CN212022733U - 一种多功能家用折叠平板车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种多功能家用折叠平板车,包括平板和平板框架,平板框架的矩形孔下方设有两横杆,两横杆的上方自下而上设有下连杆组件和上连杆组件,下连杆组件包括两前后设置的下连杆组,下连杆组包括两交叉设置的下连杆,下连杆的下端与横杆铰接,两下连杆组的上端之间通过两长螺杆连接,上连杆组件包括两前后设置的上连杆组,上连杆组包括两交叉设置的上连杆,上连杆的下端与长螺杆铰接,两上连杆组的上端与平板的底部铰接,平板框架的底部均布有刹车转向轮,前侧中部连接有拉杆。优点是:通过上下两组连杆组件,实现四轮平板车、户外餐椅、户外餐桌三种模式的转换,将折叠平板车仅为载物的单一功能,变换构成多种人们户外出行的工具。
Description
技术领域
本发明涉及平板车技术领域,尤其涉及一种多功能家用折叠平板车。
背景技术
目前,很多功能单一的常规产品已经不能满足人们生活多元化需要,随着城市规模的不断扩大,汽车的大量普及,城市的人们习惯周末去超市采购或是户外郊游,这时就需要折叠平板车和户外餐桌椅。考虑汽车后备箱的容量,设计一种即可以用作餐桌椅又可以用作平板车的一种多功能家用折叠平板车显得十分有必要。
发明内容
为解决上述问题,本发明公开了一种多功能家用折叠平板车,将折叠式平板车与户外餐桌椅结合为一体,既实现了家用货物的运输,又可以转换为户外餐桌椅,解决了市场上现有折叠平板车功能单一的问题,产品操作简便,加工简单,使用生产成本低,具有极大的市场价值。
具体方案如下:一种多功能家用折叠平板车,其特征在于:包括上下设置的平板和平板框架,所述平板为水平设置的矩形板状结构,所述平板框架为矩形框状结构,所述平板框架的矩形孔下方设有两左右对称设置的横杆,所述横杆的前后两端分别与平板框架底部的前后两侧固定连接,且两横杆相互平行,两横杆的上方自下而上依次设有下连杆组件和上连杆组件,所述下连杆组件包括两前后对称设置的下连杆组,所述下连杆组包括两交叉设置的下连杆,所述下连杆组的两下连杆的下端分别与两横杆铰接,两下连杆组的上端之间通过两左右对称设置的长螺杆连接,所述长螺杆与横杆平行,所述上连杆组件包括两前后对称设置的上连杆组,所述上连杆组包括两交叉设置的上连杆,所述上连杆组的两上连杆的下端分别与两长螺杆铰接,两上连杆组的上端与平板的底部铰接,所述平板框架的底部均布有刹车转向轮,前侧中部转动连接有拉杆。
作为本发发明的进一步改进,还包括定位栓,所述下连杆的中部沿其轴线方向设有两定位栓孔,所述上连杆的中部沿其轴线方向设有两定位栓孔,所述定位栓孔与定位栓相适配。
作为本发发明的进一步改进,所述长螺杆外除下连杆连接处的其余位置套设有卡位管。
作为本发发明的进一步改进,所述下连杆组件的下端通过螺栓与两横杆铰接。
作为本发发明的进一步改进,所述上连杆组件的上端通过螺栓与平板的底部铰接。
作为本发发明的进一步改进,所述平板框架的底部均布有四个刹车转向轮。
本发明的有益效果在于:立足于便捷、高效与多场合使用的基本概念,在传统折叠平板车的基础上进行创新,通过上下两组连杆组件,实现四轮平板车、户外餐椅、户外餐桌三种模式的转换,将折叠平板车仅为载物的单一功能,变换构成多种人们户外出行的工具,一物多用,既能满足人们的不同需求,同时也节约了成本。
附图说明
图1为本发明一种多功能家用折叠平板车折叠状态时的示意图。
图2为本发明一种多功能家用折叠平板车拉动状态的示意图。
图3为本发明一种多功能家用折叠平板车转换成餐椅状态时的示意图。
图4为本发明一种多功能家用折叠平板车转换成餐椅状态时的侧视图。
图5为本发明一种多功能家用折叠平板车转换成餐桌状态时的示意图。
图6为本发明一种多功能家用折叠平板车转换成餐桌状态时的侧视图。
图7为本发明一种多功能家用折叠平板车的部分结构示意图。
附图标记列表:
