CN211938654U - 一种吊钩弯管模具快换结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件生产设备技术领域，且公开了一种吊钩弯管模具快换结构，包括模具座，所述模具座的内部开设有弯管槽，所述模具座的内部活动安装有位于弯管槽顶部的对接模具，所述模具座的内部固定安装有位于对接模具左侧的第一轴承，所述第一轴承的内部固定安装有旋转轴，所述旋转轴的底部固定安装有制动齿轮，所述模具座的正面固定安装有位于第一轴承正面的轴承座。该吊钩弯管模具快换结构，具备便于快速更换等优点，解决了吊钩弯管模具在使用的过程中，模具出现故障或者损坏需要维修时，模具需要进行拆卸分解，替换模具的部件，目前的吊钩弯管模具不便于拆卸更换部件，影响效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产设备技术领域，具体为一种吊钩弯管模具快换结构。
背景技术
汽车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈，如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响，相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，而吊钩弯管模具则是用于汽车零部件生产加工的设备之一。
吊钩弯管模具在使用的过程中，模具出现故障或者损坏需要维修时，模具需要进行拆卸分解，替换模具的部件，目前的吊钩弯管模具不便于拆卸更换部件，影响效率，故而提出一种吊钩弯管模具解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种吊钩弯管模具快换结构，具备便于快速更换等优点，解决了吊钩弯管模具在使用的过程中，模具出现故障或者损坏需要维修时，模具需要进行拆卸分解，替换模具的部件，目前的吊钩弯管模具不便于拆卸更换部件，影响效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于快速更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种吊钩弯管模具快换结构，包括模具座，所述模具座的内部开设有弯管槽，所述模具座的内部活动安装有位于弯管槽顶部的对接模具，所述模具座的内部固定安装有位于对接模具左侧的第一轴承，所述第一轴承的内部固定安装有旋转轴，所述旋转轴的底部固定安装有制动齿轮，所述模具座的正面固定安装有位于第一轴承正面的轴承座，所述轴承座的正面固定安装有第二轴承，所述旋转轴的顶部固定安装有位于第二轴承上方的方轴，所述方轴的外侧套装有套环，所述套环的顶部固定安装有位于模具座左侧的弯管模具，所述方轴的顶部固定安装有螺纹轴，所述螺纹轴的外侧螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母的背面固定安装有第三轴承。
优选的，所述第一轴承和旋转轴的数量为两个，且两个第一轴承和两个旋转轴呈左右对称分布。
优选的，所述弯管模具的数量为两个，且两个弯管模具分别位于对接模具的左右两侧。
优选的，所述旋转轴的顶部贯穿并延伸至第二轴承的顶部，旋转轴的底部贯穿并延伸至第一轴承的底部。
优选的，所述套环的内部开设有矩形孔，且矩形孔的形状与方轴的形状相适配。
优选的，所述第二轴承和第三轴承均为平面轴承，且套环位于第二轴承和第三轴承之间。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种吊钩弯管模具快换结构，具备以下有益效果：
该吊钩弯管模具快换结构，当需要拆卸时，可通转动限位螺母将限位螺母脱离螺纹轴，向上提起套环，即可将套环取出，从而将弯管模具拆卸下来，安装时，将套环内部的矩形孔与方轴进行套装，使矩形孔与方轴进行套装并限位，套环的底部与顶部分别与第二轴承和第三轴承相接触，当弯管模具转动时，可使套环在第二轴承和第三轴承之间进行转动，减少套环的磨损，制动齿轮与制动装置的齿轮相啮合，制动装置带动制动齿轮使旋转轴进行转动，旋转轴转动带动方轴进行转动，方轴带动外侧的套环和弯管模具进行转动，使弯管模具嵌入弯管槽内，结构简单，便于弯管模具的更换与拆卸，从而达到了便于快速更换的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型模具座结构仰视剖面图。
图中：1模具座、2弯管槽、3对接模具、4限位螺母、5弯管模具、6套环、7矩形孔、8方轴、9第二轴承、10轴承座、11第一轴承、12制动齿轮、13螺纹轴、14第三轴承、15旋转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供如下技术方案：一种吊钩弯管模具快换结构，包括模具座1，模具座1的内部开设有弯管槽2，模具座1的内部活动安装有位于弯管槽2顶部的对接模具3，模具座1的内部固定安装有位于对接模具3左侧的第一轴承11，第一轴承11的内部固定安装有旋转轴15，旋转轴15的顶部贯穿并延伸至第二轴承9的顶部，旋转轴15的底部贯穿并延伸至第一轴承11的底部，第一轴承11和旋转轴15的数量为两个，且两个第一轴承11和两个旋转轴15呈左右对称分布，旋转轴15的底部固定安装有制