CN211981457U - 一种圆形截面电力隧道用电缆支架 - Google Patents
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Abstract
一种圆形截面电力隧道用电缆支架，包括呈环型布置在圆形截面隧道内壁的电缆支架本体，所述电缆支架本体包括环向支架和水平支架，所述环向支架与隧道内壁贴合固定，所述水平支架水平固定在环向支架上，水平支架用于放置电缆。利用本实用新型，可实现环向支架与隧道内壁紧密贴合，环向支架包括垂直焊接的腹板钢板和翼缘钢板，在腹板钢板上设置竖直螺栓孔，可对水平支架在竖向方向上的位置进行调节，方便电缆在隧道中的敷设；在隧道内壁或管片内预制用于固定环向支架的螺帽，较在隧道内壁上打膨胀螺栓等常规固定方式，不会破坏隧道结构，安全性能提高。
Description
技术领域
本实用新型属于电力隧道技术领域，特别涉及一种圆形截面电力隧道用电缆支架。
背景技术
目前，城市电力隧道越来越多，电力隧道设计施工一般分明开挖和暗挖两种方式，其中暗挖电力隧道多采用圆形截面。常规的圆形截面电力隧道中，放置电缆的水平支架一般通过与隧道壁中的预埋件焊接或螺栓连接方式固定。这种固定方式，水平支架的高度一般是确定的，难以调节，不利于电缆在隧道中的敷设；在电缆接头位置、隧道与工作井衔接处等特殊位置，在隧道内壁上打膨胀螺栓固定，容易破坏隧道结构，预埋钢板等预埋件，位置无法调节，焊接处防锈处理困难，存在安全隐患。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种便于施工、安全性高的圆形截面电力隧道用电缆支架。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，一种圆形截面电力隧道用电缆支架，包括呈环型布置在圆形截面隧道内壁的电缆支架本体，所述电缆支架本体包括环向支架和水平支架，所述环向支架与隧道内壁贴合固定，所述水平支架水平固定在环向支架上，水平支架用于放置电缆。
进一步，所述环向支架包括拼接的第一环向支架和第二环向支架，所述第一环向支架和第二环向支架为对称结构。
进一步，所述第一环向支架包括垂直焊接的腹板钢板和翼缘钢板，其截面形状为T型，所述翼缘钢板与隧道内壁贴合。
进一步，所述腹板钢板上设有N排竖直螺栓孔，每排竖直螺栓孔竖直间距为40-60mm，相邻竖直螺栓孔的水平排间距为50-70mm，相邻排最近的螺栓孔处于同一水平面上，N根据腹板钢板尺寸确定。
进一步，隧道壁内依中心铅垂线两端偏移角度α对称预制螺帽，所述翼缘钢板通过与螺帽配合的拧紧螺栓固定在隧道内壁上。
进一步，所述螺帽设有10颗，偏移角度α依次为±5°，±30°、±60°、±90°、±115°。
进一步，所述拧紧螺栓尺寸为M36。
进一步，所述腹板钢板和翼缘钢板材料为Q345钢板，所述腹板钢板高160mm、厚10mm，所述翼缘钢板2宽200mm、厚10mm。
进一步，所述螺帽材质为聚酰胺工程塑料。
本实用新型根据圆形隧道截面的弧度加工电缆支架本体，可实现环向支架与隧道内壁紧密贴合，环向支架包括垂直焊接的腹板钢板和翼缘钢板，在腹板钢板上设置竖直螺栓孔，可对水平支架在竖向方向上的位置进行调节，方便电缆在隧道中的敷设；在隧道内壁或管片内预制用于固定环向支架的螺帽，较在隧道内壁上打膨胀螺栓等常规固定方式，不会破坏隧道结构，安全性能提高。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为图1所示实施例中A-A出的剖视图；
图3为图1所示实施例中第一环向支架的示意图。
图中：1-隧道内壁，2-电缆支架本体，3-环向支架，31 -第一环向支架，311-腹板钢板，312-翼缘钢板，32-第二环向支架，4-水平支架，5-电缆，6-螺栓孔，7-螺帽，8-拧紧螺栓，9-垫片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步详细说明。
参照附图1-3，本实施例包括呈环型布置在圆形截面隧道内壁1的电缆支架本体2，所述电缆支架本体2包括环向支架3和水平支架4，所述环向支架3与隧道内壁1贴合固定，所述水平支架3水平固定在环向支架4上，水平支架4用于放置电缆5。
