CN212003817U - 一种高压油路过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种高压油路过滤装置,包括阀体、阀体的进出油口、滤网和阀盖,其特点是:阀体侧壁上设置进油口和出油口,阀体内包括螺钉和压簧。阀盖包括端盖和端盖帽,端盖为圆筒形,其内壁底部设置有环形凸台,端盖外侧与阀体的上端口通过螺纹连接,端盖帽为实心圆柱,并通过其外螺纹与端盖连接。端盖帽的底面中心设置有螺孔,螺钉上端通过螺纹与端盖帽上的螺孔连接,螺钉的下端设置有活塞盘,活塞盘的外径与阀体的内径一致,活塞盘的外径略大于端盖上环形凸台的内径。滤网套在螺钉上,压簧设置在活塞盘下方的阀体内腔底部。在液压系统正常工作过程中即可方便地更换过滤网,且结构简单、成本低、操作方便,提高了液压系统的工作效率。
Description
技术领域
实用新型属于液压设备技术领域,涉及一种液体过滤装置,具体说是一种高压油路过滤装置。
背景技术
液压控制在工业上使用十分广泛,是运用液体流动改变操纵对象的工作状态。液压系统工作过程中出现的故障绝大部分是液压油中有杂质造成的。为了解决这个问题,一般都是在液压油路中增加过滤阀,过滤阀需要经常清洗或更换滤芯,才能保证油路畅通,但是,由于液压系统工作过程中的油路处于高压状态,目前,清洗或更换过滤器阀滤芯都需要使系统停止工作,这对工业生产造成了极大的不便,影响了生产效率。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术存在的上述问题,提供一种高压油路过滤装置,在液压系统正常工作过程中不用停机即可方便地更换过滤网,可以提高更换效率。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种高压油路过滤装置,包括阀体、阀体上的滤网和阀盖,所述阀体侧壁上设置进油口和出油口,其特征在于,所述阀体内包括螺钉和压簧,所述阀盖包括端盖和端盖帽,所述的端盖为圆筒形,所述的端盖内壁底部设置有环形凸台,所述端盖内壁和外壁分别设置有内螺纹和外螺纹,所述阀体的上端口设置内螺纹,所述端盖与所述阀体上端口通过螺纹连接;所述的端盖帽为实心圆柱,所述的端盖帽外壁上设置有外螺纹,所述的端盖帽与所述端盖通过螺纹连接;所述端盖帽的底面中心设置有螺孔,所述螺钉通过其上端设置的螺纹与所述端盖帽上的螺孔连接,所述的螺钉的下端设置有活塞盘,所述活塞盘的外径与所述阀体的内径一致,所述活塞盘的外径略大于所述端盖上环形凸台的内径;所述滤网套在所述螺钉上,所述的压簧设置在所述活塞盘下方的阀体内腔底部。
对上述技术方案的改进:在所述端盖帽的底部和所述螺钉的活塞盘上分别设置有密封圈。
对上述技术方案的进一步改进:所述滤网为圆筒形,所述滤网的外径略小于所述端盖上环形凸台的内径。
对上述技术方案的进一步改进:所述活塞盘下部为倒置的圆台形。
对上述技术方案的进一步改进:所述端盖顶面高于所述阀体的顶面,所述的端盖帽顶面略低于所述端盖顶面,所述的端盖帽顶面上设置螺口。
对上述技术方案的进一步改进:所述进油口与所述出油口均为圆孔,所述进油口的轴线与所述出油口的轴线重合。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型在阀体内设置螺钉和压簧,滤网套在螺钉上,所述的压簧设置在阀体内腔底部。阀体上端口安装的阀盖包括端盖和端盖帽,均通过螺纹连接,螺钉上端与端盖帽通过螺纹连接,可以拆卸。在端盖内壁底部设置有环形凸台,螺钉的下端设置有活塞盘,活塞盘的外径与阀体的内径一致,活塞盘的外径略大于端盖上环形凸台的内径。这样,当拆卸端盖帽和螺钉后,就可以拆卸下过滤网,由活塞盘密封住阀体上端口。液压系统中的液压油仍然可以从进油口及出油口正常进出,这样,就实现了液压系统正常工作过程中不停机即可方便地更换过滤网。且且结构简单、成本低,安装和拆卸方便,提高了液压系统工作效率。
附图说明
图1为本实用新型一种高压油路过滤装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种高压油路过滤装置开始更换滤网时的结构示意图;
图3为本实用新型一种高压油路过滤装置在拆下滤网时的结构示意图。
图中编号为:1-阀体、2-端盖、2.1-环形凸台、3-端盖帽、3.1-螺孔、4-滤网、5-螺钉、5.1-活塞盘、6-压簧、7-进油口、8-出油口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
