CN217735101U - 一种地铁施工用环保隔音围挡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁施工用环保隔音围挡装置，它包括：底座、预制围挡组件；所述底座上设有支撑杆、钉柱；所述预制围挡组件，包括外框、围挡板，所述围挡板由垂直面与斜面构成一体，沿厚度方向依次由轻骨料混凝土层、防水层、隔音板层、防护板层组成，并通过所述外框封边；所述轻骨料混凝土层表面设有若干凹槽；太阳能发电板固定连接在所述围挡板的斜面上，光源固定设置在所述围挡板的防护板层垂直面上；优点在于：预制围挡组件基础尺寸规格统一，便于加工制作，安全环保，可以重复使用；2）预制件材质，分层结构，里面有隔音板，可减少施工噪音污染；3）围挡装置可根据工地形状具体调节角度，减少道路的占用。

Description

一种地铁施工用环保隔音围挡装置

技术领域

本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种地铁施工用环保隔音围挡装置。

背景技术

随着“城市圈”与“城市带”的逐步形成，区域之间的交流日益频繁，城市运输网也随之越来越完善。地铁作为运输网中的关键环节，在城市交通中起着不可取代的作用。地铁作为我国大多城市的主要交通出行工具，其建设的速度会越来越快，普及的程度会越来越高，这也意味着地铁施工区的数量会越来越多范围会越来越广。因此，地铁施工区围挡的需求会越加大，地铁施工区围挡也将在很长一段时期内出现在我们的生活中。而作为将我们的生活与施工区隔断的唯一设施，所能起到的阻隔效果却不那么理想。地铁施工围挡仅仅是将我们的生活与地铁施工区划分了一条线，却没有将地铁施工所产生的污染与我们的生活隔开，这将会为城市生活造成极大困扰。

当下，中部各城市均不约而同的开始完善各自的运输网，大规模的建设地铁工程，在生产和运输过程中，粉尘的产生，化学建材中塑料添加剂、助剂和涂料中的溶剂以及粘结剂中有毒物质的挥发，都对生态环境带来严重的污染。而地铁施工又有着自己独特的施工特点：1）范围广：地铁施工区包括地铁站口和地铁沿线，不仅施工线路长，并且施工路段均为城市交通主要路线，在本来拥堵的路段占道施工使交通压力倍增；2）工期长：地铁施工连续性高，工期较长，施工阶段造成的粉尘、噪音、建筑垃圾等污染问题不容小觑。

建设工程施工时，通常会用到围挡将施工现场与外界隔离开来，用以保证施工的安全，保护施工材料、设备，保护施工的环境。现有地铁施工围挡主要有：1）冲孔围挡、PVC围挡、草坪围挡、路政围挡等简易围挡，这类围挡拆卸方便、快捷，但抗风能力弱，遇到大风天气容易倒塌，对周围路段造成障碍，甚至容易伤到路过行人。另一种是采用彩钢板进行围挡,需要现场过多的焊接作业，而且待项目竣工后围挡的拆卸工作复杂，钢板的抗压强度、抗弯强度以及抗冲击性能差，多数钢板重复利用率低；这与建筑转型升级,施工现场的装配化绿色施工,提高劳动生产率相违背；因此，有必要对其进行改进；2）一种是采用砖砌的方式,通过人工一块砖一块砖进行砌垒，实体砌筑墙的优点是：坚固耐用，建筑成本低，维护成本也较低；缺点是档次不高，景观感觉是千篇一律，式样陈旧，且只能一次性使用；工作人员劳动量大，施工效率低，延误工期且围挡不可重复利用；在拆除该类围挡时，在产生大量建筑垃圾的同时，其扬尘等也对周围环境造成污染；一般修筑地铁等施工周期较长时，会选择采用砖砌方式设置围挡。3）通过人工在施工现场现浇混凝土，待混凝土晾干后形成基座再对围挡进行安装，以提高围挡的防风能力。使得现有技术中的围挡不仅仅在晾干的过程中等待时间较长，且拆卸时难度大且繁琐，为了提高效率往往会进行破拆，使得围挡无法再次使用，不利于使用也容易造成资源浪费。

针对上述缺陷，中国实用新型专利CN202122968198.0《一种拼装式地铁施工围挡结构》公开了一种拼装式地铁施工围挡结构，该结构便于移动、拆卸，可以自由变换围挡方向；它解决的现有简易围挡需要焊接造成的不便，但是该围挡也存在一定的问题：1）稳定性，因为其可移动，因此遇到大风天气，仍然存在上述提到的容易倒塌的问题；由于地铁施工一般工期较长，且围挡一侧为路面、车辆及行人通行频繁，因此从安全性角度考虑该围挡存在很大程度安全隐患，是不宜使用的。2）环境污染：施工时产生噪音与灰尘，使用该围挡不隔音，也不能阻挡灰尘由工地向外扩散。

