滑动连接有玻璃4，轿厢1内壁的正表面固定安装有滑架5，滑架5的内部滑动连接有遮挡机构6，遮挡机构6的顶部焊接有拉架7，拉架7上缠绕设置有拉绳8，轿厢1内壁的正表面焊接有拉柱9。
本实施方案中：轿厢1内壁的正表面开设有与玻璃4相匹配的观察通孔，且观察通孔的底部距离轿厢1的底部距离为1500mm，拉绳8的拉力大于遮挡机构6和拉架7重力，在进行检查的时候，向上拉动拉架7，当玻璃4完全漏出的时候，将拉绳8系在拉柱9上，打开轿厢1的开关，升降机带动轿厢1进行移动，通过玻璃4观察螺栓是否松动，如果松动，将遮挡机构6从滑架5中抽出，在将玻璃4从安装架3中抽出，进行紧固，紧固后，将遮挡机构6和玻璃4复位，检修完，将遮挡机构6复位。
具体的：遮挡机构6包括拉板601，拉板601的底部中心处焊接有挡板602，挡板602后表面的两侧均焊接有竖板603。
本实施方案中：拉板601底部的大小与滑架5顶部的大小相匹配，滑架5位于安装架3的外部，向上拉动拉架7，使拉板601带动挡板602移动，挡板602带动竖板603进行移动。
使用时，在进行检查的时候，向上拉动拉架7，使拉板601带动挡板602移动，挡板602带动竖板603进行移动，当玻璃4完全漏出的时候，将拉绳8系在拉柱9上，打开轿厢1的开关，升降机带动轿厢1进行移动，通过玻璃4观察螺栓是否松动，如果松动，将遮挡机构6从滑架5中抽出，在将玻璃4从安装架3中抽出，进行紧固，紧固后，将遮挡机构6和玻璃4复位，检修完，将遮挡机构6复位。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.施工升降机螺栓紧固可视窗，包括轿厢(1)，其特征在于：所述轿厢(1)内壁的正表面通过铆钉(2)固定安装有安装架(3)，所述安装架(3)的内部滑动连接有玻璃(4)，所述轿厢(1)内壁的正表面固定安装有滑架(5)，所述滑架(5)的内部滑动连接有遮挡机构(6)，所述遮挡机构(6)的顶部焊接有拉架(7)，所述拉架(7)上缠绕设置有拉绳(8)，所述轿厢(1)内壁的正表面焊接有拉柱(9)。
2.根据权利要求1所述的施工升降机螺栓紧固可视窗，其特征在于：所述遮挡机构(6)包括拉板(601)，所述拉板(601)的底部中心处焊接有挡板(602)，所述挡板(602)后表面的两侧均焊接有竖板(603)。
3.根据权利要求1所述的施工升降机螺栓紧固可视窗，其特征在于：所述轿厢(1)内壁的正表面开设有与玻璃(4)相匹配的观察通孔，且观察通孔的底部距离轿厢(1)的底部距离为1500mm。
4.根据权利要求2所述的施工升降机螺栓紧固可视窗，其特征在于：所述拉板(601)底部的大小与滑架(5)顶部的大小相匹配。
5.根据权利要求1所述的施工升降机螺栓紧固可视窗，其特征在于：所述拉绳(8)的拉力大于遮挡机构(6)和拉架(7)重力。
6.根据权利要求2所述的施工升降机螺栓紧固可视窗，其特征在于：所述滑架(5)位于安装架(3)的外部。
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2020
- 2020-03-27 CN CN202020413983.2U patent/CN212024494U/zh not_active Expired - Fee Related
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