CN211975391U - 一种移动式螺杆空气压缩机 - Google Patents

Abstract

一种移动式螺杆空气压缩机，包括罐体、脚轮、密封隔板、油气管、油管、气管、放气阀、视油镜、螺杆空气压缩机主机、电机、油分芯、油分回油管；罐体的底部设有脚轮，罐体内通过密封隔板分隔成油气分离腔和储气腔，油气分离腔设有油气管、油管、视油镜，储气腔设有气管和放气阀；油气管与螺杆空气压缩机主机的出口连接，螺杆空气压缩机主机由电机驱动，并安装于罐体的顶面，油管和气管通过油分芯相连接，油分芯中设有油分回油管，油分回油管与螺杆空气压缩机主机的回油口连接。本实用新型具有体积小、结构紧凑、安装、操作、维护方便、可移动、购置、运行成本低的优点。

Description

一种移动式螺杆空气压缩机

技术领域

本实用新型属于空气压缩机技术领域，具体涉及一种移动式螺杆空气压缩机。

背景技术

目前，市场上普遍存在并使用的螺杆空气压缩机为箱式固定结构，其由空气压缩机、电机、油气分离罐、机箱等部件组成，它的主要特点为体积小、噪音低、使用、维护方便，长期以来一直占据着螺杆空气压缩机绝对的市场份额，但同时因机器为固定式，且必须与储气罐配套才能使用，也就存在着安装、配套、使用成本高，移动不方便等使用上的缺陷，已越来越不能适应用户日益提高的产品市场需求。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供一种移动式螺杆空气压缩机。

本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现：一种移动式螺杆空气压缩机，包括罐体、脚轮、密封隔板、油气管、油管、气管、放气阀、视油镜、螺杆空气压缩机主机、电机、油分芯、油分回油管；

所述罐体水平设置，罐体的底部设有脚轮，罐体内通过一竖向设置的密封隔板分隔成油气分离腔和储气腔，罐体的油气分离腔接有油气管、油管，罐体的储气腔接有气管，罐体上开设有与储气腔对应的出气口，并且出气孔连接有放气阀，罐体上还设有与油气分离腔对应的视油镜；

所述油气管的一端接入罐体的油气分离腔，另一端与螺杆空气压缩机主机的出口连接，所述螺杆空气压缩机主机与电机连接，并由电机驱动，螺杆空气压缩机主机和电机通过机架安装于罐体的顶面上；

所述油管和气管的一端分别接入罐体的油气分离腔和储气腔，油管和气管的另一端通过油分芯相连接，所述油分芯中设有油分回油管，所述油分回油管的出口端与螺杆空气压缩机主机的回油口连接。

进一步地，所述罐体的油气分离腔上开设有分别与油气管、油管对应的油气混合进气口、出油口，罐体的储气腔上开设有与气管对应的进气口。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用结合了油气分离功能和储气功能的罐体，与普通螺杆式空气压缩机相比，具有体积小、结构紧凑、安装、操作、维护方便、购置、运行成本低的优点；而且相当于自带储气罐，其容积足以满足整个机器的运行需要，用户可以直接使用而无需另配储气罐，改变了目前市场上螺杆空气压缩机产品所存在的只有依靠另配储气罐才能正常使用的现状；罐体底部设置脚轮，改变了目前市场上螺杆空气压缩机产品均为固定式，移动、使用不便的使用缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标注如下：

1罐体

101油气分离腔

102储气腔

2脚轮

3密封隔板

4油气管

5油管

6气管

7放气阀

8视油镜

9螺杆空气压缩机主机

10电机

11油分芯

12油分回油管。

具体实施方式

以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式，使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型，但这些实施方案只是阐述，而不是限制本实用新型的范围。

参见图1，一种移动式螺杆空气压缩机，包括罐体1、脚轮2、密封隔板3、油气管4、油管5、气管6、放气阀7、视油镜8、螺杆空气压缩机主机9、电机10、油分芯11、油分回油管12。

所述罐体1水平设置，罐体1的底部设有多个脚轮2，罐体1内通过一竖向设置的密封隔板3分隔成油气分离腔101和储气腔102。

所述罐体1上开设有与油气分离腔101对应的油气混合进气口和出油口、以及与储气腔102对应的进气口和出气口，罐体1上还设有与油气分离腔101对应的视油镜8，可以直接观测油位，以防机器缺油意外受损。所述油气混合进气口、出油口、进气口、出气口分别连接有油气管4、油管5、气管6、放气阀7，

所述油气管4的一端接入罐体1的油气分离腔101，另一端与螺杆空气压缩机主机9的出口连接，所述螺杆空气压缩机主机9与电机10连接，并由电机10驱动，螺杆空气压缩机主机9和电机10通过机架安装于罐体1的顶面上。

所述油管5和气管6的一端分别接入罐体1的油气分离腔101和储气腔102，油管5和气管6的另一端通过油分芯11相连接，所述油分芯11中设有油分回油管12，所述油分回油管12的出口端与螺杆空气压缩机主机9的回油口连接。

工作时，螺杆空气压缩机主机9由电机10驱动，将压缩后的油气混合体通过油气管4注入罐体1的油气分离腔101，经油气分离腔101初步分离出其中90%以上的油后，再通过油管5经油分芯11过滤成纯净的压缩空气，压缩空气通过气管6注入罐体1的储气腔102后供用户使用，经油分芯11分离、过滤出的油通过系统压力作用再返回到螺杆空气压缩机主机9中循环使用，既节能环保，又节约了成本。

应当指出，对于经充分说明的本实用新型来说，还可具有多种变换及改型的实施方案，并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明，而不是对本实用新型的限制。总之，本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型，且以所附权利要求为准。

Claims (2)

1.一种移动式螺杆空气压缩机，其特征在于，包括罐体、脚轮、密封隔板、油气管、油管、气管、放气阀、视油镜、螺杆空气压缩机主机、电机、油分芯、油分回油管；

所述罐体水平设置，罐体的底部设有脚轮，罐体内通过一竖向设置的密封隔板分隔成油气分离腔和储气腔，罐体的油气分离腔接有油气管、油管，罐体的储气腔接有气管，罐体上开设有与储气腔对应的出气口，并且出气孔连接有放气阀，罐体上还设有与油气分离腔对应的视油镜；

所述油气管的一端接入罐体的油气分离腔，另一端与螺杆空气压缩机主机的出口连接，所述螺杆空气压缩机主机与电机连接，并由电机驱动，螺杆空气压缩机主机和电机通过机架安装于罐体的顶面上；

所述油管和气管的一端分别接入罐体的油气分离腔和储气腔，油管和气管的另一端通过油分芯相连接，所述油分芯中设有油分回油管，所述油分回油管的出口端与螺杆空气压缩机主机的回油口连接。

2.根据权利要求1所述的移动式螺杆空气压缩机，其特征在于，所述罐体的油气分离腔上开设有分别与油气管、油管对应的油气混合进气口、出油口，罐体的储气腔上开设有与气管对应的进气口。

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