CN211940799U - 一种汽车电气检测维修工作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车电气检测维修工作台,包括底架,底架顶部设有工作台,工作台上设有操作面板和数据显示器;工作台顶部设有照明灯,工作台的两端均设有支撑把手板;工作台的侧壁设有保护盒,保护盒上嵌设有伸缩接头,伸缩接头连接有检测探头。本实用新型结构简单,车辆零部件检修方便,能够大大提高检修人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车检修设备技术领域,具体涉及一种汽车电气检测维修工作台。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不需依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。电气系统是汽车的重要组成部分,其性能好坏直接影响汽车的动力性、经济性、安全性舒适性以及排放等性能。电气系统故障约占汽车全部故障的20%—30%,电气系统跟汽车发动机和底盘相比,组成较复杂,其由电源系统、用电设备、电子控制系统、仪表检测系统、配电装置等多个零部件组成,且属关联配置,大部分采用电子元件,维修保养过程繁琐,不仅要求从事检修人员熟悉和掌握汽车电器与电子设备的结构原理、性能与使用维修等方面的知识,更需要综合型的配套检测、维修设备。
目前检修人员在对车辆的电气部件进行检修时,检修工序繁琐,大多数还是人为用肉眼进行判断,没有专门的检修设备,不能很好地检测出车辆的损耗故障,而且耗费较多的人力时间,影响了检修的效率。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型目的在于提供一种汽车电气检测维修工作台,其结构简单,车辆零部件检修方便,能够大大提高检修人员的工作效率。
本实用新型所采用的技术方案为:一种汽车电气检测维修工作台,包括底架,所述底架顶部设有工作台,所述工作台上设有操作面板和数据显示器;所述工作台顶部设有照明灯,工作台的两端均设有支撑把手板;所述工作台的侧壁设有保护盒,所述保护盒上嵌设有伸缩接头,所述伸缩接头连接有检测探头。
作为优选方式,所述工作台上开设有限位滑槽,且操作面板与所述限位滑槽滑动配合。
作为优选方式,所述操作面板设有保护层。
作为优选方式,所述保护层包括壳体,所述壳体上开设有按键通孔。
作为优选方式,所述工作台的底部设有工具存放箱,所述工具存放箱内设有多个存放格子,工具存放箱上设有箱门。
作为优选方式,所述箱门与工具存放箱铰接,且箱门设有第一磁体,所述工具存放箱设有与所述第一磁体相互吸合的第二磁体。
作为优选方式,所述箱门上设有操作把手。
作为优选方式,所述第一磁体和第二磁体均为永磁铁。
作为优选方式,所述支撑把手板上设有防滑凸起。
作为优选方式,所述检测探头为x射线探测头。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供了一种汽车电气检测维修工作台,工作台的侧壁设有保护盒,保护盒上嵌设有伸缩接头,伸缩接头连接有检测探头,保护盒可有效地保护检测探头,检修人员通过检测探头可以快速实现车辆零部件的检测,通过伸缩接头可以实现检测探头的移动。本实用新型结构简单,车辆零部件检修方便,能够大大提高检修人员的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种汽车电气检测维修工作台的结构示意图;
图2是图1中A部放大图;
图3是本实用新型提供的一种汽车电气检测维修工作台中存放格子的结构示意图;
图中:1-底架;2-工作台;3-操作面板;4-数据显示器;5-照明灯;6-支撑把手板;7-保护盒;8-伸缩接头;9-检测探头;10-限位滑槽;11-保护层;12-工具存放箱;13-存放格子;14-箱门;15-操作把手;16-防滑凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后等)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例1
如图1和图2所示,本实施例提供了一种汽车电气检测维修工作台,包括底架1,所述底架1顶部设有工作台2,工作台2与底架1固定连接,所述工作台2上设有操作面板3和数据显示器4。工作台2顶部具有台面,台面为阶梯状,其具有上层阶梯和下层阶梯,数据显示器4设置在上层阶梯,方便检修人员观察数据显示器4。操作面板3设置在下层阶梯,方便检修人员对操作面板3进行操作。
