CN212018397U - 一种气囊加压式压头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气囊加压式压头，包括固定圈、硅胶板、下压压头、第一气囊固定板、第二气囊固定板、气囊、第三气囊固定板、连接板、固定压头、快插接头和连接挡板，所述固定圈的顶部插接有硅胶板，所述固定圈的顶部与下压压头的底部固定连接，所述下压压头的顶部设置有第一气囊固定板和第二气囊固定板，所述第一气囊固定板和第二气囊固定板的顶部设置有气囊。该实用新型，通过设置固定圈、硅胶板、下压压头、第一气囊固定板、第二气囊固定板、气囊、第三气囊固定板、连接板、固定压头、快插接头和连接挡板的配合使用，解决了现有平行度和维修不便捷的问题，该气囊加压式压头，具备平行度调节和维护更好的优点。

Description

一种气囊加压式压头

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，尤其涉及一种气囊加压式压头。

背景技术

机械是指机器与机构的总称，机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置。

现有的气囊加压式压头，为了满足市场需求，一般都是往如何更好的加压和如何更方便使用者使用这些方面进行优化，往往忽略了是否能够很好的调节平整度，现有的气囊加压式压头具有加压的效果更好和更方便使用者使用这些有益之处，但是有一定的限制，市场上有各种各样的上蜡机压头装置，而大部分都是直连式，驱动元件使用气缸，直接下压，压头与驱动元件硬连接压头与工件之间的平行度调节与维护不便捷，现有技术存在的问题是：平行度和维修不便捷。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种气囊加压式压头，具备平行度调节和维护更好的优点，解决了现有平行度和维修不便捷的问题。

本实用新型是这样实现的，一种气囊加压式压头，包括固定圈、硅胶板、下压压头、第一气囊固定板、第二气囊固定板、气囊、第三气囊固定板、连接板、固定压头、快插接头和连接挡板，所述固定圈的顶部插接有硅胶板，所述固定圈的顶部与下压压头的底部固定连接，所述下压压头的顶部设置有第一气囊固定板和第二气囊固定板，所述第一气囊固定板和第二气囊固定板的顶部设置有气囊，所述气囊的顶部设置有第三气囊固定板，所述下压压头的顶部与连接板的底部固定连接，所述固定压头的底部与下压压头的顶部固定连接，所述固定压头的顶部固定安装有快插接头，所述连接板的顶部与连接挡板的底部固定连接。

作为本实用新型优选的，所述固定圈的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部与硅胶板的外表面插接。

作为本实用新型优选的，所述下压压头的顶部开设有与第一气囊固定板和第二气囊固定板配合使用的环形槽，两个环形槽的内部均与第一气囊固定板和第二气囊固定板插接。

作为本实用新型优选的，所述连接挡板的外形呈环形，所述快插接头位于连接挡板的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定圈、硅胶板、下压压头、第一气囊固定板、第二气囊固定板、气囊、第三气囊固定板、连接板、固定压头、快插接头和连接挡板的配合使用，解决了现有平行度和维修不便捷的问题，该气囊加压式压头，具备平行度调节和维护更好的优点。

2、本实用新型通过在固定圈的顶部开设有放置槽，这样就能够实现给予硅胶板一个很好的存放，同时也能使硅胶板的平行度更好。

3、本实用新型通过在下压压头的顶部开设有与第一气囊固定板和第二气囊固定板配合使用的环形槽，这样就能够实现存放的效果更好，同时调整的平行度更好。

4、本实用新型通过连接挡板的外形呈环形，这样就能够实现给予快插接头一个很好限制的力，使维护的效果更好。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供底部立体图；

