CN211952637U - 一种led近远光车灯调光机构及一种led近远光车灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种LED近远光车灯调光机构,其包括有调光架、活动调光板、电磁铁和传动转杆;调光架上设有横向轴并设有扭力弹簧,活动调光板活动设于横向轴上、并抵接扭力弹簧的一端,电磁铁横向设于活动调光板的下方,电磁铁包括有动铁芯和套于动铁芯上的复位弹簧,传动转杆活动设置于电磁铁的动铁芯与活动调光板的底部之间;通过电磁铁驱动活动调光板翻转至倾斜状态,通过扭力弹簧使活动调光板复位至竖向状态。又提出一种LED近远光车灯,其包括散热灯架、透镜和近远光源组件,特别地,散热灯架内设有上述调光机构。本实用新型通过对近远光灯光线的自动调节,实现了近光时射程及亮度适中,以及远光时射程远、亮度高和亮斑大的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车照明装置,特别是兼具有近光灯和远光灯功能的照明装置。
背景技术
申请号为201621464670.X的中国专利公开了一种LED远近光灯,其包括有灯座、LED近光灯、近光反光杯、LED远光灯、远光反光杯以及透镜,灯座为一端具有出光口、另一端封闭的壳体,灯座内设有相对设置的第一安装部和第二安装部,LED近光灯安装在第一安装部上,LED远光灯安装在第二安装部上,近光反光杯安装在LED近光灯侧,远光反光杯安装在LED远光灯侧,透镜安装于灯座的出光口端。使用时,开启近光灯时,LED近光灯通电,LED近光灯发出的光线通过近光反光杯反射后由透镜折射形成近光光线;开启远光灯时,LED远光灯通电,LED远光灯发出的光线通过远光反光杯反射后由透镜折射形成远光光线。这种LED远近光灯通过在近光灯附近设置遮光板,起到遮挡近光灯部分光线,避免由近光反光杯反射的近光灯光线由透镜的远光透镜部射出,以保证近光效果,但是遮光板无法收折,在远光灯工作时还会对远光灯光线产生遮挡,不利于远光灯的使用效果,因此有必要改进。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种LED近远光车灯调光机构,其结构简单,可安装于现有的LED近远光车灯上用于调节近光灯光线,同时又不会遮挡远光灯光线;又提出一种LED近远光车灯,其兼具有近光灯和远光灯的双重功能,通过安装有该LED近远光车灯调光机构,实现近光灯光线具有射程及亮度适中的特点,远光灯光线具有射程远、亮度高和亮斑大的特点,还具有结构简单紧凑、体积小的特点。
本实用新型的目的可通过以下技术方案实现:
一种LED近远光车灯调光机构,其包括有调光架、活动调光板、电磁铁和传动转杆;调光架上设有横向轴,活动调光板为活动套装于横向轴上的长条形板,一扭力弹簧套装于横向轴上、其两端分别抵接于调光架和活动调光板之间,电磁铁横向设于活动调光板的下方,电磁铁包括有电磁铁主体、活动穿出电磁铁主体的动铁芯和套于动铁芯上的复位弹簧,传动转杆活动设置于电磁铁的动铁芯与活动调光板的底部之间。
电磁铁通电时,电磁铁的动铁芯部分缩回电磁铁主体内、通过传动转杆驱动活动调光板翻转至倾斜状态。
电磁铁断电时,电磁铁的复位弹簧伸张使动铁芯部分伸出电磁铁主体、驱动传动转杆离开活动调光板,活动调光板在扭力弹簧作用下复位至竖向状态。
优化方案,本实用新型的调光机构中,电磁铁的动铁芯的末端具有环形卡槽,活动调光板的两端底部具有端块部,所述端块部上具有端块轴孔并活动套于调光架的横向轴上,传动转杆具有竖向设置的转轴孔、并通过一转轴可转动的安装于调光架上,传动转杆具有活动置于电磁铁的环形卡槽内的转头部、和靠近活动调光板一端块部底部的触头部。
电磁铁的动铁芯缩回时、由传动转杆的转头部带动传动转杆转动,实现传动转杆的触头部边转动边推动活动调光板翻转至倾斜状态。
电磁铁的动铁芯伸出时、由传动转杆的转头部带动传动转杆转动,使传动转杆的触头部边转动边离开活动调光板,实现活动调光板在扭力弹簧作用下复位至竖向状态。
进一步优化方案,本实用新型中,所述调光机构的活动调光板为背面拱起的弧形板。
一种LED近远光车灯,其包括散热灯架、透镜和近远光源组件,散热灯架为前端具有透光口、后端具有散热部的壳形结构,所述散热灯架内远离透光口端的中部附近具有横向设置的灯板部,所述近远光源组件设于散热灯架内的灯板部附近,所述透镜设于散热灯架的透光口端并将透光口封挡,其特征在于:所述散热灯架内透镜与近远光源组件之间设有本实用新型的LED近远光车灯调光机构,电磁铁通电时,电磁铁的动铁芯通过传动转杆驱动活动调光板翻转至倾斜状态,避免活动调光板遮挡近远光源组件的光线;电磁铁断电时,电磁铁的动铁芯驱动传动转杆离开活动调光板,活动调光板在扭力弹簧作用下复位至竖向状态、将近远光源组件的光线部分遮挡。
