CN211995113U - 一种太阳能车顶天窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种太阳能车顶天窗：包括第一顶板、太阳能板、第二顶板、顶升机构、滑动装置、感光控制装置，所述第一顶板、太阳能板和第二顶板可在滑动装置的控制下单独进行滑动，并能打开和闭合车顶天窗，所述顶升机构与太阳能板相连接，控制太阳能板提升和收回，所述太阳能板可在感光控制装置的控制下进行多向倾斜转动且可调节角度，这样太阳能车顶既可以收集太阳能能源又能使用天窗保证车辆的舒适度，同时太阳能板可以高效率吸收太阳能，也可以在下雨时或者车辆不需要太阳能充电时，可以将太阳能板收于车顶内部，减少太阳能板的损坏，延长了太阳能板供电的使用寿命。

Description

一种太阳能车顶天窗

技术领域：

本实用新型涉及汽车蓄能技术领域，特别涉及一种具有可升降、可调节、可隐藏的太阳能板的车顶天窗。

背景技术：

随着能源的日益紧张和环境的污染，新能源汽车已经成为未来汽车行业的一个发展趋势，与此同时，新能源汽车的太阳能车顶也备受关注。太阳能作为一种可再生资源，是新能源汽车的一个重要能量来源。而现今的太阳能车顶有两种安装方式，一是通过支架固定安装在车顶上方，这样太阳能板长期暴露在外面，日晒雨淋，太阳能板容易损坏，影响供电系统的使用寿命，二是车顶上方的太阳能板可以伸缩，使太阳能板暴露面积最小，虽然能够延长太阳能板的使用寿命，但同样易损坏，因此，难以达到实用的效果，同时安装了以上太阳能板，则顶部天窗的利用率则大大减小，无法保证车内的舒适度。

实用新型内容：

本实用新型为了解决现有车辆太阳能车顶存在的上述技术问题，提供一种不易损坏，使用寿命长，吸收率高，并且可以作为天窗一部分使用的太阳能车顶。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种太阳能车顶天窗：包括第一顶板、太阳能板、第二顶板、顶升机构、滑动装置、感光控制装置、主控单元，所述第一顶板、太阳能板和第二顶板由上至下依次排列，所述顶升机构、滑动装置、感光控制装置与所述主控单元电性连接，所述滑动装置包括电机和轨道，所述第一顶板、太阳能板、第二顶板的下部可拆卸的安装轨道，所述电机带动第一顶板、太阳能板或第二顶板在轨道上单独进行传动，打开和闭合车顶天窗，所述太阳能板和轨道之间安装顶升机构，所述顶升机构包括万向轮支架、液压杆及控制液压杆和万向轮支架的主控单元，所述万向轮支架与太阳能板可拆卸连接，所述液压杆一端与轨道连接，另一端与万向轮支架连接，所述顶升机构控制太阳能板提升和收回，所述感光控制装置控制液压杆和万向轮支架使太阳能板进行倾斜转动。

优选的，所述第一顶板为吸光玻璃。

进一步，所述太阳能板为至少两块拼接组成。

进一步，所述液压杆数量为4根，所述液压杆连接所述太阳能板的四个角。

进一步，所述感光控制装置为感应太阳角度变化的光电感应器；所述主控单元根据光电感应器输出的阳光变化信息，通过控制所述控制液压杆和万向轮支架的运动，使所述太阳能板始终面向太阳光照射方向。

本实用新型的有益效果是：太阳能车顶天窗的第一顶板、太阳能板和第二顶板可在滑动装置的控制下单独进行滑动，实现打开和闭合车顶天窗，顶升机构与太阳能板相连接控制太阳能板提升和收回，太阳能板可在感光控制装置的控制下进行倾斜转动，这样太阳能车顶既可以收集太阳能能源又能使用天窗保证车辆的舒适度，同时太阳能板可以高效率吸收太阳能，也可以在下雨时或者车辆不需要太阳能充电时，可以将太阳能板收于车顶内部，减少太阳能板的损坏，延长了太阳能板供电的使用寿命。

附图说明：

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型的太阳能板移动隐藏的立体结构示意图。

1-第一顶板；2-太阳能板；3-第二顶板；4-顶升机构；5-滑动装置；6-感光控制装置；7-电机；8-轨道；9-万向轮支架；10-液压杆；11-主控单元。

具体实施方式：

如图1至图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种太阳能车顶天窗：包括第一顶板1、太阳能板2、第二顶板3、顶升机构4、滑动装置5、感光控制装置6、主控单元11，所述第一顶板1、太阳能板2和第二顶板3由上至下依次排列，所述顶升机构4、滑动装置5、感光控制装置6与所述主控单元11电性连接，所述滑动装置包括电机7和轨道8，所述第一顶板1、太阳能板2、第二顶板3的下部可拆卸的安装轨道8，所述电机7带动第一顶板1、太阳能板2或第二顶板3在轨道8上单独进行滑动，打开和闭合车顶天窗，所述太阳能板2和轨道8之间安装顶升机构4，所述顶升机构4包括万向轮支架9、液压杆10及控制液压杆10和万向轮支架9的主控单元11，所述万向轮支架9与太阳能板2可拆卸连接，所述液压杆10一端与轨道连接，另一端与万向轮支架9连接，所述顶升机构4控制太阳能板2提升和收回，所述感光控制装置6控制液压杆10和万向轮支架9使太阳能板2进行倾斜转动。

