CN211943178U - 一种发光标志牌及汽车 - Google Patents
一种发光标志牌及汽车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211943178U CN211943178U CN202020563436.2U CN202020563436U CN211943178U CN 211943178 U CN211943178 U CN 211943178U CN 202020563436 U CN202020563436 U CN 202020563436U CN 211943178 U CN211943178 U CN 211943178U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base
- logo
- circuit board
- light
- luminous
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种发光标志牌,包括基座、发光电路板、透明面罩及车标logo;基座固定安装在汽车本体上,基座的前侧面上设置有安装凹槽,发光电路板固定设置在安装凹槽中;透明面罩与基座固定连接,透明面罩与基座之间围成封闭空间,发光电路板处于封闭空间中;车标logo设置在透明面罩的外侧,并与基座固定连接;透明面罩上设置有反光纹,反光纹沿车标logo的轮廓线布设,车标logo采用不透光设置;本实用新型通过将发光电路板固定基座中,并在发光电路板的外侧依次设置能够透光的透明面罩及不透光的车标logo,发光电路板发射的光线,透过透明面罩后点亮车标logo的轮廓线,实现标志牌的发光,有效提供了低光照环境下标志牌的可辨识性,提高了标志牌的美观性。
Description
技术领域
本实用新型涉及标志牌技术领域,特别涉及一种发光标志牌及汽车。
背景技术
汽车标志牌是汽车品牌的标志和企业的代表,现有商用车标志牌大都为金属或塑料材质,光照不足条件下难以识别,标志牌辨识性较差。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种发光标志牌及汽车,以解决现有的标志牌在光照不足环境下难以识别,辨识性较差的技术问题。
为达到实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种发光标志牌,包括基座、发光电路板、透明面罩及车标logo;基座的前侧面上设置有安装凹槽,发光电路板固定设置在安装凹槽中;透明面罩与基座的前侧面固定连接,透明面罩与基座之间围成封闭空间,发光电路板处于封闭空间中;车标logo设置在透明面罩的外侧,并与基座固定连接;透明面罩上设置有反光纹,反光纹沿车标logo轮廓线的边缘布设,车标logo为不透光设置;发光电路板用于产生光线,且光线能够照射在透明面罩的反光纹上。
进一步的,基座的安装凹槽中设置有定位柱,发光电路板通过紧固件与定位柱连接。
进一步的,还包括插线器总成;基座上设置有插接线过线孔,插线器总成的一端通过插接线过线孔与发光电路板连接,另一端与电源连接。
进一步的,车标logo与基座之间采用自攻螺钉连接;车标logo靠近透明面罩的一侧设置有螺钉安装孔,发光电路板及透明面罩上对应设置有螺钉通过孔;自攻螺钉的一端与基座连接,另一端依次贯穿发光电路板及透明面罩上的螺钉通过孔后,与车标logo上的螺钉安装孔连接。
进一步的,发光电路板上设置有LED光源灯,LED光源灯的周围设置有导光板。
进一步的,车标logo中设置有加强筋,加强筋设置在车标logo上的螺钉安装孔的周围。
进一步的,加强筋采用八字型结构或十字形交叉型结构。
进一步的,反光纹的宽度为4-5mm。
进一步的,基座采用ABS黑色基座,透明面罩采用PMMA无色透明面罩,车标logo采用ABS镀铬材料制作。
本实用新型还提供了一种汽车,所述汽车上设置所述的一种发光标志牌。
与现有技术比,本实用新型的有益效果有:
本实用新型提供了一种发光标志牌,通过将发光电路板固定基座中,并在发光电路板的外侧依次设置能够透光的透明面罩及不透光的车标logo,发光电路板发射的光线,透过透明面罩上的反光纹后,进而点亮车标logo的轮廓线,实现标志牌的发光,有效提供了低光照环境下标志牌的可辨识性,提高了标志牌的美观性。
进一步的,通过在LED光源等的周围密布设置反光纹的导光板,有效增强了光源的漫反射,使不规则形态的透明面罩边缘均匀透光,提高了logo标志牌轮廓线的点亮效果。