所述工作台2顶部设有照明灯5,检修人员在夜间作业时,维修作业本就难以进行,在检测车辆零部件故障时更是难以准确的判断,通过在工作台2顶部设置照明灯5,检修人员在夜间作业时也能通过照明灯5的照射作用,清晰地观察到车辆的零部件情况,同时照明灯5还能很好的保护检修人员的眼睛,以减轻检修人员视力的损伤。
工作台2的两端均设有支撑把手板6,两支撑把手板6分别固定设置在下层阶梯的两端,在检修人员使用其他检测设备对汽车进行故障检修时,手中本就拿有较多的器具,在移动检测维修工作台时就显得较为吃力,通过设置支撑把手板6,支撑把手板6具有很好地固定性与支撑性,在推进时可以通过支撑把手板6带动检测维修工作台的移动,减少检修人员的气力消耗,同时检修人员可通过检测维修工作台的固定性与支撑性,在作业时间较长时,能倚靠在检测维修工作台的支撑把手板6上稍作休息,恢复体力。
所述工作台2的侧壁设有保护盒7,所述保护盒7上嵌设有伸缩接头8,所述伸缩接头8连接有检测探头9。保护盒7可有效地保护检测探头9,检测探头9用于检修人员检测车辆零部件的故障,通过伸缩接头8可以实现检测探头9的移动检测。本实用新型结构简单,车辆零部件检修方便,能够大大提高检修人员的工作效率。
实施例2
在实施例1的基础上,所述工作台2上开设有限位滑槽10,且操作面板3与所述限位滑槽10滑动配合。操作面板3可以沿着限位滑槽10进行滑动,检修人员在对汽车进行检测维修时,常常需要将汽车零部件拆除,有些零部件在拆卸时成半挂状态,这些零部件在检修时就容易活动掉落而砸坏操作面板3。检修人员在工作台2的一侧检测维修零部件时,可以将操作面板3滑动到工作台2的另一侧避免其损坏。
实施例3
在实施例2的基础上,所述操作面板3设有保护层11,保护层11可以采用钢化膜,优选地,所述保护层11包括壳体,所述壳体上开设有按键通孔,按键通孔的位置与操作面板3的按键位置匹配,避免零部件在拆卸时掉落而砸坏操作面板3。
实施例4
如图3所示,在实施例1的基础上,所述工作台2的底部设有工具存放箱12,所述工具存放箱12内设有多个存放格子13,工具存放箱12上设有箱门14。一般汽车检修人员的检测工具与维修工具都是分散开存放的,尤其是维修工具大多是到处乱放,这样在寻找时不易寻找,容易浪费时间。通过在工具存放箱12内设置多个存放格子13,能够很好地将检测工具与维修工具分类存放,这样检修人员能够快速的拿取取放检测工具与维修工具,操作迅速简便。
实施例5
在实施例4的基础上,所述箱门14的底端与工具存放箱12铰接,且箱门14设有第一磁体,所述工具存放箱12设有与所述第一磁体相互吸合的第二磁体。所述箱门14上设有操作把手15,检修人员打开箱门14,即可看到各个存放格子13的工具,方便检修人员快速拿取检测工具与维修工具。其中,所述第一磁体和第二磁体均为永磁铁,第一磁体和第二磁体相互吸合将工具存放箱12封闭,防止工具掉落。
实施例6
在实施例1的基础上,所述支撑把手板6上设有防滑凸起16,防滑凸起16设置在支撑把手板6的顶面一端,方便检修人员移动检测维修工作台。
实施例7
在实施例1的基础上,所述检测探头9为x射线探测头或者超声波探头,检修人员使用x射线探测头或者超声波探头对零部件进行扫描,方便汽车零部件的检修。
实施例8
如图1和图2所示,本实施例提供了一种汽车电气检测维修工作台,包括底架1,所述底架1顶部设有工作台2,工作台2与底架1固定连接,所述工作台2上设有操作面板3和数据显示器4。工作台2顶部具有台面,台面为阶梯状,其具有上层阶梯和下层阶梯,数据显示器4设置在上层阶梯,方便检修人员观察数据显示器4。操作面板3设置在下层阶梯,方便检修人员对操作面板3进行操作。
所述工作台2顶部设有照明灯5,检修人员在夜间作业时,维修作业本就难以进行,在检测车辆零部件故障时更是难以准确的判断,通过在工作台2顶部设置照明灯5,检修人员在夜间作业时也能通过照明灯5的照射作用,清晰地观察到车辆的零部件情况,同时照明灯5还能很好的保护检修人员的眼睛,以减轻检修人员视力的损伤。
工作台2的两端均设有支撑把手板6,两支撑把手板6分别固定设置在下层阶梯的两端,在检修人员使用其他检测设备对汽车进行故障检测与维修时,手中本就拿有较多的器具,在移动检测维修工作台时就显得较为吃力,通过设置支撑把手板6,支撑把手板6具有很好地固定性与支撑性,在推进时可以通过支撑把手板6带动检测维修工作台的移动,减少检修人员的气力消耗,同时检修人员可通过检测维修工作台的固定性与支撑性,在作业时间较长时,能倚靠在检测维修工作台的支撑把手板6上稍作休息,恢复体力。
