CN211997359U - 平板式输送设备驱动装置 - Google Patents

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Abstract

一种平板式输送设备驱动装置,输送设备包括有平行设置的两输送机与驱动装置,两输送机的基座内各设置有前传动轮、炼板带与后传动轮,驱动装置在两输送机之间设置有减速马达与马达架,两输送机主要在前传动轮的轮轴一端各固设有传动炼轮,驱动装置的马达架两侧连接于两基座,马达架在马达座两侧各间隔设有轴承架,减速马达的底座固定于马达座上,两轴承座各固定于对应轴承架上,减速马达的驱动轴贯穿枢接于两轴承座,在驱动轴两端各固设有驱动炼轮,两驱动炼轮各设有炼条减速带动两输送机的相对传动炼轮,使两前传动轮旋转拉动两炼板带,让两炼板带载送车辆往前移动。

Description

平板式输送设备驱动装置
技术领域
本实用新型涉及洗车设备领域,尤指一种平板式输送设备驱动装置。
背景技术
一般的自动洗车设备的输送装置中,主要在两金属制限位轨条之间平行设置有炼条,于两炼条之间每相距特定距离各设置有滚轴型态的横向推杆,各横向推杆可以随着炼条绕行。当车辆进入输送装置时,受炼条带动的横向推杆能够推抵于车辆的车轮后缘,进而将车辆推送进入洗车设备进行洗车作业。
此类传统洗车设备虽然可以进行自动洗车,但是具有下列缺点:
一、车辆前进过程中,轮胎的两侧边会与上述限位轨条(挡墙)摩擦,经常会造成钢圈磨损,轮胎的动平衡配重铅块掉落,且容易使本来就脆弱的轮胎侧边磨损,纵使没有立刻破开,也严重影响了行驶的安全性。
二、车辆在进入输送装置准备洗车时,车辆必须打空档而静止停在基座上,以等待推杆往前推进,但等到推杆往前推不动车辆时,才发觉客户是打P档,因此需重新操作洗车机,造成洗车作业的困扰。
三、由于输送装置的各推杆会持续向前移动,因此两炼条与炼轮必有一定程度的外露,而大量洗车用水会将炼条与炼轮上的润滑油脂冲入排水沟,造成环境污染,为了符合环保标准,洗车业者通常需要设置污水处理设备,而增加了不少成本。
为了解决洗车设备输送装置的问题,目前已有业者在两炼板式输送机之间设置减速马达,以驱动两输送机的转轮拉动两炼板带载送车辆往前移动,并配合炼板带与地面平齐,而可适用于车辆的低底盘、扁平胎与超宽轮胎。但是,两输送机与减速马达必须考虑到制造、加工、组立及现场安装维修等技术,并且要控制传递动力与高减速比传动,以致增加人力、工时及成本。因此要如何解决上述问题,即为此行业相关业者所亟欲研究的课题所在。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种平板式输送设备驱动装置。
为达上述目的,本实用新型的平板式输送设备驱动装置,该输送设备包括有平行设置的两输送机与驱动装置,两输送机的基座内各设置有前传动轮、炼板带与后传动轮,炼板带环绕套置于前传动轮与后传动轮;驱动装置在两输送机之间设置有减速马达与马达架,减速马达驱转左右伸出的驱动轴,使驱动轴两端带动两输送机的前传动轮旋转,以拉动炼板带载送车辆由后往前移动;其中:该两输送机在前传动轮的轮轴一端各固设有传动炼轮,驱动装置的马达架两侧连接于两基座,马达架设有马达座,马达架在马达座两侧各间隔设有轴承架,减速马达的底座固定于马达座上,两轴承座各固定于对应轴承架上,驱动轴贯穿枢接于两轴承座的轴承,在驱动轴两端各固设有驱动炼轮,两驱动炼轮各设有炼条减速带动两输送机的相对传动炼轮,使两前传动轮旋转拉动两炼板带,让两炼板带载送车辆往前移动。
前述的平板式输送设备驱动装置,其中该两输送机的传动炼轮直径设为驱动炼轮直径的两倍以上。
前述的平板式输送设备驱动装置,其中该减速马达的底座设有螺栓固定于马达座上,两轴承座各设有螺栓固定于马达架上,马达座前端锁接设有调整螺栓与螺帽,使调整螺栓往后抵推于减速马达的底座,以调整设定炼条张力。
前述的平板式输送设备驱动装置,其中该两输送机的基座顶侧之间设置有连接架。
本实用新型的有益效果为:驱动装置能够有效连接驱动两输送机,并且控制传递动力与高减速比传动,使两炼板带能够载送车辆平稳运行,而更可靠耐用,并且容易组立、安装与维修。
附图说明
图1是本实用新型平板式输送设备的俯视图。
图2是本实用新型平板式输送设备沿前后方向的剖视图。
图3是本实用新型平板式输送设备前段的俯视放大图。
图4是本实用新型平板式输送设备前段的立体图。
图5是本实用新型平板式输送设备的输送机前段的立体放大图。
图6是本实用新型平板式输送设备驱动装置的立体图。
图7是本实用新型平板式输送设备前段沿前后方向的剖视放大图。
图8是本实用新型平板式输送设备前段沿左右方向的剖视放大图。
