CN211940448U - 带冠涡轮叶片的加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及带冠涡轮叶片，特别涉及一种带冠涡轮叶片的加工夹具。其包括工作台，所述工作台上沿圆周方向可拆卸的连接第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件，所述第一装夹组件包括第一安装板，第一安装板上端面固接第一装夹体，第一装夹体上端面设有第一装夹槽，第一装夹槽将第一装夹体分隔成第一夹持部和第二夹持部，所述第一装夹体的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第一装夹端面，第一装夹端面能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接。本实用新型通过第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件的设置，能够装夹加工涡轮叶片的锯齿部侧端面和顶部端面，提高了带冠涡轮叶片磨削加工的工作效率。

Description

带冠涡轮叶片的加工夹具

技术领域

本实用新型涉及带冠涡轮叶片，特别涉及一种带冠涡轮叶片的加工夹具。

背景技术

目前，航空发动机中的低压或动力涡轮叶片主要为带冠叶片，涡轮叶片带冠有两方面作用，一是降低叶尖的泄漏损失从而提高气动效率；二是降低叶片的振动应力提高疲劳寿命。常见的叶冠主要有锯齿冠和平行冠。锯齿冠依靠装配时的预扭以及工作时离心载荷和气动载荷产生的解扭力矩使得接触面形成挤压力，当叶片振动时，挤压面发生相互摩擦耗散振动能量，这种干摩擦阻尼的减振效果较好；平行冠在装配时，叶冠与叶冠之间留有间隙。当发动机在工作状态时，叶冠之间会发生相互碰撞从而耗散振动能量。

相对于平行冠，锯齿冠的减振效果较好，但是设计、加工和装配困难。锯齿冠形状复杂，设计参数较多，增加了设计难度和设计工作量。例如，叶冠的扭转会使叶片变形影响气动性能，因此工程师必须考虑热变形、离心和气动载荷等多种因素对叶片造型进行复杂的几何修正；锯齿冠在加工时需要用到成型砂轮和定位工装，加工精度要求也较高。

现有技术中，授权公告号为CN208713761U的中国专利公开了一种涡轮叶片榫头夹具，其用于对涡轮叶片的榫头进行夹持，其包括夹具本体、螺栓、螺塞和螺母，所述夹具本体包括一体成型的固定部和活动部，所述固定部设置有与所述涡轮叶片的榫头的一侧型面对应的第一夹持面，所述活动部设置有与所述涡轮叶片的榫头的另一侧型面对应的第二夹持面，所述第一夹持面和所述第二夹持面成钳形。在装夹所述涡轮叶片时，操作工人逆时针拧动所述螺母，即可通过所述螺栓带动所述活动部张开，工人可轻松放入所述涡轮叶片的榫头，之后顺时针拧紧所述螺母，即可将所述涡轮叶片夹紧固定。

上述技术方案在使用过程中存在一些问题：涡轮叶片装夹后，涡轮叶片的榫头四个侧面位于第一夹持面和第二夹持面外侧，均能够进行磨削加工。但是涡轮叶片的榫头顶部端面被第一夹持面和第二夹持面包围在内，无法进行磨削加工。由于涡轮叶片的榫头两侧的锯齿分别单独进行磨削加工，容易导致涡轮叶片的榫头顶部端面两侧高低不一，若不能对榫头顶部端面进行磨削加工，会直接影响到涡轮叶片的装配质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带冠涡轮叶片的加工夹具，能够装夹加工涡轮叶片的锯齿部侧端面和顶部端面，提高了带冠涡轮叶片磨削加工的工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带冠涡轮叶片的加工夹具，包括工作台，所述工作台上沿圆周方向可拆卸的连接第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件，所述第一装夹组件包括第一安装板，第一安装板上端面固接第一装夹体，第一装夹体内设有第一容纳腔，第一装夹体上端面设有第一装夹槽，第一装夹槽将第一装夹体分隔成第一夹持部和第二夹持部，第一装夹槽与第一容纳腔上下连通，所述第一装夹体的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第一装夹端面，第一装夹端面能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接；所述第一装夹体一侧设有第一调节螺栓，第一调节螺栓依次穿过第一装夹体的第一夹持部和第一容纳腔并通过螺纹连接在第一装夹体的第二夹持部上；

所述第二装夹组件包括第二安装板，第二安装板上端面固接第二装夹体，第二装夹体内设有第二变形腔，第二装夹体侧面设有第二装夹槽，第二装夹槽和第二变形腔内外连通，第二装夹槽将第二装夹体分隔成第一夹持部和第二夹持部，所述第二装夹体的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第二装夹端面，第二装夹端面能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接；所述第二装夹体上方设有第二调节螺栓，第二调节螺栓依次穿过第二装夹体的第一夹持部和第二装夹槽并通过螺纹连接在第二装夹体的第二夹持部上；

