CN211942951U - 一种基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，包括轮毂电机，还包括一个直径大于轮毂电机的外轮毂，外轮毂套设在轮毂电机上，使用锁紧螺丝与轮毂电机固定连接。外轮毂还包括有一体式电机盖，一体式电机盖盖合在轮毂电机的侧面上。轮毂电机上还固定有轮轴，轮轴上安装有轴承，来带动外轮毂运动。有效地降低制造成本，通过较低成本即可达到我们设计需要的尺寸，且满足使用需求，使其功能，外观，成本，效果最大化。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域，尤其是涉及一种基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构。
背景技术
目前，我国传统的小功率轮毂电机生产较为普遍的是根据商品所需其形状大小而进行特殊制造。但是在市场上的各式各样的商品其形状大小各不相同，导致会造成小功率轮毂电机的资源浪费。如何避免造成小功率轮毂电机资源浪费的有效办法成为了许多生产厂家及有识之士的研究的方向，但至今尚未有理想的方案可以解决当今现状。
发明内容
针对目前存在的情况，本实用新型提供一种基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，能够有效的解决上述传统小功率轮毂电机存在资源浪费的问题，一体式设计，工艺简单，外观整洁，在保证资源不浪费的情况下，使其制造成本更低。
本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，包括轮毂电机，还包括一个直径大于所述轮毂电机的外轮毂，所述外轮毂套设在所述轮毂电机上，并与所述轮毂电机固定连接。
上述技术方案中，进一步的，所述外轮毂通过紧固件可拆卸连接在所述轮毂电机上。
上述技术方案中，进一步的，所述轮毂电机的一个侧面无电机盖，所述外轮毂还包括有一体式电机盖，所述一体式电机盖盖合在所述轮毂电机的所述侧面上。通过所述电机盖来对轮毂电机的一侧进行密封，进一步地节省了生产制造成本。
上述技术方案中，进一步的，所述轮毂电机上固定有轮轴，所述轮轴上安装有轴承，所述轴承置于所述电机盖内。通过所述轴承可以用于定位外轮毂与轮轴，使其安装更加稳定可靠。
上述技术方案中，进一步的，所述紧固件为锁紧螺栓。这样设置，有利于所述一体式电机盖的拆卸与安装。
上述技术方案中，进一步的，所述锁紧螺栓设置有6个，环形均布在所述一体式电机盖上。这样设置，更为牢固的连接所述轮毂电机与所述一体式电机盖。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中的轮毂电机可以作为标准部件，根据产品所需尺寸大小来设计外轮毂的尺寸，通过两个部件组合后形成所需要的轮毂，且外轮毂上设有一体式的电机盖，用于密封轮毂电机的一个侧面，可以有效地降低制造成本，通过较低成本即可达到我们设计需要的尺寸，且满足使用需求，使其功能，外观，成本，效果最大化。
附图说明
下面结合附图和实施案例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是本实用新型的图1中A-A向剖视图。
图3是本实用新型的结构分解图。
图中，1.轮毂电机，2.轮轴，3.轴承，4.一体式电机盖，5.外轮毂，6.锁紧螺丝。
具体实施方式
参照图1-3所示，为本实用新型的具体实施方式，一种基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，在本实施方式中，其用于电动滑板车上的轮毂，包括轮毂电机1，还包括一个直径大于所述轮毂电机1的外轮毂5，所述外轮毂5套设在所述轮毂电机1上，并与所述轮毂电机1固定连接。所述外轮毂5通过紧固件锁紧螺丝6可拆卸连接在所述轮毂电机1上。
其中，所述轮毂电机1的一个侧面无电机盖，所述外轮毂5还包括有一体式电机盖4，所述一体式电机盖4盖合在所述轮毂电机1的所述侧面上。所述轮毂电机1上固定有轮轴2，所述轮轴2上安装有轴承3，所述轴承2置于所述一体式电机盖4内。
为了使外轮毂5与轮毂电机1的连接更为牢固。所述锁紧螺栓6设置有6个，采用了既有牢固性又有美观性的环形分布设置在所述一体式电机盖4上。
本实用新型的工作原理：通过通电方式使轮毂电机1工作自转，所述轮毂电机1上的轮轴2带动置于一体式电机盖4中的轴承3来使所述外轮毂5转动。其中，通过锁紧螺丝连接所述外轮毂5与轮毂电机1。所述一体式电机盖4盖合在所述轮毂电机1的侧面。
以上所述，只是本实用新型的一个实施例，并非对本实用新型作出任何形式上的限制，在不脱离本实用新型的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，包括轮毂电机，其特征在于：还包括一个直径大于所述轮毂电机的外轮毂，所述外轮毂套设在所述轮毂电机上，并与所述轮毂电机固定连接。
2.根据权利要求1所述的基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，其特征在于：所述外轮毂通过紧固件可拆卸连接在所述轮毂电机上。
3.根据权利要求2所述的基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，其特征在于：所述轮毂电机的一个侧面无电机盖，所述外轮毂还包括有一体式电机盖，所述一体式电机盖盖合在所述轮毂电机的所述侧面上。
4.根据权利要求3所述的基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，其特征在于：所述轮毂电机上固定有轮轴，所述轮轴上安装有轴承，所述轴承置于所述电机盖内。
5.根据权利要求3所述的基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，其特征在于：所述紧固件为锁紧螺栓。
6.根据权利要求5所述的基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构，其特征在于：所述锁紧螺栓设置有6个，环形均布在所述一体式电机盖上。
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| CN202020608888.8U CN211942951U (zh) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | 一种基于小功率轮毂电机可加大轮毂尺寸的结构 |
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2020
- 2020-04-22 CN CN202020608888.8U patent/CN211942951U/zh active Active
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