图9是本实用新型平板式输送设备前传动轮(后传动轮)的立体图。
图10是本实用新型平板式输送设备炼板带局部的立体放大图。
图11是本实用新型平板式输送设备炼板带局部与推块的立体放大图。
图12是本实用新型平板式输送设备炼板带底部的立体放大图。
附图标记说明:
10、输送机
1、基座
11、框架
12、底杆
13、连接架
2、前传动轮
21、轮轴
22、凸齿
23、轴承座
24、传动炼轮
3、滚轴
31、中心杆
32、固定座
4、后传动轮
41、轮轴
42、凸齿
43、轴承座
5、炼板带
51、炼板
52、炼块
521、枢接孔
522、凹孔
523、排水孔
53、杆件
54、推块
55、挡块
6、驱动装置
61、减速马达
611、驱动轴
612、底座
62、马达架
621、马达座
622、轴承架
63、轴承座
631、轴承
64、驱动炼轮
65、炼条
66、螺栓
67、调整螺栓
68、螺帽。
具体实施方式
有关本实用新型为达成上述目的,所采用的技术手段及其功效,兹举出可行实施例,并且配合附图说明如下:
首先,请参阅图1至图9所示,由图中可清楚看出,本实用新型的平板式输送设备包括有两平行设置的输送机10与驱动装置6,两输送机10在基座1内依序设置有前传动轮2、多个滚轴3、后传动轮4与炼板带5,将炼板带5环绕套置于前传动轮2与后传动轮4,利用减速马达61驱动前传动轮2旋转,以带动炼板带5拉动后传动轮4,使炼板带5载送车辆(图未示)由后往前移动;其中:
该两输送机10的基座1各具有两侧间隔相对设置的框架11,请参阅图1至图5所示,两框架11各设成前后延伸,在两框架11之间前后间隔横向设置有多个底杆12(参阅图7及图8),并且两基座1顶侧之间设置有连接架13组合定位。
该前传动轮2设置于基座1的两侧框架11前端内部,请参阅图5、图7及图9所示,前传动轮2的轮轴21两端分别设置有轴承座23,并且前传动轮2外周缘环列间隔设有多排的凸齿22,再利用驱动装置6带动前传动轮2旋转。
该多个滚轴3(参阅图7及图8)间隔排列于基座1内部,各滚轴3的中心杆31设置于固定座32上。
该后传动轮4设置于基座1的两侧框架11后端内部,请参阅图2及图9所示,后传动轮4的轮轴41两端分别设置有轴承座43,并且后传动轮4外周缘环列间隔设有多排的凸齿42,使炼板带5拉动后传动轮4旋转。
该炼板带5沿着基座1的两侧框架11内部前后延伸,炼板带5环绕套置于前传动轮2与后传动轮4,使炼板带5环绕运行。请配合参阅图10至图12所示,炼板带5是由多个炼板51依序前后排列枢接构成,各炼板51包括有多个依序左右并列的塑钢材料炼块52,并以杆件53贯穿各炼块52的枢接孔521枢接构成,在炼块52表面上设有排水孔523,且炼板51两侧间隔设置有挡块55,在炼板带5表面上间隔排列设有推块54,以由后往前推移车辆的前轮(图未示),而各炼板51及炼块52底部对应于前传动轮2及后传动轮4的凸齿22、42相对设有凹孔522,以利用前传动轮2与后传动轮4的凸齿22、42拉动炼板带5,使炼板带5载送车辆由后往前移动。
该驱动装置6在两输送机10前端之间设置有减速马达61与马达架62,减速马达61减速驱转左右伸出的驱动轴611,使驱动轴611两端带动两输送机10的前传动轮2旋转,以拉动炼板带5载送车辆由后往前移动。
本实用新型的平板式输送设备驱动装置6的主要特征在于,两输送机10在前传动轮2的轮轴21一端各固设有传动炼轮24,请参阅图1至图6所示,驱动装置6的马达架62两侧连接于两基座1,马达架62设有马达座621,并且马达架62在马达座621两侧各间隔设有轴承架622,减速马达61的底座612设有螺栓66固定于马达座621上,两轴承座63各设有螺栓66固定于对应轴承架622上,而驱动轴611则左右贯穿枢接于两轴承座63的轴承631(参阅图6),在驱动轴611两端各固设有驱动炼轮64,两驱动炼轮64各设有炼条65减速带动两输送机10的相对传动炼轮24,并且传动炼轮24直径设为驱动炼轮64直径的两倍以上,而马达座621前端锁接设有调整螺栓67与螺帽68,利用调整螺栓67往后抵推移动减速马达61的底座612,以调整设定炼条65张力,使两前传动轮2旋转拉动两炼板带5,让两炼板带5载送车辆往前移动。从而本实用新型的驱动装置6能够有效连接驱动两输送机10,并且控制传递动力与高减速比传动,使两炼板带5能够载送车辆平稳运行,而更可靠耐用,并且容易组立、安装与维修。
以上所举实施例仅用为方便说明本实用新型,而并非加以限制,在不脱离本实用新型精神范畴,所属领域的技术人员所可作的各种简易变化与修饰,均仍应含括于权利要求书的范围中。