参见图1-图3,本实用新型一种高压油路过滤装置的实施例,包括阀体1、阀体上的滤网4和阀盖2,在阀体1侧壁上设置进油口7和出油口8。上述阀体1内包括螺钉5和压簧6,阀盖包括端盖2和端盖帽3,端盖2为圆筒形,在端盖2内壁底部设置有环形凸台2.1,端盖2内壁和外壁分别设置有内螺纹和外螺纹;所述阀体1的上端口设置内螺纹,端盖2与阀体1上端口通过螺纹连接。端盖帽3为实心圆柱,端盖帽3外壁上设置有外螺纹,端盖帽3与端盖2通过螺纹连接。在端盖帽3的底面中心设置有螺孔3.1,螺钉5通过其上端设置的螺纹与端盖帽3上的螺孔3.1连接。在螺钉5的下端设置有活塞盘5.1,活塞盘5.1的外径与阀体1的内径一致,活塞盘5.1的外径略大于所述端盖2上的环形凸台2.1的内径。将上述滤网4套在所述螺钉5上,压簧6设置在活塞盘5.1下方的阀体1内腔底部。
为了更好地密封,在端盖帽3的底部和所述螺钉5的活塞盘5.1上分别设置有密封圈。
为了方便拆卸滤网4,卸滤网4为圆筒形,且滤网4的外径略小于端盖2上环形凸台2.1的内径。
进一步地,上述活塞盘5.1下部为倒置的圆台形。上述端盖2顶面高于阀体1的顶面,端盖帽3顶面略低于端盖2顶面,在端盖帽3顶面上设置螺口,便于拆卸。
再进一步地,进油口7与所述出油口8均为圆孔,进油口7的轴线与所述出油口8的轴线重合,且进油口7的轴线及出油口8的轴线均水平设置在阀体1中部。
图1为本实用新型高压油路过滤装置正常工作状态的示意图。当需要清洗或更换滤网4时,先将端盖帽3旋出端盖2,此时螺钉5在压簧6的作用下向上移动,直到活塞盘5.1被端盖2上的环形凸台2.1挡住,由于密封圈的作用,液压油被密封在活塞盘5.1下方的阀体1内腔中,液压系统中的液压油仍然可以从进油口及出油口正常进出,滤网4伸出端盖2,如图2所示;旋动端盖帽3使其与螺钉5分离,再将滤网4取出清洗或更换,如图3所示。
将清洗或更换后的滤网4套在螺钉5上,将端盖帽3旋到螺钉5上,再将端盖帽3旋入端盖2,即可恢复到图1所示的正常过滤状态。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种高压油路过滤装置,包括阀体、阀体上的滤网和阀盖,所述阀体侧壁上设置进油口和出油口,其特征在于,所述阀体内包括螺钉和压簧,所述阀盖包括端盖和端盖帽,所述的端盖为圆筒形,所述的端盖内壁底部设置有环形凸台,所述端盖内壁和外壁分别设置有内螺纹和外螺纹,所述阀体的上端口设置内螺纹,所述端盖与所述阀体上端口通过螺纹连接;所述的端盖帽为实心圆柱,所述的端盖帽外壁上设置有外螺纹,所述的端盖帽与所述端盖通过螺纹连接;所述端盖帽的底面中心设置有螺孔,所述螺钉通过其上端设置的螺纹与所述端盖帽上的螺孔连接,所述的螺钉的下端设置有活塞盘,所述活塞盘的外径与所述阀体的内径一致,所述活塞盘的外径略大于所述端盖上环形凸台的内径;所述滤网套在所述螺钉上,所述的压簧设置在所述活塞盘下方的阀体内腔底部。
2.根据权利要求1所述的高压油路过滤装置,其特征在于,在所述端盖帽的底部和所述螺钉的活塞盘上分别设置有密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的高压油路过滤装置,其特征在于,所述滤网为圆筒形,所述滤网的外径略小于所述端盖上环形凸台的内径。
4.根据权利要求1或2所述的高压油路过滤装置,其特征在于,所述活塞盘下部为倒置的圆台形。
5.根据权利要求3所述的高压油路过滤装置,其特征在于,所述活塞盘下部为倒置的圆台形。
6.根据权利要求1或2所述的高压油路过滤装置,其特征在于,所述端盖顶面高于所述阀体的顶面,所述的端盖帽顶面略低于所述端盖顶面,所述的端盖帽顶面上设置螺口。
7.根据权利要求3所述的高压油路过滤装置,其特征在于,所述端盖顶面高于所述阀体的顶面,所述的端盖帽顶面略低于所述端盖顶面,所述的端盖帽顶面上设置螺口。
8.根据权利要求5所述的高压油路过滤装置,其特征在于,所述端盖顶面高于所述阀体的顶面,所述的端盖帽顶面略低于所述端盖顶面,所述的端盖帽顶面上设置螺口。
9.根据权利要求1或2所述的高压油路过滤装置,其特征在于,所述进油口与所述出油口均为圆孔,所述进油口的轴线与所述出油口的轴线重合。
10.根据权利要求8所述的高压油路过滤装置,其特征在于,所述进油口与所述出油口均为圆孔,所述进油口的轴线与所述出油口的轴线重合。
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CN202020344332.2U Active CN212003817U (zh) | 2020-03-18 | 2020-03-18 | 一种高压油路过滤装置 |
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2020
- 2020-03-18 CN CN202020344332.2U patent/CN212003817U/zh active Active
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