目前，随着我国钢结构体系、预制装配式结构体系的建立和日趋完善,对于建筑行业也提出了新的要求,要求大部分的建筑构件实现工厂化预制。

实用新型内容

本实用新型目的是为解决上述技术问题，而提供一种便于拆卸、环保的施工用环保隔档装置。

一种地铁施工用环保隔音围挡装置，它包括：底座1、预制围挡组件2、凹槽31、太阳能发电板7、光源8；

所述底座1上设有支撑杆11，下部设有可钉入地下部分的钉柱12，所述钉柱12下端呈尖头状，更有利于钉入地下；

所述预制围挡组件2，包括外框21、围挡板22，所述外框21纵向的一侧边缘设有若干间距相同的右套环211、另一侧边缘设有若干与右套环211位置对称的左套环212，套环上下端面均呈锯齿状，所述右套环211与左套环212与外框21为固定连接或铰接；拼装时将预制围挡组件2的套环套接入支撑杆11中实现转动连接，同时可使预制围挡组件2的右套环211与相邻预制围挡组件2左套环212端面相互啮合拼接固定，可保证拼接后多种角度的限位；

所述围挡板22由垂直面与斜面构成一体，沿厚度方向依次由轻骨料混凝土层3、防水层4、隔音板层5、防护板层6组成，并通过所述外框21封边；搭建地铁施工用环保隔音围挡装置时，轻骨料混凝土层3背离工地一侧安装，使围挡板22的斜面向内扣形成整体隔音环境；

所述轻骨料混凝土层3表面设有若干凹槽31，所述凹槽31固定连接在轻骨料混凝土层3上，凹槽31内可以种植观赏花卉或景观草类植物；

太阳能发电板7固定连接在所述围挡板22的斜面上，使得太阳能发电板7可以接收日光，将光能转化为电能并储存在太阳能发电板7中；

光源8固定设置在所述围挡板22的防护板层6垂直面上，所述太阳能发电板7与光源8电连接，可实现夜间对施工工地的照明；

所述底座1高度不超过20cm；所述围挡板22垂直面高度为2~2.5m，斜面长度80~100cm，与水平面夹角60~80°，向防护板层6一侧弯折；

所述若干右套环211与左套环212间距相同，且与所述外框21固定连接。

本实用新型提供了一种地铁施工用环保隔音围挡装置，它包括：底座1；预制围挡组件2；所述底座1上设有支撑杆11，下部设有可钉入地下部分的钉柱12，所述钉柱12下端呈尖头状，更有利于钉入地下；所述预制围挡组件2，包括外框21、围挡板22，所述围挡板22由垂直面与斜面构成一体，沿厚度方向依次由轻骨料混凝土层3、防水层4、隔音板层5、防护板层6组成，并通过所述外框21封边；所述轻骨料混凝土层3表面设有若干凹槽31；太阳能发电板7固定连接在所述围挡板22的斜面上，光源8固定设置在所述围挡板22的垂直面防护板层5上，所述太阳能发电板7与光源8电连接；本实用新型优点在于：1）预制围挡组件基础尺寸规格统一，便于加工制作，现场不需要湿作业、焊接作业，基础安装方便快捷，隔离防撞，安全环保，可以重复使用；2）预制件材质，分层结构，里面有隔音板，可减少施工噪音污染；3）围挡装置可根据工地形状具体调节角度，减少道路的占用；4）利用斜面吸收太阳能转换成电能，为夜间施工提供照明。

附图说明

图1 一种地铁施工用环保隔音围挡装置示意图；

图2 图1A处局部放大平面示意图；

图3 围挡板剖面结构图；

图4 预制围挡组件示意图；

附图标记说明：1、底座；11、支撑杆；12、钉柱；2、预制围挡组件；21、外框；22、围挡板；211、右套环；212、左套环；3、轻骨料混凝土层；31、凹槽；4、防水层；5、隔音板层；6、防护板层；7、太阳能发电板；8、光源。