1-平板,2-平板框架,3-横杆,4-下连杆,5-长螺杆,6-卡位管,7-上连杆,8-刹车转向轮,9-拉杆,10-定位栓,11-定位栓孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图所示,一种多功能家用折叠平板车,包括上下设置的平板1和平板框架2,平板1为水平设置的矩形板状结构,平板框架2为矩形框状结构,平板框架2的矩形孔下方设有两左右对称设置的横杆3,横杆3的前后两端分别与平板框架2底部的前后两侧固定连接,且两横杆3相互平行,两横杆3的上方自下而上依次设有下连杆组件和上连杆组件,下连杆组件包括两前后对称设置的下连杆组,下连杆组包括两交叉设置的下连杆4,下连杆组的两下连杆4的下端分别与两横杆3铰接,两下连杆组的上端之间通过两左右对称设置的长螺杆5连接,长螺杆5与横杆3平行,上连杆组件包括两前后对称设置的上连杆组,上连杆组包括两交叉设置的上连杆7,上连杆组的两上连杆7的下端分别与两长螺杆5铰接,两上连杆组的上端与平板1的底部铰接,平板框架2的底部均布有刹车转向轮8,前侧中部转动连接有拉杆9。
在本实施例中,还包括定位栓10,下连杆4的中部沿其轴线方向设有两定位栓孔11,上连杆7的中部沿其轴线方向设有两定位栓孔11,定位栓孔11与定位栓10相适配。
在本实施例中,长螺杆5外除下连杆4连接处的其余位置套设有卡位管6。
在本实施例中,下连杆组件的下端通过螺栓与两横杆3铰接,上连杆组件的上端通过螺栓与平板1的底部铰接。
在本实施例中,平板框架2的底部均布有四个刹车转向轮8。
本发明提升平板1至合适的高度时,通过长螺杆5牵引下连杆组件联动,将定位栓10穿过相应的定位栓孔11,完成平板车至餐椅、餐桌的转换;携带时,拉杆9与平板框架2成0度;运输时,只需将拉杆9旋转至省力的角度,通过固定在平板框架2底部的四个刹车转向轮8实现;当平板车转换成餐椅、餐桌时,只需将拉杆旋转至180度,并按下刹车转向轮8的刹车。
本发明的多功能家用折叠平板车,如图1所示处于折叠状态时,便于携带和储存;如图2所示处于拉动状态时,运输货物;如图3和3,分别为提升平板1至40cm和80cm高度时,餐椅和餐桌的状态。
本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
Claims (6)
1.一种多功能家用折叠平板车,其特征在于:包括上下设置的平板(1)和平板框架(2),所述平板(1)为水平设置的矩形板状结构,所述平板框架(2)为矩形框状结构,所述平板框架(2)的矩形孔下方设有两左右对称设置的横杆(3),所述横杆(3)的前后两端分别与平板框架(2)底部的前后两侧固定连接,且两横杆(3)相互平行,两横杆(3)的上方自下而上依次设有下连杆组件和上连杆组件,所述下连杆组件包括两前后对称设置的下连杆组,所述下连杆组包括两交叉设置的下连杆(4),所述下连杆组的两下连杆(4)的下端分别与两横杆(3)铰接,两下连杆组的上端之间通过两左右对称设置的长螺杆(5)连接,所述长螺杆(5)与横杆(3)平行,所述上连杆组件包括两前后对称设置的上连杆组,所述上连杆组包括两交叉设置的上连杆(7),所述上连杆组的两上连杆(7)的下端分别与两长螺杆(5)铰接,两上连杆组的上端与平板(1)的底部铰接,所述平板框架(2)的底部均布有刹车转向轮(8),前侧中部转动连接有拉杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能家用折叠平板车,其特征在于:还包括定位栓(10),所述下连杆(4)的中部沿其轴线方向设有两定位栓孔(11),所述上连杆(7)的中部沿其轴线方向设有两定位栓孔(11),所述定位栓孔(11)与定位栓(10)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种多功能家用折叠平板车,其特征在于:所述长螺杆(5)外除下连杆(4)连接处的其余位置套设有卡位管(6)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能家用折叠平板车,其特征在于:所述下连杆组件的下端通过螺栓与两横杆(3)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能家用折叠平板车,其特征在于:所述上连杆组件的上端通过螺栓与平板(1)的底部铰接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能家用折叠平板车,其特征在于:所述平板框架(2)的底部均布有四个刹车转向轮(8)。
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