优化方案,本实用新型的LED近远光车灯中,所述近远光源组件包括有第一光源组件和第二光源组件;所述第一光源组件设于散热灯架内灯板部的正上方、其包括有第一光源和第一反光杯,第一光源为LED灯、其安装于灯板部的正面上,所述第一反光杯设于灯板部的上方将第一光源罩盖;所述第二光源组件设于散热灯架内灯板部的正下方、其包括有第二光源和第二反光杯,第二光源为LED灯、其安装于灯板部的底面上,所述第二反光杯设于灯板部的下方将第二光源罩盖。
进一步优化方案,本实用新型的LED近远光车灯中,所述近远光源组件的第一反光杯的前端中部具有向下凹陷的凹陷部。
再进一步优化方案,本实用新型的LED近远光车灯中,所述散热灯架是由前壳套和后壳架前后对接构成,所述透镜设于后壳架与前壳套之间。
本实用新型具有以下实质性特点和进步:
1、本实用新型的LED近远光车灯调光机构,通过横向设置的电磁铁及可翻转的活动调光板实现了调光功能,具有结构紧凑、占用空间小的特点,能非常方便的组装于现有LED近远光车灯内。
2、本实用新型的LED近远光车灯,通过安装本实用新型的调光机构,用于调节近光灯光线,同时又不会遮挡远光灯光线,实现了近光时射程及亮度适中,以及远光时射程远、亮度高和亮斑大的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的部分拆分示意图。
图3为本实用新型的近远光源组件的结构示意图。
图4为本实用新型的调光机构的结构示意图。
图5为本实用新型近光灯工作状态时调光机构的结构示意图。
图6为本实用新型远光灯工作状态时调光机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例
参考图1至图6,一种LED近远光车灯,其包括散热灯架1、透镜2和近远光源组件。
散热灯架1是由前壳套13和后壳架14前后对接构成的壳形结构,散热灯架1的前端具有透光口、后端具有散热部10。所述散热灯架1内远离透光口端的中部附近具有横向设置的灯板部11,所述近远光源组件设于散热灯架1内的灯板部11附近,所述透镜2设于透镜2设于后壳架14与前壳套13之间将透光口封挡。
具体参考图2和图3,所述近远光源组件包括有第一光源组件和第二光源组件。
所述第一光源组件设于散热灯架1内灯板部11的正上方、其包括有第一光源3和第一反光杯31,第一光源3为LED灯、其安装于灯板部11的正面上,所述第一反光杯31设于灯板部11的上方将第一光源3罩盖,第一反光杯31的前端中部具有向下凹陷的凹陷部32。
所述第二光源组件设于散热灯架1内灯板部11的正下方、其包括有第二光源4和第二反光杯41,第二光源4为LED灯、其安装于灯板部11的底面上,所述第二反光杯41设于灯板部11的下方将第二光源4罩盖。
所述散热灯架1内透镜2与近远光源组件之间设有LED近远光车灯调光机构,具体参考图4,所述LED近远光车灯调光机构包括有调光架5、活动调光板6、电磁铁和传动转杆8。调光架5上设有横向轴50,活动调光板6的两端底部具有端块部60、背面拱起的弧形长条板,所述端块部60上具有端块轴孔61并活动套于调光架5的横向轴50上。一扭力弹簧51套装于横向轴50上、其两端分别抵接于调光架5和活动调光板6之间,电磁铁横向设于活动调光板6的下方,电磁铁包括有电磁铁主体7、活动穿出电磁铁主体7的动铁芯71和套于动铁芯71上的复位弹簧72,动铁芯71的末端具有环形卡槽710。所述传动转杆8活动设置于电磁铁的动铁芯71与活动调光板6的底部之间,传动转杆8具有竖向设置的转轴孔80、并通过一转轴9可转动的安装于调光架5上,传动转杆8具有活动置于电磁铁的环形卡槽710内的转头部81、和靠近活动调光板6一端块部60底部的触头部82。
近远光源组件处于远光灯工作状态时,电磁铁、第一光源3及第二光源4通电,具体参考图6,通电的电磁铁使动铁芯71部分缩回电磁铁主体7内、由传动转杆8的转头部81带动传动转杆8转动,实现传动转杆8的触头部82边转动边推动活动调光板6翻转至倾斜状态,避免活动调光板6遮挡第一光源3及第二光源的光线,实现了远光灯工作状态时,光线亮度高、射程远且亮斑大,还能对近处景物起到照明作用
近远光源组件处于近光灯工作状态时,电磁铁及第二光源4断电、第一光源3通电,具体参考图5,断电的电磁铁的复位弹簧72伸张使动铁芯71部分伸出电磁铁主体7、由传动转杆8的转头部81带动传动转杆8转动,使传动转杆8的触头部82边转动边离开活动调光板6,实现活动调光板6在扭力弹簧51作用下复位至竖向状态,将第一光源3的光线部分遮挡,有效确保近光灯工作状态下近光灯光线的亮度及射程适中。
Claims (7)
