CN211981699U - 一种三相异步电动机高效率装配专用设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三相异步电动机高效率装配专用设备,包括箱式主体、气缸和电机,所述箱式主体的前表面开设有连通槽,所述托板的正上方安装有气缸,所述箱式主体的内部开设有内室,且内室的内部安装有电机,所述电机的前方连接有中心轴,且中心轴的末端连接有转盘,所述转盘的内部贯穿连接有绕线轴,且绕线轴的后侧连接有气缸,所述转盘的前表面设置有推座,所述箱式主体的前表面设置有固定板,且固定板的内侧表面连接有连接弹簧。该三相异步电动机高效率装配专用设备,铜线的一端与绕线轴连接好欧,即可通过电机带动铜线快速绕卷形成铜线卷,能够有效的提高铜线绕组的成卷速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及三相异步电动机技术领域,具体为一种三相异步电动机高效率装配专用设备。
背景技术
电动机是一种能够将电能转换为机械能的设备,它通过通电线圈转动中形成的磁场作用于转子以形成旋转扭矩,三相异步电动机是感应电动机的一种,三相异步电动机的运行性能更好,运行成本更低,且电机的运行结构简单、重量较轻的同时运行效果稳定,因此三相异步电机更加广泛地应用于市场中。
在三相异步电机的生产和检修过程中,会使用到各种专用设备对电机主体进行拆分和装配,在对电机主体内部的定子铁芯及定子绕组进行安装的过程中,常规采用的定子绕组绕线方式操作方式较为复杂,在对多个电机主体进行装配的过程中,大量的线圈环绕会耗费掉较多的装配时间,增加工作人员的工作难度,从而影响到电机的整体装配效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三相异步电动机高效率装配专用设备,以解决上述背景技术中提出的常规的电机装配过程中,定子绕组的绕线工作会耗费掉大量的时间,从而影响到电机的整体装配效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种三相异步电动机高效率装配专用设备,包括箱式主体、气缸和电机,所述箱式主体的前表面设置有固定轴,且固定轴的外部连接有铜线卷,所述箱式主体的前表面开设有连通槽,且连通槽的左侧安装有托板,所述托板的正上方安装有气缸,且气缸的下方连接有切刀,所述箱式主体的内部开设有内室,且内室的内部设置有限制滑座,并且限制滑座的内表面中点处安装有电机,所述电机的前方连接有中心轴,且中心轴的末端连接有转盘,并且转盘位于连通槽的内部,所述转盘的内部贯穿连接有绕线轴,且绕线轴的后侧连接有气缸,并且该气缸位于限制滑座的内侧,所述转盘的前表面设置有推座,且推座的内部与绕线轴相连接,所述箱式主体的前表面设置有固定板,且固定板的内侧表面连接有连接弹簧,并且连接弹簧的末端连接有推线板。
优选的,所述箱式主体通过连通槽与转盘构成滑动结构,且箱式主体的内部封闭,并且转盘与固定板构成滑动结构。
优选的,所述转盘的后侧通过绕线轴左右对称连接有2个气缸,且这2个气缸的外边与限制滑座的内壁相贴合,并且这2个气缸与转盘构成一体化结构。
优选的,所述转盘与绕线轴构成滑动结构,且绕线轴的外壁与推座的内壁相贴合,并且推座的前端延伸至推线板的上方。
优选的,所述固定板设置为与转盘圆心重合的圆弧形结构,且固定板的左侧不封闭,并且固定板与箱式主体为固定连接。
优选的,所述固定板的内侧表面等角度设置有连接弹簧和推线板整体,且推线板设置为圆心与转盘圆心重合的圆弧形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该三相异步电动机高效率装配专用设备,
1.此装置在对铜线绕组线圈进行缠绕的过程中,将铜线的一端穿过固定板的左侧开口与绕线轴进行连接,即可在电机的带动下带动转盘整体进行转动,从而带动2个绕线轴同时以转盘的圆心为圆心进行转动,转动过程中拉动铜线,即可快速高效的拉动铜线进行缠绕形成绕组,有效地提高铜线绕组的工作效率;
2.此装置中在铜线随着绕线轴进行绕卷工作时,绕线轴可以在气缸的带动下,于转盘的内部进行前后滑动,从而在前后滑动的过程中改变铜线的绕线方位,如此即可在持续的绕卷过程中,使得铜线绕组的成品卷厚度更加均匀,提高成品质量;
3.在铜线绕组的厚度逐渐增加的过程中,铜线卷的外端会与推线板的内壁形成贴合,从而对铜线卷的外端形成抵触,在铜线持续绕卷的过程中,能够使得铜线的绕卷过程中与卷体的表面更加贴合,从而提高成卷的紧凑度,并且在绕卷结束后,通过回缩绕卷轴即可自动推下铜线绕组卷。
附图说明
图1为本实用新型整体前视结构示意图;
图2为本实用新型整体俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型转盘与绕线轴相对滑动俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型箱式主体与限制滑座连接前视剖面结构示意图。
图中:1、箱式主体;2、固定轴;3、铜线卷;4、连通槽;5、托板;6、气缸;7、切刀;8、内室;9、限制滑座;10、电机;11、中心轴;12、转盘;13、绕线轴;14、推座;15、固定板;16、连接弹簧;17、推线板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种三相异步电动机高效率装配专用设备,包括箱式主体1、固定轴2、铜线卷3、连通槽4、托板5、气缸6、切刀7、内室8、限制滑座9、电机10、中心轴11、转盘12、绕线轴13、推座14、固定板15、连接弹簧16和推线板17,箱式主体1的前表面设置有固定轴2,且固定轴2的外部连接有铜线卷3,箱式主体1的前表面开设有连通槽4,且连通槽4的左侧安装有托板5,托板5的正上方安装有气缸6,且气缸6的下方连接有切刀7,箱式主体1的内部开设有内室8,且内室8的内部设置有限制滑座9,并且限制滑座9的内表面中点处安装有电机10,电机10的前方连接有中心轴11,且中心轴11的末端连接有转盘12,并且转盘12位于连通槽4的内部,转盘12的内部贯穿连接有绕线轴13,且绕线轴13的后侧连接有气缸6,并且该气缸6位于限制滑座9的内侧,转盘12的前表面设置有推座14,且推座14的内部与绕线轴13相连接,箱式主体1的前表面设置有固定板15,且固定板15的内侧表面连接有连接弹簧16,并且连接弹簧16的末端连接有推线板17。
箱式主体1通过连通槽4与转盘12构成滑动结构,且箱式主体1的内部封闭,并且转盘12与固定板15构成滑动结构,箱式主体1的内部结构受外壳保护,转盘12通过电机10和中心轴11的带动,在连通槽4的内部进行持续转动,转动过程中带动绕线轴13进行转动,即可带动铜线进行持续缠绕成卷。
转盘12的后侧通过绕线轴13左右对称连接有2个气缸6,且这2个气缸6的外边与限制滑座9的内壁相贴合,并且这2个气缸6与转盘12构成一体化结构,在绕线轴13转动的过程中,后侧的2个气缸6会随之同时在限制滑座9的内部进行转动,在带动绕线轴13进行伸缩的过程中,不会影响到绕线轴13的转动过程,从而持续的对铜线进行绕卷工作。
转盘12与绕线轴13构成滑动结构,且绕线轴13的外壁与推座14的内壁相贴合,并且推座14的前端延伸至推线板17的上方,在铜线于绕线轴13外部进行绕卷时,绕线轴13在气缸6的推动下向转盘12的前侧移动,持续改变铜线绕卷的方位从而加厚铜线绕组的厚度,当铜线绕卷完成后,绕线轴13回缩至推座14的内部,推座14会对铜线绕组产生阻挡,将绕成的铜线绕组自动推下,无需手动进行拿取。
固定板15设置为与转盘12圆心重合的圆弧形结构,且固定板15的左侧不封闭,并且固定板15与箱式主体1为固定连接,转盘12在固定板15的后侧进行转动,固定板15对推线板17提供支撑,铜线通过固定板15左侧预留的开口进入到固定板15的内侧与绕线轴13的外表面连接,对铜线的移动路径形成限制,提高铜线绕组成卷的紧凑性。
固定板15的内侧表面等角度设置有连接弹簧16和推线板17整体,且推线板17设置为圆心与转盘12圆心重合的圆弧形结构,在铜线绕组绕卷逐渐增大的过程中,其外端会与推线板17的内壁相贴合,从而在逐渐加厚的过程中推动推线板17向内侧移动,以对绕卷过程中的的铜线相抵,使得铜线能够与绕线轴13更加贴合,提高铜线绕组最终的紧凑性。
工作原理:如图1、图3和图4所示,当此装置安装完成后,对三相异步电动机内绕组铜线进行绕卷工作时,首先将铜线卷3固定在固定轴2的外部,使其能够在箱式主体1的前方进行转动,将铜线的一端沿着托板5的上表面,穿过固定板15左端预留的开口进入到固定板15的内部,使得铜线的一端与绕线轴13的外部固定连接,如此即可通过绕线轴13的转动带动铜线进行运动,使得铜线快速绕卷形成铜线绕组;
