CN212003981U - 一种新型深沟球轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型深沟球轴承，属于轴承技术领域。它解决了现有深沟球轴承在长时间使用下容易磨损且使用寿命低的问题。本新型深沟球轴承，包括外圈、内圈、若干个滚珠和保持架，外圈内侧向内凸设有若干个第一凸起部，内圈内侧向内对应凸设有若干个第二凸起部，外圈一侧端面上横向开设有油道一，外圈内开设有一端与油道一相连通，另一端与第一凹槽相连通的油道二，内圈的一侧端面上横向开设有油道三，内圈内开设有一端与油道三相连通，另一端与第二凹槽相连通的油道四，外圈上设置有用于将油道一堵住密封的密封盘一，内圈上设置有用于将油道三堵住密封的密封盘二。本实用新型具有提供润滑作用使轴承稳定性更好，寿命更高的优点。

Description

一种新型深沟球轴承

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，涉及一种深沟球轴承，特别涉及一种新型深沟球轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。传统轴承在长时间的使用下容易磨损需要经常性的进行更换，十分麻烦，另外传统的轴承结构简单，其稳定性不高，使用寿命不高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种提供润滑作用且能够使稳定性更好，寿命高的新型深沟球轴承。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型深沟球轴承，包括外圈、内圈、若干个滚珠和用于固定滚珠的保持架，其特征在于，所述的外圈内侧向内凸设有若干个供相对应滚珠安装的第一凸起部，所述第一凸起部的端面上开设有供相对应滚珠表面安装的第一凹槽，所述的内圈内侧向内对应凸设有若干个供相对应滚珠安装的第二凸起部，所述第二凸起部的端面上开设有供相对应滚珠表面安装的第二凹槽，所述的外圈一侧端面上横向开设有油道一，所述的外圈内开设有一端与油道一相连通，另一端与第一凹槽相连通的油道二，所述的油道一和油道二之间存在夹角一且该夹角一为90°，所述内圈的一侧端面上横向开设有油道三，所述的内圈内开设有一端与油道三相连通，另一端与第二凹槽相连通的油道四，所述的油道三和油道四之间存在夹角二且该夹角二为90°，所述的外圈上开设有油道一的端面处设置有用于将油道一堵住密封的密封盘一，所述的内圈上开设有油道三的端面处设置有用于将油道三堵住密封的密封盘二。

在上述的一种新型深沟球轴承中，所述的密封盘一包括可伸入油道一内将油道一堵住密封的环形密封凸环一，所述的环形密封凸环一的底面朝两侧均分别延伸有与外圈相连接的延伸连接部一和延伸连接部二，所述的延伸连接部一和延伸连接部二和外圈均通过固定件一固连，所述的密封凸环一和外圈的油道一处设置有起密封作用的密封圈一。

在上述的一种新型深沟球轴承中，所述的密封盘二包括可伸入油道三内将油道三堵住密封的环形密封凸环二，所述的环形密封凸环二的底面朝两侧均分别延伸有与内圈相连接的延伸连接部三和延伸连接部四，所述的延伸连接部三和延伸连接部四和内圈均通过固定件二固连，所述的密封凸环二和内圈的油道三处设置有起密封作用的密封圈二。

与现有技术相比，本新型深沟球轴承中的外圈和内圈内开设有油道，通过在油道内注入润滑油起到对滚珠在工作时的润滑作用，降低滚珠的磨损，提高整个轴承的使用寿命，另外设置了密封盘一和密封盘二，不光起到对相对应油道密封的作用，还加强了整体轴承的强度，提高轴承的承载力。

附图说明

图1是本新型深沟球轴承中的部分剖视结构示意图。

图2是本新型深沟球轴承中密封盘一的立体结构示意图。

图3是本新型深沟球轴承中图1的A处放大结构示意图。

图4是本新型深沟球轴承中图1的B处放大结构示意图。

图中，1、外圈；2、内圈；3、滚珠；4、保持架；5、第一凸起部；6、第一凹槽；7、第二凸起部；8、第二凹槽；9、油道一；10、油道二；11、油道三；12、油道四；13、密封盘一；14、密封盘二；15、环形密封凸环一；16、延伸连接部一；17、延伸连接部二；18、固定件一；19、密封圈一；20、环形密封凸环二；21、延伸连接部三；22、延伸连接部四；23、固定件二；24、密封圈二；25、固定孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3、图4所示，本新型深沟球轴承，包括外圈1、内圈2、若干个滚珠3和用于固定滚珠3的保持架4，外圈1内侧向内凸设有若干个供相对应滚珠3安装的第一凸起部5，第一凸起部5的端面上开设有供相对应滚珠3表面安装的第一凹槽6，内圈2内侧向内对应凸设有若干个供相对应滚珠3安装的第二凸起部7，第二凸起部7的端面上开设有供相对应滚珠3表面安装的第二凹槽8，外圈1一侧端面上横向开设有油道一9，外圈1内开设有一端与油道一9相连通，另一端与第一凹槽6相连通的油道二10，油道一9和油道二10之间存在夹角一且该夹角一为90°，内圈2的一侧端面上横向开设有油道三11，内圈2内开设有一端与油道三11相连通，另一端与第二凹槽8相连通的油道四12，所述的油道三11和油道四12之间存在夹角二且该夹角二为90°，外圈1上开设有油道一9的端面处设置有用于将油道一9堵住密封的密封盘一13，内圈2上开设有油道三11的端面处设置有用于将油道三11堵住密封的密封盘二14。

