CN209217844U - 一种防水效果较好的减速步进电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防水效果较好的减速步进电机,包括电机主体,所述电机主体上安装有定子,且电机主体的一端设置有第一盖板,所述电机主体的另一端固定有第二盖板,且第二盖板的内部设置有轴承,所述轴承上活动安装有转轴,所述第二盖板远离电机主体的一侧外表面设置有减速机主体,且减速机主体的内部安装有减速齿轮组,所述减速机主体的一端外表面设置有输出轴,且减速机主体与输出轴的接触位置安装有动密封机构,所述定子与第一盖板的顶端一侧均开设有螺栓孔,且螺栓孔的内部设置有紧固螺栓。本实用新型结构简单,能够提高电机的防水性能,增强电机适应能力,并能利用淋在电机上的水带走电机运行时产生的热量,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及步进电机技术领域,尤其涉及一种防水效果较好的减速步进电机。
背景技术
步进电机是一种将数字脉冲信号转化为角位移的执行机构,也就是说,当步进驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度,即步进角、步距角,而减速步进电机就是在步进电机的基础上安装一个减速齿轮组,以降低输出轴转速的电机。
但目前的减速步进电机在使用时存在一定的弊端,该电机的防水性能较差,导致该电机的使用范围受到了很大的限制,无法满足实际使用需求,因此,我们提出一种防水效果较好的减速步进电机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防水效果较好的减速步进电机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防水效果较好的减速步进电机,包括电机主体,所述电机主体上安装有定子,且电机主体的一端设置有第一盖板,所述电机主体的另一端固定有第二盖板,且第二盖板的内部设置有轴承,所述轴承上活动安装有转轴,所述第二盖板远离电机主体的一侧外表面设置有减速机主体,且减速机主体的内部安装有减速齿轮组,所述减速机主体的一端外表面设置有输出轴,且减速机主体与输出轴的接触位置安装有动密封机构,所述定子与第一盖板的顶端一侧均开设有螺栓孔,且螺栓孔的内部设置有紧固螺栓,所述第一盖板靠近定子的一侧外表面开设有第一凹槽与第一夹槽,且定子靠近第一盖板的一侧外表面开设有第二凹槽与第二夹槽,所述定子与第一盖板之间设置有橡胶垫块,且橡胶垫块的一侧固定有第一密封凸块,所述橡胶垫块的另一侧固定有第二密封凸块,所述第一盖板的底端另一侧开设有卡槽,且卡槽的内部设置有垫圈,所述定子的底端一侧固定有第三密封凸块,且定子的外表面设置有引流槽与散热圈,所述散热圈的两侧外表面均固定有散热斜片。
优选的,所述动密封机构套接在输出轴上,且输出轴的一端与减速齿轮组连接。
优选的,所述转轴的一端与减速齿轮组活动连接。
优选的,所述第一凹槽与第二凹槽的数量均为两组,两组所述第一凹槽对称分布在第一夹槽的上下两侧,两组所述第二凹槽对称分布在第二夹槽的上下两侧。
优选的,所述引流槽与散热圈的数量均为若干组,且引流槽与散热圈间隔分布。
优选的,所述第一凹槽的深度略小于第一密封凸块的厚度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过设置第一凹槽、第一夹槽、第二凹槽、第二夹槽、橡胶垫块、第一密封凸块、第二密封凸块、卡槽、垫圈和第三密封凸块,利用紧固螺栓制造的挤压力,使得橡胶垫块被紧紧的夹在定子和第一盖板之间,大大提高了电机的防水性能,满足了人们的实际使用需求。
2、本实用新型中通过设置引流槽、散热圈和散热斜片,能够为淋在电机上的水提供流动方向,在水流动的过程中吸收电机运行时产生的热量,既避免了电机表面积水,又增强电机的散热能力,具有较强的实用性。
综上所述,该防水效果较好的减速步进电机能够提高电机的防水性能,增强电机适应能力,并能利用淋在电机上的水带走电机运行时产生的热量,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防水效果较好的减速步进电机的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种防水效果较好的减速步进电机的防水结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种防水效果较好的减速步进电机的定子结构示意图。
图中:1电机主体、2定子、3第一盖板、4第二盖板、5轴承、6转轴、7减速机主体、8减速齿轮组、9输出轴、10动密封机构、11螺栓孔、12紧固螺栓、13第一凹槽、14第一夹槽、15第二凹槽、16第二夹槽、17橡胶垫块、18第一密封凸块、19第二密封凸块、20卡槽、21垫圈、22第三密封凸块、23、引流槽、24散热圈、25散热斜片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种防水效果较好的减速步进电机,包括电机主体1,电机主体1上安装有定子2,且电机主体1的一端设置有第一盖板3,电机主体1的另一端固定有第二盖板4,且第二盖板4的内部设置有轴承5,轴承5上活动安装有转轴6,第二盖板4远离电机主体1的一侧外表面设置有减速机主体7,且减速机主体7的内部安装有减速齿轮组8,减速机主体7的一端外表面设置有输出轴9,且减速机主体7与输出轴9的接触位置安装有动密封机构10,定子2与第一盖板3的顶端一侧均开设有螺栓孔11,且螺栓孔11的内部设置有紧固螺栓12,第一盖板3靠近定子2的一侧外表面开设有第一凹槽13与第一夹槽14,且定子2靠近第一盖板3的一侧外表面开设有第二凹槽15与第二夹槽16,定子2与第一盖板3之间设置有橡胶垫块17,且橡胶垫块17的一侧固定有第一密封凸块18,橡胶垫块17的另一侧固定有第二密封凸块19,第一盖板3的底端另一侧开设有卡槽20,且卡槽20的内部设置有垫圈21,定子2的底端一侧固定有第三密封凸块22,且定子2的外表面设置有引流槽23与散热圈24,散热圈24的两侧外表面均固定有散热斜片25。
动密封机构10套接在输出轴9上,且输出轴9的一端与减速齿轮组8连接,转轴6的一端与减速齿轮组8活动连接,第一凹槽13与第二凹槽15的数量均为两组,两组第一凹槽13对称分布在第一夹槽14的上下两侧,两组第二凹槽15对称分布在第二夹槽16的上下两侧,引流槽23与散热圈24的数量均为若干组,且引流槽23与散热圈24间隔分布,第一凹槽13的深度略小于第一密封凸块18的厚度。
工作原理:将电机主体1接通电源,使得电能转化成机械能,带动转轴6高速转动,高速转动的转轴6经过减速机主体7内减速齿轮组8的减速后,最终使得输出轴9的转速降低,动密封机构10配合第一凹槽13、第一夹槽14、第二凹槽15、第二夹槽16、橡胶垫块17、第一密封凸块18、第二密封凸块19、卡槽20、垫圈21和第三密封凸块22使用,能够显著的增强电机的防水性能,该结构主要是利用紧固螺栓12提供的挤压力,使得定子2与第一盖板3贴合在一起,由于第一密封凸块18的厚度大于第一夹槽14的深度,在定子2与第一盖板3贴合过程中,橡胶垫块受到挤压,从而使得电机密封性提高,当水淋在定子2上时,散热斜片25可以将水引至引流槽23内,并及时排出,在此过程中,水流会带走电机工作产生的热量,降低电机的温度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防水效果较好的减速步进电机,包括电机主体(1),其特征在于,所述电机主体(1)上安装有定子(2),且电机主体(1)的一端设置有第一盖板(3),所述电机主体(1)的另一端固定有第二盖板(4),且第二盖板(4)的内部设置有轴承(5),所述轴承(5)上活动安装有转轴(6),所述第二盖板(4)远离电机主体(1)的一侧外表面设置有减速机主体(7),且减速机主体(7)的内部安装有减速齿轮组(8),所述减速机主体(7)的一端外表面设置有输出轴(9),且减速机主体(7)与输出轴(9)的接触位置安装有动密封机构(10),所述定子(2)与第一盖板(3)的顶端一侧均开设有螺栓孔(11),且螺栓孔(11)的内部设置有紧固螺栓(12),所述第一盖板(3)靠近定子(2)的一侧外表面开设有第一凹槽(13)与第一夹槽(14),且定子(2)靠近第一盖板(3)的一侧外表面开设有第二凹槽(15)与第二夹槽(16),所述定子(2)与第一盖板(3)之间设置有橡胶垫块(17),且橡胶垫块(17)的一侧固定有第一密封凸块(18),所述橡胶垫块(17)的另一侧固定有第二密封凸块(19),所述第一盖板(3)的底端另一侧开设有卡槽(20),且卡槽(20)的内部设置有垫圈(21),所述定子(2)的底端一侧固定有第三密封凸块(22),且定子(2)的外表面设置有引流槽(23)与散热圈(24),所述散热圈(24)的两侧外表面均固定有散热斜片(25)。
2.根据权利要求1所述的一种防水效果较好的减速步进电机,其特征在于,所述动密封机构(10)套接在输出轴(9)上,且输出轴(9)的一端与减速齿轮组(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种防水效果较好的减速步进电机,其特征在于,所述转轴(6)的一端与减速齿轮组(8)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种防水效果较好的减速步进电机,其特征在于,所述第一凹槽(13)与第二凹槽(15)的数量均为两组,两组所述第一凹槽(13)对称分布在第一夹槽(14)的上下两侧,两组所述第二凹槽(15)对称分布在第二夹槽(16)的上下两侧。
5.根据权利要求1所述的一种防水效果较好的减速步进电机,其特征在于,所述引流槽(23)与散热圈(24)的数量均为若干组,且引流槽(23)与散热圈(24)间隔分布。
6.根据权利要求1所述的一种防水效果较好的减速步进电机,其特征在于,所述第一凹槽(13)的深度略小于第一密封凸块(18)的厚度。
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