CN211995959U - 一种便于调节的车灯架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车灯架技术领域，且公开了一种便于调节的车灯架，包括U型的安装架，所述安装架相向的侧壁上通过两个第一轴承共同转动连接有转杆，位于所述安装架内的转杆杆壁上固定套接有调节杆，所述调节杆的另一端固定连接有机箱，所述机箱内安装有调节机构，所述机箱上箱壁上通过第二轴承转动连接有固定杆，所述固定杆的杆壁上安装有灯罩，所述灯罩内呈矩形均匀等距的安装有若干个灯头，所述转杆的一端穿过第一轴承并向外延伸，且其杆壁上固定套接有转盘，所述安装架上以转杆为轴心呈环形均匀等距的开设有若干个卡槽。本实用新型使得车灯可以上下左右方向调节，便于调节灯罩的灯头面朝向，易于调节车灯的照射角度。

Description

一种便于调节的车灯架

技术领域

本实用新型涉及车灯架技术领域，尤其涉及一种便于调节的车灯架。

背景技术

在日常生活中，自行车和电动车作为一种普及型的交通工具，其具有环保、便捷等优点，深受大家的喜爱，得到了广泛地应用。为了使自行车和电动车能够在夜间安全行驶，一般会在自行车和电动车上配备车灯，为其提供照明。通常需要车灯架将灯罩固定在车身上，但是现有的车灯架是通过螺栓和U型的安装架固定连接的，不便调节灯罩的灯头面朝向，不易调节车灯的照射角度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车灯架不便调节灯罩的灯头面朝向，不易调节车灯照射角度的问题，而提出的一种便于调节的车灯架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于调节的车灯架，包括U型的安装架，所述安装架相向的侧壁上通过两个第一轴承共同转动连接有转杆，位于所述安装架内的转杆杆壁上固定套接有调节杆，所述调节杆的另一端固定连接有机箱，所述机箱内安装有调节机构，所述机箱上箱壁上通过第二轴承转动连接有固定杆，所述固定杆的杆壁上安装有灯罩，所述灯罩内呈矩形均匀等距的安装有若干个灯头，所述转杆的一端穿过第一轴承并向外延伸，且其杆壁上固定套接有转盘，所述安装架上以转杆为轴心呈环形均匀等距的开设有若干个卡槽，所述转盘上开设有活动孔，所述转盘上固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有拉板，所述拉板的侧壁上固定连接有卡杆，所述卡杆的另一端穿过弹簧和活动孔并向对应的卡槽内延伸，且与卡槽槽底相抵。

优选的，所述调节机构包括蜗杆、蜗轮和旋转把手，所述蜗杆通过两个第三轴承与机箱相向的箱壁转动连接，所述蜗轮固定套接在固定杆上，所述蜗轮和蜗杆相啮合，所述旋转把手固定连接在蜗杆远离转盘的一端。

优选的，所述固定杆杆壁上对称固定连接有若干个连接板，所述连接板通过螺钉和灯罩连接。

优选的，所述转杆杆壁上固定连接有标针，所述转杆杆壁上套设有刻度盘，所述刻度盘固定连接在安装架上。

优选的，所述安装架的两侧对称固定连接有安装板，所述安装板上呈一字型均匀等距的开设有若干个安装孔。

优选的，所述灯罩上固定连接有U型的限位架，所述限位架内侧与固定杆一端相抵。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于调节的车灯架，具备以下有益效果：

该便于调节的车灯架，通过设置安装架、转杆、调节杆、机箱、调节机构、固定杆、灯罩、灯头、转盘、卡槽、活动孔、弹簧、拉板和卡杆，当需要调节车灯的照射角度时，拉动拉板，带动卡杆的插入端从卡槽内脱离，弹簧被拉伸，转动转杆，带动调节杆转动，使得车灯角度可以上下调节，取消对拉板的拉力，弹簧恢复，使得卡杆的插入端插入对应的卡槽内，将转杆固定，再转动旋转把手，带动蜗杆和蜗轮转动，蜗轮带动固定杆转动，使得灯罩的照射方向得以调节，使得车灯可以上下左右方向调节，便于调节灯罩的灯头面朝向，易于调节车灯的照射角度。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得车灯可以上下左右方向调节，便于调节灯罩的灯头面朝向，易于调节车灯的照射角度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于调节的车灯架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于调节的车灯架的灯罩后视图；