进一步细说，密封盘一13包括可伸入油道一9内将油道一9堵住密封的环形密封凸环一15，环形密封凸环一15的底面朝两侧均分别延伸有与外圈1相连接的延伸连接部一16和延伸连接部二17，延伸连接部一16和延伸连接部二17和外圈1均通过固定件一18固连，密封凸环一和外圈1的油道一9处设置有起密封作用的密封圈一19,在油道一9内注入润滑油，轴承工作时随着轴承的转动，润滑油通过油道一9进入油道二10内再进入第一凹槽6内接触滚珠3以此润滑滚珠3外表面，有效降低磨损，通过密封盘一13对油道一9的入口处密封防止润滑油倒流被甩出；密封盘二14包括可伸入油道三11内将油道三11堵住密封的环形密封凸环二20，环形密封凸环二20的底面朝两侧均分别延伸有与内圈2相连接的延伸连接部三21和延伸连接部四22，延伸连接部三21和延伸连接部四22和内圈2均通过固定件二23固连，密封凸环二和内圈2的油道三11处设置有起密封作用的密封圈二24，延伸连接部一16、延伸连接部二17、延伸连接部三21、延伸连接部四22上均开设有与相对应固定件一18和固定件二23配合的固定孔25，内圈2中的油道三11、油道四12和密封盘二14的设计原理与外圈1中油道一9、油道二10和密封盘一13的设计原理相同，此处不再赘述。

在外圈1和内圈2内开设有油道，通过在油道内注入润滑油起到对滚珠3在工作时的润滑作用，降低滚珠3的磨损，提高整个轴承的使用寿命。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (3)

1.一种新型深沟球轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、若干个滚珠（3）和用于固定滚珠（3）的保持架（4），其特征在于，所述的外圈（1）内侧向内凸设有若干个供相对应滚珠（3）安装的第一凸起部（5），所述第一凸起部（5）的端面上开设有供相对应滚珠（3）表面安装的第一凹槽（6），所述的内圈（2）内侧向内对应凸设有若干个供相对应滚珠（3）安装的第二凸起部（7），所述第二凸起部（7）的端面上开设有供相对应滚珠（3）表面安装的第二凹槽（8），所述的外圈（1）一侧端面上横向开设有油道一（9），所述的外圈（1）内开设有一端与油道一（9）相连通，另一端与第一凹槽（6）相连通的油道二（10），所述的油道一（9）和油道二（10）之间存在夹角一且该夹角一为90°，所述内圈（2）的一侧端面上横向开设有油道三（11），所述的内圈（2）内开设有一端与油道三（11）相连通，另一端与第二凹槽（8）相连通的油道四（12），所述的油道三（11）和油道四（12）之间存在夹角二且该夹角二为90°，所述的外圈（1）上开设有油道一（9）的端面处设置有用于将油道一（9）堵住密封的密封盘一（13），所述的内圈（2）上开设有油道三（11）的端面处设置有用于将油道三（11）堵住密封的密封盘二（14）。

2.根据权利要求1所述的一种新型深沟球轴承，其特征在于，所述的密封盘一（13）包括可伸入油道一（9）内将油道一（9）堵住密封的环形密封凸环一（15），所述的环形密封凸环一（15）的底面朝两侧均分别延伸有与外圈（1）相连接的延伸连接部一（16）和延伸连接部二（17），所述的延伸连接部一（16）和延伸连接部二（17）和外圈（1）均通过固定件一（18）固连，所述的密封凸环一和外圈（1）的油道一（9）处设置有起密封作用的密封圈一（19）。

3.根据权利要求1所述的一种新型深沟球轴承，其特征在于，所述的密封盘二（14）包括可伸入油道三（11）内将油道三（11）堵住密封的环形密封凸环二（20），所述的环形密封凸环二（20）的底面朝两侧均分别延伸有与内圈（2）相连接的延伸连接部三（21）和延伸连接部四（22），所述的延伸连接部三（21）和延伸连接部四（22）和内圈（2）均通过固定件二（23）固连，所述的密封凸环二和内圈（2）的油道三（11）处设置有起密封作用的密封圈二（24）。

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