图3是本实用新型实施例提供的示意图爆炸图。

图中：1、固定圈；2、硅胶板；3、下压压头；4、第一气囊固定板；5、第二气囊固定板；6、气囊；7、第三气囊固定板；8、连接板；9、固定压头；10、快插接头；11、连接挡板。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种气囊加压式压头，包括固定圈1、硅胶板2、下压压头3、第一气囊固定板4、第二气囊固定板5、气囊6、第三气囊固定板7、连接板8、固定压头9、快插接头10和连接挡板11，固定圈1的顶部插接有硅胶板2，固定圈1的顶部与下压压头3的底部固定连接，下压压头3的顶部设置有第一气囊固定板4和第二气囊固定板5，第一气囊固定板4和第二气囊固定板5的顶部设置有气囊6，气囊6的顶部设置有第三气囊固定板7，下压压头3的顶部与连接板8的底部固定连接，固定压头9的底部与下压压头3的顶部固定连接，固定压头9的顶部固定安装有快插接头10，连接板8的顶部与连接挡板11的底部固定连接。

参考图1，固定圈1的顶部开设有放置槽，放置槽的内部与硅胶板2的外表面插接。

采用上述方案：通过在固定圈1的顶部开设有放置槽，这样就能够实现给予硅胶板2一个很好的存放，同时也能使硅胶板2的平行度更好。

参考图1，下压压头3的顶部开设有与第一气囊固定板4和第二气囊固定板5配合使用的环形槽，两个环形槽的内部均与第一气囊固定板4和第二气囊固定板5插接。

采用上述方案：通过在下压压头3的顶部开设有与第一气囊固定板4和第二气囊固定板5配合使用的环形槽，这样就能够实现存放的效果更好，同时调整的平行度更好。

参考图1，连接挡板11的外形呈环形，快插接头10位于连接挡板11的内部。

采用上述方案：通过连接挡板11的外形呈环形，这样就能够实现给予快插接头10一个很好限制的力，使维护的效果更好。

本实用新型的工作原理：

在使用时，通过固定压头9与驱动单元连接，实现气囊6加压式压头装置的上升下降运动；同时气囊6通过第一气囊固定板4和第二气囊固定板5将内圈和外圈固定在固定压头9上，通过零件第三气囊固定板7将中间固定在下压压头3上；连接板8和连接挡板11，固定安装在下压压头3上，这样就能够很好的限制下压压头3和固定压头9的间距，同时也可以自动调节下压压头3压上工件时的平行度，最后将硅胶板2通过固定圈1固定在下压压头3上，使下压压头3压到工件时起到保护工件，并自动调整平面度的作用。

综上所述：该气囊加压式压头，通过设置固定圈1、硅胶板2、下压压头3、第一气囊固定板4、第二气囊固定板5、气囊6、第三气囊固定板7、连接板8、固定压头9、快插接头10和连接挡板11的配合使用，解决了现有平行度和维修不便捷的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种气囊加压式压头，包括固定圈(1)、硅胶板(2)、下压压头(3)、第一气囊固定板(4)、第二气囊固定板(5)、气囊(6)、第三气囊固定板(7)、连接板(8)、固定压头(9)、快插接头(10)和连接挡板(11)，其特征在于：所述固定圈(1)的顶部插接有硅胶板(2)，所述固定圈(1)的顶部与下压压头(3)的底部固定连接，所述下压压头(3)的顶部设置有第一气囊固定板(4)和第二气囊固定板(5)，所述第一气囊固定板(4)和第二气囊固定板(5)的顶部设置有气囊(6)，所述气囊(6)的顶部设置有第三气囊固定板(7)，所述下压压头(3)的顶部与连接板(8)的底部固定连接，所述固定压头(9)的底部与下压压头(3)的顶部固定连接，所述固定压头(9)的顶部固定安装有快插接头(10)，所述连接板(8)的顶部与连接挡板(11)的底部固定连接。

2.如权利要求1所述的一种气囊加压式压头，其特征在于：所述固定圈(1)的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部与硅胶板(2)的外表面插接。

3.如权利要求1所述的一种气囊加压式压头，其特征在于：所述下压压头(3)的顶部开设有与第一气囊固定板(4)和第二气囊固定板(5)配合使用的环形槽，两个环形槽的内部均与第一气囊固定板(4)和第二气囊固定板(5)插接。

4.如权利要求1所述的一种气囊加压式压头，其特征在于：所述连接挡板(11)的外形呈环形，所述快插接头(10)位于连接挡板(11)的内部。

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