具体实施方式

以下结合附图对本申请进行进一步说明。需要说明的是，本申请实施例中的特征可以相互组合。

实施例1

如图1-4所示为一种地铁施工用环保隔音围挡装置，它包括：底座1；预制围挡组件2；

所述底座1上设有支撑杆11，下部设有可钉入地下部分的钉柱12，所述钉柱12下端呈尖头状，更有利于钉入地下；所述底座1高度不超过20cm；

所述预制围挡组件2如图所示，包括外框21、围挡板22，所述外框21纵向的一侧边缘设有若干间距相同的右套环211、另一侧边缘设有若干与右套环211位置对称的左套环212，套环上下端面均呈锯齿状，所述右套环211与左套环212与外框21为固定连接或铰接；拼装时将预制围挡组件2的套环套接入支撑杆11中实现转动连接，同时可使预制围挡组件2的右套环211与相邻预制围挡组件2左套环212端面相互啮合拼接固定，可保证拼接后多种角度的限位，可以更加贴合施工工地形状，减少占地土地面积的浪费；同时通过钉柱12钉入地下实现整个围挡装置对施工区域的封闭；由于地铁施工多为占道施工，本实施例提供的技术方案可随意调整角度，避开路灯、公交站点等地方，减少交通阻碍；

如图3、4所示，所述围挡板22由垂直面与斜面构成一体，垂直面高度为2~2.5m高，斜面长度80~100cm，与水平面夹角60~80°，向施工工地方向（即防护板层6一侧）弯折；围挡板22沿厚度方向依次由轻骨料混凝土层3、防水层4、隔音板层5、防护板层6组成，该结构在工厂阶段提前预制成型，并通过所述外框21封边，形成规格统一的预制围挡组件2，便于在施工现场快速组装，缩短工期、提高效率，同时在施工结束后全部可以回收再利用，对现场不造成污染，符合绿色施工要求，实现资源优化配置；搭建地铁施工用环保隔音围挡装置时，轻骨料混凝土层3背离工地一侧安装，使预制围挡组件2的斜面向内扣形成整体隔音环境。

参照图1、4，太阳能发电板7固定连接在所述围挡板22的斜面上，使得太阳能发电板7可以接收日光，将光能转化为电能并储存在太阳能发电板7中；光源8固定设置在所述围挡板22的防护板层6垂直面上，所述太阳能发电板7与光源8电连接，可实现夜间对施工工地的照明，节能环保。

参照图1、4，轻骨料混凝土层3表面设有若干凹槽31，所述凹槽31固定连接在轻骨料混凝土层3上，凹槽31内可以种植观赏花卉或景观草类植物，可以达到减少灰尘及尾气污染、净化空气的目的，同时增加围挡装置的美观度，提升道路乃至城市形象。

以上为本申请较佳实施例，并非以此限制本申请保护范围，故凡依本申请结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请保护范围内。

Claims (4)

1.一种地铁施工用环保隔音围挡装置，它包括：底座（1）、预制围挡组件（2）、凹槽（31），其特征在于：所述底座（1）上设有支撑杆（11），下部设有可钉入地下部分的钉柱（12），所述钉柱（12）下端呈尖头状；

所述预制围挡组件（2），包括外框（21）、围挡板（22），所述外框（21）纵向的一侧边缘设有若干右套环（211）、另一侧边缘设有若干左套环（212），所述右套环（211）与左套环（212）与外框（21）为固定连接或铰接，套环上下端面均呈锯齿状；所述右套环（211）与左套环（212）位于外框（21）两侧的对称位置；拼装时将预制围挡组件（2）的套环套接入支撑杆（11）中实现转动连接，同时可使预制围挡组件（2）的右套环（211）与相邻预制围挡组件（2）左套环（212）端面相互啮合拼接固定，保证拼接后多种角度的限位；

所述围挡板（22）由垂直面与斜面构成一体，沿厚度方向依次由轻骨料混凝土层（3）、防水层（4）、隔音板层（5）、防护板层（6）组成，并通过所述外框（21）封边；搭建地铁施工用环保隔音围挡装置时，轻骨料混凝土层（3）背离工地一侧安装，使围挡板（22）的斜面向内扣形成整体隔音环境；

所述轻骨料混凝土层（3）表面设有若干凹槽（31），所述凹槽（31）固定连接在轻骨料混凝土层（3）上，凹槽（31）内可以种植观赏花卉或景观草类植物。

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工用环保隔音围挡装置，其特征在于：太阳能发电板（7）固定连接在所述围挡板（22）的斜面上，使得太阳能发电板（7）可以接收日光，将光能转化为电能并储存在太阳能发电板（7）中；光源（8）固定设置在所述围挡板（22）的防护板层（6）垂直面上，所述太阳能发电板（7）与光源（8）电连接，可实现夜间对施工工地的照明。

3.根据权利要求2所述的一种地铁施工用环保隔音围挡装置，其特征在于：所述底座（1）高度不超过20cm；所述围挡板（22）垂直面高度为2~2.5m，斜面长度80~100cm，与水平面夹角60~80°，向防护板层（6）一侧弯折。

4.根据权利要求3所述的一种地铁施工用环保隔音围挡装置，其特征在于：所述若干右套环（211）与左套环（212）间距相同，且与所述外框（21）固定连接。

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