CN211956784U - 一种电动汽车教学用综合实训装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种电动汽车教学用综合实训装置，包括四个依次排列的可移动的实训台架，四个实训台架上分别安装有子系统，子系统包括驱动电机及控制器系统、电动汽车电池管理系统、电动汽车高压管理及充电系统、电动汽车压空调及暖风系统；每个实训台架上还安装有示教面板；示教面板上集成有与相对应子系统连接的故障设置组件以及子系统原理图；原理图上设有相应测试点，测试点与子系统电路电相连；本申请将电动汽车整个系统分成相对于的四个子系统，实训台功能齐全、操作方便、安全可靠，适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电动汽车系统组成特点实训的教学的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及实训教学设备技术领域，具体为一种电动汽车教学用综合实训装置，是一种教育或演示用具。
背景技术
纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，汽车工作时不产生废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是"零污染"，因而电动汽车是未来汽车发展的趋势，现在市面上还没有一套适合于用于电动汽车教学的实训装置，方便的进行电动汽车的原理教学与实验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车教学用综合实训装置，以解决上述背景技术中存在的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种电动汽车教学用综合实训装置，包括四个依次排列的可移动的实训台架，四个所述实训台架上分别安装有连接方式与实车相同的子系统，所述子系统包括驱动电机及控制器系统、电动汽车电池管理系统、电动汽车高压管理及充电系统、电动汽车压空调及暖风系统；
每个实训台架上还安装有与安装在其上的子系统对应的示教面板，各子系统分别连接相对应所述示教面板；
示教面板上集成有与相对应子系统连接的故障设置组件以及子系统原理图；原理图上设有相应测试点，测试点与子系统电路电相连；
可方便的对应子系统测试电路中的各种电压、电流及传感器等信号；
所述故障设置组件包括计算机软件控制开关，所述计算机软件控制开关与子系统控制电路电连接；通过计算机软件控制开关，断开或短路子系统电路，人为设备故障，演示子系统正常、故障状态下的现象。
驱动电机及控制器系统包括汽车实车电动机及变速器、电动机控制单元、DC-DC、电动车原厂仪表总成、动力电池组、车载充电机、直流接触器、急停按钮、电动车油门踏板、带真空助力刹车踏板总成、档位开关、点火开关、两块数显式电压表、检测端子孔、熔断器、半轴及刹车装置，工作、故障指示灯等部件相互连接而成。通过按动不同工况开关可以启动电动机，通过油门踏板的不同工况可以显示电动车的低速、高速等不同速度；通过变档开关可以显示不同工况及前进、倒车档，结合刹车踏板可演示当前工况；通过档位开关、油门踏板、刹车开关等配合工作可演示电动车的低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶、停车和倒车及电动车启动/怠速等各种工况。
电动汽车电池管理系统车全新锂电池组(含BMS管理系统)(单体电池3.2V，100串/组,总电压320.0V，单体容量72Ah)、电池管理控制器、电池信息采集器、高压采集器、车载充电机、DC/DC及DC/DC继电器，高压配电箱，直流12V辅助电平、低压保险盒及放电负载、慢充接口、快充接口、诊断接口、VCU整车控制器、低压电显示液晶屏、连接航插及连接电缆、交直流充电口、高压输出及控制接口，各主要部件安装在实训台上，电气连接方式与实车相同，还原原车的分布式电池管理系统，保证充放电管理、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算等各项功能。
电动汽车高压管理及充电系统包括真实电动汽车高压线束、高压接插件、高压开关及高压部件组成，可实现高压器件的认识、插拔、检修等实训内容以及模拟电动汽车在充电、行驶等过程中充电口、车载充电器、动力电池组、电池管理系统、电机控制器、永磁同步电机、电动空调、电动助力转向等高压系统，以及低压控制端、舒适系统的工作状态和工作电压、电流，为电动汽车故障诊断、检测的过程中对高低压系统检测；
