CN211944946U - 一种耐热阻燃输送带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐热阻燃输送带,属于输送带技术领域;其技术方案要点是包括支撑架以及设于支撑架上的皮带,皮带由内而外依次包括加固层、隔热层以及阻燃层;本实用新型解决了皮带应用于高温环境时,容易在高温的作用下发生变形甚至断裂,从而需要定时停机更换皮带,造成工作效率低下,生产成本过高的问题,达到了能够使皮带在高温环境下持续工作,且不会发生变形,不需要经常停机更换皮带,提高工作效率,降低生产成本的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送带技术领域,更具体的说,它涉及一种耐热阻燃输送带。
背景技术
输送带,皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品,输送带能连续化、高效率、大倾角运输,输送带操作安全,输送带使用简便,维修容易,运费低廉,并能缩短运输距离, 降低工程造价,节省人力物力。
但是输送带应用于煤矿、电力等领域时,因为应用的环境温度很高,所以容易导致输送带在高温环境下,发生损坏,需要更换输送带,更换输送带就需要停机,影响了工作的效率,且造成生产的成本过高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种耐热阻燃输送带,其通过隔热层和阻燃层能够使皮带在高温环境下正常工作,且不需要定时更换皮带,实现了提高工作效率,降低生产成本的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种耐热阻燃输送带,包括支撑架以及设于支撑架上的皮带,皮带由内而外依次包括加固层、隔热层以及阻燃层。
通过采用上述技术方案,皮带应用于高温环境时,高温容易对皮带的内部结构造成损伤,进而导致皮带的损伤,需要停机更换皮带,造成工作效率低下,生产的成本过高;现在皮带中的隔热层能够隔绝热量,避免高温对皮带的结构造成损坏,增加皮带的使用寿命,不需要经常更换皮带,提高工作的效率;而阻燃层在皮带起火时能够阻止火焰的继续燃烧,从而降低发生火灾的概率,故能够避免输送带受到破坏,降低生产的成本。
本实用新型进一步设置为:所述阻燃层内部中空装有阻燃剂。
通过采用上述技术方案,阻燃层内部填充有阻燃剂,在皮带发生火灾时,阻燃层受到破坏,阻燃剂流出能够阻止火焰的蔓延,从而使皮带附近的温度急剧降低,达到灭火的目的,能够阻止火势的蔓延,防止输送带整体被烧毁,能够降低发生火灾时受到的损失。
本实用新型进一步设置为:所述隔热层远离阻燃层的一侧设有防腐层。
通过采用上述技术方案,皮带在使用时,可能会输送一些具有腐蚀性的物品,腐蚀性的物品容易对隔热层造成腐蚀,导致隔热层起不到隔热的目的,所以现在隔热层的表面上存在有一层防腐层,能够防止隔热层受到的腐蚀,使隔热层能够起到隔热的目的。
本实用新型进一步设置为:所述防腐层的表面上固定连接有多个微小的颗粒,颗粒均匀分布在防腐层的表面上。
通过采用上述技术方案,输送带输送物品一般都是依靠皮带和物品之间的摩擦力来实现物品的输送,所以需要皮带和物品之间具有一定的摩擦力,而防腐层表面上的颗粒,能够增加防腐层表面的粗糙度,从而增加输送物品和皮带之间的摩擦力,使皮带能够更好的输送物品。
本实用新型进一步设置为:所述加固层内嵌设有一层钢丝网。
通过采用上述技术方案,皮带在使用时,需要张紧才能够完成输送物品的运动,皮带在张紧时,大部分的力都作用在加固层上,现在加固层内嵌设有一层的钢丝网,能够增加加固层的抗拉性,从而防止张紧的过程中,皮带受到破坏,增加皮带的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述加固层远离阻燃层的表面上设有一层耐磨层。
通过采用上述技术方案,输送带的运动过程中,加固层会和皮带轮发生摩擦,时间较长后,加固层会受到磨损,导致加固层的厚度变薄,进而导致皮带的张紧力发生变化,还需要重新调节张紧力,导致工作的效率降低;所以耐磨层具有更高的耐磨性,不会发生加固层厚度变薄的现象,从而使皮带的张紧力不会发生变化,不需要重新调节张紧力,从而使工作效率不会受到影响。
本实用新型进一步设置为:所述耐磨层和加固层之间、加固层和阻燃层之间等各个层结构之间均设有粘结层,粘结层能够使各个层结构粘结在一起。
通过采用上述技术方案,各个层架构之间均设有粘结层,粘结层能够使各个层结构粘结在一起,则在制造皮带时,直接可以使各个层结构粘结在一起,不需要额外的连接组件,方便皮带中各个层结构的连接,提高皮带的制造效率。
本实用新型进一步设置为:所述粘结层为高温粘合剂制成。
通过采用上述技术方案,皮带应用于高温环境时,高温会对粘结层的粘性造成破坏,影响各个层结构之间的连接性,所以粘性层为高温粘合剂制成,使粘结层在高温的环境下,粘结层的粘性不会受到破坏,使皮带中的各个层结构能够稳定的连接在一起。
综上所述,本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果:
1.输送带中的皮带从内而外依次包括耐磨层、加固层、阻燃层、隔热层以及防腐层,从而使皮带能够耐高温、耐腐蚀且能够阻燃,增加皮带的使用寿命,且能够在起火时,阻止火势的蔓延,防止输送带整体受到破坏;
2.阻燃层内部中空装有阻燃剂,在发生火灾时,阻燃层受到火焰的破坏,阻燃剂流出,进而阻止火势的蔓延,避免输送带整体受到损坏。
附图说明
图1是实施例的结构图;
图2是实施例中突显皮带结构的剖视图。
图中:1、支撑架;11、转动辊;12、支撑板;13、托板;14、电动机;2、皮带;21、耐磨层;22、加固层;23、阻燃层;24、隔热层;25、防腐层;26、粘结层;27、钢丝网;28、加固钢丝;29、颗粒。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例:一种耐热阻燃输送带,图如1所示,包括支撑架1以及设于支撑架1上的皮带2;支撑架1包括两个转动辊11以及设于转动辊11两端的支撑板12;转动辊11的两端分别和两个支撑板12转动连接,使转动辊11能够沿着自身的轴线转动,其中一个支撑板12远离转动辊11的侧壁固定连接有托板13,托板13上固定连接有电动机14,电动机14的输出轴和转动辊11固定连接;皮带2套设在两个转动辊11上;电动机14能够驱动转动辊11转动,从而使皮带2能够运动,皮带2将放置在皮带2表面上的物品进行输送。
如图2所示,皮带2从内而外依次包括耐磨层21、加固层22、隔热层24、阻燃层23以及防腐层25;耐磨层21处于皮带2的最内侧和转动辊11直接接触,皮带2在运动的过程中会和转动辊11之间产生较大的摩擦力,耐磨层21更加耐磨,能够减少皮带2的磨损,进而防止皮带2的厚度发生变化,故皮带2的张紧力不会发生变化,不需要重新调节张紧力,且能够提高皮带2的使用寿命;加固层22主要承受皮带2受到的拉力,避免皮带2发生断裂,进一步增加皮带2的使用寿命;阻燃层23能够防止皮带2起火,隔热层24能够隔绝热量,进而增加皮带2的耐热性,使皮带2能够应用于高温的环境;防腐层25能够使皮带2输送带有腐蚀性的物品,不免皮带2的损坏。
如图2所示,耐磨层21和加固层22之间、加固层22和阻燃层23之间、阻燃层23和隔热层24之间以及隔热层24和防腐层25之间均设有粘结层26;粘结层26能够使皮带的各个层结构之间相互粘结在一起,方便各个层结构之间的连接,增加制造皮带时的速度;且粘结层26为高温粘合剂制成,使粘结层26能够耐高温,在皮带2应用于高温环境时,粘结层26不会丧失粘性,不会影响皮带2各个层结构之间的连接性。
如图2所示,加固层22内嵌设有钢丝网27;加固层22主要承受皮带2受到拉力,所以加固层22受到的拉力比较大,钢丝网27能够增加加固层22的受力上限,避免加固层22被拉断,从而能够提高皮带2的使用寿命。
如图2所示,阻燃层23内部中空且装有阻燃剂,发生火灾时,火焰会对阻燃层造成破坏,阻燃层受损,内部的阻燃剂流出,使阻燃层23能够阻止火势的蔓延,避免整个输送带都发生火灾,减少火灾造成的损失。
如图1和图2所示,钢丝网27上还固定连接有多格加固钢丝28,加固钢丝28穿过隔热层24、阻燃层23以及防腐层25,且加固钢丝28远离钢丝网27的一端固定连接有颗粒29,颗粒29和防腐层25表面固定连接,加固钢丝28能够增加皮带2各个层结构之间的连接性,而颗粒29能够增加防腐层25表面的粗糙度,进而增加皮带2和物品之间的摩擦力,使皮带2能更好的运输物品。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种耐热阻燃输送带,包括支撑架(1)以及设于支撑架(1)上的皮带(2),其特征在于:皮带(2)由内而外依次包括加固层(22)、隔热层(24)以及阻燃层(23)。
2.根据权利要求1所述的一种耐热阻燃输送带,其特征在于:所述阻燃层(23)内部中空装有阻燃剂。
3.根据权利要求1所述的一种耐热阻燃输送带,其特征在于:所述隔热层(24)远离阻燃层(23)的一侧设有防腐层(25)。
4.根据权利要求3所述的一种耐热阻燃输送带,其特征在于:所述防腐层(25)的表面上有固定连接有多个微小的颗粒(29),颗粒(29)均匀分布在防腐层(25)的表面上。
5.根据权利要求1所述的一种耐热阻燃输送带,其特征在于:所述加固层(22)内嵌设有一层钢丝网(27)。
6.根据权利要求1所述的一种耐热阻燃输送带,其特征在于:所述加固层(22)远离阻燃层(23)的表面上设有一层耐磨层(21)。
7.根据权利要求6所述的一种耐热阻燃输送带,其特征在于:所述耐磨层(21)和加固层(22)之间、加固层(22)和阻燃层(23)之间等各个层结构之间均设有粘结层(26),粘结层(26)能够使各个层结构粘结在一起。
8.根据权利要求7所述的一种耐热阻燃输送带,其特征在于:所述粘结层(26)为高温粘合剂制成。
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CN202020046131.4U CN211944946U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种耐热阻燃输送带 |
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- 2020-01-09 CN CN202020046131.4U patent/CN211944946U/zh active Active
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