CN211940280U - 用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及涡轮叶片加工的技术领域，尤其是涉及一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其包括夹具盒和调节螺栓，夹具盒的侧面设有叶片槽和压紧槽，叶片槽和压紧槽的侧壁连通，压紧槽内滑动穿设有压紧块，压紧块的侧面与叶体的弧面适配，调节螺栓穿设在夹具盒上，且调节螺栓的螺纹端与压紧块背向叶体的侧面抵紧。本实用新型具有使叶体不易发生折断的效果。

Description

用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装

技术领域

本实用新型涉及涡轮叶片加工的技术领域，尤其是涉及一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装。

背景技术

涡轮叶片是涡轮盘上的一个关键组件，其结构如图1所示，包括叶体、叶片缘板和基座。叶体和基座分别位于叶片缘板的两侧，基座两侧均设有榫齿。涡轮叶片通过榫齿与涡轮盘的轮盘卡接，以形成完整的涡轮盘，且榫齿与涡轮盘的轮盘之间配合方式为间隙配合。涡轮盘的工作环境温度约为1000°C到2000°C，榫齿部分受热膨胀，并与轮盘紧密卡接，以减少流体的泄漏量。加工涡轮叶片的榫齿时，需要使用专用的夹具将涡轮叶片夹紧，并放置在机床上，进行磨削操作。

公告号为CN208584383U的中国专利公开了一种涡轮叶片的磨齿夹具，包括用于放置涡轮叶片的夹具盒，夹具盒顶部开口，夹具盒一侧面上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有调节螺栓一和调节螺栓二，调节螺栓一和调节螺栓二分别与叶体侧边和叶片缘板相抵。夹具盒上内壁远离调节螺栓一的一侧安装有定位块一和定位块二，定位块一和定位块二分别靠近夹具盒的开口端和封闭端，定位块一和定位块二分别与叶片缘板和叶体侧边相抵。

上述现有技术方案存在以下缺陷：加工榫齿时，夹具盒通过定位块一和调节螺栓一锁紧叶体，叶体与定位块一、调节螺栓一接触位置的应力较大，容易折断。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其具有使叶体不易发生折断的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，包括夹具盒和调节螺栓，所述夹具盒的侧面设有叶片槽和压紧槽，所述叶片槽和压紧槽的侧壁连通，所述压紧槽内滑动穿设有压紧块，所述压紧块的侧面与叶体的弧面适配，所述调节螺栓穿设在夹具盒上，且调节螺栓的螺纹端与压紧块背向叶体的侧面抵紧。

通过采用上述技术方案，使用压紧块与叶体的弧面接触，并利用调节螺栓对压紧块锁定，能够将叶体压紧在叶片槽中，可以增大叶体被压紧时与夹具盒、压紧块之间的接触面积，进而在切削时，减小叶体与夹具盒、压紧块接触位置的应力，使得叶体不易折断。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压紧块的侧面设有定位槽，所述定位槽内滑动穿设有定位销，所述定位销与定位槽槽底之间设有定位弹簧，所述压紧槽内设有定位滑槽，所述定位滑槽沿压紧槽的长度方向设置，定位滑槽的宽度大于定位销的截面最大宽度，且定位滑槽的两端均封闭。

通过采用上述技术方案，在压紧块上设置定位销，并在压紧槽内设置定位滑槽，可以在使压紧块解除锁定后不易丢失。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹具盒两侧设有滑移块，所述滑移块上转动架设有连杆，连杆上沿自身长度方向设有滑移槽，所述连杆通过滑移槽转动架设在滑移块上，所述连杆的一端穿设有定位螺栓，另一端设有定位板，所述定位板与两个连杆均连接，所述夹具盒上设有与定位螺栓配合的定位孔一，所述定位孔一位于滑移块远离压紧槽槽口的一侧。

通过采用上述技术方案，在滑移块上架设连杆，并在连杆上设置定位螺栓和定位板，在更换待加工的涡轮叶片时，转动连杆直至定位板位于叶片缘板远离叶体的一侧，利用定位螺栓与定位孔一螺纹配合，再调整涡轮叶片的位置，使涡叶片缘板与定位板相抵，可以使每次安装的叶片缘板的位置保持一致，进而降低对每个涡轮叶片加工时的榫齿误差。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹具盒上设有与定位螺栓配合的定位孔二。

通过采用上述技术方案，设置定位孔二，可以在锁紧拨轮叶片后拨动连杆，直至拨动连杆直至拨杆的轴线达到竖直状态，利用定位螺栓与定位孔二将定位板的位置锁定，使定位板在加工榫齿时不易抖动，降低定位板随意抖动对榫齿加工的影响。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述叶片槽沿自身长度方向贯穿夹具盒，所述夹具盒沿叶片槽的轴线方向的长度小于叶体的长度，所述夹具盒远离叶片槽的槽口的一侧架设有侧板，所述侧板远离夹具盒的一端设有挡板，所述挡板的侧面垂直于叶片槽的轴线，所述挡板靠近夹具盒的一侧设有压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端与挡板相连，另一端与叶体远离叶片缘板的一端相抵，所述压紧弹簧为压簧。

通过采用上述技术方案，在夹具盒远离叶片槽槽口的一侧设置挡板，并利用压紧弹簧推动叶体，可以使涡轮叶片朝向定位板滑动，方便工作人员在放置涡轮叶片后调整涡轮叶片的位置。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压紧弹簧靠近叶体的一端设有推板，所述压紧弹簧通过推板与叶体相抵，所述推板与侧板滑动配合。

通过采用上述技术方案，在压紧弹簧上设置推板，可以利用推板推动涡轮叶片，不需要将压紧弹簧与涡轮叶片对齐即可将涡轮叶片推动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压紧块靠近压紧槽槽口的一端设有把手。

通过采用上述技术方案，在压紧块上设置把手，可以方便工作人员拨动压紧块，便于安装涡轮叶片。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述叶片槽的槽口均设有引导斜面。

通过采用上述技术方案，在叶片槽的槽口设置引导斜面，可以方便将工作人员将涡轮叶片放入叶片槽中。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置叶片槽、压紧槽和压紧块，可以起到使叶体不易发生折断的效果；

2.通过设置连杆、定位螺栓和定位板，可以起到降低每个涡轮叶片加工时的榫齿误差的效果；

3.通过设置挡板和压紧弹簧，可以起到方便工作人员在放置涡轮叶片后调整涡轮叶片位置的效果。

附图说明

图1是背景技术中涡轮叶片的整体结构示意图；

图2是实施例的整体结构示意图；

图3是实施例中压紧块的结构示意图；

图4是实施例中压紧槽与叶片槽的结构示意图；

图5是实施例中侧板、挡板等结构的连接示意图。

图中，1、夹具盒；11、压紧槽；111、压紧块；112、定位槽；113、定位弹簧；114、定位销；115、把手；116、定位滑槽；12、调节螺栓；13、叶片槽；131、引导斜面；14、滑移块；15、定位孔一；16、定位孔二；2、连杆；21、滑移槽；22、定位螺栓；23、定位板；3、侧板；31、T型滑轨；32、挡板；33、压紧弹簧；34、推板；4、涡轮叶片；41、叶体；42、叶片缘板；43、基座；44、榫齿。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图2，为本实用新型公开的一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，包括夹具盒1，夹具盒1的一侧开设有四个压紧槽11和叶片槽13，每个压紧槽11和叶片槽13一一对应，压紧槽11位于对应的叶片槽13的正上方，且压紧槽11与叶片槽13的相邻的侧壁连通，叶片槽13沿自身长度方向贯穿夹具盒1。

