CN210030918U - 汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于注塑模具技术领域，提供了汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具，包括有母模仁、公模仁以及产品，在母模仁和公模仁之间设置有电铸模仁，电铸模仁、母模仁和公模仁为独立件，电铸模仁与母模仁为镶拼安装，电铸模仁由电铸工艺成型安装在母模仁中并用螺丝固定。本实用新型的优点在于将电铸加工工艺运用到汽车电镀标牌，字牌的注塑模具加工中去，直接成型出高品质外观的模具模仁，解决了复制造型的字牌标牌类产品的注塑模具加工难，不能加工等问题，降低模具加工难度，能制作更复杂的零件。

Description

汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，具体涉及汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具。

背景技术

随着汽车和制造加工业的高速发展,消费者对于汽车外观的个性化需求越来越高，汽车厂商对汽车外饰件的设计越来越精致，对模具的设计加工要求越来越高，汽车外观电镀件外观要求高，对模具钢材和抛光工艺的要求均要求很高，特别是电镀字牌，标牌，车灯等产品；产品特征小，比如R0.1mm的角，甚至是尖角，用传统的加工工艺只能用EDM放电加工，加工难度高，即使加工完成后抛光也会成为技术瓶颈，外观难以满足客户需求，需返复抛光维修。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供降低模具加工难度，外观面不需要抛光就能达到高品质的外观要求，能制作更观更复杂的零件的汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具，包括有母模仁、公模仁以及产品，其特征在于，在母模仁和公模仁之间设置有电铸模仁，所述的电铸模仁、母模仁和公模仁为独立件，电铸模仁与母模仁为镶拼安装，所述的电铸模仁由电铸工艺成型安装在母模仁中并用螺丝固定。

在上述的汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具中，所述的电铸模仁上由电铸加工装置形成，所述的电铸加工装置包括有电铸槽、电铸液、加热器、整流电源、铜电极原模以及阳极，所述的电铸液容盛在电铸槽内，加热器位于电铸槽底部并对电铸液进行加热，整流电源的一端连接阳极，另一端连接铜电极原模，所述的铜电极原模作为阴极并浸没在电铸溶液中，在整流电源的作用下，电铸溶液中的金属离子在阴极的铜电极原模上还原成金属并沉积于铜电极原模表面，当铜电极原模上的电铸层逐渐增加达到要求厚度时将电铸层与铜电极原模分离，获得与铜电极原模面相反的电铸模仁。

在上述的汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具中，所述的电铸槽上还设置有搅拌器。

在上述的汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具中，所述的电铸槽上还设置有泵、过滤器以及过滤管，所述的过滤管连通电铸槽的底部和上部，泵设置在过滤管上，过滤器设置在过滤管内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于将电铸加工工艺运用到汽车电镀标牌，字牌的注塑模具加工中去，直接成型出高品质外观的模具模仁，解决了复制造型的字牌标牌类产品的注塑模具加工难，不能加工等问题，降低模具加工难度，能制作更复杂的零件。

附图说明

图1是本汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具整体结构示意图；

图2是电铸加工装置的结构示意图；

图3是现有电镀字牌或标牌的结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，尖角1；母模仁2；公模仁3；产品4；电铸模仁5；螺丝6；电铸槽7；电铸液8；加热器9；整流电源10；铜电极原模11；阳极12；搅拌器13；泵14；过滤器15；过滤管16。

如图3所示的这种类似电镀字牌或标牌都具有尖角1，采用传统的加工工艺加工困难，为了一次性将模具加工成功，避免模具加工失败，本专利特引进一种全新的加工工艺，改变传统的“去材料”的加工方式，此种加工方式是运用电镀的原理，用加材料的方式完成电镀模仁的制作，如图1所示，这里整个汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具，包括有母模仁2、公模仁3以及产品4，在母模仁2和公模仁3之间设置有电铸模仁5，电铸模仁5、母模仁2和公模仁3为独立件，电铸模仁5与母模仁2为镶拼安装，电铸模仁5由电铸工艺成型安装在母模仁2中并用螺丝6固定，这里采用镶拼安装可以分别进行加工，方便快捷，如图2所示，电铸模仁5上由电铸加工装置形成，电铸加工装置包括有电铸槽7、电铸液8、加热器9、整流电源10、铜电极原模11以及阳极12，电铸液8容盛在电铸槽7内，加热器9位于电铸槽7底部并对电铸液8进行加热，整流电源10的一端连接阳极12，另一端连接铜电极原模11，为了保证浓度稳定，在电铸槽7上还设置有搅拌器13，为了保证电镀液的清洁性，电铸槽7上还设置有泵14、过滤器15以及过滤管16，过滤管16连通电铸槽7的底部和上部，泵14设置在过滤管16上，过滤器15设置在过滤管16内，这里可以通过泵14将电镀液吸到过滤管16内的过滤器15进行过滤，从而保证电镀的质量，这里铜电极原模11作为阴极并浸没在电铸溶液中，先用铜材质加工出铜电极原模11想要的形状，与传统电加工的铜电极方式类似，对加工出来的铜电极原模11进行抛光处理，将抛光完成的铜电极原模11放入电铸槽7内，在整流电源10的作用下，金属粒子吸附到铜电极原模11上，电铸溶液中的金属离子在阴极的铜电极原模11上还原成金属并沉积于铜电极原模11表面，同时阳极12的金属源源不断地变成离子溶解到电铸液8中进行补充，使电铸液8中金属离子的浓度保持不变，当铜电极原模11上的电铸层逐渐增加达到要求厚度时将电铸层与铜电极原模11分离，获得与铜电极原模11面相反的电铸模仁5，此电铸模仁5外观完全复制铜电极原模11抛光后的效果，不需要抛光，得到镜面的模仁效果，再将电铸完成的电铸模仁5安装在已经加工出槽的母模仁2中用螺丝6固定后完成电镀字牌或标牌注塑即可，这样解决了复制造型的字牌标牌类产品4的注塑模具加工难，不能加工等问题。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

Claims (4)

1.汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具，包括有母模仁、公模仁以及产品，其特征在于，在母模仁和公模仁之间设置有电铸模仁，所述的电铸模仁、母模仁和公模仁为独立件，电铸模仁与母模仁为镶拼安装，所述的电铸模仁由电铸工艺成型安装在母模仁中并用螺丝固定。

2.根据权利要求1所述的汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具，其特征在于，所述的电铸模仁上由电铸加工装置形成，所述的电铸加工装置包括有电铸槽、电铸液、加热器、整流电源、铜电极原模以及阳极，所述的电铸液容盛在电铸槽内，加热器位于电铸槽底部并对电铸液进行加热，整流电源的一端连接阳极，另一端连接铜电极原模，所述的铜电极原模作为阴极并浸没在电铸溶液中，当铜电极原模上的电铸层逐渐增加达到要求厚度时将电铸层与铜电极原模分离，获得与铜电极原模面相反的电铸模仁。

3.根据权利要求2所述的汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具，其特征在于，所述的电铸槽上还设置有搅拌器。

4.根据权利要求3所述的汽车电镀标牌或字牌类电铸加工工艺的注塑模具，其特征在于，所述的电铸槽上还设置有泵、过滤器以及过滤管，所述的过滤管连通电铸槽的底部和上部，泵设置在过滤管上，过滤器设置在过滤管内。

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