所述第三装夹组件包括第三安装板，第三安装板上端面固接第三装夹体，第三装夹体内设有第三变形腔，第三装夹体侧面设有第三装夹槽，第三装夹槽和第三变形腔内外连通,第三装夹槽将第三装夹体分隔成第一夹持部和第二夹持部，所述第三装夹体的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第三装夹端面，第三装夹端面能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接；所述第三装夹体侧面设有第三调节螺栓，第三调节螺栓依次穿过第三装夹体的第一夹持部和第三装夹槽并通过螺纹连接在第三装夹体的第二夹持部上。

通过采用上述技术方案，第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件能够装夹带冠涡轮叶片并分别对带冠涡轮叶片的锯齿部的顶部端面、第一长边侧面、第二长边侧面、第一短边侧面和第二短边侧面进行磨削加工，提高了带冠涡轮叶片磨削加工的工作效率。

进一步的，第二装夹体的第一夹持部上端面设有加工槽，加工槽的上端面的高度位置低于装夹的带冠涡轮叶片的锯齿部的上端面的高度位置。

通过采用上述技术方案，加工槽的设置能够方便磨削设备对带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面或第二长边侧面的磨削加工。

进一步的，第二装夹槽倾斜设置，第二装夹槽的倾斜角度与带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面和第二长边侧面的倾斜角度相同。

通过采用上述技术方案，第二装夹槽倾斜设置能够让带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面和第二长边侧面进行磨削时保持水平位置。

进一步的，第三装夹体的第一夹持部上端面设有加工斜面。

通过采用上述技术方案，加工斜面使得装夹的带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面或第二短边侧面更方便磨削加工。

进一步的，第三装夹槽倾斜设置，第三装夹槽的倾斜角度与带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面和第二短边侧面的倾斜角度相同。

通过采用上述技术方案，第三装夹槽倾斜设置能够让带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面和第二短边侧面进行磨削时保持水平位置。

进一步的，工作台上连接第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件的位置均设有T形滑槽，第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件底部设有T形滑块，第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件通过底部的T形滑块对应滑动连接在T形滑槽中，工作台侧壁上通过螺纹连接锁紧螺栓，锁紧螺栓一端横向伸入T形滑槽中并顶紧T形滑块。

通过采用上述技术方案，在磨削加工不同尺寸规格的带冠涡轮叶片时，更换相应尺寸规格的带冠涡轮叶片的第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件，然后通过该第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件完成不同尺寸规格的带冠涡轮叶片的加工。

进一步的，工作台中心通过轴承转动连接在中心轴上部，中心轴下部固接在底座上。

通过采用上述技术方案，在使用时，工作台能够在人力推动下围绕中心轴转动，当在第一装夹组件上的装夹加工完成后，取下带冠涡轮叶片，转动工作台到第二装夹组件位置，然后将带冠涡轮叶片在第二装夹组件上装夹加工，最后取下带冠涡轮叶片，转动工作台到第三装夹组件位置，然后将带冠涡轮叶片在第三装夹组件上装夹加工。

进一步的，工作台上端面设有多个把手，多个把手沿着工作台圆周方向均匀分布。

通过采用上述技术方案，通过把手能够方便的转动工作台。

进一步的，工作台外圈设有安装套，安装套下端固接安装盘，安装盘中心固接中心轴，安装套外侧壁通过螺纹连接制动螺栓，制动螺栓一端穿过安装套并连接制动块，制动块面向工作台端面吻合连接工作台外侧壁。

通过采用上述技术方案，通过制动螺栓调整制动块的前后位置，制动块能够压紧工作台侧面，保证带冠涡轮叶片的锯齿部在加工时工作台不发生晃动。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件的设置，能够装夹加工涡轮叶片的锯齿部侧端面和顶部端面，提高了带冠涡轮叶片磨削加工的工作效率；

2.通过中心轴的设置，能够给操作人员带来方便，提高带冠涡轮叶片磨削加工的工作效率；

3.通过T形滑块和T形滑槽的设置，能够加工不同尺寸规格的带冠涡轮叶片。

附图说明

图1是实施例一的立体图。

图2是第一装夹组件的立体图。

图3是第二装夹组件的立体图。

图4是第三装夹组件的立体图。

图5是实施例二的立体图。

图6是实施例三的立体图。

图中，1、底座；2、中心轴；3、工作台；4、第一安装板；5、第一装夹体；6、第一调节螺栓；7、第一容纳腔；8、第一装夹槽；9、第一装夹端面；10、第二安装板；11、第二装夹体；12、第二调节螺栓；13、第二变形腔；14、第二装夹槽；15、第二装夹端面；16、加工槽；17、第三安装板；18、第三装夹体；19、第三调节螺栓；20、第三变形腔；21、第三装夹槽；22、第三装夹端面；23、T形滑槽；24、T形滑块；25、锁紧螺栓；26、把手；27、安装套；28、安装盘；29、制动螺栓；30、制动块；31、加工斜面。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：如图1所示，本实用新型主要包括工作台3，工作台3为圆盘形结构，工作台3上沿圆周方向可拆卸的连接第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件，第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件能够装夹带冠涡轮叶片并分别对带冠涡轮叶片的锯齿部的顶部端面、第一长边侧面、第二长边侧面、第一短边侧面和第二短边侧面进行磨削加工。

如图2所示，第一装夹组件包括第一安装板4，第一安装板4上端面固接第一装夹体5，第一装夹体5内设有第一容纳腔7，第一容纳腔7能够容纳装夹的带冠涡轮叶片的叶片部。第一装夹体5上端面设有第一装夹槽8，第一装夹槽8将第一装夹体5分隔成第一夹持部和第二夹持部，第一装夹槽8与第一容纳腔7上下连通。第一装夹体5的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第一装夹端面9，第一装夹端面9能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接，在装夹时，将带冠涡轮叶片的锯齿部的顶部端面面向上，将带冠涡轮叶片伸入第一容纳腔7内，将带冠涡轮叶片的锯齿部装夹在第一装夹槽8内，并与第一装夹端面9吻合连接。

如图2所示，第一装夹体5一侧设有第一调节螺栓6，第一调节螺栓6依次穿过第一装夹体5的第一夹持部和第一容纳腔7并通过螺纹连接在第一装夹体5的第二夹持部上，旋拧第一调节螺栓6时能够调节第一装夹体5的第一夹持部和第二夹持部之间的间隙，从而夹紧或松开带冠涡轮叶片的锯齿部。

如图3所示，第二装夹组件包括第二安装板10，第二安装板10上端面固接第二装夹体11，第二装夹体11内设有第二变形腔13，第二装夹体11侧面设有第二装夹槽14，第二装夹槽14和第二变形腔13内外连通，第二装夹槽14将第二装夹体11分隔成第一夹持部和第二夹持部。第二装夹体11的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第二装夹端面15，第二装夹端面15能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接。在装夹时，将带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面或第二长边侧面面向上设置，将带冠涡轮叶片的锯齿部装夹在第二装夹槽14内，并与第二装夹端面15吻合连接。

如图3所示，第二装夹体11上方设有第二调节螺栓12，第二调节螺栓12依次穿过第二装夹体11的第一夹持部和第二装夹槽14并通过螺纹连接在第二装夹体11的第二夹持部上，旋拧第二调节螺栓12时能够调节第二装夹体11的第一夹持部和第二夹持部之间的间隙，从而夹紧或松开带冠涡轮叶片的锯齿部。

为了避免第二装夹体11的第一夹持部影响带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面或第二长边侧面的磨削加工，如图3所示，第二装夹体11的第一夹持部上端面设有加工槽16，加工槽16的上端面高度位置低于装夹的带冠涡轮叶片的锯齿部的上端面（第一长边侧面或第二长边侧面）的高度位置。

由于带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面和第二长边侧面为倾斜端面，为了让带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面和第二长边侧面进行磨削时保持水平位置，如图3所示，第二装夹槽14倾斜设置，第二装夹槽14的倾斜角度与带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面和第二长边侧面的倾斜角度相同。

如图4所示，第三装夹组件包括第三安装板17，第三安装板17上端面固接第三装夹体18，第三装夹体18内设有第三变形腔20，第三装夹体18侧面设有第三装夹槽21，第三装夹槽21和第三变形腔20内外连通。第三装夹槽21将第三装夹体18分隔成第一夹持部和第二夹持部。第三装夹体18的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第三装夹端面22，第三装夹端面22能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接。在装夹时，将带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面或第二短边侧面面向上设置，将带冠涡轮叶片的锯齿部装夹在第三装夹槽21内，并与第三装夹端面22吻合连接。

如图4所示，第三装夹体18侧面设有第三调节螺栓19，第三调节螺栓19依次穿过第三装夹体18的第一夹持部和第三装夹槽21并通过螺纹连接在第三装夹体18的第三夹持部上，旋拧第三调节螺栓19时能够调节第三装夹体18的第一夹持部和第二夹持部之间的间隙，从而夹紧或松开带冠涡轮叶片的锯齿部。

为了避免第三装夹体11的第一夹持部影响带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面或第二短边侧面的磨削加工，如图4所示，第三装夹体18的第一夹持部上端面设有加工斜面31，加工斜面31使得装夹的带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面或第二短边侧面更方便磨削加工。

由于带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面和第二短边侧面为倾斜端面，为了让带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面和第二短边侧面进行磨削时保持水平位置，如图4所示，第三装夹槽21倾斜设置，第三装夹槽21的倾斜角度与带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面和第二短边侧面的倾斜角度相同。

在进行带冠涡轮叶片的锯齿部磨削加工时，先将带冠涡轮叶片的锯齿部装夹在第一装夹组件内，在装夹时，将带冠涡轮叶片的锯齿部的顶部端面面向上，将带冠涡轮叶片伸入第一容纳腔内，将带冠涡轮叶片的锯齿部装夹在第一装夹槽内，并与第一装夹端面吻合连接。然后通过磨削设备打磨带冠涡轮叶片的锯齿部的顶部端面，打磨完成后取下带冠涡轮叶片。接着，再将带冠涡轮叶片的锯齿部装夹在第二装夹组件内，在装夹时，将带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面或第二长边侧面面向上设置，将带冠涡轮叶片的锯齿部装夹在第二装夹槽内，并与第二装夹端面吻合连接。然后通过磨削设备分别打磨带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面或第二长边侧面，打磨完成后取下带冠涡轮叶片。接着，再将带冠涡轮叶片的锯齿部装夹在第三装夹组件内，在装夹时，将带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面或第二短边侧面面向上设置，将带冠涡轮叶片的锯齿部装夹在第三装夹槽内，并与第三装夹端面吻合连接。然后通过磨削设备打磨带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面或第二短边侧面，打磨完成后取下带冠涡轮叶片。

实施例二：为了能够加工不同尺寸规格的带冠涡轮叶片，如图5所示，工作台3上连接第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件的位置均设有T形滑槽23，第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件底部设有T形滑块24，第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件通过底部的T形滑块24对应滑动连接在工作台3的T形滑槽23中，工作台3侧壁上通过螺纹连接锁紧螺栓25，锁紧螺栓25一端横向伸入T形滑槽23中并顶紧T形滑块24，从而将第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件在工作台3上的安装位置锁紧。在加工不同尺寸规格的带冠涡轮叶片时，只需要更换不同尺寸规格的第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件。

在磨削加工不同尺寸规格的带冠涡轮叶片时，更换相应尺寸规格的带冠涡轮叶片的第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件，然后通过该第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件完成不同尺寸规格的带冠涡轮叶片的加工。

实施例三：为了让工作人员更方便的完成带冠涡轮叶片的锯齿部的顶部端面、第一长边侧面、第二长边侧面、第一短边侧面和第二短边侧面进行磨削加工。如图6所示，工作台3中心通过轴承转动连接在中心轴2上部，中心轴2下部固接在底座1上。在使用时，工作台3能够在人力推动下围绕中心轴2转动，当在第一装夹组件上的装夹加工完成后，取下带冠涡轮叶片，转动工作台3到第二装夹组件位置，然后将带冠涡轮叶片在第二装夹组件上装夹加工，最后取下带冠涡轮叶片，转动工作台3到第三装夹组件位置，然后将带冠涡轮叶片在第三装夹组件上装夹加工。

为了方便推动工作台3，如图6所示，工作台3上端面设有多个把手26，多个把手26沿着工作台3圆周方向均匀分布。

为了能够保证带冠涡轮叶片的锯齿部在加工时工作台不发生晃动。如图6所示，工作台3外圈设有安装套27，安装套27下端固接安装盘28，安装盘28中心固接中心轴2。安装套27外侧壁通过螺纹连接制动螺栓29，制动螺栓29一端穿过安装套27并连接制动块30，制动块30面向工作台端面吻合连接工作台3外侧壁。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种带冠涡轮叶片的加工夹具，包括工作台（3），其特征在于：所述工作台（3）上沿圆周方向可拆卸的连接第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件，所述第一装夹组件包括第一安装板（4），第一安装板（4）上端面固接第一装夹体（5），第一装夹体（5）内设有第一容纳腔（7），第一装夹体（5）上端面设有第一装夹槽（8），第一装夹槽（8）将第一装夹体（5）分隔成第一夹持部和第二夹持部，第一装夹槽（8）与第一容纳腔（7）上下连通，所述第一装夹体（5）的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第一装夹端面（9），第一装夹端面（9）能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接；所述第一装夹体（5）一侧设有第一调节螺栓（6），第一调节螺栓（6）依次穿过第一装夹体（5）的第一夹持部和第一容纳腔（7）并通过螺纹连接在第一装夹体（5）的第二夹持部上；