进一步的,通过在车标logo上设置加强筋,增强了车标logo本体及其螺纹安装孔的强度,有效提高了车标logo的可靠性。
本实用新型所述的一种发光标志牌及汽车,通过在基座的前侧面上设置安装凹槽,并在安装凹槽中设置定位柱,发光电路板通过铆接方式与定位柱固定连接,为发光电路板提供了封闭的安装空间和定位点,确保了发光电路板在基座上安装的可靠性,发光电路板安装过程具有防错功能,保证了装配的便捷有效和精确定位,提高了分装效率;车标logo采用ABS镀铬材料制作,车标logo的外表面为高亮镀铬层,使车标logo表面可见面平滑无凹凸麻点、边缘整齐圆滑,美观性较好;本实用新型除了能够清晰体现logo标志牌所表达的标志信息,LED灯正常发光时,能够点亮logo标志牌的轮廓线,加强了logo标志牌信息的可辨识性以及标志牌的美观性,使logo标志牌更富有科技感。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种发光标志牌的正面视图;
图2为本实用新型所述的一种发光标志牌的爆炸结构示意图。
其中,1基座,2发光电路板,3透明面罩,4车标logo,5插线器总成;31反光纹。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步解释说明,需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
如附图1-2所示,本实用新型提供了一种发光标志牌,包括基座1、发光电路板2、透明面罩3、车标logo4及插线器总成5;基座1固定安装在汽车本体上,基座1的后侧面与汽车本体固定连接,基座1的前侧面上设置有安装凹槽,发光电路板2固定设置在安装凹槽中,基座1的安装凹槽中设置有定位柱,发光电路板2通过紧固件与定位柱固定连接;通过在基座1的安装凹槽中设置定位柱,为发光电路板2提供了安装空间及定位,确保了发光电路板2在基座1上的安装定位和防错功能。
透明面罩3与基座1的前侧面固定连接,透明面罩3与基座1之间围成封闭空间,发光电路板2处于封闭空间中;发光电路板2用于产生光线,且光线能够透过透明面罩3点亮车标logo4的轮廓线。
发光电路板2上设置有LED光源灯,LED光源灯的周围设置有导光板,通过在LED光源等的周围密布设置反光纹的导光板,有效增强了光源的漫反射,使不规则形态的透明面罩边缘均匀透光,提高了车标logo4轮廓线的点亮效果。
透明面罩3上设置有反光纹31,反光纹31沿车标logo4轮廓线的边缘布设,车标logo4为不透光设置;反光纹31位于透明面罩3上,且露出车标logo4的轮廓线设置,将反光纹31超出车标logo4的轮廓设置时,保证了发光电路板2产生的光线能够透过反光纹31,照亮车标logo4的轮廓。
车标logo4设置在透明面罩3的外侧,并与基座1固定连接;车标logo4与基座1之间采用自攻螺钉连接;车标logo4靠近透明面罩3的一侧设置有螺钉安装孔,发光电路板2及透明面罩3上对应设置有螺钉通过孔;自攻螺钉的一端与基座1连接,另一端依次贯穿发光电路板2及透明面罩3上的螺钉通过孔后与车标logo4上的螺钉安装孔连接;通过在发光电路板2和透明面罩3上设置螺钉通过孔,便于车标logo4的安装装配,提高了安装效果的美观性。
车标logo4中设置有加强筋,加强筋设置在车标logo4上的螺钉安装孔的周围,加强筋采用八字型结构或十字形交叉型结构,通过在螺钉安装孔的周围设置加强筋,有效保证了螺钉安装孔的强度,提高了车标logo4安装的稳固性。
基座1上设置有插接线过线孔,插线器总成5的一端通过插接线过线孔与发光电路板2连接,另一端与电源连接。
本实用新型还提供了一种汽车,包括发光标志牌及汽车本体,发光标志牌上的基座1与汽车本体固定连接。
本实用新型旨在提供一种高辨识度的发光标志牌,通过将发光电路板固定基座中,并在发光电路板的外侧依次设置能够透光的透明面罩及不透光的车标logo,发光电路板发射的光线,透过透明面罩后点亮车标logo的轮廓线,实现标志牌的发光,有效提供了低光照环境下标志牌的可辨识性,提高了标志牌的美观性。
实施例
本实施例中提供了一种发光标志牌,包括基座1、发光电路板2、透明面罩3、车标logo4及插线器总成5;其中,基座1采用ABS黑色基座,发光电路板2采用LED电路板,透明面罩3采用PMMA无色透明面罩,车标logo4采用ABS镀铬logo标志;
ABS黑色基座的前侧设置安装凹槽,且在安装凹槽处设置有10处定位柱,用于为LED电路板的安装提供空间和定位,LED电路板通过定位柱定位安装于ABS黑色基座的安装凹槽空间内,并通过铆接方式与定位柱进行固定。
在ABS黑色基座的中心点上方预留有插接线过线孔,插线器总成5的一端通过插接线过线孔与发光电路板2连接,另一端与电源连接;PMMA无色透明面罩通过摩擦焊接连接于ABS黑色基座上,PMMA无色透明面罩与ABS黑色基座共同形成封闭空间,将LED电路板封闭其中。
无色透明面罩边缘露出车标logo边缘4-5mm的宽度,4-5mm的宽度上设计有反光纹,通过设置反光纹,保证了LED电路板上的LED灯光源发生的光线能够透过该反光纹照亮ABS镀铬logo标志的轮廓线。
本实施例中,ABS镀铬logo标志的背面设置有自攻螺钉安装孔;LED电路板和PMMA无色透明面罩均预留有螺钉通过孔,且与logo标志自攻螺钉安装孔的位置相对应;当ABS镀铬logo标志与ABS黑色基座相连接时,直接将自攻螺钉从ABS黑色基座的背部穿入,依次经过LED电路板和PMMA无色透明面罩上的的螺钉通过孔,拧入ABS镀铬logo标志的背面设置有自攻螺钉安装孔,实现将ABS镀铬logo标志与ABS黑色基座的固定连接。
本实施例中,LED电路板上设置有LED灯光源,LED灯光源的周围设置有密布反光纹的导光板,以增强光源的漫反射,使不规则形态的PMMA无色透明面罩边缘均匀透光,以点亮ABS镀铬logo标志的廓线。
本实施例中,ABS黑色基座上的安装凹槽深度为1.3mm;安装凹槽中的定位柱高3.1mm、直径2.0mm;插接线过线孔位于ABS黑色基座的安装凹槽中心点上方5.0mm,距安装凹槽上边距159.0mm;PMMA无色透明面罩直径为320.5mm,预留有6个直径为4.2mm的螺钉通过孔以便于自攻螺钉通过;PMMA无色透明面罩边缘露出车标logo边缘4-5mm宽度位置设置反光纹;ABS镀铬logo标志的直径为328.0mm,ABS镀铬logo标志的背面预留有6个直径为2.8mm的螺钉安装孔。
ABS镀铬logo标志在其本体和螺钉安装孔部分均布置有加强筋,增强logo标志本体及螺纹安装孔的强度,以提高logo标志的可靠性。
以上仅为本实用新型较佳实施例而已,非因此即局限本实用新型的专利范围,故举凡用本实用新型说明书及图式内容所为的简易变化及等效变换,均应包含于本实用新型的专利范围内。
Claims (9)
1.一种发光标志牌,其特征在于,包括基座(1)、发光电路板(2)、透明面罩(3)及车标logo(4);基座(1)的前侧面上设置有安装凹槽,发光电路板(2)固定设置在安装凹槽中;透明面罩(3)与基座(1)的前侧面固定连接,透明面罩(3)与基座(1)之间围成封闭空间,发光电路板(2)处于封闭空间中;车标logo(4)设置在透明面罩(3)的外侧,并与基座(1)固定连接;透明面罩(3)上设置有反光纹(31),反光纹沿车标logo(4)轮廓线的边缘布设,车标logo(4)为不透光设置;发光电路板(2)用于产生光线,且光线能够照射在透明面罩(3)的反光纹(31)上。
2.根据权利要求1所述的一种发光标志牌,其特征在于,基座(1)的安装凹槽中设置有定位柱,发光电路板(2)通过紧固件与定位柱连接。
3.根据权利要求1所述的一种发光标志牌,其特征在于,还包括插线器总成(5);基座(1)上设置有插接线过线孔,插线器总成(5)的一端通过插接线过线孔与发光电路板(2)连接,另一端与电源连接。
4.根据权利要求1所述的一种发光标志牌,其特征在于,车标logo(4)与基座(1)之间采用自攻螺钉连接;车标logo(4)靠近透明面罩(3)的一侧设置有螺钉安装孔,发光电路板(2)及透明面罩(3)上对应设置有螺钉通过孔;自攻螺钉的一端与基座(1)连接,另一端依次贯穿发光电路板(2)及透明面罩(3)上的螺钉通过孔后,与车标logo(4)上的螺钉安装孔连接。
5.根据权利要求1所述的一种发光标志牌,其特征在于,发光电路板(2)上设置有LED光源灯,LED光源灯的周围设置有导光板。
6.根据权利要求4所述的一种发光标志牌,其特征在于,车标logo(4)中设置有加强筋,加强筋设置在车标logo(4)上的螺钉安装孔的周围。
7.根据权利要求6所述的一种发光标志牌,其特征在于,加强筋采用八字型结构或十字形交叉型结构。
8.根据权利要求1所述的一种发光标志牌,其特征在于,基座(1)采用ABS黑色基座,透明面罩(3)采用PMMA无色透明面罩,车标logo(4)采用ABS镀铬材料制作。
9.一种汽车,其特征在于,所述汽车上设置有如权利要求1-8任意一项所述的一种发光标志牌。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020563436.2U CN211943178U (zh) | 2020-04-15 | 2020-04-15 | 一种发光标志牌及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020563436.2U CN211943178U (zh) | 2020-04-15 | 2020-04-15 | 一种发光标志牌及汽车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211943178U true CN211943178U (zh) | 2020-11-17 |
Family
ID=73163857
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020563436.2U Active CN211943178U (zh) | 2020-04-15 | 2020-04-15 | 一种发光标志牌及汽车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211943178U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113112936A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-13 | 杨娟 | 一种汽车商标标志牌及制作工艺 |
-
2020
- 2020-04-15 CN CN202020563436.2U patent/CN211943178U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113112936A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-13 | 杨娟 | 一种汽车商标标志牌及制作工艺 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9903999B2 (en) | Light assembly for illuminating an emblem | |
CN211943178U (zh) | 一种发光标志牌及汽车 | |
GB2219426A (en) | Vehicular number plate | |
KR101348487B1 (ko) | 간판용 엘이디 조명 입체 문자 | |
CN109515342A (zh) | 一种均匀发光的汽车标牌 | |
CN112208460A (zh) | 发光车标 | |
CN111637421A (zh) | 一种真空镀铝节能型汽车发光标志 | |
JP3137575U (ja) | Ledランプ | |
JP3137551B2 (ja) | 表示装置及び表示素子ユニット | |
JP2008040459A (ja) | 標識 | |
JP3134067U (ja) | 車両用表示灯 | |
KR101350814B1 (ko) | 간판용 엘이디 조명 입체 문자 | |
CN209370971U (zh) | 一种led侧发光面板灯 | |
CN219706880U (zh) | 一种发光汽车前标牌结构 | |
CN201808516U (zh) | 汽车迎宾踏板结构 | |
CN211827998U (zh) | 一种可发光车标牌的背光源及可发光车标牌 | |
CN215495865U (zh) | 灯具 | |
CN2847019Y (zh) | 车灯结构 | |
CN215621780U (zh) | 一种汽车发光车标 | |
CN218287616U (zh) | 一种车标及车辆 | |
CN214332504U (zh) | 控制光线分布比例的灯具结构 | |
CN213420975U (zh) | 一种用于位置灯的灯光结构 | |
KR200355481Y1 (ko) | 자동차용 연락처 표시구 | |
CN218095590U (zh) | 一种可调色温感应灯 | |
CN214948813U (zh) | 装饰灯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |