CN211969338U - 一种与气囊框配合的汽车饰板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种与气囊框配合的汽车饰板，包括汽车饰板本体和气囊框本体，所述汽车饰板本体和气囊框本体上均固定安装有固定块，且汽车饰板本体和气囊框本体上的固定块之间通过螺栓相互连接，所述汽车饰板本体的中部固定安装有气囊盖，且气囊盖的外边缘处与汽车饰板本体之间预留有弱化线，所述汽车饰板本体的中部内侧壁上固定有安装座，且安装座上焊接安装有伸缩杆，并且伸缩杆的输出轴端部固定连接有吸附盘。该与气囊框配合的汽车饰板，便于汽车饰板和气囊框之间的重复组装定位，提高稳定的效率和拆装维修的便捷性，并且能够方便气囊盖板的定位和弹出，进行气囊盖板使用的强度加固保护。

Description

一种与气囊框配合的汽车饰板

技术领域

本实用新型涉及汽车饰板技术领域，具体为一种与气囊框配合的汽车饰板。

背景技术

汽车饰板是汽车内部的装饰用板材结构，通过饰板的使用，进行汽车内部环境和电气零器件之间的隔离，对电气零件进行隔离防护，使得汽车的内部环境更加的整洁，方便汽车内部环境的整理和管理。

然而现有的与气囊框配合的汽车饰板在使用时存在以下问题：

气囊框和汽车饰板在组装时通过焊接固定，定位操作不便，同时不方便两者之间的重复安装定位应用，同时气囊盖在定位安装效果不够快捷与稳定，且在弹出时极易出现边缘处的破裂，影响使用的工作性能。针对上述问题，急需在原有气囊框配合的汽车饰板的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种与气囊框配合的汽车饰板，以解决上述背景技术提出现有的气囊框配合的汽车饰板，气囊框和汽车饰板在组装时通过焊接固定，定位操作不便，同时不方便两者之间的重复安装定位应用，同时气囊盖在定位安装效果不够快捷与稳定，且在弹出时极易出现边缘处的破裂，影响使用的工作性能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种与气囊框配合的汽车饰板，包括汽车饰板本体和气囊框本体，所述汽车饰板本体和气囊框本体上均固定安装有固定块，且汽车饰板本体和气囊框本体上的固定块之间通过螺栓相互连接，所述汽车饰板本体的中部固定安装有气囊盖，且气囊盖的外边缘处与汽车饰板本体之间预留有弱化线，并且气囊盖的两侧外壁边缘上均固定安装有加强筋，所述汽车饰板本体的中部内侧壁上固定有安装座，且安装座上焊接安装有伸缩杆，并且伸缩杆的输出轴端部固定连接有吸附盘，而且吸附盘的出口与气囊盖的内壁之间粘贴连接，同时伸缩杆的内部固定安装有弹性件。

优选的，所述汽车饰板本体和气囊框本体竖向同轴分布，且汽车饰板本体和气囊框本体之间设置为通过螺栓连接的拆卸安装结构。

优选的，所述气囊盖的两侧边缘处设置为弧形结构，且气囊盖和汽车饰板本体之间通过弱化线相互连接。

优选的，所述加强筋关于气囊盖的中心轴线对称设置有2个，且加强筋与气囊盖的两侧边缘处弧度相同，并且加强筋与气囊盖之间固定连接。

优选的，所述伸缩杆在汽车饰板本体的内壁上等间距均匀分布，且汽车饰板本体一侧的伸缩杆端部延长线共点。

优选的，所述吸附盘与伸缩杆的输出轴端部之间相互垂直，且吸附盘与气囊盖之间为热熔胶粘接安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该与气囊框配合的汽车饰板，便于汽车饰板和气囊框之间的重复组装定位，提高稳定的效率和拆装维修的便捷性，并且能够方便气囊盖板的定位和弹出，进行气囊盖板使用的强度加固保护；

1、只需要通过气囊盖板的外壁弧形结构和其边缘处的加强筋作用，提高其本体的边缘处使用强度，在使用弹出时，其边缘处不易受到压力作用发生断裂破坏，保护气囊盖板的使用强度和稳定性，有效避免其使用时的破裂问题导致的安全隐患；

2、在气囊盖板边缘处的弱化线以及伸缩杆端部的吸附盘安装作用，吸附盘与气囊盖板之间的粘接安装定位，便于气囊盖板的安装定位稳定效果，同时在使用时能够稳定的使用气囊盖板快速弹出，避免气囊盖板在使用时边缘处所受压力过大，导致本体的边缘处出现破裂严重损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型气囊框安装结构示意图；