图3为图1中A部分的放大图。

图中：1安装架、2转杆、3调节杆、4机箱、5调节机构、51蜗杆、52蜗轮、53旋转把手、6固定杆、7灯罩、8灯头、9转盘、10卡槽、11活动孔、12弹簧、13拉板、14卡杆、15连接板、16标针、17刻度盘、18安装板、19限位架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种便于调节的车灯架，包括U型的安装架1，安装架1相向的侧壁上通过两个第一轴承共同转动连接有转杆2，位于安装架1内的转杆2杆壁上固定套接有调节杆3，调节杆3的另一端固定连接有机箱4，机箱4内安装有调节机构5，机箱4上箱壁上通过第二轴承转动连接有固定杆6，固定杆6的杆壁上安装有灯罩7，灯罩7内呈矩形均匀等距的安装有若干个灯头8，转杆2的一端穿过第一轴承并向外延伸，且其杆壁上固定套接有转盘9，安装架1上以转杆2为轴心呈环形均匀等距的开设有若干个卡槽10，转盘9上开设有活动孔11，转盘9上固定连接有弹簧12，弹簧12的另一端固定连接有拉板13，拉板13的侧壁上固定连接有卡杆14，卡杆14的另一端穿过弹簧12和活动孔11并向对应的卡槽10内延伸，且与卡槽10槽底相抵，调节机构5包括蜗杆51、蜗轮52和旋转把手53，蜗杆51通过两个第三轴承与机箱4相向的箱壁转动连接，蜗轮52固定套接在固定杆6上，蜗轮52和蜗杆51相啮合，旋转把手53固定连接在蜗杆51远离转盘9的一端，当需要调节车灯的照射角度时，拉动拉板13，带动卡杆14的插入端从卡槽10内脱离，弹簧12被拉伸，转动转杆2，带动调节杆3转动，使得车灯角度可以上下调节，取消对拉板13的拉力，弹簧12恢复，使得卡杆14的插入端插入对应的卡槽10内，将转杆2固定，再转动旋转把手53，带动蜗杆51和蜗轮52转动，蜗轮52带动固定杆6转动，使得灯罩7的照射方向得以调节，使得车灯可以上下左右方向调节，便于调节灯罩7的灯头8面朝向，易于调节车灯的照射角度。

固定杆6杆壁上对称固定连接有若干个连接板15，连接板15通过螺钉和灯罩7连接，便于固定杆6和灯罩7的固定和拆卸。

转杆2杆壁上固定连接有标针16，转杆2杆壁上套设有刻度盘17，刻度盘17固定连接在安装架1上，转杆2转动的角度，能够通过标杆16在刻度盘17上的数值显示出来，精确的调节调节杆3转动的角度。

安装架1的两侧对称固定连接有安装板18，安装板18上呈一字型均匀等距的开设有若干个安装孔，便于安装架1通过螺栓固定安装在车身上。

灯罩7上固定连接有U型的限位架19，限位架19内侧与固定杆6一端相抵，能够在固定杆6与灯罩7固定时，对固定杆6进行限位，易于连接板15与灯罩7连接。

本实用新型中，当需要调节车灯的照射角度时，拉动拉板13，带动卡杆14的插入端从卡槽10内脱离，弹簧12被拉伸，转动转杆2，带动调节杆3转动，使得车灯角度可以上下调节，取消对拉板13的拉力，弹簧12恢复，使得卡杆14的插入端插入对应的卡槽10内，将转杆2固定，再转动旋转把手53，带动蜗杆51和蜗轮52转动，蜗轮52带动固定杆6转动，使得灯罩7的照射方向得以调节，使得车灯可以上下左右方向调节，便于调节灯罩7的灯头8面朝向，易于调节车灯的照射角度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于调节的车灯架，包括U型的安装架（1），其特征在于，所述安装架（1）相向的侧壁上通过两个第一轴承共同转动连接有转杆（2），位于所述安装架（1）内的转杆（2）杆壁上固定套接有调节杆（3），所述调节杆（3）的另一端固定连接有机箱（4），所述机箱（4）内安装有调节机构（5），所述机箱（4）上箱壁上通过第二轴承转动连接有固定杆（6），所述固定杆（6）的杆壁上安装有灯罩（7），所述灯罩（7）内呈矩形均匀等距的安装有若干个灯头（8），所述转杆（2）的一端穿过第一轴承并向外延伸，且其杆壁上固定套接有转盘（9），所述安装架（1）上以转杆（2）为轴心呈环形均匀等距的开设有若干个卡槽（10），所述转盘（9）上开设有活动孔（11），所述转盘（9）上固定连接有弹簧（12），所述弹簧（12）的另一端固定连接有拉板（13），所述拉板（13）的侧壁上固定连接有卡杆（14），所述卡杆（14）的另一端穿过弹簧（12）和活动孔（11）并向对应的卡槽（10）内延伸，且与卡槽（10）槽底相抵。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的车灯架，其特征在于，所述调节机构（5）包括蜗杆（51）、蜗轮（52）和旋转把手（53），所述蜗杆（51）通过两个第三轴承与机箱（4）相向的箱壁转动连接，所述蜗轮（52）固定套接在固定杆（6）上，所述蜗轮（52）和蜗杆（51）相啮合，所述旋转把手（53）固定连接在蜗杆（51）远离转盘（9）的一端。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的车灯架，其特征在于，所述固定杆（6）杆壁上对称固定连接有若干个连接板（15），所述连接板（15）通过螺钉和灯罩（7）连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的车灯架，其特征在于，所述转杆（2）杆壁上固定连接有标针（16），所述转杆（2）杆壁上套设有刻度盘（17），所述刻度盘（17）固定连接在安装架（1）上。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的车灯架，其特征在于，所述安装架（1）的两侧对称固定连接有安装板（18），所述安装板（18）上呈一字型均匀等距的开设有若干个安装孔。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的车灯架，其特征在于，所述灯罩（7）上固定连接有U型的限位架（19），所述限位架（19）内侧与固定杆（6）一端相抵。

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