CN211974624U - 一种装配式施工围挡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种装配式施工围挡,其包括若干间隔设置的立柱,相邻所竖立柱的相对侧壁上均开设有嵌槽,相邻立柱之间设置有若干相互拼接的挡板,靠近立柱的挡板嵌设在嵌槽中,挡板两侧分别设置有凸台和凹槽,相邻挡板的凸台与凹槽插接配合,凸台顶壁和底壁上镜像开设有第一限位槽,凹槽顶壁和底壁上镜像开设有第二限位槽,相邻挡板的凸台与凹槽插接配合时,第一限位槽和第二限位槽的槽口对接,第一限位槽和第二限位槽之间可拆卸设置有限位块,挡板顶壁上设置有滑块,滑块横截面设置为冂字形,挡板侧壁上开设有供滑块滑移的通槽,通槽沿挡板长度方向设置。本实用新型具有便于拆装,施工效率较高的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程防护技术领域,尤其是涉及一种装配式施工围挡。
背景技术
目前,在公路、地铁、桥梁等基础设施建设过程中,为了防止非施工人员进入工地而出现意外事故,在施工工地的外周通常设置有起隔离作用的施工围挡。传统施工围挡使用砖砌体围墙,但是砖砌体围挡不可重复利用,拆除后产生的全部修建物只能作为建筑垃圾,不符合国家节地节材的绿色施工要求,同时修建时对土地基础修整较大,修建的人工费用较高、整体费用较高。
公告号为CN207863610U的中国实用新型专利公开了一种施工围挡,其包括柱组和围挡板面,所述围挡板面两端用螺栓固定在柱组上,所述柱组包括两根平行薄壁型钢管和一彩钢板,所述彩钢板设计成内部中空的方形结构,所述彩钢板上端通过螺栓安装有收边折件。所述彩钢板套在两根薄壁型钢管上,并通过螺栓与薄壁型钢管连接,所述薄壁型钢管底部焊接有角码,所述围挡板面固定在薄壁型钢管上,所述围挡板面为薄钢板通过折边机折制形成的折边件,所述围挡板面上下两端通过螺栓安装有收边折件。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:围挡板面通过螺栓固定在柱组上,拆装效率较低,影响施工效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种通过拼装结构连接,便于拆装,施工效率较高的装配式施工围挡。
本实用新型的上述实用发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种装配式施工围挡,包括若干间隔设置的立柱,相邻所竖立柱的相对侧壁上均开设有嵌槽,相邻所述立柱之间设置有若干相互拼接的挡板,靠近所述立柱的挡板嵌设在所述嵌槽中,所述挡板两侧分别设置有凸台和凹槽,相邻所述挡板的凸台与凹槽插接配合,所述凸台顶壁和底壁上镜像开设有第一限位槽,所述凹槽顶壁和底壁上镜像开设有第二限位槽,相邻所述挡板的凸台与凹槽插接配合时,所述第一限位槽和第二限位槽的槽口对接,所述第一限位槽和第二限位槽之间可拆卸设置有限位块,所述挡板顶壁上设置有滑块,所述滑块横截面设置为冂字形,所述挡板侧壁上开设有供所述滑块滑移的通槽,所述通槽沿挡板长度方向设置。
通过采用上述技术方案,施工围挡安装时,沿划好的基线间隔埋设混凝土基础,选取安装起点,将立柱插入混凝土基础中,将挡板插入嵌槽中,之后安装相邻挡板,使得凸台插设到相邻挡板的凹槽中,且凸台侧壁和凹槽侧壁贴紧,此时,第一限位槽和第二限位槽的槽口恰好对接,向第一限位槽和第二限位槽之间插入限位块,向滑块施力,滑块沿通槽滑移,直至滑块滑移到两挡板之间,对挡板进行限位,重复挡板安装过程,直至安装至下一混凝土基础,移动立柱,使得挡板插入嵌槽中,再将立柱插入混凝土基础中,重复以上过程,完成围挡施工;设计的立柱和挡板,立柱和挡板、挡板和挡板之间均通过拼装结构连接,便于拆装,施工效率较高。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述挡板顶壁一侧开设有限位孔,所述滑块上开设有通孔,所述通孔中设置有可插入所述限位孔的限位柱,所述限位柱可沿所述通孔轴线方向上下滑移。
通过采用上述技术方案,向滑块施力,滑块沿通槽移动,限位柱在重力作用下与挡板顶壁抵接,限位柱随滑块滑动至限位孔正上方时,在重力作用下落至限位孔中,对滑块进行限位,使得滑块位于两挡板之间,进而对挡板进行限位;设计的限位孔和限位柱,对滑块进行限位,使得滑块固定在两挡板之间,保证滑块对相邻挡板的限位效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述限位柱包括依次设置的插接段、滑移段和限位段,所述插接段可插入所述限位孔中,所述滑移段可在所述通孔中滑移,所述限位段和插接段直径均大于所述通孔孔径。
通过采用上述技术方案,设计的限位段和插接段,避免限位柱与滑块脱离,防止限位柱遗失。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一限位槽和第二限位槽远离施工区域一侧封口设置。
通过采用上述技术方案,第一限位槽和第二限位槽封口设置,使得限位块设置在远离道路一侧,避免路人移动限位块,保证限位块的限位效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述限位块靠近施工区域一侧设置有限位凸台。
通过采用上述技术方案,设计的限位凸台,避免限位块完全卡入第一限位槽和第二限位槽之间,便于限位块取出。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述嵌槽深度大于所述凸台和凹槽的宽度。
通过采用上述技术方案,设计的嵌槽,避免挡板与嵌槽之间形成孔隙,保证挡板的阻隔效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述立柱靠近施工区域一侧设置有倾斜支撑柱。
通过采用上述技术方案,设计的倾斜支撑柱,对立柱进行支撑,分散立柱受力,确保立柱稳固,设计在靠近施工区域一侧,减少对道路的影响。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述立柱顶端设置有反光灯。
通过采用上述技术方案,设计的反光灯,对灯光进行反射,对夜间过往车辆进行提醒,保证行车安全。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.设计的立柱和挡板,立柱和挡板、挡板和挡板之间均通过拼装结构连接,便于拆装,施工效率较高;
2.设计的限位孔和限位柱,对滑块进行限位,使得滑块固定在两挡板之间,保证滑块对相邻挡板的限位效果。
附图说明
图1是本实用新型的装配式施工围挡的整体结构示意图;
图2是本实用新型另一视角的爆炸示意图;
图3是图2中A部分的局部放大示意图。
图中,1、立柱;11、嵌槽;2、挡板;21、凸台;211、第一限位槽;22、凹槽;221、第二限位槽;23、通槽;24、限位孔;3、限位块;31、限位凸台;4、滑块;41、通孔;42、限位柱;421、插接段;422、滑移段;423、限位段;5、倾斜支撑柱;6、反光灯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的包括若干间隔设置的立柱1,立柱1插设在沿围挡基线均匀分布的混凝土基础中,立柱1顶端安装有反光灯6,立柱1靠近施工区域一侧一体设置有倾斜支撑柱5,相邻所竖立柱1的相对侧壁上均开设有嵌槽11,相邻立柱1之间安装有若干相互拼接的挡板2,靠近立柱1的挡板2嵌设在嵌槽11中,挡板2两侧分别设置有凸台21和凹槽22,相邻挡板2的凸台21与凹槽22插接配合。嵌槽11深度大于凸台21和凹槽22的宽度,凸台21和凹槽22完全嵌入嵌槽11之中。
参照图2和图3,凸台21顶壁和底壁上镜像开设有第一限位槽211,凹槽22顶壁和底壁上镜像开设有第二限位槽221,相邻挡板2的凸台21与凹槽22插接配合时,第一限位槽211和第二限位槽221的槽口对接,第一限位槽211和第二限位槽221远离施工区域一侧封口设置。第一限位槽211和第二限位槽221之间插设有限位块3,限位块3靠近施工区域一侧一体设置有限位凸台31。
