CN211955354U - 一种汽车内饰水平燃烧试验机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内饰水平燃烧试验机，旨在解决传统汽车内饰水平燃烧试验机测试效率低下的问题。其技术方案要点是：包括燃烧箱和支架，燃烧箱上设有与支架转动连接的连接块一和连接块二，支架包括转轴、转块和两块物料块，支架通过转轴实现与连接块一和连接块二的转动连接，转轴上设有若干卡块一，转块上设有用于穿插转轴的连接孔，连接孔内设有用于嵌合卡块一的卡槽一，转块上还设有若干T形滑槽，本实用新型通过设置两个可旋转的物料块，一次可装夹两种试验样品，同时也可在底部物料块上的试验样品燃烧的过程中更换位于上方的物料块的试验样品，极大地提高了汽车内饰水平燃烧试验机的测试效率。

Description

一种汽车内饰水平燃烧试验机

技术领域

本实用新型涉及燃烧试验机技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车内饰水平燃烧试验机。

背景技术

汽车内饰水平燃烧试验机是对轿车、多用汽车、客车及多用客车等的内饰材料燃烧的水平特性的评定，试样通过打开玻璃板门安装在支架上，传统汽车内饰水平燃烧试验机需要检测下一试样时，需要打开玻璃板门将已测试过的样品拆卸并取出，将待测试的样品安装在支架上再关上玻璃板门后进行下一次的测试，但是，开门关门及安装拆卸的动作降低了检测的效率。

公开号为CN208043760U的中国专利一种汽车内饰水平燃烧检测装置，包括燃烧箱和支架，所述支架包括水平延伸的试样放置架和与所述试样放置架垂直设置的侧板，在所述燃烧箱竖直设置的第一侧壁上开设有一水平延伸的长条孔，与所述第一侧壁相邻且竖直设置的两个第二侧壁上设置有与所述长条孔对应的导轨，所述支架远离所述侧板一端适于从所述长条孔进入并沿所述导轨滑动直至所述侧板封闭所述长条孔。该实用新型所要解决的技术问题在于现有技术的汽车内饰水平燃烧检测装置的检测效率不高，进而提供一种检测效率更高的汽车内饰水平燃烧检测装置。

本实用新型提出一种新的技术方案来解决传统汽车内饰水平燃烧试验机测试效率低下的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰水平燃烧试验机，通过设置两个可旋转的物料块，一次可装夹两种试验样品，同时可在底部物料块试验样品燃烧的过程中更换上方物料块的试验样品，极大地提高了汽车内饰水平燃烧试验机的测试效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车内饰水平燃烧试验机，包括燃烧箱和支架，所述燃烧箱上设有与所述支架转动连接的连接块一和连接块二、所述支架包括转轴、转块和两块物料块，所述支架通过所述转轴实现与所述连接块一和连接块二的转动连接，所述转轴上设有若干卡块一，所述转块上设有用于穿插所述转轴的连接孔，所述连接孔内设有用于嵌合所述卡块一的卡槽一，所述转块上还设有若干T形滑槽，所述物料块上对称设有用于嵌合所述T形滑槽的T形滑块，所述连接块二上设有用于所述T形滑块通过的通槽和用于所述转轴穿过的通孔，所述物料块上设有用于夹持实验样品的夹子。

通过采用上述技术方案，燃烧箱的设置用于承载各个部件，支架用于实现对试验样品的夹持，连接块一与连接块二的设置用于实现支架与燃烧箱的转动连接，转轴的设置用于实现支架与连接块一和连接块二的转动连接，转块的设置用于连接转轴和物料块，物料块的设置用于实现试验样品的夹持，转块上连接孔的设置用于将转块穿插在转轴上，转轴上卡块一的设置用于和转块上设有的卡槽一嵌合，可通过转轴带动转块的旋转进而带动物料块的旋转，T形滑槽和T形滑块的设置一方面利用T形滑块与T形滑槽的嵌合具有结构稳定的特性来增强整体结构的稳定性，另一方面利用T形滑块在T形滑槽内的滑动实现物料块与转块的快速连接，使得物料块与转块的连接更加方便快捷，通槽的设置用于避免连接块二对于T形滑块二滑动过程的干涉，从而可以实现物料块从燃烧箱内装入和取出过程，夹子的设置用于夹持试验样品。

本实用新型进一步设置为：所述连接块一和连接块二与所述转轴之间通过轴孔配合连接，连接处设有轴承。

通过采用上述技术方案，连接块一、连接块二与转轴之间设置为轴孔配合的转动连接，连接处设有轴承，降低连接处的摩擦力，使得转轴的旋转更加顺畅，进而使得上下物料块位置的更换更加顺畅。

本实用新型进一步设置为：所述燃烧箱的两侧设有转动连接的门板一和门板二，所述门板一和门板二与燃烧箱之间均采用轴孔配合连接，连接处设有轴承，所述门板一上设有燃气灯和火焰高度标志板，所述门板二上设有用于所述转轴伸出的伸出孔。