电动汽车压空调及暖风系统包括航空插头和连接电缆、高压航空插头及低压连接电缆、空调压缩机+压力传感器，冷凝器，电子膨胀阀，蒸发器、水泵总成，PTC加热模块总成，暖风芯体总成，双路互锁直流接触器(高压)、辅助电平(12VDC)，空调和暖风系统各主要部件安装在实训台上，电气连接方式与实车相同，断电后可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握空调加热系统零部件拆装要点；
优选的，示教面板上还设置有与相对应子系统连接的控制组件。
其中，如驱动电机及控制器系统中，示教面板上对应设置有点火组件、换挡开关以及仪表盘等与实车相同的控制硬件；电动汽车压空调及暖风系统中，示教面板上对应设置有空调控制面板。
优选的，各子系统上还设置有防护装置。用于保护子系统中的各个零部件，提高教学时的安全性。
电动汽车电池管理系统中的电池组上面带有机玻璃防护装置，配备安全提醒标志；
优选的，实训台架包括子系统支撑底座，所述子系统支撑底座底部上设置有外向轮，所述子系统支撑底座的前部设置有示教面板支撑架，示教面板固定于所述示教面板支撑架上。
优选的，所述示教面板相对于子系统支撑底座倾斜成45°。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本申请将电动汽车整个系统分成相对于的四个子系统，实训台功能齐全、操作方便、安全可靠，适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电动汽车系统组成特点实训的教学的需要。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的实训台架的结构示意图；
图3为本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种电动汽车教学用综合实训装置，包括四个依次排列的可移动的实训台架1，四个所述实训台架上分别安装有连接方式与实车相同的子系统，所述子系统包括驱动电机及控制器系统1、电动汽车电池管理系统2电动汽车高压管理及充电系统3、电动汽车压空调及暖风系统4；
每个实训台架5上还安装有与安装在其上的子系统对应的示教面板6，各子系统分别连接相对应所述示教面板；
示教面板上集成有与相对应子系统连接的故障设置组件以及子系统原理图；原理图上设有相应测试点，测试点与子系统电路电相连；
可方便的对应子系统测试电路中的各种电压、电流及传感器等信号；
所述故障设置组件包括计算机软件控制开关，所述计算机软件控制开关与子系统控制电路电连接；通过计算机软件控制开关，断开或短路子系统电路，人为设备故障，演示子系统正常、故障状态下的现象。
驱动电机及控制器系统包括汽车实车电动机及变速器、电动机控制单元、DC-DC、电动车原厂仪表总成、动力电池组、车载充电机、直流接触器、急停按钮、电动车油门踏板、带真空助力刹车踏板总成、档位开关、点火开关、两块数显式电压表、检测端子孔、熔断器、半轴及刹车装置，工作、故障指示灯等部件相互连接而成。通过按动不同工况开关可以启动电动机，通过油门踏板的不同工况可以显示电动车的低速、高速等不同速度；通过变档开关可以显示不同工况及前进、倒车档，结合刹车踏板可演示当前工况；通过档位开关、油门踏板、刹车开关等配合工作可演示电动车的低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶、停车和倒车及电动车启动/怠速等各种工况。
电动汽车电池管理系统车全新锂电池组(含BMS管理系统)(单体电池3.2V，100串/组,总电压320.0V，单体容量72Ah)、电池管理控制器、电池信息采集器、高压采集器、车载充电机、DC/DC及DC/DC继电器，高压配电箱，直流12V辅助电平、低压保险盒及放电负载、慢充接口、快充接口、诊断接口、VCU整车控制器、低压电显示液晶屏、连接航插及连接电缆、交直流充电口、高压输出及控制接口，各主要部件安装在实训台上，电气连接方式与实车相同，还原原车的分布式电池管理系统，保证充放电管理、电池异常状态报警和保护、SOC/SOH计算等各项功能。
电动汽车高压管理及充电系统包括真实电动汽车高压线束、高压接插件、高压开关及高压部件组成，可实现高压器件的认识、插拔、检修等实训内容以及模拟电动汽车在充电、行驶等过程中充电口、车载充电器、动力电池组、电池管理系统、电机控制器、永磁同步电机、电动空调、电动助力转向等高压系统，以及低压控制端、舒适系统的工作状态和工作电压、电流，为电动汽车故障诊断、检测的过程中对高低压系统检测；
电动汽车压空调及暖风系统包括航空插头和连接电缆、高压航空插头及低压连接电缆、空调压缩机+压力传感器，冷凝器，电子膨胀阀，蒸发器、水泵总成，PTC加热模块总成，暖风芯体总成，双路互锁直流接触器(高压)、辅助电平(12VDC)，空调和暖风系统各主要部件安装在实训台上，电气连接方式与实车相同，断电后可以方便拆卸，让学员在拆装连线过程掌握空调加热系统零部件拆装要点；