启动内室8内部的电机10,即可通过中心轴11带动转盘12在连通槽4的内部进行转动,从而带动绕线轴13及其后侧的气缸6同步进行转动,气缸6沿着限制滑座9的内壁进行转动能够确保转盘12整体转动的稳定性,转动过程中拉动铜线,使其进行绕卷,启动内室8内部的气缸6,即可带动绕线轴13在转盘12的前部进行前后滑动,绕线轴13前后推动可改变铜线绕组的加绕方位,更加均匀的加厚铜线绕组的厚度,当铜线绕组绕卷完成后,启动托板5上方安装的气缸6,使得切刀7下降切断铜线,继续转动转盘12至铜线的尾端贴合后,回缩绕线轴13,使其带动铜线绕组与推座14的前端接触,在绕线轴13缩入推座14的内部之后,铜线绕组会被抵住向前滑落,离开绕线轴13的外部下坠,便于对成型的铜线绕组进行收集,此后再次推出绕线轴13,将切断后铜线的一端通过固定板15左端缺口扯入内部与绕线轴13进行固定,即可再次绕卷形成另一个铜线绕组;
如图1和图2所示,在铜线绕组绕卷的过程中,随着铜线绕组的厚度逐渐加厚,铜线绕组的外端会与推线板17的表面相接触,在厚度增加的过程中对推线板17产生抵触,使得推线板17向下压缩连接弹簧16,从而通过连接弹簧16产生的弹力抵住绕卷中的铜线,使得铜线能够更好的与绕卷中的铜线相贴合,提高铜线绕组成品的紧凑性,防止出现松弛。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种三相异步电动机高效率装配专用设备,包括箱式主体(1)、气缸(6)和电机(10),其特征在于:所述箱式主体(1)的前表面设置有固定轴(2),且固定轴(2)的外部连接有铜线卷(3),所述箱式主体(1)的前表面开设有连通槽(4),且连通槽(4)的左侧安装有托板(5),所述托板(5)的正上方安装有气缸(6),且气缸(6)的下方连接有切刀(7),所述箱式主体(1)的内部开设有内室(8),且内室(8)的内部设置有限制滑座(9),并且限制滑座(9)的内表面中点处安装有电机(10),所述电机(10)的前方连接有中心轴(11),且中心轴(11)的末端连接有转盘(12),并且转盘(12)位于连通槽(4)的内部,所述转盘(12)的内部贯穿连接有绕线轴(13),且绕线轴(13)的后侧连接有气缸(6),并且该气缸(6)位于限制滑座(9)的内侧,所述转盘(12)的前表面设置有推座(14),且推座(14)的内部与绕线轴(13)相连接,所述箱式主体(1)的前表面设置有固定板(15),且固定板(15)的内侧表面连接有连接弹簧(16),并且连接弹簧(16)的末端连接有推线板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种三相异步电动机高效率装配专用设备,其特征在于:所述箱式主体(1)通过连通槽(4)与转盘(12)构成滑动结构,且箱式主体(1)的内部封闭,并且转盘(12)与固定板(15)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种三相异步电动机高效率装配专用设备,其特征在于:所述转盘(12)的后侧通过绕线轴(13)左右对称连接有2个气缸(6),且这2个气缸(6)的外边与限制滑座(9)的内壁相贴合,并且这2个气缸(6)与转盘(12)构成一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种三相异步电动机高效率装配专用设备,其特征在于:所述转盘(12)与绕线轴(13)构成滑动结构,且绕线轴(13)的外壁与推座(14)的内壁相贴合,并且推座(14)的前端延伸至推线板(17)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种三相异步电动机高效率装配专用设备,其特征在于:所述固定板(15)设置为与转盘(12)圆心重合的圆弧形结构,且固定板(15)的左侧不封闭,并且固定板(15)与箱式主体(1)为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种三相异步电动机高效率装配专用设备,其特征在于:所述固定板(15)的内侧表面等角度设置有连接弹簧(16)和推线板(17)整体,且推线板(17)设置为圆心与转盘(12)圆心重合的圆弧形结构。
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CN112615487A (zh) * | 2020-12-12 | 2021-04-06 | 龚爽 | 一种电机线圈生产用切割装置 |
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