动齿轮12，模具座1的正面固定安装有位于第一轴承11正面的轴承座10，轴承座10的正面固定安装有第二轴承9，旋转轴15的顶部固定安装有位于第二轴承9上方的方轴8，方轴8的外侧套装有套环6，套环6的内部开设有矩形孔7，且矩形孔7的形状与方轴8的形状相适配，套环6的顶部固定安装有位于模具座1左侧的弯管模具5，弯管模具5的数量为两个，且两个弯管模具5分别位于对接模具3的左右两侧，方轴8的顶部固定安装有螺纹轴13，螺纹轴13的外侧螺纹连接有限位螺母4，限位螺母4的背面固定安装有第三轴承14，第二轴承9和第三轴承14均为平面轴承，且套环6位于第二轴承9和第三轴承14之间，当需要拆卸时，可通转动限位螺母4将限位螺母4脱离螺纹轴13，向上提起套环6，即可将套环6取出，从而将弯管模具5拆卸下来，安装时，将套环6内部的矩形孔7与方轴8进行套装，使矩形孔7与方轴8进行套装并限位，套环6的底部与顶部分别与第二轴承9和第三轴承14相接触，当弯管模具5转动时，可使套环6在第二轴承9和第三轴承14之间进行转动，减少套环6的磨损，制动齿轮12与制动装置的齿轮相啮合，制动装置带动制动齿轮12使旋转轴15进行转动，旋转轴15转动带动方轴8进行转动，方轴8带动外侧的套环6和弯管模具5进行转动，使弯管模具5嵌入弯管槽5内，结构简单，便于弯管模具5的更换与拆卸，从而达到了便于快速更换的目的。
在使用时，当需要拆卸时，可通转动限位螺母4将限位螺母4脱离螺纹轴13，向上提起套环6，即可将套环6取出，从而将弯管模具5拆卸下来，安装时，将套环6内部的矩形孔7与方轴8进行套装，使矩形孔7与方轴8进行套装并限位，套环6的底部与顶部分别与第二轴承9和第三轴承14相接触，当弯管模具5转动时，可使套环6在第二轴承9和第三轴承14之间进行转动，减少套环6的磨损，制动齿轮12与制动装置的齿轮相啮合，制动装置带动制动齿轮12使旋转轴15进行转动，旋转轴15转动带动方轴8进行转动，方轴8带动外侧的套环6和弯管模具5进行转动，使弯管模具5嵌入弯管槽5内，结构简单，便于弯管模具5的更换与拆卸，从而达到了便于快速更换的目的。
综上所述，该吊钩弯管模具快换结构，当需要拆卸时，可通转动限位螺母4将限位螺母4脱离螺纹轴13，向上提起套环6，即可将套环6取出，从而将弯管模具5拆卸下来，安装时，将套环6内部的矩形孔7与方轴8进行套装，使矩形孔7与方轴8进行套装并限位，套环6的底部与顶部分别与第二轴承9和第三轴承14相接触，当弯管模具5转动时，可使套环6在第二轴承9和第三轴承14之间进行转动，减少套环6的磨损，制动齿轮12与制动装置的齿轮相啮合，制动装置带动制动齿轮12使旋转轴15进行转动，旋转轴15转动带动方轴8进行转动，方轴8带动外侧的套环6和弯管模具5进行转动，使弯管模具5嵌入弯管槽5内，结构简单，便于弯管模具5的更换与拆卸，从而达到了便于快速更换的目的，解决了吊钩弯管模具在使用的过程中，模具出现故障或者损坏需要维修时，模具需要进行拆卸分解，替换模具的部件，目前的吊钩弯管模具不便于拆卸更换部件，影响效率的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种吊钩弯管模具快换结构，包括模具座(1)，其特征在于：所述模具座(1)的内部开设有弯管槽(2)，所述模具座(1)的内部活动安装有位于弯管槽(2)顶部的对接模具(3)，所述模具座(1)的内部固定安装有位于对接模具(3)左侧的第一轴承(11)，所述第一轴承(11)的内部固定安装有旋转轴(15)，所述旋转轴(15)的底部固定安装有制动齿轮(12)，所述模具座(1)的正面固定安装有位于第一轴承(11)正面的轴承座(10)，所述轴承座(10)的正面固定安装有第二轴承(9)，所述旋转轴(15)的顶部固定安装有位于第二轴承(9)上方的方轴(8)，所述方轴(8)的外侧套装有套环(6)，所述套环(6)的顶部固定安装有位于模具座(1)左侧的弯管模具(5)，所述方轴(8)的顶部固定安装有螺纹轴(13)，所述螺纹轴(13)的外侧螺纹连接有限位螺母(4)，所述限位螺母(4)的背面固定安装有第三轴承(14)。
2.根据权利要求1所述的一种吊钩弯管模具快换结构，其特征在于：所述第一轴承(11)和旋转轴(15)的数量为两个，且两个第一轴承(11)和两个旋转轴(15)呈左右对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种吊钩弯管模具快换结构，其特征在于：所述弯管模具(5)的数量为两个，且两个弯管模具(5)分别位于对接模具(3)的左右两侧。
4.根据权利要求1所述的一种吊钩弯管模具快换结构，其特征在于：所述旋转轴(15)的顶部贯穿并延伸至第二轴承(9)的顶部，旋转轴(15)的底部贯穿并延伸至第一轴承(11)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种吊钩弯管模具快换结构，其特征在于：所述套环(6)的内部开设有矩形孔(7)，且矩形孔(7)的形状与方轴(8)的形状相适配。
6.根据权利要求1所述的一种吊钩弯管模具快换结构，其特征在于：所述第二轴承(9)和第三轴承(14)均为平面轴承，且套环(6)位于第二轴承(9)和第三轴承(14)之间。
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