参照图2和图3,挡板2侧壁上开设有通槽23,通槽23沿挡板2长度方向设置,通槽23中安装有可沿通槽23滑移的滑块4,滑块4横截面设置为冂字形。挡板2顶壁一侧开设有限位孔24,滑块4顶壁上开设有通孔41,通孔41中安装有可插入限位孔24的限位柱42,限位柱42包括依次设置的插接段421、滑移段422和限位段423,插接段421可插入限位孔24中,滑移段422可在通孔41中滑移,限位段423和插接段421直径均大于通孔41孔径。本实施例中,插接段421和滑移段422一体设置,滑移段422和限位段423螺纹配合,便于限位柱42安装。
本实施例的实施原理为:施工围挡安装时,沿划好的基线间隔埋设混凝土基础,选取安装起点,将立柱1插入混凝土基础中,将挡板2插入嵌槽11中,之后安装相邻挡板2,使得凸台21插设到相邻挡板2的凹槽22中,且凸台21侧壁和凹槽22侧壁贴紧,此时,第一限位槽211和第二限位槽221的槽口恰好对接,向第一限位槽211和第二限位槽221之间插入限位块3,向滑块4施力,滑块4沿通槽23移动,限位柱42在重力作用下与挡板2顶壁抵接,限位柱42随滑块4滑动至限位孔24正上方时,在重力作用下落至限位孔24中,对滑块4进行限位,使得滑块4位于两挡板2之间,进而对挡板2进行限位。重复挡板2安装过程,直至安装至下一混凝土基础,移动立柱1,使得挡板2插入嵌槽11中,再将立柱1插入混凝土基础中,重复以上过程,完成围挡施工。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种装配式施工围挡,其特征在于:包括若干间隔设置的立柱(1),相邻所竖立柱(1)的相对侧壁上均开设有嵌槽(11),相邻所述立柱(1)之间设置有若干相互拼接的挡板(2),靠近所述立柱(1)的挡板(2)嵌设在所述嵌槽(11)中,所述挡板(2)两侧分别设置有凸台(21)和凹槽(22),相邻所述挡板(2)的凸台(21)与凹槽(22)插接配合,所述凸台(21)顶壁和底壁上镜像开设有第一限位槽(211),所述凹槽(22)顶壁和底壁上镜像开设有第二限位槽(221),相邻所述挡板(2)的凸台(21)与凹槽(22)插接配合时,所述第一限位槽(211)和第二限位槽(221)的槽口对接,所述第一限位槽(211)和第二限位槽(221)之间可拆卸设置有限位块(3),所述挡板(2)顶壁上设置有滑块(4),所述滑块(4)横截面设置为冂字形,所述挡板(2)侧壁上开设有供所述滑块(4)滑移的通槽(23),所述通槽(23)沿挡板(2)长度方向设置。
2.根据权利要求1所述的装配式施工围挡,其特征在于:所述挡板(2)顶壁一侧开设有限位孔(24),所述滑块(4)上开设有通孔(41),所述通孔(41)中设置有可插入所述限位孔(24)的限位柱(42),所述限位柱(42)可沿所述通孔(41)轴线方向上下滑移。
3.根据权利要求2所述的装配式施工围挡,其特征在于:所述限位柱(42)包括依次设置的插接段(421)、滑移段(422)和限位段(423),所述插接段(421)可插入所述限位孔(24)中,所述滑移段(422)可在所述通孔(41)中滑移,所述限位段(423)和插接段(421)直径均大于所述通孔(41)孔径。
4.根据权利要求1所述的装配式施工围挡,其特征在于:所述第一限位槽(211)和第二限位槽(221)远离施工区域一侧封口设置。
5.根据权利要求1所述的装配式施工围挡,其特征在于:所述限位块(3)靠近施工区域一侧设置有限位凸台(31)。
6.根据权利要求1所述的装配式施工围挡,其特征在于:所述嵌槽(11)深度大于所述凸台(21)和凹槽(22)的宽度。
7.根据权利要求1所述的装配式施工围挡,其特征在于:所述立柱(1)靠近施工区域一侧设置有倾斜支撑柱(5)。
8.根据权利要求1所述的装配式施工围挡,其特征在于:所述立柱(1)顶端设置有反光灯(6)。
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CN115162842A (zh) * | 2022-08-27 | 2022-10-11 | 国家电网有限公司特高压建设分公司 | 一种用于高寒高海拔地区土建的防风防护装置 |
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