CN211951684U - 用于管道铺设的支墩结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于管道铺设的支墩结构，其包括设置在管沟中的支撑座，支撑座包括底座和上座，底座与上座相对的一侧均开设有一个定位槽；底座靠近上座的一侧沿长度方向的两端均开设有一个滑槽，两个滑槽中均滑动连接有一个齿条，底座中通过转轴转动连接有与齿条啮合的齿轮；转轴沿长度方向的一端开设有限位槽，限位槽中滑动连接有限位块，限位块的侧壁上开设有卡槽，卡槽中滑动连接有卡爪，卡爪与定位槽的槽底之间设有第一弹簧，转轴上开设有缺口，底座上开设有环槽，环槽设有若干个与卡爪相配合的卡齿。本实用新型通过支撑座对管道进行防护，可以减少两个管道的连接处出现受压的可能，以减少两个管道脱离的情况发生。

Description

用于管道铺设的支墩结构

技术领域

本实用新型涉及管道铺设技术领域，尤其是涉及一种用于管道铺设的支墩结构。

背景技术

目前随着城市的高速发展对地上交通及地下运输提出了更高的要求。地上交通可以通过修建道路、立交桥等措施来提高交通效率，而地下运输中则使用大量敷设于城市道路下方的各种管道来进行油、水、气及其它各种固液体的输送来满足城市经济各领域的能源需求。

现有的管道铺设方法是将管道直接铺设在管沟中，然后通过泥土对管沟进行填充，使得管道固定在管沟中，但管道在铺设的过程中，两根管道的连接处受压容易产生脱离，给施工带来不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种用于管道铺设的支墩结构，其优点是：通过支撑座对管道进行防护，可以减少两个管道的连接处出现受压的可能，以减少两个管道脱离的情况发生。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于管道铺设的支墩结构，包括设置在管沟中的支撑座，所述支撑座包括底座和上座，所述底座与上座相对的一侧均开设有一个定位槽；所述底座靠近上座的一侧沿长度方向的两端均开设有一个滑槽，两个所述滑槽中均滑动连接有一个齿条，所述底座中通过转轴转动连接有与齿条相啮合的齿轮，所述齿轮固定连接在转轴上；所述转轴沿长度方向的一端开设有限位槽，所述限位槽中滑动连接有限位块，所述限位块的侧壁上开设有卡槽，所述卡槽中滑动连接有卡爪，所述卡爪与定位槽的槽底之间设有第一弹簧，所述转轴上开设有缺口，所述卡爪穿过缺口延伸出限位槽，所述底座沿转轴的周缘方向开设有环槽，所述环槽沿周缘方向设有若干个与卡爪相配合的卡齿。

通过采用上述技术方案，在施工的过程中，操作者先对底座进行固定，然后操作者将两个对接好的管道的连接部分放入到定位槽中，接着操作者将齿条插入到滑槽中，操作者按压上座，使得齿条沿滑槽的长度方向滑动，此时齿条与齿轮啮合，齿条带动齿轮转动，齿轮通过转轴带动限位块转动，使得卡爪与卡齿抵触，卡爪对第一弹簧进行压缩，第一弹簧受压缩具有弹性恢复力，当上座与底座抵触时，上座和底座将两个管道夹紧，同时第一弹簧在弹性恢复力的作用下，第一弹簧推动卡爪卡入到两个卡齿之间，卡齿对卡爪进行限位，并且限制了转轴圆周方向的转动，齿轮限制齿条的滑动，使得上座抵紧在底座上，从而支撑座对管道起到了防护的作用，进而减少两个管道的连接处出现受压的可能，以减少两个管道脱离的情况发生，当操作者需要拆卸上座时，操作者将限位块从限位槽中取出，使得卡爪与卡齿脱离配合，此时操作者拉动上座带动齿条一同移动，齿条驱动齿轮转动，从而操作者可以快速便捷的将上座从底座上取下，进而便于操作者对管道进行检修。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位块与限位槽的槽底之间设有拉簧。

通过采用上述技术方案，操作者在取出限位块时，限位块拉动拉簧，拉簧受拉伸具有有弹性恢复力，接着操作者转动限位块，使得卡爪与缺口错开，此时限位块抵紧在转轴的端部，当操作者拉动上座时，齿条可以带动齿轮转动，当操作者再次将卡爪与卡齿配合时，操作者将限位块放入到限位槽中，并且拉簧在弹性恢复力的作用下，拉簧拉动限位块，从而拉簧对限位块起到了限位作用，进而减少限位块从限位槽中脱离的情况发生。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位块沿长度方向开设有导向槽，所述限位槽中设有与导向槽相配合的导向块。

通过采用上述技术方案，操作者在安装限位块时，操作者将导向槽与导向块对齐，此时拉簧拉动限位块向限位槽的槽底移动，导向槽和导向块限制了限位块的移动方向，从而导向块对限位块起到了导向的作用，进而便于操作者快速便捷的将卡爪与缺口配合，同时导向块限制了限位块圆周方向的转动，从而导向块对限位块起到了限位的作用，进而减少限位块自身出现转动的可能。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座与上座在两个定位槽相对的一侧均开设有一组滑动槽，同一组所述滑动槽沿定位槽的长度方向对称开设有两个，所述滑动槽中滑动连接有抵紧块；所述底座与上座在两个定位槽相背离的一侧均开设有一个通槽，所述滑动槽的槽底开设有与通槽连通的通孔，所述通孔中滑动连接有套筒，所述套筒连接在抵紧块上，所述通槽中转动连接有与套筒螺纹连接的螺杆。

通过采用上述技术方案，操作者转动螺杆，螺杆驱动套筒沿通孔的长度方向滑动，此时套筒推动抵紧块向管道靠近，直至抵紧块抵紧在管道上，相对的两个抵紧块将管道夹紧，从而抵紧块对管道起到夹紧固定的作用，进而减少管道出现晃动的可能，以提高两个管道连接的牢固强度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述抵紧块靠近管道的一侧设有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，橡胶垫由橡胶材质制成，橡胶材料自身较软具有弹性，且容易产生形变，从而橡胶垫可以对管道起到防护的作用，进而减少抵紧块磨损管道的情况发生。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座背离上座的一侧设有固定座，所述底座靠近固定座的一端沿周缘方向设有延边，所述固定座与延边之间沿长度方向对称设有两组第二弹簧。

通过采用上述技术方案，在用泥土埋设管道时，管道容易产生晃动，管道带动支撑座一同晃动，此时支撑座对第二弹簧进行压缩，第二弹簧受压缩具有弹性恢复力，并且第二弹簧在弹性恢复力的作用下，第二弹簧对支撑座进行缓冲吸能，并且缓慢的释放能量，从而第二弹簧对支撑座起到了减震的作用，进而减少管道晃动幅度过大造成两个管道连接处脱离的情况发生。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定座沿长度方向的两端对称设有两组穿过延边的导向柱。

通过采用上述技术方案，支撑座在产生震动时，导向柱限制了支撑座震动的方向，从而导向柱对支撑座起到了导向的作用，进而减小支撑座的震动幅度，以提高支撑座的稳固性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导向柱在延边背离固定座的一侧螺纹连接有压板。

通过采用上述技术方案，操作者转动压板，使得支撑座向固定座靠近，此时底座对第二弹簧进行挤压，使得第二弹簧的刚度增加，从而压板对第二弹簧的刚度起到了调节的作用，进而便于操作者快速便捷的对第二弹簧的刚度进行调节，以提高第二弹簧的减震效果，同时可以增加支撑座的稳定性，以减少两个管道的连接处出现脱离的可能。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过支撑座对管道进行防护，可以减少两个管道的连接处出现受压的可能，以减少两个管道脱离的情况发生；

2.通过抵紧块对管道进行夹紧固定，可以减少管道出现晃动的可能，以提高两个管道连接的牢固强度；

3.通过第二弹簧对支撑座进行减震，可以减少管道晃动幅度过大造成两个管道连接处脱离的情况发生。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是本实施例用于体现支撑座的结构示意图。

图3是图2中A部分的放大示意图。

图4是本实施例用于体现限位槽的结构示意图。

图5是本实施例用于体现固定座的结构示意图。

图中，1、管沟；11、管道；2、支撑座；21、底座；22、上座；23、定位槽；3、滑槽；31、齿条；32、转轴；33、齿轮；34、限位槽；4、限位块；41、卡槽；42、卡爪；43、第一弹簧；44、缺口；45、环槽；46、卡齿；47、拉簧；48、导向槽；49、导向块；5、滑动槽；51、抵紧块；52、通槽；53、通孔；54、套筒；55、螺杆；56、螺母；57、橡胶垫；6、固定座；61、延边；62、第二弹簧；63、导向柱；64、压板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种用于管道铺设的支墩结构，包括设置在管沟1中的支撑座2，支撑座2包括一个上座22和一个底座21，底座21和上座22相对的一侧均开设有一个用于放置管道11的定位槽23。底座21靠近上座22的一端开设有滑槽3，且滑槽3沿底座21的长度方向对称开设有两个，两个滑槽3中均滑动连接有一个齿条31，两个齿条31的齿相对设置。同时在底座21中开设有与滑槽3连通的凹槽，凹槽中设有与齿条31相啮合的齿轮33，齿轮33上穿设有转轴32，转轴32转动连接在底座21上，且齿轮33固定连接在转轴32上。

参照图2和图3，底座21沿转轴32的周缘方向开设有环槽45，转轴32延伸至环槽45中的一端开设有限位槽34，限位槽34中滑动连接有限位块4，限位块4的侧壁上开设有卡槽41，卡槽41中滑动连接有卡爪42，同时环槽45沿周缘方向设有若干个与卡爪42相配合的卡齿46，卡槽41的槽底与卡爪42之间设有第一弹簧43，并且转轴32在限位槽34的侧壁上开设有缺口44，卡爪42滑动设置在缺口44中。

参照图2和图3，操作者将两个对接好的管道11的接口端放入到底座21的定位槽23中，接着操作者将齿条31沿着滑槽3的长度方向插入到底座21中，当齿条31与齿轮33啮合时，齿条31带动齿轮33和转轴32一同转动，转轴32带动限位块4转动，当卡爪42的端部与卡齿46的齿尖抵触时，卡齿46推动卡爪42在卡槽41中滑动，此时第一弹簧43受压缩具有弹性恢复力，当上座22与底座21抵触时，第一弹簧43在弹性恢复力的作用下，第一弹簧43推动卡爪42卡接到两个卡齿46之间，并且卡齿46对卡爪42进行限位，同时限制了转轴32圆周方向上的转动，齿轮33限制了齿条31的滑动，使得上座22抵紧在底座21上，并将管道11紧固在定位槽23中，从而支撑座2对管道11起到了防护作用，进而减少两个管道11的连接处出现受压的可能，以减少两个管道11脱离的情况发生。

参照图2和图3，限位槽34的槽底与限位块4之间设有拉簧47，当操作者需要取下上座22时，操作者将限位块4从限位槽34槽中拉出，此时拉簧47受拉力影响增长，且具有弹性恢复力。操作者将限位块4从限位槽34中取出之后，卡爪42从两个卡齿46之间脱离，操作者转动限位块4，使得卡爪42与缺口44错开，拉簧47在弹性恢复力的作用下，拉簧47拉动限位块4向限位槽34的槽底移动，使得限位块4抵紧在转轴32的端部，接着操作者拉动上座22，齿条31沿滑槽3的长度方向向远离底座21的一侧滑动，从而便于操作者快速便捷的将上座22取下，以便于操作者对两个管道11的连接处进行检修。

参照图3和图4，限位块4的侧壁沿长度方向开设有导向槽48，限位槽34的内壁上设有与导向槽48相配合的导向块49，操作者在安装限位块4时，操作者将导向槽48与导向块49对齐，此时拉簧47在弹性恢复力的作用下，拉簧47拉动限位块4向限位槽34的槽底靠近，导向块49和导向槽48的配合限制了限位块4的移动方向，从而导向块49对限位块4起到了导向的作用，以便于操作者快速的将卡爪42与缺口44对齐。同时导向块49限制了限位块4圆周方向上的转动，从而导向块49进一步对限位块4进行限位，进而减少限位块4自身出现转动可能，以增加限位块4与限位槽34配合的牢固性。

参照图2，底座21和上座22在两个定位槽23相对的一侧均开设有一组滑动槽5，同一组滑动槽5沿定位槽23的长度方向对称开设有两个，且滑动槽5中滑动连接有抵紧块51。底座21和上座22在两个定位槽23相背离的一侧均开设有一个通槽52，滑动槽5的底壁上开设有与通槽52连通的通孔53，通孔53中滑动连接有套筒54，且套筒54固定连接在抵紧块51上，套筒54背离抵紧块51的一侧螺纹连接有螺杆55，且螺杆55延伸至通槽52中，并且螺杆55转动连接在通槽52中，同时螺杆55上固定连接有便于转动螺杆55的螺母56。

参照图2，操作者通过螺母56转动螺杆55，螺杆55驱动套筒54产生位移，套筒54推动抵紧块51向管道11靠近，直至抵紧块51抵紧在管道11上达到夹紧管道11的效果，从而抵紧块51对管道11起到夹紧固定的作用，进而减少管道11出现晃动的可能，以增加两个管道11的连接牢固性。同时抵紧块51上设有橡胶垫57，橡胶垫57由橡胶材质制成，橡胶自身较软且具有弹性，耐磨性高，从而橡胶垫57可以对管道11起到防护的作用，以减少抵紧块51磨损管道11的情况发生。

参照图2和图5，管沟1(如图1)在底座21背离上座22的一侧埋设有固定座6，底座21远离上座22的一端沿周缘方向设有延边61，固定座6背离管沟1底壁的一侧沿长度方向对称设有两组穿过延边61的导向柱63，同一组的导向柱63沿固定座6的宽度方向对称设有两个，四个导向柱63在固定座6与底座21之间均套设有一个第二弹簧62，同时导向柱63在延边61背离第二弹簧62的一侧螺纹连接有压板64。

参照图2和图5，操作者在对管道11进行掩埋时，管道11容易产生震动，管道11带动支撑座2一同震动，此时支撑座2沿导向柱63的竖直方向滑动，第二弹簧62受压缩具有弹性恢复力，并且第二弹簧62在弹性恢复力的作用下，第二弹簧62对支撑座2进行缓冲吸能且缓慢的释放能量，从而第二弹簧62对支撑座2起到了减震的作用，进而减少管道11晃动幅度过大造成两个管道11连接处脱离的情况发生。

参照图2和图5，当操作者转动压板64时，压板64推动延边61向固定座6靠近，此时第二弹簧62继续受压缩，使得第二弹簧62的刚性增加，可以提高第二弹簧62的减震效果，从而压板64对第二弹簧62的刚度具有调节的效果，同时增加支撑座2的稳定性，以减少支撑座2晃动幅度过大造成两个管道11的连接处脱离的情况发生。

本实施例的实施原理为：在施工的过程中，操作者先将固定座6埋设到管沟1中，接着操作者将第二弹簧62套设在导向柱63上，然后操作将延边61与导向柱63配合，此时操作者将压板64连接到导向柱63上。随后操作者将两个管道11的连接处放置到定位槽23中，然后操作者将齿条31沿滑槽3的长度方向插入到底座21中，齿条31驱动齿轮33转动，齿轮33通过转轴32带动限位块4一同转动，当上座22抵紧在底座21上时，卡爪42与卡齿46配合并对齿轮33圆周方向的转动进行限制，齿轮33限制齿条31的移动，上座22将管道11抵紧在底座21上。

