CN215792185U - 一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带,涉及物料运输领域,包括输送带基底层,输送带基底层底部固定连接有加强层,加强层底部固定连接有底部耐磨层,输送带基底层上部固定连接有防护层,防护层上端固定连接有隔热层,隔热层上层固定连接有阻燃层,阻燃层上端固定连接有顶部耐磨层,阻燃呈波浪形,阻燃层材质为加入耐热剂和结碳剂的二元乙丙橡胶,阻燃层的波浪空隙之间填充有无卤阻燃剂,无卤阻燃剂为无机金属氢氧化物。本实用新型的优点在于,采用加入结碳剂的二元乙丙橡胶作为阻燃层的材料,极大的提高输送带的阻燃性能,同时将阻燃层设置为波浪形,降低阻燃层的报废速度,提高输送带的寿命。

Description

一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带
技术领域
本实用新型涉及物料运输领域,具体是涉及一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带。
背景技术
输送带,英文名conveying belt,又称运输带,是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。
阻燃输送带又称为整芯阻燃输送带,是由整体带芯经聚氯乙烯浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成,具有强度大、运量大、运输平衡等特点,同时该产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能,主要适用于煤矿的井下运输,也可用于冶金、化工行业的物料运输。
现有的阻燃输送带中有加入碳化剂的阻燃层结构,加入碳化剂后的阻燃层在受到高温之后会在表面迅速形成一层碳化层,可以提高阻燃层的耐灼烧性,还能起到一定的隔热作用;阻止热量向输送带内部传导,防止内部燃烧,但是现有的阻燃层为平板结构,表面炭化后会形成板结结构,而输送带在传送轴部位会反复的弯折,从而形成横向的裂纹,输送带带体会沿此裂纹不断深入,最终会导致阻燃层的彻底断裂,影响输送带的使用。
实用新型内容
为解决上述技术问题,提供一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带,本技术方案解决了上述背景技术中提出的但是现有的阻燃层为平板结构,表面炭化后会形成板结结构,而输送带在传送轴部位会反复的弯折,从而形成横向的裂纹,输送带带体会沿此裂纹不断深入,最终会导致阻燃层的彻底断裂,影响输送带的使用的问题。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带,包括输送带基底层,所述输送带基底层底部固定连接有加强层,所述加强层底部固定连接有底部耐磨层,所述输送带基底层上部固定连接有防护层,所述防护层上端固定连接有隔热层,所述隔热层上层固定连接有阻燃层,所述阻燃层上端固定连接有顶部耐磨层,所述阻燃呈波浪形。
优选的,所述顶部耐磨层、阻燃层、隔热层、防护层、基底层、加强层和底部耐磨层之间通过阻燃胶相互粘接。
优选的,所述阻燃层材质为加入耐热剂和结碳剂的二元乙丙橡胶。
优选的,所述加强层包括连接层和加强钢筋网,所述加强钢筋网设置于连接层内部。
优选的,所述阻燃层的波浪空隙之间填充有无卤阻燃剂,所述无卤阻燃剂为无机金属氢氧化物。
优选的,所述顶部耐磨层上表面为磨砂结构。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1)采用加入加入耐热剂和结碳剂的二元乙丙橡胶,可大幅提高阻燃层的耐热极限,同时在受高温时阻燃层可迅速生成一层质量优质的碳化层,可以提高阻燃层的耐灼烧性,还能起到一定的隔热作用;阻止热量向输送带内部传导,防止内部燃烧,极大的提高了输送带的阻燃性;
2)将阻燃层设置为波浪形,在阻燃层受热生成碳化层之后,由于波浪形的阻燃层在经向上存在一定的弹性,在传送轴部位处阻燃层可进行一定的伸长,降低阻燃层本体受到的拉力,进而使得阻燃层本身的裂纹产生数量降低,提高输送带的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的分层结构示意图;
图2为本实用新型中的加强层的结构示意图。
图中标号为:
1、顶部耐磨层;2、阻燃层;3、隔热层;4、防护层;5、输送带基底层;6、加强层;601、连接层;602、加强钢筋网;7、底部耐磨层。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
请参阅图1-2所示,一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带,包括输送带基底层5,输送带基底层5底部固定连接有加强层6,加强层6底部固定连接有底部耐磨层7,输送带基底层5上部固定连接有防护层4,防护层4上端固定连接有隔热层3,隔热层3上层固定连接有阻燃层2,阻燃层2上端固定连接有顶部耐磨层1,阻燃层2呈波浪形,将阻燃层2设置为波浪形,在阻燃层2受热生成碳化层之后,由于波浪形2的阻燃层在经向上存在一定的弹性,在传送轴部位处阻燃层可进行一定的伸长,降低阻燃层本体受到的拉力,进而使得阻燃层本身的裂纹产生数量降低,提高输送带的使用寿命,顶部耐磨层1、阻燃层2、隔热层3、防护层4、基底层5、加强层6和底部耐磨层7之间通过阻燃胶相互粘接,阻燃层2材质为加入耐热剂和结碳剂的二元乙丙橡胶,采用加入加入耐热剂和结碳剂的二元乙丙橡胶,可大幅提高阻燃层2的耐热极限,同时在受高温时阻燃层可迅速生成一层质量优质的碳化层,可以提高阻燃层2的耐灼烧性,还能起到一定的隔热作用;阻止热量向输送带内部传导,防止内部燃烧,极大的提高了输送带的阻燃性,加强层6包括连接层601和加强钢筋网602,加强钢筋网602设置于连接层601内部,采用加强钢筋网602对输送带进行强度提升,可以提高输送带的抗拉强度,提高输送带的最大运输极限,阻燃层2的波浪空隙之间填充有无卤阻燃剂,无卤阻燃剂为无机金属氢氧化物,阻燃层2中填充有无卤阻燃剂,在表层受热燃烧时无卤阻燃剂可有效的提高阻燃效果,进行顶部耐磨层1上表面为磨砂结构,磨砂结构的顶部耐磨层1可以提高输送带与待输送物料的摩擦力,防止传输过程中物料与输送带之间出现打滑的现象。
综上所述,本实用新型的优点在于,采用加入结碳剂的二元乙丙橡胶作为阻燃层的材料,极大的提高输送带的阻燃性能,同时将阻燃层设置为波浪形,降低阻燃层的报废速度,提高输送带的寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带,其特征在于,包括输送带基底层(5),所述输送带基底层(5)底部固定连接有加强层(6),所述加强层(6)底部固定连接有底部耐磨层(7),所述输送带基底层(5)上部固定连接有防护层(4),所述防护层(4)上端固定连接有隔热层(3),所述隔热层(3)上层固定连接有阻燃层(2),所述阻燃层(2)上端固定连接有顶部耐磨层(1),所述阻燃层(2)呈波浪形。
2.根据权利要求1所述一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带,其特征在于,所述顶部耐磨层(1)、阻燃层(2)、隔热层(3)、防护层(4)、输送带基底层(5)、加强层(6)和底部耐磨层(7)之间通过阻燃胶相互粘接。
3.根据权利要求1所述一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带,其特征在于,所述加强层(6)包括连接层(601)和加强钢筋网(602),所述加强钢筋网(602)设置于连接层(601)内部。
4.根据权利要求1所述一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带,其特征在于,所述阻燃层(2)的波浪空隙之间填充有无卤阻燃剂,所述无卤阻燃剂为无机金属氢氧化物。
5.根据权利要求1所述的一种阻燃效果好的阻燃橡胶输送带,其特征在于,所述顶部耐磨层(1)上表面为磨砂结构。
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