环向支架3包括拼接而成的呈圆弧形的第一环向支架31和第二环向支架32。第一环向支架31和第二环向支架32为对称结构。第一环向支架31包括由两块Q345钢板垂直焊接的腹板钢板311和翼缘钢板312，截面形状为T型，其中腹板钢板311高160mm、厚10mm，翼缘钢板312宽200mm、厚10mm。
腹板钢板311上设有若干排竖直螺栓孔6，每排竖直螺栓孔6竖直间距为50mm，相邻竖直螺栓孔6的水平排间距为60mm，相邻排最近的螺栓孔6处于同一水平面，螺栓孔6用于挂设水平支架4，各排的螺栓孔6等间距分布，便于后期对水平支架4的位置进行调整，其中竖直螺栓孔6的排数及孔数由腹板钢板311尺寸确定，满足规范构造要求规定，本实施例中腹板钢板311高160mm，竖直螺栓孔6设有23排。
翼缘钢板312与隧道内壁1贴合，隧道内壁1或管片内依中心铅垂线两端偏移角度α对称预制若干螺帽7，本实施例中采用的预制螺帽7数量为10颗，偏移中心铅垂线的角度依次为±5°，±30°、±60°、±90°、±115°，螺帽7材质为聚酰胺工程塑料。与预制螺帽7对应的拧紧螺栓8穿过翼缘钢板312将整个环向支架3固定在隧道壁内。拧紧螺栓8尺寸优选M36，采用垫片9防滑。
本实用新型根据圆形隧道截面弧度加工电缆支架本体2，可实现环向支架3与隧道内壁1紧密贴合，环向支架3包括垂直焊接的腹板钢板311和翼缘钢板312，可在腹板钢板311上设置竖直螺栓孔6，方便后期放置电缆5的水平支架4在竖向方向上位置的调节；在隧道内壁1或管片内预制用于固定环向支架3的螺帽7，较在隧道内壁1上打膨胀螺栓等常规固定方式，可实现不破坏隧道结构，安全稳定。
本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种修改和变型，倘若这些修改和变型在本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则这些修改和变型也在本实用新型的保护范围之内。
说明书中未详细描述的内容为本领域技术人员公知的现有技术。
Claims (9)
1.一种圆形截面电力隧道用电缆支架，包括呈环型布置在圆形截面隧道内壁的电缆支架本体，其特征在于：所述电缆支架本体包括环向支架和水平支架，所述环向支架与隧道内壁贴合固定，所述水平支架水平固定在环向支架上，水平支架用于放置电缆。
2.根据权利要求1所述的圆形截面电力隧道用电缆支架，其特征在于：所述环向支架包括拼接的第一环向支架和第二环向支架，所述第一环向支架和第二环向支架为对称结构。
3.根据权利要求2所述的圆形截面电力隧道用电缆支架，其特征在于：所述第一环向支架包括垂直焊接的腹板钢板和翼缘钢板，其截面形状为T型，所述翼缘钢板与隧道内壁贴合。
4.根据权利要求3所述的圆形截面电力隧道用电缆支架，其特征在于：所述腹板钢板上设有N排竖直螺栓孔，每排竖直螺栓孔竖直间距为40-60mm，相邻竖直螺栓孔的水平排间距为50-70mm，相邻排最近的螺栓孔处于同一水平面上，N根据腹板钢板尺寸确定。
5.根据权利要求3或4所述的圆形截面电力隧道用电缆支架，其特征在于：隧道壁内依中心铅垂线两端偏移角度α对称预制螺帽，所述翼缘钢板通过与螺帽配合的拧紧螺栓固定在隧道内壁上。
6.根据权利要求5所述的圆形截面电力隧道用电缆支架，其特征在于：所述螺帽设有10颗，偏移角度α依次为±5°，±30°、±60°、±90°、±115°。
7.根据权利要求5所述的圆形截面电力隧道用电缆支架，其特征在于：所述拧紧螺栓尺寸为M36。
8.根据权利要求3或4所述的圆形截面电力隧道用电缆支架，其特征在于：所述腹板钢板和翼缘钢板材料为Q345钢板，所述腹板钢板高160mm、厚10mm，所述翼缘钢板宽200mm、厚10mm。
9.根据权利要求5所述的圆形截面电力隧道用电缆支架，其特征在于：所述螺帽材质为聚酰胺工程塑料。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114498522A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-05-13 | 湖南志同兴环保建材有限公司 | 钢筋混凝土预埋螺栓电力顶管 |
| CN115749950A (zh) * | 2022-11-01 | 2023-03-07 | 北京爱普电力股份有限公司 | 一种电力隧道施工设备 |
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