所述第二装夹组件包括第二安装板（10），第二安装板（10）上端面固接第二装夹体（11），第二装夹体（11）内设有第二变形腔（13），第二装夹体（11）侧面设有第二装夹槽（14），第二装夹槽（14）和第二变形腔（13）内外连通，第二装夹槽（14）将第二装夹体（11）分隔成第一夹持部和第二夹持部，所述第二装夹体（11）的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第二装夹端面（15），第二装夹端面（15）能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接；所述第二装夹体（11）上方设有第二调节螺栓（12），第二调节螺栓（12）依次穿过第二装夹体（11）的第一夹持部和第二装夹槽（14）并通过螺纹连接在第二装夹体（11）的第二夹持部上；

所述第三装夹组件包括第三安装板（17），第三安装板（17）上端面固接第三装夹体（18），第三装夹体（18）内设有第三变形腔（20），第三装夹体（18）侧面设有第三装夹槽（21），第三装夹槽（21）和第三变形腔（20）内外连通,第三装夹槽（21）将第三装夹体（18）分隔成第一夹持部和第二夹持部，所述第三装夹体（18）的第一夹持部和第二夹持部相对端面为锯齿形的第三装夹端面（22），第三装夹端面（22）能够与涡轮叶片的锯齿部吻合连接；所述第三装夹体（18）侧面设有第三调节螺栓（19），第三调节螺栓（19）依次穿过第三装夹体（18）的第一夹持部和第三装夹槽（21）并通过螺纹连接在第三装夹体（18）的第二夹持部上。

2.根据权利要求1所述的带冠涡轮叶片的加工夹具，其特征在于：所述第二装夹体（11）的第一夹持部上端面设有加工槽（16），加工槽（16）的上端面的高度位置低于装夹的带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面或第二长边侧面的高度位置。

3.根据权利要求1所述的带冠涡轮叶片的加工夹具，其特征在于：所述第二装夹槽（14）倾斜设置，第二装夹槽（14）的倾斜角度与带冠涡轮叶片的锯齿部的第一长边侧面和第二长边侧面的倾斜角度相同。

4.根据权利要求1所述的带冠涡轮叶片的加工夹具，其特征在于：所述第三装夹体（18）的第一夹持部上端面设有加工斜面（31），加工斜面（31）使得装夹的带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面或第二短边侧面更方便磨削加工。

5.根据权利要求1所述的带冠涡轮叶片的加工夹具，其特征在于：所述第三装夹槽（21）倾斜设置，第三装夹槽（21）的倾斜角度与带冠涡轮叶片的锯齿部的第一短边侧面和第二短边侧面的倾斜角度相同。

6.根据权利要求1所述的带冠涡轮叶片的加工夹具，其特征在于：所述工作台（3）上连接第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件的位置均设有T形滑槽（23），第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件底部设有T形滑块（24），第一装夹组件、第二装夹组件和第三装夹组件通过底部的T形滑块（24）对应滑动连接在工作台（3）的T形滑槽（23）中，工作台（3）侧壁上通过螺纹连接锁紧螺栓（25），锁紧螺栓（25）一端横向伸入T形滑槽（23）中并顶紧T形滑块（24）。

7.根据权利要求1所述的带冠涡轮叶片的加工夹具，其特征在于：所述工作台（3）中心通过轴承转动连接在中心轴（2）上部，中心轴（2）下部固接在底座（1）上。

8.根据权利要求7所述的带冠涡轮叶片的加工夹具，其特征在于：所述工作台（3）上端面设有多个把手（26），多个把手（26）沿着工作台（3）圆周方向均匀分布。

9.根据权利要求7所述的带冠涡轮叶片的加工夹具，其特征在于：所述工作台（3）外圈设有安装套（27），安装套（27）下端固接安装盘（28），安装盘（28）中心固接中心轴（2），安装套（27）外侧壁通过螺纹连接制动螺栓（29），制动螺栓（29）一端穿过安装套（27）并连接制动块（30），制动块（30）面向工作台端面吻合连接工作台（3）外侧壁。

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