示教面板上还设置有与相对应子系统连接的控制组件。
其中，如驱动电机及控制器系统中，示教面板上对应设置有点火组件、换挡开关以及仪表盘等与实车相同的控制硬件；电动汽车压空调及暖风系统中，示教面板上对应设置有空调控制面板。
各子系统上还设置有防护装置。用于保护子系统中的各个零部件，提高教学时的安全性。
电动汽车电池管理系统中的电池组上面带有机玻璃防护装置，配备安全提醒标志；
实训台架包括子系统支撑底座7，所述子系统支撑底座底部上设置有外向轮8，所述子系统支撑底座的前部设置有示教面板支撑架9，示教面板固定于所述示教面板支撑架上。
所述示教面板相对于子系统支撑底座倾斜成45°。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种电动汽车教学用综合实训装置，其特征在于：包括四个依次排列的可移动的实训台架，四个所述实训台架上分别安装有连接方式与实车相同的子系统，所述子系统包括驱动电机及控制器系统、电动汽车电池管理系统、电动汽车高压管理及充电系统、电动汽车压空调及暖风系统；
每个实训台架上还安装有与安装在其上的子系统对应的示教面板，各子系统分别连接相对应所述示教面板；
示教面板上集成有与相对应子系统连接的故障设置组件以及子系统原理图；原理图上设有相应测试点，测试点与子系统电路电相连；
所述故障设置组件包括计算机软件控制开关，所述计算机软件控制开关与子系统控制电路电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车教学用综合实训装置，其特征在于：示教面板上还设置有与相对应子系统连接的控制组件。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车教学用综合实训装置，其特征在于：各子系统上还设置有防护装置。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车教学用综合实训装置，其特征在于：实训台架包括子系统支撑底座，所述子系统支撑底座底部上设置有外向轮，所述子系统支撑底座的前部设置有示教面板支撑架，示教面板固定于所述示教面板支撑架上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020683918.1U CN211956784U (zh) | 2020-04-29 | 2020-04-29 | 一种电动汽车教学用综合实训装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020683918.1U CN211956784U (zh) | 2020-04-29 | 2020-04-29 | 一种电动汽车教学用综合实训装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN211956784U true CN211956784U (zh) | 2020-11-17 |
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ID=73162356
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| CN202020683918.1U Active CN211956784U (zh) | 2020-04-29 | 2020-04-29 | 一种电动汽车教学用综合实训装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211956784U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113744590A (zh) * | 2021-09-03 | 2021-12-03 | 广西职业技术学院 | 基于纯电动汽车高压部分虚拟拆装检测的vr互动教学装置 |
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2020
- 2020-04-29 CN CN202020683918.1U patent/CN211956784U/zh active Active
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| CN113744590A (zh) * | 2021-09-03 | 2021-12-03 | 广西职业技术学院 | 基于纯电动汽车高压部分虚拟拆装检测的vr互动教学装置 |
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