Claims (4)

1.一种平板式输送设备驱动装置,该输送设备包括有平行设置的两输送机与驱动装置,两输送机的基座内各设置有前传动轮、炼板带与后传动轮,炼板带环绕套置于前传动轮与后传动轮;驱动装置在两输送机之间设置有减速马达与马达架,减速马达驱转左右伸出的驱动轴,使驱动轴两端带动两输送机的前传动轮旋转,以拉动炼板带载送车辆由后往前移动;
其特征在于:该两输送机在前传动轮的轮轴一端各固设有传动炼轮,驱动装置的马达架两侧连接于两基座,马达架设有马达座,马达架在马达座两侧各间隔设有轴承架,减速马达的底座固定于马达座上,两轴承座各固定于对应轴承架上,驱动轴贯穿枢接于两轴承座的轴承,在驱动轴两端各固设有驱动炼轮,两驱动炼轮各设有炼条减速带动两输送机的相对传动炼轮,使两前传动轮旋转拉动两炼板带,让两炼板带载送车辆往前移动。
2.根据权利要求1所述的平板式输送设备驱动装置,其特征在于,该两输送机的传动炼轮直径设为驱动炼轮直径的两倍以上。
3.根据权利要求1所述的平板式输送设备驱动装置,其特征在于,该减速马达的底座设有螺栓固定于马达座上,两轴承座各设有螺栓固定于马达架上,马达座前端锁接设有调整螺栓与螺帽,使调整螺栓往后抵推于减速马达的底座,以调整设定炼条张力。
4.根据权利要求1所述的平板式输送设备驱动装置,其特征在于,该两输送机的基座顶侧之间设置有连接架。
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