参照图2和图3，每个压紧槽11内均滑动穿设有一个压紧块111，每个压紧块111的两侧均设有定位槽112，定位槽112位于压紧块111靠近压紧槽11槽底的一端，两个定位槽112的轴线重合，两个定位槽112的轴线均水平设置，且垂直于压紧块111的轴线，两个定位槽112内均滑动穿设有定位销114，定位销114与定位槽112的槽底之间焊接有定位弹簧113，定位弹簧113为压簧。压紧块111靠近压紧槽11口的一端焊接有把手115，可以方便工作人员拨动压紧块111。

参照图3和图4，每个压紧槽11的侧壁上设有两个定位滑槽116，每个定位滑槽116分别对应于一个定位销114，定位滑槽116沿压紧槽11的长度方向设置，定位滑槽116的两端均封闭，且定位滑槽116与定位销114间隙配合。

参照图3和图4，夹具盒1的顶面上穿设有四组调节螺栓12，每组调节螺栓12对应于一个压紧槽11，每组调节螺栓12共有两个，两个调节螺栓12沿压紧槽11的长度方向排列。在夹具盒1中安装涡轮片时，压紧块111与叶体41的弧面接触，利用调节螺栓12将压紧块111锁定，可以将叶体41压紧在叶片槽13中，可以增大叶体41被压紧时与夹具盒1、压紧块111之间的接触面积，进而切削时减小叶体41与夹具盒1、压紧块111接触位置的应力，使得叶体41不易发生折断。

参照图4，叶片槽13的槽口设有引导斜面131，可以方便将工作人员将涡轮叶片4（参见图1）放入叶片槽13。

参照图4和图5，夹具盒1的两侧均焊接有滑移块14，滑移块14均为圆柱体，且两个滑移块14的轴线重合。夹具盒1的两侧还均设有定位孔一15和定位孔二16，定位孔一15位于滑移块14远离叶片槽13槽口的一侧，定位孔二16位于滑移块14上方，且定位孔二16与滑移块14之间的距离小于定位孔一15与滑移块14之间的距离。

参照图4和图5，两个滑移块14上均架设有连杆2，两个连杆2沿自身长度方向均设有滑移槽21，滑移槽21的截面为圆角矩形，两个连杆2均通过滑移槽21滑动架设在滑移块14，两个连杆2的一端均焊接有定位板23，定位板23与两个连杆2的端部均焊接。

参照图4和图5，连杆2远离定位板23的一端穿设有定位螺栓22，更换待加工的涡轮叶片4时，转动连杆2直至定位板23位于叶片缘板42远离叶体41的一侧，利用定位螺栓22与定位孔一15螺纹配合，再调整涡轮叶片4的位置，使涡叶片缘板42与定位板23相抵，使每次安装的叶片缘板42的位置保持一致，进而降低对每个涡轮叶片4加工时的榫齿44误差。锁紧涡轮叶片4后，拨动连杆2直至拨杆的轴线达到竖直状态，利用定位螺栓22与定位孔二16将定位板23的位置锁定，使定位板23在加工榫齿44时不易抖动，降低定位板23随意抖动对榫齿44加工精度的影响。

参照图5，夹具盒1背向叶片槽13槽口的一侧焊接有两个侧板3，两个侧板3分别位于夹具盒1的两侧，且两个侧板3分别均沿竖直方向设置。两个侧板3远离夹具盒1的一侧焊接有挡板32，挡板32与两个侧板3均焊接固定。挡板32靠近夹具盒1的侧面焊接有四个压紧弹簧33，四个压紧弹簧33的轴线分别与四个叶片槽13的轴线重合，压紧弹簧33均为压簧。

参照图5，两个侧板3靠近压紧弹簧33的一侧一体成型有T型滑轨31，T型滑轨31沿压紧弹簧33的长度方向设置。两个T型滑轨31之间滑动架设有推板34，推板34位于压紧弹簧33与夹具盒1之间，推板34两侧设有与T型滑轨31配合的T型滑槽，推板34通过T型滑轨31滑动架设在侧板3上。工作人员将涡轮叶片4安装在叶片槽13中后，压紧弹簧33通过推板34与叶体41相抵，推动涡轮叶片4朝向定位板23滑动，方便工作人员在放置涡轮叶片4后调整涡轮叶片4的位置。

