CN2120051U - 载重汽车自动导向装置 - Google Patents
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Abstract
载重汽车自动导向装置，属于汽车牵引装置类，
是在挂钩后端固定一个补偿筒，在补偿筒外面套有一
个中套筒，在中套筒外面套有一个外套筒，外套筒被
固定在汽车的底盘上，外套筒壁上可有一个螺孔，中
套筒壁上有一个或几个对应的孔，当运输长载物时，
通过顶丝将中套筒和外套筒相对固定，由于补偿筒可
自由伸缩，当行至窄路面或弯路面时，补偿筒外伸，使
拖车的牵引架不直接受主车行驶方向的影响，使拖车
始终沿汽车车辙运行，能确保拖车在窄路面和弯路面
顺利通行。
Description
本实用新型属于汽车牵引装置类。
现有的汽车在底盘后梁上都装有一个固定的短牵引钩，供牵引拖车所用，功能比较单一；特别是在窄路面和弯路面时，拖车轮辙与汽车轮辙偏移很大，拖车经常离开路面发生事故。
本实用新型的目的是：提供一种使拖车轮辙能重合汽车轮辙的载重汽车自动导向装置。
本实用新型的技术方案是：在挂钩后端固定一个补偿筒；在补偿筒外面套有一个中套筒；在中套筒外面套有一外套筒。外套筒被固定在汽车底盘上。
本实用新型的导向装置，能使拖车沿汽车车辙运行，所以有确保拖车顺利通过窄路和急弯路的积极效果。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是使用状态示意图。
图中1是挂钩，挂钩后端固定一个补偿筒2，补偿筒2外面套有一个中套筒3，在中套筒3外面套有一个外筒套6；外套筒6被固定在汽车底盘5上；外套筒6可以在外缘前后部分别焊合一个前梁7和后梁4；前梁7和后梁4分别再固定到汽车底盘后部。在外套筒6的壁上可有一个螺孔A，中套筒3的壁上有一个或几个对应的孔B：通过顶丝可将三个套筒2、3、6固定为一体，在运输状态时，调解顶丝只将中套筒3和外套筒6固定为一体。见图2：车箱或长载物11被固定在汽车12和拖车8的动铰盘上，10是本实用新型的导向装置，9是拖车8的牵引架；在转弯处时，由于补偿筒2可向外伸出补偿，拖车的牵引架9不直接受汽车行驶方向的影响。拖车可沿汽车的车辙运行。
Claims (2)
1、一种载重汽车自动导向装置，是由挂钩组成的；其特征是：
a、在挂钩后端固定有一个补偿筒；
b、在补偿筒的外面套有一个中套筒；
c、在中套筒外面套有一个外套筒，外套筒固定在汽车底盘上。
2、按权利要求1所述的导向装置，其特征是：
a、在外套筒的壁上有一个螺孔；
b、在中套筒的壁上有一个或几个相对应的孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 92204983 CN2120051U (zh) | 1992-03-23 | 1992-03-23 | 载重汽车自动导向装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 92204983 CN2120051U (zh) | 1992-03-23 | 1992-03-23 | 载重汽车自动导向装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2120051U true CN2120051U (zh) | 1992-10-28 |
Family
ID=4951258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 92204983 Granted CN2120051U (zh) | 1992-03-23 | 1992-03-23 | 载重汽车自动导向装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2120051U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1065485C (zh) * | 1994-06-16 | 2001-05-09 | 罗尔工业公司 | 有角度控制器的联接机构 |
| CN102079342B (zh) * | 2009-11-30 | 2012-12-12 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种用于车辆装配的装配台车 |
| CN104533409A (zh) * | 2014-11-13 | 2015-04-22 | 三一重型装备有限公司 | 综掘设备及综掘设备的连接装置 |
| CN110155621A (zh) * | 2019-05-28 | 2019-08-23 | 珠海格力智能装备有限公司 | 运输设备 |
-
1992
- 1992-03-23 CN CN 92204983 patent/CN2120051U/zh active Granted
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1065485C (zh) * | 1994-06-16 | 2001-05-09 | 罗尔工业公司 | 有角度控制器的联接机构 |
| CN102079342B (zh) * | 2009-11-30 | 2012-12-12 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种用于车辆装配的装配台车 |
| CN104533409A (zh) * | 2014-11-13 | 2015-04-22 | 三一重型装备有限公司 | 综掘设备及综掘设备的连接装置 |
| CN110155621A (zh) * | 2019-05-28 | 2019-08-23 | 珠海格力智能装备有限公司 | 运输设备 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |