CN211945939U - 一种单梁四轨道桥门式起重机主梁 - Google Patents
一种单梁四轨道桥门式起重机主梁 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种单梁四轨道桥门式起重机主梁方案，其特征在于用钢板折弯焊接成箱体(1)与下面两条工字钢(2)(3)焊接在一起形成主梁，两条工字钢各自下翼缘两侧构成四条小车轨道。本结构用四条轨道分散了起重小车与起升物体的重力，减小了单条轨道所承受的应力，提高了单梁桥门式起重机的额定载荷，特别适合在低净空大起重量的场合制造桥门式起重机。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥门式起重机技术领域，具体为一种新型的单梁四轨道桥门式起重机。
背景技术
桥门式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械，在工厂、矿山、码头得到广泛的应用。
常见的桥门式起重机由端梁、主梁和小车卷扬机等组成，其中主梁是桥门式起重机最主要的受力部件之一。主梁的刚度与强度直接关系到起重机的安全性能，通常用钢板焊接成箱体构成。由于桥式起重机跨度较大，为了保证起重机有足够的刚度与强度要求，制造时必须保证足够的主梁高度与宽度尺寸，确保起重机刚度与强度达到规定的要求，当在室内使用场合，主梁的高度与宽度又受到房子净空高度的限制不能做的太高，从而限制了起重机的额定承载。
单梁桥门式起重机的载荷由起重小车的卷扬机起吊承载，起重小车行走在位于主梁下翼缘的小车轨道上实现起重物的纵向移动，主梁下翼缘轨道承担了全部的起重载荷与小车自重是桥门式起重机受力最集中、最大承压的部位。通常单梁桥门式起重机主梁有两种结构，一种由箱体与一条工字钢焊接而成俗称为苏式，它由位于下部的一条工字钢下翼缘作为小车轨道；另一种全部由钢板焊接成方形箱体组成俗称欧式，它整体呈现箱形结构，主梁下盖板两边悬臂部分作为小车轨道。两者的共同点：一是只有两条轨道；二是轨道处钢板厚度较小限制了最大载荷的提升。
当额定载荷较大时，单主梁轨道不能满足起升小车强度要求，起重机只能采用双主梁式结构，起重小车横跨在双主梁上面，这种结构不仅带来更多的主梁制造用料，而且整体结构的复杂，小车安装在主梁上空，受车间厂房结构高度所限，降低了起升高度，整体提升了起重机的制造成本。
本实用新型为克服上述技术不足而开发出来的一种四轨道式桥门式起重机主梁结构。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是：针对单梁桥门式起重机在大吨位载荷时小车轨道强度不足的问题，增设主梁下翼缘轨道数量增加小车行走轮个数分散受力点，满足小车轨道受力强度要求，以此增加单梁桥门式起重机的有效载荷范围。
本实用新型解决现有技术不足提供的技术方案是：一种单梁四轨道桥门式起重机主梁其特征在于：由钢板折弯焊接而成的箱体(1)与作为小车轨道的两条工字钢(2)(3)焊接在一起组成主梁，两条工字钢两侧下翼缘(4)(5)(6)(7)构成四条小车轨道。
据上所述的一种单梁四轨道桥门式起重机主梁其特征在于：作为小车轨道的两条工字钢(2)(3)由平翼缘H型钢组成。
本实用新型的有益之处是：在桥门式起重机主梁下方采用了两条小车轨道，起重小车实现四个支撑点结构，分散了单个小车轮对轨道的压力，提升了起重机的有效载荷，两条工字钢轨道还增加了主梁刚度与强度可以安全起吊更大的重量。运用本实用新型有效地降低桥门式起重机高度，简化了整体结构与控制要求，实现起重机的轻量化生产，节约制造成本。特别适合大跨度、低净空场合使用桥门式起重机。
附图说明
图1为本实用新型主梁截面结构示意图；图中：（1）为主梁箱体、（2）为第一轨道工字钢、（3）第二轨道工字钢、（4）（5）第一轨道工字钢下翼缘小车轨道、（6）（7）第二轨道工字钢下翼缘小车轨道。
图2为本实用新型的一个特例，图中（12）为起重小车，（8）、（9）、（10）、（11）是起重小车的四个承载轮。
具体实施方式
参见图1一种单梁四轨道桥门式起重机主梁结构示意图所示，由钢板折弯焊接成整体的梁箱体（1）与处于箱体下方的工字钢（2）、（3）焊接成一个整体作为桥门式起重机的主梁，两条工字钢下翼缘形成（4）、（5）、（6）、（7）四条轨道。起重小车（12）上装有（8）、（9）、（10）、（11）四个轮子，这四个轮子分别悬挂在（4）、（5）、（6）、（7）四条轨道上，为小车提供支撑。每个轨道仅受到起重小车自重与起升物重力合计的四分之一，大大减小了主梁轨道的承载负荷。同时两条工字钢与主梁上箱体共同一个整体，承载起重小车与重物对主梁产生的向下弯矩载荷，增大了主梁的整体刚度与强度需求，满足大载荷桥门式起重机的强度与刚度的结构要求，减小了主梁的箱体尺寸与自重，整个实现了起重机的轻量化制造。
Claims (2)
1.一种单梁四轨道桥门式起重机主梁，其特征在于：由钢板折弯焊接而成的箱体(1)与作为小车轨道的两条工字钢(2、3)焊接在一起组成主梁，两条工字钢两侧下翼缘(4、5、6、7)构成四条小车轨道。
2.根据权利要求1所述的一种单梁四轨道桥门式起重机主梁，其特征在于：作为小车轨道的两条工字钢(2、3)由平翼缘H型钢组成。
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