通过采用上述技术方案，门板一与门板二的设置用于实现燃烧箱的密闭，减少有害气体对操作者的损害，门板一与门板二均与燃烧箱采用轴孔配合的方式实现转动连接，使得门板一和门板二开闭的过程更加简单快捷，连接处设有轴承使得门板一和门板二的开闭过程更加顺畅，燃气灯的设置用于点燃试验样品，火焰高度标志板用于观察火焰的高度，方便操作者调节出适宜的火焰高度，伸出孔的设置可避免转轴对门板二闭合过程的干涉。

本实用新型进一步设置为：所述转轴上设有可拆卸的转把，所述转把包括握杆、把体和卡块二，所述转轴上设有用于嵌合所述卡块二的卡槽二，所述门板一的伸出口背离所述燃烧箱的一侧设有用于嵌合所述把体的嵌槽。

通过采用上述技术方案，转把设置为可拆卸式，避免了转把对于门板二打开过程的干涉，握杆的设置使得操作者可以握紧转把，把体的设置用于承接握杆和卡块二，卡块二的设置用于和转轴上设有的卡槽二嵌合，一方面转把与转轴的连接可通过转把较为轻易的实现转轴的旋转，另一方面可以限制转轴的旋转，进而使得试验的过程更加平稳，使测量的结果更加准确，嵌槽通过与把体的嵌合实现对转板活动的限制，进而实现对转轴旋转的限制。

本实用新型进一步设置为：所述燃烧箱的一侧开设有观察窗。

通过采用上述技术方案，观察窗的设置方便对试验过程的观察。

本实用新型进一步设置为：所述燃烧箱内还设有可拆卸的收集盘。

通过采用上述技术方案，收集盘的设置用于收集燃烧后的试验样品，将收集盘设置为可拆卸的结构，方便设备的清理。

本实用新型进一步设置为：所述物料块上设有把手，所述燃烧箱的顶部设有温度计和提手。

通过采用上述技术方案，把手的设置方便物料块的取放，提手的设置方便装置的取放，温度计的设置用于测量温度的变化。

本实用新型进一步设置为：所述物料块上设有间距相同的燃烧标尺。

通过采用上述技术方案，燃烧标尺的设置便于更加直观的观察试验样品的燃烧情况。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

一种汽车内饰水平燃烧试验机，通过设置两个物料块可实现一次装夹两种试验样品，两个物料块可通过旋转更换上下的位置，因而可以在底部试验样品燃烧的过程中，更换上面的物料块上夹持的试验样品，从而极大地提高汽车内饰水平燃烧试验机的测试效率，设置有观察窗和距离相等的燃烧标尺使得操作者可以更加直观的观察到试验样品的燃烧情况，进而可以更好的判断样品试验的结果。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车内饰水平燃烧试验机的结构示意图一，主要用于表现本实用新型的整体结构；

图2为本实用新型一种汽车内饰水平燃烧试验机的结构示意图二，主要用于表现本实用新型的支架结构；

图3为本实用新型一种汽车内饰水平燃烧试验机的物料块结构示意图，主要用于表现本实用新型的物料块结构；

图4为本实用新型一种汽车内饰水平燃烧试验机的转块主视图，主要用于表现本实用新型的转块结构；

图5为本实用新型一种汽车内饰水平燃烧试验机的门板二结构示意图，主要用于表现本实用新型的门板二结构。

图中：1、燃烧箱；2、支架；3、连接块一；4、连接块二；5、转轴；6、转块；7、物料块；8、卡块一；9、连接孔；10、卡槽一；11、T形滑槽；12、T形滑块；13、通槽；14、夹子；15、门板一；16、门板二；17、燃气灯；18、火焰高度标志板；19、伸出孔；20、转把；21、握杆；22、把体；23、卡块二；24、卡槽二；25、嵌槽；26、观察窗；27、收集盘；28、把手；29、温度计；30、提手；31、燃烧标尺。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种汽车内饰水平燃烧试验机，如图1-图5所述，包括燃烧箱1和支架2，燃烧箱1用于承载各个部件，燃烧箱1的两侧设有通过轴孔配合实现转动连接的门板一15和门板二16，门板一15上设有用于点燃试验样品的燃气灯17和用于观察燃气灯17火焰高度的火焰高度标志板18，门板二16上设有用于避免转轴5干涉门板闭合的伸出孔19，伸出孔19设置为矩形，伸出孔19的外侧的设有嵌槽25，嵌槽25通过与转把20上的把体22相嵌合限制了转把20的活动，转把20设有的卡块二23与转轴5上设有的卡槽二24相嵌合，实现对转轴5转动自由度的限制，使得试验样品在试验的过程中支架2的位置固定，进而使得测量的结果准确，转把20上还设有方便握持的握杆21，转把20设置为可拆卸的结构，避免转把20对门板二16开合过程的干涉，燃烧箱1的上侧还设有用于方便汽车内饰水平燃烧试验机移动的提手30和用于测量温度变化的温度计29，燃烧箱1的底部还设有可拆卸的收集盘27，收集盘27可收集燃烧过后的试验样品，使得整体结构的清理更加方便，燃烧箱1上还设有观察窗26，便于操作者更加直观的观察到试验样品的燃烧情况，燃烧箱1的两侧还设有与支架2转动连接的连接块一3和连接块二4，连接块二4上设有用于避免干涉T形滑块12的通槽13和用于转轴5穿过的通孔，使得物料块7的推入和取出的过程得以实现，支架2包括转轴5、转块6和两个物料块7，支架2通过转轴5实现与连接块一3和连接块二4的转动连接，转轴5上设有两个卡块一8，转块6上设有用于穿插转轴5的连接孔9，连接孔9内设有用于嵌合卡块一8的卡槽一10，进而可以通过转轴5的旋转带动转块6的旋转，转块6用于实现转轴5和物料块7的连接，转块6上设有四个T形滑槽11，物料块7上设有两个嵌合在T形滑槽11内的T形滑块12，利用T形滑槽11和T形滑块12的嵌合，一方面实现转块6与物料块7的连接，另一方面实现物料块7的快速安装，提高更换物料的速率进而提高汽车内饰水平试验机的测量效率，设置有两个物料块7，一方面一次可以安装两个试验样品，另一方面可以在底部的试验样品燃烧的时候更换位于上端的物料块7的试验样品，进而可以提高汽车内饰水平燃烧试验机的测量效率，物料块7上设置有用于夹持试验样品的夹子14以及用于观察试验样品燃烧情况的燃烧标尺31，物料块7上还设有用方便将物料块7取出的把手28。

工作过程：将试验样品通过夹子14夹持在物料块7上，将夹持有试验样品的物料块7通过设有的T形滑块12插在转块6上设有的T形滑槽11内，通过转把20转动转轴5，将安装好的物料块7旋到下方，将另一个物料块7通过T形滑块12安装在T形滑槽11内，将转把20取下，将门板二16关闭，将转把20上的卡块二23穿插在转轴5上设有的卡槽二24内，将门板一15上的燃气灯17引燃，通过观察火焰高度标志板18来调节火焰的高度，将门板一15关闭，燃气灯17点燃试验样品，通过设有的观察窗26和燃烧标尺31观察试验样品的燃烧情况，在底部的试验样品将要燃尽的时候，将转把20从嵌槽25内取出，旋转支架2将上下的物料块7位置互换，旋转到底部的试验样品继续进行试验，根据测量工作的需要选择性的取出位于上端且已经完成试验的物料块7，更换物料块7上的试验样品，将装有新的试验样品的物料块7安装在转块6上，重复上述过程进行新的试验。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车内饰水平燃烧试验机，包括燃烧箱(1)和支架(2)，其特征在于：所述燃烧箱(1)上设有与所述支架(2)转动连接的连接块一(3)和连接块二(4)，所述支架(2)包括转轴(5)、转块(6)和两块物料块(7)，所述支架(2)通过所述转轴(5)实现与所述连接块一(3)和连接块二(4)的转动连接，所述转轴(5)上设有若干卡块一(8)，所述转块(6)上设有用于穿插所述转轴(5)的连接孔(9)，所述连接孔(9)内设有用于嵌合所述卡块一(8)的卡槽一(10)，所述转块(6)上还设有若干T形滑槽(11)，所述物料块(7)上对称设有用于嵌合所述T形滑槽(11)的T形滑块(12)，所述连接块二(4)上设有用于所述T形滑块(12)通过的通槽(13)和用于所述转轴(5)穿过的通孔，所述物料块(7)上设有用于夹持实验样品的夹子(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰水平燃烧试验机，其特征在于：所述连接块一(3)和连接块二(4)与所述转轴(5)之间通过轴孔配合连接，连接处设有轴承。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰水平燃烧试验机，其特征在于：所述燃烧箱(1)的两侧设有转动连接的门板一(15)和门板二(16)，所述门板一(15)和门板二(16)与燃烧箱(1)之间均采用轴孔配合连接，连接处设有轴承，所述门板一(15)上设有燃气灯(17)和火焰高度标志板(18)，所述门板二(16)上设有用于所述转轴(5)伸出的伸出孔(19)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰水平燃烧试验机，其特征在于：所述转轴(5)上设有可拆卸的转把(20)，所述转把(20)包括握杆(21)、把体(22)和卡块二(23)，所述转轴(5)上设有用于嵌合所述卡块二(23)的卡槽二(24)，所述门板一(15)的伸出口背离所述燃烧箱(1)的一侧设有用于嵌合所述把体(22)的嵌槽(25)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰水平燃烧试验机，其特征在于：所述燃烧箱(1)的一侧开设有观察窗(26)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰水平燃烧试验机，其特征在于：所述燃烧箱(1)内还设有可拆卸的收集盘(27)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰水平燃烧试验机，其特征在于：所述物料块(7)上设有把手(28)，所述燃烧箱(1)的顶部设有温度计(29)和提手(30)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰水平燃烧试验机，其特征在于：所述物料块(7)上设有间距相同的燃烧标尺(31)。

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