图3为本实用新型气囊盖板安装结构示意图；

图4为本实用新型伸缩杆结构示意图。

图中：1、汽车饰板本体；2、气囊框本体；3、固定块；4、螺栓；5、气囊盖板；6、弱化线；7、加强筋；8、安装座；9、伸缩杆；10、吸附盘；11、弹性件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种与气囊框配合的汽车饰板，包括汽车饰板本体1、气囊框本体2、固定块3、螺栓4、气囊盖板5、弱化线6、加强筋7、安装座8、伸缩杆9、吸附盘10和弹性件11，汽车饰板本体1和气囊框本体2上均固定安装有固定块3，且汽车饰板本体1和气囊框本体2上的固定块3之间通过螺栓4相互连接，汽车饰板本体1的中部固定安装有气囊盖板5，且气囊盖板5的外边缘处与汽车饰板本体1之间预留有弱化线6，并且气囊盖板5的两侧外壁边缘上均固定安装有加强筋7，汽车饰板本体1的中部内侧壁上固定有安装座8，且安装座8上焊接安装有伸缩杆9，并且伸缩杆9的输出轴端部固定连接有吸附盘10，而且吸附盘10的出口与气囊盖板5的内壁之间粘贴连接，同时伸缩杆9的内部固定安装有弹性件11。

汽车饰板本体1和气囊框本体2竖向同轴分布，且汽车饰板本体1和气囊框本体2之间设置为通过螺栓4连接的拆卸安装结构，方便两者之间的定位和重复的组装，方便检修和整体的更换。

气囊盖板5的两侧边缘处设置为弧形结构，且气囊盖板5和汽车饰板本体1之间通过弱化线6相互连接，加强筋7关于气囊盖板5的中心轴线对称设置有2个，且加强筋7与气囊盖板5的两侧边缘处弧度相同，并且加强筋7与气囊盖板5之间固定连接，提高气囊盖板5的使用强度，在应用时能够有效避免边缘处的破裂问题发生。

伸缩杆9在汽车饰板本体1的内壁上等间距均匀分布，且汽车饰板本体1一侧的伸缩杆9端部延长线共点，吸附盘10与伸缩杆9的输出轴端部之间相互垂直，且吸附盘10与气囊盖板5之间为热熔胶粘接安装，方便气囊盖板5的二次辅助定位，在使用便于气囊盖板5的整体安装定位和弹出。

工作原理：在使用该与气囊框配合的汽车饰板时，首先根据图1-2所示，汽车饰板本体1和气囊框本体2之间通过固定块3和螺栓4相互连接，方便两者的安装定位，提高定位的稳定效果，同时方便汽车饰板本体1和气囊框本体2在使用前后的维修和整体的使用更换；

根据图1和图3-4所示，在进行气囊盖板5和汽车饰板本体1的安装连接定位时，气囊盖板5和汽车饰板本体1之间刻画弱化线6，方便两者之间连接定位脱离，减少其连接处因稳固强度原因出现气囊盖板5使用的边缘破损，影响使用安全性，如图3-4所示，在伸缩杆9端部安装的吸附盘10与气囊盖板5内壁边缘处之间的热熔胶粘接作用，提高气囊盖板5使用的稳定效果，且不会影响两者在脱离效率，同时在弹性件11的安装设置，在气囊盖板5脱离时伸缩杆9带着吸附盘10伸缩，不会弹出，影响使用的安全性，并且气囊盖板5边缘处的加强筋7，进一步加强其使用的边缘处稳固强度。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种与气囊框配合的汽车饰板，包括汽车饰板本体(1)和气囊框本体(2)，其特征在于：所述汽车饰板本体(1)和气囊框本体(2)上均固定安装有固定块(3)，且汽车饰板本体(1)和气囊框本体(2)上的固定块(3)之间通过螺栓(4)相互连接，所述汽车饰板本体(1)的中部固定安装有气囊盖板(5)，且气囊盖板(5)的外边缘处与汽车饰板本体(1)之间预留有弱化线(6)，并且气囊盖板(5)的两侧外壁边缘上均固定安装有加强筋(7)，所述汽车饰板本体(1)的中部内侧壁上固定有安装座(8)，且安装座(8)上焊接安装有伸缩杆(9)，并且伸缩杆(9)的输出轴端部固定连接有吸附盘(10)，而且吸附盘(10)的出口与气囊盖板(5)的内壁之间粘贴连接，同时伸缩杆(9)的内部固定安装有弹性件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种与气囊框配合的汽车饰板，其特征在于：所述汽车饰板本体(1)和气囊框本体(2)竖向同轴分布，且汽车饰板本体(1)和气囊框本体(2)之间设置为通过螺栓(4)连接的拆卸安装结构。

3.根据权利要求1所述的一种与气囊框配合的汽车饰板，其特征在于：所述气囊盖板(5)的两侧边缘处设置为弧形结构，且气囊盖板(5)和汽车饰板本体(1)之间通过弱化线(6)相互连接。

4.根据权利要求1所述的一种与气囊框配合的汽车饰板，其特征在于：所述加强筋(7)关于气囊盖板(5)的中心轴线对称设置有2个，且加强筋(7)与气囊盖板(5)的两侧边缘处弧度相同，并且加强筋(7)与气囊盖板(5)之间固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种与气囊框配合的汽车饰板，其特征在于：所述伸缩杆(9)在汽车饰板本体(1)的内壁上等间距均匀分布，且汽车饰板本体(1)一侧的伸缩杆(9)端部延长线共点。

6.根据权利要求1所述的一种与气囊框配合的汽车饰板，其特征在于：所述吸附盘(10)与伸缩杆(9)的输出轴端部之间相互垂直，且吸附盘(10)与气囊盖板(5)之间为热熔胶粘接安装。

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