操作者转动螺杆55，螺杆55通过套筒54驱动抵紧块51将管道11夹紧，当操作者需要拆卸上座22时，操作者拉动限位块4，使得卡爪42从两个卡齿46之间脱离，限位块4从限位槽34中脱离后，操作者转动限位块4，使得卡爪42与缺口44错开，此时操作者即可取下上座22对管道11的连接处进行检修。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于管道铺设的支墩结构，其特征在于：包括设置在管沟(1)中的支撑座(2)，所述支撑座(2)包括底座(21)和上座(22)，所述底座(21)与上座(22)相对的一侧均开设有一个定位槽(23)；

所述底座(21)靠近上座(22)的一侧沿长度方向的两端均开设有一个滑槽(3)，两个所述滑槽(3)中均滑动连接有一个齿条(31)，所述底座(21)中通过转轴(32)转动连接有与齿条(31)相啮合的齿轮(33)，所述齿轮(33)固定连接在转轴(32)上；

所述转轴(32)沿长度方向的一端开设有限位槽(34)，所述限位槽(34)中滑动连接有限位块(4)，所述限位块(4)的侧壁上开设有卡槽(41)，所述卡槽(41)中滑动连接有卡爪(42)，所述卡爪(42)与定位槽(23)的槽底之间设有第一弹簧(43)，所述转轴(32)上开设有缺口(44)，所述卡爪(42)穿过缺口(44)延伸出限位槽(34)，所述底座(21)沿转轴(32)的周缘方向开设有环槽(45)，所述环槽(45)沿周缘方向设有若干个与卡爪(42)相配合的卡齿(46)。

2.根据权利要求1所述的用于管道铺设的支墩结构，其特征在于：所述限位块(4)与限位槽(34)的槽底之间设有拉簧(47)。

3.根据权利要求2所述的用于管道铺设的支墩结构，其特征在于：所述限位块(4)沿长度方向开设有导向槽(48)，所述限位槽(34)中设有与导向槽(48)相配合的导向块(49)。

4.根据权利要求1所述的用于管道铺设的支墩结构，其特征在于：所述底座(21)与上座(22)在两个定位槽(23)相对的一侧均开设有一组滑动槽(5)，同一组所述滑动槽(5)沿定位槽(23)的长度方向对称开设有两个，所述滑动槽(5)中滑动连接有抵紧块(51)；

所述底座(21)与上座(22)在两个定位槽(23)相背离的一侧均开设有一个通槽(52)，所述滑动槽(5)的槽底开设有与通槽(52)连通的通孔(53)，所述通孔(53)中滑动连接有套筒(54)，所述套筒(54)连接在抵紧块(51)上，所述通槽(52)中转动连接有与套筒(54)螺纹连接的螺杆(55)。

5.根据权利要求4所述的用于管道铺设的支墩结构，其特征在于：所述抵紧块(51)靠近管道(11)的一侧设有橡胶垫(57)。

6.根据权利要求1所述的用于管道铺设的支墩结构，其特征在于：所述底座(21)背离上座(22)的一侧设有固定座(6)，所述底座(21)靠近固定座(6)的一端沿周缘方向设有延边(61)，所述固定座(6)与延边(61)之间沿长度方向对称设有两组第二弹簧(62)。

7.根据权利要求6所述的用于管道铺设的支墩结构，其特征在于：所述固定座(6)沿长度方向的两端对称设有两组穿过延边(61)的导向柱(63)。

8.根据权利要求7所述的用于管道铺设的支墩结构，其特征在于：所述导向柱(63)在延边(61)背离固定座(6)的一侧螺纹连接有压板(64)。

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