CN211924855U - 一种防水型齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防水型齿轮箱,包括齿轮箱本体,所述齿轮箱本体上设置有输出轴,且输出轴外部套有密封盖,所述密封盖与输出轴之间设置有油封,且油封之间设置有隔圈,所述油封与输出轴之间设置有衬套,且衬套套设在输出轴上,所述密封盖外侧设置有压板。该防水型齿轮箱通过在输出轴的连接处进行设置有密封盖和压板的组合结构,密封盖与齿轮箱本体之间采用连接件和安装槽进行连接,同时连接件和安装槽之间通过凹槽和防水胶圈进行防水,油封、隔圈和衬套在密封盖与输出轴之间形成防水保护,衬套和油封表面通过淬赢处理,能够满足与输出轴之间的接触需求,压板能够将外界颗粒物形成阻挡配合使用,提高齿轮箱本体的防水性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,具体为一种防水型齿轮箱。
背景技术
齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。
齿轮箱在进行使用过程中,由于齿轮箱与输出轴的连接处容易进水,导致齿轮箱内部容易进水,导致齿轮箱的防护结构变差,影响机器的使用性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水型齿轮箱,以解决上述背景技术中提出的齿轮箱防水性能差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防水型齿轮箱,包括齿轮箱本体,所述齿轮箱本体上设置有输出轴,且输出轴外部套有密封盖,所述密封盖上设置有连接件,所述齿轮箱本体上设置有安装槽,且连接件设于安装槽内部,所述安装槽的“T”型纵槽上有凹槽,所述连接件上设置有防水胶圈,且防水胶圈卡合在凹槽内,所述密封盖与输出轴之间设置有油封,且油封之间设置有隔圈,所述油封与输出轴之间设置有衬套,且衬套套设在输出轴上,所述密封盖外侧设置有压板,且压板与密封盖之间设置有第二螺栓。
优选的,所述密封盖与齿轮箱本体之间设置有第一螺栓,且第一螺栓呈矩形分布。
优选的,所述连接件与安装槽之间为螺纹连接,安装槽为凸字型结构。
优选的,所述油封在密封盖内侧呈均匀分布。
优选的,所述压板与密封盖之间通过第二螺栓相固定,且第二螺栓呈圆环状分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防水型齿轮箱通过在输出轴的连接处进行设置有密封盖和压板的组合结构,密封盖与齿轮箱本体之间采用连接件和安装槽进行连接,同时连接件和安装槽之间通过凹槽和防水胶圈进行防水,油封、隔圈和衬套在密封盖与输出轴之间形成防水保护,衬套和油封表面通过淬赢处理,能够满足与输出轴之间的接触需求,压板能够将外界颗粒物形成阻挡配合使用,提高齿轮箱本体的防水性能。
附图说明
图1为本实用新型一种防水型齿轮箱结构示意图;
图2为本实用新型一种防水型齿轮箱图1中A处放大图;
图3为本实用新型一种防水型齿轮箱密封盖连接示意图。
图中:1、齿轮箱本体,2、输出轴,3、密封盖,4、连接件,5、安装槽,6、凹槽,7、防水胶圈,8、第一螺栓,9、油封,10、隔圈,11、衬套,12、压板,13、第二螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种防水型齿轮箱,包括齿轮箱本体1、输出轴2、密封盖3、连接件4、安装槽5、凹槽6、防水胶圈7、第一螺栓8、油封9、隔圈10、衬套11、压板12和第二螺栓13,齿轮箱本体1上设置有输出轴2,且输出轴2外部套有密封盖3,密封盖3与齿轮箱本体1之间设置有第一螺栓8,且第一螺栓8呈矩形分布,密封盖3与齿轮箱本体1之间进行安装效率更高,同时操作简单,密封盖3上设置有连接件4,连接件4与安装槽5之间为螺纹连接,安装槽5为凸字型结构,连接件4与安装槽5之间通过螺纹转动相连接,便于操作,齿轮箱本体1上设置有安装槽5,且连接件4设于安装槽5内部,安装槽5的“T”型纵槽上有凹槽6,连接件4上设置有防水胶圈7,且防水胶圈7卡合在凹槽6内,密封盖3与输出轴2之间设置有油封9,且油封9之间设置有隔圈10,油封9在密封盖3内侧呈均匀分布,使齿轮箱本体1的防水效果更好,提高整体结构的使用耐久性,油封9与输出轴2之间设置有衬套11,且衬套11套设在输出轴2上,密封盖3外侧设置有压板12,且压板12与密封盖3之间设置有第二螺栓13,压板12与密封盖3之间通过第二螺栓13相固定,且第二螺栓13呈圆环状分布,操作方便,固定效果好,使防水性能大大提升。
工作原理:在使用该防水型齿轮箱时,首先根据使用需要,将齿轮箱本体1进行安装,当齿轮箱本体1进行安装完毕后,使衬套11和油封9在密封盖3内部进行安装,安装完毕后,将衬套11进行套设在输出轴2上,同时将密封盖3上的连接件4进行插入在安装槽5内部,进行相对旋转密封盖3,使连接件4与安装槽5之间进行螺纹转动,使连接件4逐渐深入安装槽5内部,当连接件4完全深入安装槽5内部时,防水胶圈7进行卡合在凹槽6内部,同时将第一螺栓8进行插入密封盖3和齿轮箱本体1之间,使密封盖3和齿轮箱本体1进行相对固定,固定完毕后,使压板12与密封盖3通过第二螺栓13进行相对固定,这就是该防水型齿轮箱的使用过程。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种防水型齿轮箱,包括齿轮箱本体(1),所述齿轮箱本体(1)上设置有输出轴(2),且输出轴(2)外部套有密封盖(3),其特征在于:所述密封盖(3)上设置有连接件(4),所述齿轮箱本体(1)上设置有安装槽(5),且连接件(4)设于安装槽(5)内部,所述安装槽(5)的“T”型纵槽上有凹槽(6),所述连接件(4)上设置有防水胶圈(7),且防水胶圈(7)卡合在凹槽(6)内,所述密封盖(3)与输出轴(2)之间设置有油封(9),且油封(9)之间设置有隔圈(10),所述油封(9)与输出轴(2)之间设置有衬套(11),且衬套(11)套设在输出轴(2)上,所述密封盖(3)外侧设置有压板(12),且压板(12)与密封盖(3)之间设置有第二螺栓(13)。
2.根据权利要求1所述的一种防水型齿轮箱,其特征在于:所述密封盖(3)与齿轮箱本体(1)之间设置有第一螺栓(8),且第一螺栓(8)呈矩形分布。
3.根据权利要求1所述的一种防水型齿轮箱,其特征在于:所述连接件(4)与安装槽(5)之间为螺纹连接,安装槽(5)为凸字型结构。
4.根据权利要求1所述的一种防水型齿轮箱,其特征在于:所述油封(9)在密封盖(3)内侧呈均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种防水型齿轮箱,其特征在于:所述压板(12)与密封盖(3)之间通过第二螺栓(13)相固定,且第二螺栓(13)呈圆环状分布。
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Granted publication date: 20201113 Termination date: 20210323 |
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