CN211973606U - 一种后卸式装载机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种后卸式装载机,包括装载机机体、装载斗、一对结构相同的安装臂以及驱动臂,一对所述安装臂活动安装于装载机机体前端,本实用新型涉及工程机械技术领域,该后卸式装载机结构可靠,设计新颖,通过在装载机一侧设置卸料结构,使装载机的装载斗在一个工作面进行挖掘时,不需要转向即可完成对后方运输车的装载,大大提高了装载效率,同时卸料结构的结构具有高度调节功能,能够在使用过程中针对不同车高的车体进行装载调节方便,操作简单,以上结构的配合有效提高了装载机的效率,且对比现有后卸式装载机结构更加简单,方便现有设备的改装。

Description

一种后卸式装载机
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,具体为一种后卸式装载机。
背景技术
后卸式装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。然而现有的装载机都面临一个问题,那就是当运输车与工作面不处于同一平面的情况下,需要装载机来回转向进行物料装载,其大大影响了工作效率,现有的后卸式转载机,体积大,设备成本复杂,而且移动能力较差,不利于部署,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种后卸式装载机,解决了现有的装载机都面临一个问题,那就是当运输车与工作面不处于同一平面的情况下,需要装载机来回转向进行物料装载,其大大影响了工作效率,现有的后卸式转载机,体积大,设备成本复杂,而且移动能力较差,不利于部署的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种后卸式装载机,包括装载机机体、装载斗、一对结构相同的安装臂以及驱动臂,一对所述安装臂活动安装于装载机机体前端,所述装载斗安装于一对所述安装臂端部,所述驱动臂安装于装载机机体前端且其或东段与装载斗连接,所述装载机机体一侧设有卸料结构;
所述卸料结构包括:支撑架、一对结构相同的支撑柱、一对结构相同的高度调节器、一对结构相同的驱动辊、传送带、一对结构相同的驱动电机以及一对结构相同的侧护板;
所述支撑架安装于装载机机体一侧,一对所述支撑柱活动安装于支撑架一端,一对所述高度调节组件安装于支撑架上且位于一对所述支撑柱对立一侧,一对所述驱动辊分别活动安装于一对所述高度调节组件以及一对所述支撑柱上,所述传送带套装于一对所述驱动辊上,一对所述驱动辊外侧设有一对结构相同的驱动电机且分别与其驱动端连接,一对所述侧护板活动安装于一对所述驱动辊两侧。
优选的,所述高度调节组件包括:套管、插杆、支撑弹簧以及液压缸;
所述套管安装于支撑架上,所述插杆插装于套管内,所述支撑弹簧嵌装于套管内且与插杆底端连接,所述驱动辊两端分别活动安装于插杆顶端,所述液压缸安装于支撑架上且其伸缩端与插杆连接。
优选的,所述装载斗位于传送带的一侧壁面为开口结构,且驱动臂为侧卸式结构。
优选的,所述传送带上开设有物料防倾槽,物料防倾槽为弧形凹槽。
优选的,所述侧护板上与一对驱动辊平行方向设有若干结构相同的传动辊。
优选的,一对所述支撑柱采用销轴活动连接于支撑架上,且其与支撑架之间设有阻尼器。
有益效果
本实用新型提供了一种后卸式装载机。具备以下有益效果:该后卸式装载机结构可靠,设计新颖,通过在装载机一侧设置卸料结构,使装载机的装载斗在一个工作面进行挖掘时,不需要转向即可完成对后方运输车的装载,大大提高了装载效率,同时卸料结构的结构具有高度调节功能,能够在使用过程中针对不同车高的车体进行装载调节方便,操作简单,以上结构的配合有效提高了装载机的效率,且对比现有后卸式装载机结构更加简单,方便现有设备的改装。
附图说明
图1为本实用新型所述一种后卸式装载机的侧视结构示意图。
图2为本实用新型所述一种后卸式装载机的卸料结构俯视结构示意图。
图3为本实用新型所述一种后卸式装载机的局部主视结构示意图。
图中:1、装载机机体;2、装载斗;3、安装臂;4、驱动臂;5、支撑架;6、支撑柱;7、高度调节器;8、驱动辊;9、传送带;10、驱动电机;11、侧护板;12、套管;13、插杆;14、支撑弹簧;15、液压缸;16、物料防倾槽;17、传动辊;18、阻尼器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:根据说明书附图1-3可知,本案为一种后卸式装载机,包括装载机机体1、装载斗2、一对结构相同的安装臂3以及驱动臂4,一对安装臂3活动安装于装载机机体1前端,装载斗2安装于一对安装臂3端部,驱动臂4安装于装载机机体1前端且其或东段与装载斗2连接,装载机机体1一侧设有卸料结构,在具体实施过程中,使用装载机机体1进行移动以及支撑,并且作为安装主体,通过一对安装臂3对装载斗2活动连接,通过驱动臂4对装载斗2进行调节,实现其挖掘、铲土以及装载的动作,需要指出的是,由驱动臂4控制装载斗2动作的方式对于本领域技术人员来说属于现有技术,以下不再进行赘述,并且作为优选设置的,本案的装载斗2为侧卸式装载斗2;
根据说明书附图1-3可知,上述卸料结构包括:支撑架5、一对结构相同的支撑柱6、一对结构相同的高度调节器7、一对结构相同的驱动辊8、传送带9、一对结构相同的驱动电机10以及一对结构相同的侧护板11,其连接关系以及位置关系如下;
支撑架5安装于装载机机体1一侧,一对支撑柱6活动安装于支撑架5一端,一对高度调节组件安装于支撑架5上且位于一对支撑柱6对立一侧,一对驱动辊8分别活动安装于一对高度调节组件以及一对支撑柱6上,传送带9套装于一对驱动辊8上,一对驱动辊8外侧设有一对结构相同的驱动电机10且分别与其驱动端连接,一对侧护板11活动安装于一对驱动辊8两侧;
在具体实施过程中,通过支撑架5安装于装载机机体1上,进而使装载机携带上部结构移动,需要指出的是,装载机优选使用履带式装载机,首先底盘自重大,其次其底盘位置较低,方便安装支撑架5,支撑架5上的支撑柱6与高度调节组件分别活动安装的驱动辊8,驱动辊8在驱动电机10的作用下可以带动套装于其上的传送带9转动,从而将从装载斗2上卸下的物料进行运输,同时通过高度调节组件,可以调节下料端的高度,进而适应不同的车体;
综上所述总体可知,该后卸式装载机结构可靠,设计新颖,通过在装载机一侧设置卸料结构,使装载机的装载斗2在一个工作面进行挖掘时,不需要转向即可完成对后方运输车的装载,大大提高了装载效率,同时卸料结构的结构具有高度调节功能,能够在使用过程中针对不同车高的车体进行装载调节方便,操作简单,以上结构的配合有效提高了装载机的效率,且对比现有后卸式装载机结构更加简单,方便现有设备的改装。
作为优选方案,更进一步的,根据说明书附图1-3可知,上述高度调节组件包括:套管12、插杆13、支撑弹簧14以及液压缸15,其连接关系以及位置关系如下;
套管12安装于支撑架5上,插杆13插装于套管12内,支撑弹簧14嵌装于套管12内且与插杆13底端连接,驱动辊8两端分别活动安装于插杆13顶端,液压缸15安装于支撑架5上且其伸缩端与插杆13连接;
通过液压缸15的伸缩端伸缩,进而带动插杆13在套管12内进行伸缩,从而带动驱动辊8上升或者下降,由于传送带9的另一端与支撑柱6活动连接,进而调节传送带9的角度进行变化,插杆13底端的支撑弹簧14对插杆13进行减震,同时起到一定的支撑作用,避免插杆13回落过快。
作为优选方案,更进一步的,装载斗2位于传送带9的一侧壁面为开口结构,且驱动臂4为侧卸式结构。
作为优选方案,更进一步的,传送带9上开设有物料防倾槽16,物料防倾槽16为弧形凹槽,防止物料外漏。
作为优选方案,更进一步的,侧护板11上与一对驱动辊8平行方向设有若干结构相同的传动辊17,增加结构强度。
作为优选方案,更进一步的,一对支撑柱6采用销轴活动连接于支撑架5上,且其与支撑架5之间设有阻尼器18。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种后卸式装载机,包括装载机机体(1)、装载斗(2)、一对结构相同的安装臂(3)以及驱动臂(4),其特征在于,一对所述安装臂(3)活动安装于装载机机体(1)前端,所述装载斗(2)安装于一对所述安装臂(3)端部,所述驱动臂(4)安装于装载机机体(1)前端且其或东段与装载斗(2)连接,所述装载机机体(1)一侧设有卸料结构;
所述卸料结构包括:支撑架(5)、一对结构相同的支撑柱(6)、一对结构相同的高度调节器(7)、一对结构相同的驱动辊(8)、传送带(9)、一对结构相同的驱动电机(10)以及一对结构相同的侧护板(11);
所述支撑架(5)安装于装载机机体(1)一侧,一对所述支撑柱(6)活动安装于支撑架(5)一端,一对所述高度调节组件安装于支撑架(5)上且位于一对所述支撑柱(6)对立一侧,一对所述驱动辊(8)分别活动安装于一对所述高度调节组件以及一对所述支撑柱(6)上,所述传送带(9)套装于一对所述驱动辊(8)上,一对所述驱动辊(8)外侧设有一对结构相同的驱动电机(10)且分别与其驱动端连接,一对所述侧护板(11)活动安装于一对所述驱动辊(8)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种后卸式装载机,其特征在于,所述高度调节组件包括:套管(12)、插杆(13)、支撑弹簧(14)以及液压缸(15);
所述套管(12)安装于支撑架(5)上,所述插杆(13)插装于套管(12)内,所述支撑弹簧(14)嵌装于套管(12)内且与插杆(13)底端连接,所述驱动辊(8)两端分别活动安装于插杆(13)顶端,所述液压缸(15)安装于支撑架(5)上且其伸缩端与插杆(13)连接。
3.根据权利要求1所述的一种后卸式装载机,其特征在于,所述装载斗(2)位于传送带(9)的一侧壁面为开口结构,且驱动臂(4)为侧卸式结构。
4.根据权利要求1所述的一种后卸式装载机,其特征在于,所述传送带(9)上开设有物料防倾槽(16),物料防倾槽(16)为弧形凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种后卸式装载机,其特征在于,所述侧护板(11)上与一对驱动辊(8)平行方向设有若干结构相同的传动辊(17)。
6.根据权利要求1所述的一种后卸式装载机,其特征在于,一对所述支撑柱(6)采用销轴活动连接于支撑架(5)上,且其与支撑架(5)之间设有阻尼器(18)。
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