本实施例的实施原理为：使用此工装加工榫齿44时，首先将涡轮叶片4的叶体41部分安装在叶片槽13中，并通过推板34推动压紧弹簧33压缩，转动连杆2，直至定位螺栓22与定位孔一15配合。此时压紧弹簧33通过推板34推动涡轮叶片4，直至每个涡轮叶片4的基座43均与定位板23相抵，此时利用调节螺栓12锁定压紧块111的位置，即可将每个涡轮叶片4夹紧，且由于叶体41与夹紧盒、压紧块111之间的接触面积较大，可以减小叶体41与夹具盒1、压紧块111接触位置的应力，使得叶体41不易发生折断。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，包括夹具盒（1）和调节螺栓（12），其特征在于：所述夹具盒（1）的侧面设有叶片槽（13）和压紧槽（11），所述叶片槽（13）和压紧槽（11）的侧壁连通，所述压紧槽（11）内滑动穿设有压紧块（111），所述压紧块（111）的侧面与叶体（41）的弧面适配，所述调节螺栓（12）穿设在夹具盒（1）上，且调节螺栓（12）的螺纹端与压紧块（111）背向叶体（41）的侧面抵紧。

2.根据权利要求1所述的一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其特征在于：所述压紧块（111）的侧面设有定位槽（112），所述定位槽（112）内滑动穿设有定位销（114），所述定位销（114）与定位槽（112）槽底之间设有定位弹簧（113），所述压紧槽（11）内设有定位滑槽（116），所述定位滑槽（116）沿压紧槽（11）的长度方向设置，定位滑槽（116）的宽度大于定位销（114）的截面最大宽度，且定位滑槽（116）的两端均封闭。

3.根据权利要求1所述的一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其特征在于：所述夹具盒（1）两侧设有滑移块（14），所述滑移块（14）上转动架设有连杆（2），连杆（2）上沿自身长度方向设有滑移槽（21），所述连杆（2）通过滑移槽（21）转动架设在滑移块（14）上，所述连杆（2）的一端穿设有定位螺栓（22），另一端设有定位板（23），所述定位板（23）与两个连杆（2）均连接，所述夹具盒（1）上设有与定位螺栓（22）配合的定位孔一（15），所述定位孔一（15）位于滑移块（14）远离压紧槽（11）槽口的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其特征在于：所述夹具盒（1）上设有与定位螺栓（22）配合的定位孔二（16）。

5.根据权利要求3所述的一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其特征在于：所述叶片槽（13）沿自身长度方向贯穿夹具盒（1），所述夹具盒（1）沿叶片槽（13）的轴线方向的长度小于叶体（41）的长度，所述夹具盒（1）远离叶片槽（13）的槽口的一侧架设有侧板（3），所述侧板（3）远离夹具盒（1）的一端设有挡板（32），所述挡板（32）的侧面垂直于叶片槽（13）的轴线，所述挡板（32）靠近夹具盒（1）的一侧设有压紧弹簧（33），所述压紧弹簧（33）的一端与挡板（32）相连，另一端与叶体（41）远离叶片缘板（42）的一端相抵，所述压紧弹簧（33）为压簧。

6.根据权利要求5所述的一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其特征在于：所述压紧弹簧（33）靠近叶体（41）的一端设有推板（34），所述压紧弹簧（33）通过推板（34）与叶体（41）相抵，所述推板（34）与侧板（3）滑动配合。

7.根据权利要求1所述的一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其特征在于：所述压紧块（111）靠近压紧槽（11）槽口的一端设有把手（115）。

8.根据权利要求1所述的一种用于对涡轮增压器叶片进行磨削加工的工装，其特征在于：所述叶片槽（13）的槽口均设有引导斜面（131）。

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