1.一种LED近远光车灯调光机构,其特征在于:包括有调光架(5)、活动调光板(6)、电磁铁和传动转杆(8);调光架(5)上设有横向轴(50),活动调光板(6)为活动套装于横向轴(50)上的长条形板,一扭力弹簧(51)套装于横向轴(50)上、其两端分别抵接于调光架(5)和活动调光板(6)之间,电磁铁横向设于活动调光板(6)的下方,电磁铁包括有电磁铁主体(7)、活动穿出电磁铁主体(7)的动铁芯(71)和套于动铁芯(71)上的复位弹簧(72),传动转杆(8)活动设置于电磁铁的动铁芯(71)与活动调光板(6)的底部之间;
电磁铁通电时,电磁铁的动铁芯(71)部分缩回电磁铁主体(7)内、通过传动转杆(8)驱动活动调光板(6)翻转至倾斜状态;
电磁铁断电时,电磁铁的复位弹簧(72)伸张使动铁芯(71)部分伸出电磁铁主体(7)、驱动传动转杆(8)离开活动调光板(6),活动调光板(6)在扭力弹簧(51)作用下复位至竖向状态。
2.根据权利要求1所述的LED近远光车灯调光机构,其特征在于:所述调光机构中,电磁铁的动铁芯(71)的末端具有环形卡槽(710),活动调光板(6)的两端底部具有端块部(60),所述端块部(60)上具有端块轴孔(61)并活动套于调光架(5)的横向轴(50)上,传动转杆(8)具有竖向设置的转轴孔(80)、并通过一转轴(9)可转动的安装于调光架(5)上,传动转杆(8)具有活动置于电磁铁的环形卡槽(710)内的转头部(81)、和靠近活动调光板(6)一端块部(60)底部的触头部(82);
电磁铁的动铁芯(71)缩回时、由传动转杆(8)的转头部(81)带动传动转杆(8)转动,实现传动转杆(8)的触头部(82)边转动边推动活动调光板(6)翻转至倾斜状态;
电磁铁的动铁芯(71)伸出时、由传动转杆(8)的转头部(81)带动传动转杆(8)转动,使传动转杆(8)的触头部(82)边转动边离开活动调光板(6),实现活动调光板(6)在扭力弹簧(51)作用下复位至竖向状态。
3.根据权利要求1或2所述的LED近远光车灯调光机构,其特征在于:所述调光机构的活动调光板(6)为背面拱起的弧形板。
4.一种LED近远光车灯,其包括散热灯架(1)、透镜(2)和近远光源组件,散热灯架(1)为前端具有透光口、后端具有散热部(10)的壳形结构,所述散热灯架(1)内远离透光口端的中部附近具有横向设置的灯板部(11),所述近远光源组件设于散热灯架(1)内的灯板部(11)附近,所述透镜(2)设于散热灯架(1)的透光口端并将透光口封挡,其特征在于:所述散热灯架(1)内透镜(2)与近远光源组件之间设有权利要求1或2所述的LED近远光车灯调光机构,电磁铁通电时,电磁铁的动铁芯(71)通过传动转杆(8)驱动活动调光板(6)翻转至倾斜状态,避免活动调光板(6)遮挡近远光源组件的光线;电磁铁断电时,电磁铁的动铁芯(71)驱动传动转杆(8)离开活动调光板(6),活动调光板(6)在扭力弹簧(51)作用下复位至竖向状态、将近远光源组件的光线部分遮挡。
5.根据权利要求4所述的LED近远光车灯,其特征在于:所述近远光源组件包括有第一光源组件和第二光源组件;所述第一光源组件设于散热灯架(1)内灯板部(11)的正上方、其包括有第一光源(3)和第一反光杯(31),第一光源(3)为LED灯、其安装于灯板部(11)的正面上,所述第一反光杯(31)设于灯板部(11)的上方将第一光源(3)罩盖;所述第二光源组件设于散热灯架(1)内灯板部(11)的正下方、其包括有第二光源(4)和第二反光杯(41),第二光源(4)为LED灯、其安装于灯板部(11)的底面上,所述第二反光杯(41)设于灯板部(11)的下方将第二光源(4)罩盖。
6.根据权利要求5所述的LED近远光车灯,其特征在于:所述近远光源组件的第一反光杯(31)的前端中部具有向下凹陷的凹陷部(32)。
7.根据权利要求4或5或6所述的LED近远光车灯,其特征在于:所述散热灯架(1)是由前壳套(13)和后壳架(14)前后对接构成,所述透镜(2)设于后壳架(14)与前壳套(13)之间。
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CN202020864080.6U CN211952637U (zh) | 2020-05-21 | 2020-05-21 | 一种led近远光车灯调光机构及一种led近远光车灯 |
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---|---|---|---|---|
TWI808030B (zh) * | 2022-11-02 | 2023-07-01 | 秀山交通器材股份有限公司 | 應用於車燈的電磁鐵結構 |
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2020
- 2020-05-21 CN CN202020864080.6U patent/CN211952637U/zh active Active
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