作为优选的，所述第一顶板1为吸光玻璃。

进一步的，所述太阳能板2为至少两块拼接组成。

进一步的，所述液压杆10数量为4根，所述液压杆10连接所述太阳能板2的四个角。

进一步的，所述感光控制装置6为感应太阳角度变化的光电感应器；所述主控单元11根据光电感应器输出的阳光变化信息，通过控制所述控制液压杆10和万向轮支架9的运动，使所述太阳能板始终面向太阳光照射方向。

本实用新型的工作原理如下：一种太阳能车顶天窗：包括第一顶板1、太阳能板2、第二顶板3、顶升机构4、滑动装置5、感光控制装置6、主控单元11，所述第一顶板1、太阳能板2和第二顶板3由上至下依次排列，所述滑动装置包括电机7和轨道8，轨道8安装在第一顶板1、太阳能板2和第二顶板3的下部，电机7安装于轨道8端部，通过电机7带动太阳能板2在轨道上移动，所述太阳能板2和轨道8之间安装顶升机构4，所述顶升机构4包括万向轮支架9、液压杆10，所述万向轮支架9与太阳能板2可拆卸连接，所述液压杆10一端与轨道连接，另一端与万向轮支架9连接，当打开第一顶板1时，通过顶升机构4将太阳能板2提升，以便更好的吸收太阳光，还可将太阳能板2通过顶升机构4将收回，关闭第一顶板1，保护太阳能板2不被风吹雨淋以及颗粒物碰坏，延长使用寿命，同时当太阳能板2收回时，通过滑动装置5关闭第二顶板3，可以隔开太阳能板2与车内空间接触，避免辐射等对人体的危害；所述感光控制装置6为感应太阳角度变化的光电感应器；所述主控单元11根据光电感应器输出的阳光变化信息，通过控制所述控制液压杆10的升降运动和万向轮支架9的转动，使所述太阳能板2始终面向太阳光照射方向，能更高效的吸收太阳光，同时在太阳能板吸收工作状态的同时，可以通过滑动装置打开第二顶板3，使车内更好的通风，以便减少噪音保证舒适度。

本实用新型的三种使用状态及效果如下：

1.当第一顶板1、太阳能板2和第二顶板3都处于闭合状态时，在太阳光较好的情况下，太阳光透过第一顶板1被太阳能板2吸收，照常供电，并且避免灰尘、颗粒物对太阳能板2的损坏；在太阳光不好或者下雨的情况下，减少雨水对太阳能板2的冲击和腐蚀，进而延长了太阳能板2的使用寿命；第二顶板3的闭合为了防止车内人员被太阳能板2所产生的辐射等有害介质危害。

2.当第一顶板1打开，太阳能板2通过感光控制装置6的控制，由顶升机构4提升，通过控制控制液压杆10的升降运动和万向轮支架9的转动，使太阳能板2始终面向太阳光照射方向，更高效的吸收太阳光。

3.当第一顶板1、太阳能板2和第二顶板3都通过滑动装置5打开，车辆就可以正常使用天窗，使车内更好的通风，同时减小噪音保证舒适度。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“底部”、“上部”、“一端”、“另一端”、“上”、“一侧”、“内”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种太阳能车顶天窗，包括第一顶板(1)、太阳能板(2)、第二顶板(3)、顶升机构(4)、滑动装置(5)、感光控制装置(6)、主控单元(11)，所述第一顶板(1)、太阳能板(2)和第二顶板(3)由上至下依次排列，所述顶升机构(4)、滑动装置(5)、感光控制装置(6)与所述主控单元(11)电性连接，所述滑动装置(5)包括电机(7)和轨道(8)，所述第一顶板(1)、太阳能板(2)、第二顶板(3)的下部均可拆卸地安装有轨道(8)，所述电机(7)带动所述第一顶板(1)、太阳能板(2)和第二顶板(3)在轨道(8)上单独进行滑动，打开和闭合车顶天窗，所述太阳能板(2)和轨道(8)之间安装顶升机构(4)，所述顶升机构(4)包括万向轮支架(9)和液压杆(10)，所述万向轮支架(9)与太阳能板(2)可拆卸连接，所述液压杆(10)一端与轨道(8)连接，另一端与万向轮支架(9)连接，所述顶升机构(4)控制太阳能板(2)提升和收回，所述感光控制装置(6)控制液压杆(10)和万向轮支架(9)使太阳能板(2)进行多向倾斜转动。

2.如权利要求1所述的太阳能车顶天窗，其特征在于第一顶板(1)为吸光玻璃。

3.如权利要求1所述的太阳能车顶天窗，其特征在于太阳能板(2)为至少两块拼接组成。

4.如权利要求1所述的太阳能车顶天窗，其特征在于所述液压杆(10)数量为4根，所述液压杆(10)连接所述太阳能板(2)的四个角。

5.如权利要求1所述的太阳能车顶天窗，其特征在于所述感光控制装置(6)为感应太阳角度变化的光电感应器；所述主控单元(11)根据光电感应器输出的阳光变化信息，通过控制所述控制液压杆(10)和万向轮支架(9)的运动，使所述太阳能板始终面向太阳光照射方向。

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