所述工作台2的侧壁设有保护盒7,所述保护盒7上嵌设有伸缩接头8,所述伸缩接头8连接有检测探头9。保护盒7可有效地保护检测探头9,检测探头9用于检修人员检测车辆零部件的故障,通过伸缩接头8可以实现检测探头9的移动检测。所述工作台2的侧壁设有出音口,出音口内设有喇叭,喇叭与操作面板3连接,数据显示器4也与操作面板3连接,操作面板3连接有开关按钮。其中操作面板3、数据显示器4、喇叭和开关按钮均为现有技术,在此不再详述。本实用新型结构简单,车辆零部件检修方便,能够大大提高检修人员的工作效率。
所述工作台2上开设有限位滑槽10,且操作面板3与所述限位滑槽10滑动配合。操作面板3可以沿着限位滑槽10进行滑动,检修人员在对汽车进行检测维修时,常常需要将汽车零部件拆除,有些零部件在拆卸时成半挂状态,这些零部件在检修时就容易活动掉落而砸坏操作面板3。检修人员在工作台2的一侧检测维修零部件时,可以将操作面板3滑动到工作台2的另一侧避免其损坏。
所述操作面板3设有保护层11,保护层11可以采用钢化膜,优选地,所述保护层11包括壳体,所述壳体上开设有按键通孔,按键通孔的位置与操作面板3的按键位置匹配,避免零部件在拆卸时掉落而砸坏操作面板3。
如图3所示,所述工作台2的底部设有工具存放箱12,所述工具存放箱12内设有多个存放格子13,工具存放箱12上设有箱门14。一般汽车检修人员的检测工具与维修工具都是分散开存放的,尤其是维修工具大多是到处乱放,这样在寻找时不易寻找,容易浪费时间。通过在工具存放箱12内设置多个存放格子13,能够很好地将检测工具与维修工具分类存放,这样检修人员能够快速的拿取取放检测工具与维修工具,操作迅速简便。
所述箱门14的底端与工具存放箱12铰接,且箱门14设有第一磁体,所述工具存放箱12设有与所述第一磁体相互吸合的第二磁体。所述箱门14上设有操作把手15,检修人员打开箱门14,即可看到各个存放格子13的工具,方便检修人员快速拿取检测工具与维修工具。其中,所述第一磁体和第二磁体均为永磁铁,第一磁体和第二磁体相互吸合将工具存放箱12封闭,防止工具掉落。
所述支撑把手板6上设有防滑凸起16,防滑凸起16设置在支撑把手板6的顶面一端,方便检修人员移动检测维修工作台。所述检测探头9为x射线探测头或者超声波探头,检修人员使用x射线探测头或者超声波探头对零部件进行扫描,方便汽车零部件的检修。
本实用新型不局限于上述可选实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车电气检测维修工作台,包括底架(1),所述底架(1)顶部设有工作台(2),所述工作台(2)上设有操作面板(3)和数据显示器(4),其特征在于,所述工作台(2)顶部设有照明灯(5),工作台(2)的两端均设有支撑把手板(6);所述工作台(2)的侧壁设有保护盒(7),所述保护盒(7)上嵌设有伸缩接头(8),所述伸缩接头(8)连接有检测探头(9)。
2.根据权利要求1所述的汽车电气检测维修工作台,其特征在于,所述工作台(2)上开设有限位滑槽(10),且操作面板(3)与所述限位滑槽(10)滑动配合。
3.根据权利要求2所述的汽车电气检测维修工作台,其特征在于,所述操作面板(3)设有保护层(11)。
4.根据权利要求3所述的汽车电气检测维修工作台,其特征在于,所述保护层(11)包括壳体,所述壳体上开设有按键通孔。
5.根据权利要求1所述的汽车电气检测维修工作台,其特征在于,所述工作台(2)的底部设有工具存放箱(12),所述工具存放箱(12)内设有多个存放格子(13),工具存放箱(12)上设有箱门(14)。
6.根据权利要求5所述的汽车电气检测维修工作台,其特征在于,所述箱门(14)与工具存放箱(12)铰接,且箱门(14)设有第一磁体,所述工具存放箱(12)设有与所述第一磁体相互吸合的第二磁体。
7.根据权利要求6所述的汽车电气检测维修工作台,其特征在于,所述箱门(14)上设有操作把手(15)。
8.根据权利要求6所述的汽车电气检测维修工作台,其特征在于,所述第一磁体和第二磁体均为永磁铁。
9.根据权利要求1所述的汽车电气检测维修工作台,其特征在于,所述支撑把手板(6)上设有防滑凸起(16)。
10.根据权利要求1所述的汽车电气检测维修工作台,其特征在于,所述检测探头(9)为x射线探测头。
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